運輸合合同（16份范本）

第1篇 景德鎮(zhèn)瓷器運輸合同

2023景德鎮(zhèn)瓷器運輸托運人：______________科技有限公司

承運人：________________

經(jīng)雙方協(xié)商就有關(guān)景德鎮(zhèn)瓷器運輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、托運人委托承運人將如下貨物專車運輸?shù)奖緟f(xié)議指定地址

產(chǎn)品名稱：景德鎮(zhèn)瓷器

聲明價值：______________￥(大寫：人民幣)

最遲到達(dá)時間：________年____月____日

二、承運人所提供車輛：

車輛編號：__________車牌號：____________司機駕駛證號：___________車主姓名：__________住址：________司機姓名：__________手機：______________

三、運費結(jié)算：

到付￥____________元合計(大寫)________________;

四、收貨人具體地址：____________

五、接貨人聯(lián)系方式：

接貨人：____________手機：______________

六、違約責(zé)任

1、承運人應(yīng)確保將貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)目的地并有收貨人在協(xié)議書上簽字或蓋章如因日期延誤或運輸過程中損壞貨物、丟失貨物二造成的損失應(yīng)由承運人按聲明價值賠償

2、本協(xié)議生效后承、托運雙方如有違約行為違約方應(yīng)賠償守約方的損失

七、其他

1、本協(xié)議未盡事宜承、托運雙方協(xié)商解決協(xié)商不成向托運方所在地法院起訴

2、本協(xié)議一式兩份經(jīng)雙方簽字或蓋章生效

3、起運地點：______________

托運人：______________科技有限公司承運人：_______________

聯(lián)系人：_______________住址：____________

聯(lián)系電話：_______________證件號：_____________

聯(lián)系電話：______________

本協(xié)議簽訂日期：________年_____月____

第2篇 包車運輸合同書

甲方(承運方)：

乙方(托運方)：

經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元運費全額為 元。每部車預(yù)交 定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按 交通事故處理程序 和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

附件：1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表：乙方代表：

身份證號碼：身份證號碼：

年 月 日年 月 日

第3篇 礦石運輸合同范本

甲方：（托運人）

乙方：（承運人）

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，（運距約1500米）

二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。

三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、乙方運輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責(zé)任險保額不低于30萬元；一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運輸費。

五、運輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

六、乙方如果因故自動放棄運輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請車輛運輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機滋事。

七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

甲方：

乙方：

2016年月日

第4篇 貨物運輸合同協(xié)議

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國 合同法 》等相關(guān)法律 法規(guī) 的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了 交強險 、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、 身份證 )

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外 交通事故 ，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的 違約責(zé)任 。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付 違約金 。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院 管轄 ， 訴訟 解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期：xx 年 5 月 28日 簽署日期：xx 年 5月 28日

第5篇 公路貨物運輸合同書3

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運輸費用及結(jié)算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

________年____月____日________年____月____日

第6篇 航空運輸合同(示本)

托 運 人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

承 運 人：____________________________________

地

址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日；

____月____日自____至____，停留____日；

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

托運人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承運人：________________________

代表人：________

____年____月____日

第7篇 車輛委托運輸合同

車輛委托運輸合同通用版

一、本批貨物由甲方(委托方)全權(quán)委托(司機)承運。二、乙方車輛必須投保運輸,甲方將貨物裝車時交給乙方,乙方必須認(rèn)真清點,凡皆因貨損、貨差,雨濕、污染、破損,以及因四超(超長、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟損失均由乙方(承運方)負(fù)全部責(zé)任。三、運送貨物時間限小時內(nèi)到達(dá):從________年____月____日始,凡皆因延誤時間而給甲方造成損失的經(jīng)濟損失由乙方(承運方)負(fù)全部責(zé)任。四、如果運輸過程中有乙方攜貨私逃的情況,中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任,賠償甲方所有經(jīng)濟損失。五、全程運費元(大寫:)。甲方預(yù)付運費元(大寫),貨到甲方指定地點經(jīng)驗收無誤后付清運費元(大寫:),行車途中所發(fā)生的一切費用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。六、本合同一式三份,甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份,簽字后立即生效。七、貨到款清,此合同立即作廢。甲方簽字中介方簽字乙方簽字________年____月____日

第8篇 垃圾處理運輸合同

2023垃圾處理運輸托運方：_________(以下簡稱甲方)

承運方：_________(以下簡稱乙方)

甲方位于因建________________工程項目，有建筑垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

一、合作方式

1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負(fù)責(zé)辦理該項目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù);乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準(zhǔn)證，其費用由甲方負(fù)責(zé)。

2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。

3、該工程項目建筑垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

二、運價及運費結(jié)算方式

1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

2、運費結(jié)算方式

(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。

(2)從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當(dāng)面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。

(3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費，并退還結(jié)算保證金。

三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點晚餐。

4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。

6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。

10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

四、違約責(zé)任

1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

3、因甲方原因造成的工程停工_________小時以上，由甲方負(fù)責(zé)補償，每臺參運車輛停工損失費，即：_________噸位車元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工__________小時以上按__________天計算)。

4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第9篇 水路運輸合同(3)

甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1．運輸貨物：_________。

2．運輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3．貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。

4．裝船時間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5．運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6．啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。

7．卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8．運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

10．運輸費用：

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11．費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

12． 違約責(zé)任 ：_________。

13．附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

開戶銀行：_________

開戶銀行：_________

帳號：_________

帳號：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

第10篇 水果貨運運輸合同

2023水果貨運運輸委托人(甲方)_________

受托人(乙方)_________

依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守，貨運運輸合同范本。

第一條代理事項

1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。

乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。

2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。

甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

第二條甲方義務(wù)

1、應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認(rèn)。

2、于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。

3、已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。

2、及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3、對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費用及結(jié)算方法

1、本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方，合同范本《貨運運輸合同范本》。

每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。

運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

2、為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;

3、需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。

4、費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2、乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。

乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4、由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭議的解決雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;(2)向_________法院訴訟。

第七條其他事項

1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。

如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。

經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。

如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3、本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________

乙方_________

住址_________

住址_________

電話________

電話_________

法定代表人_________

法定代表人_________

委托代理人_________

委托代理人_________

委托代理人身份證號碼_________

委托代理人身份證號碼_________

委托代理人電話_________

委托代理人電話_________

_________年_________月_________日

第11篇 長江沿岸集裝箱運輸合作合同

2023長江沿岸集裝箱運輸合作甲方：

乙方：

上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。

二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責(zé)任、風(fēng)險、費用劃分：

提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場

進、出口重箱：乙方駁船艙底

三、甲、乙雙方的運輸責(zé)任

出口：

乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。

乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。

乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風(fēng)險和費用。

貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。

進口：

甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。

甲方應(yīng)在進口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。

乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。

通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。

乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。

乙方對甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費用。

甲方承擔(dān)進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費用。

貨物及空箱調(diào)運：

乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。

乙方空箱調(diào)運由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費用。

四、海運運費

甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時通知確認(rèn)。

五、船期

乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。

六、費用結(jié)算

出口運費

全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負(fù)責(zé)收取。

全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認(rèn)方可運輸。

進口運費

全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。

貨物：同全程到付操作。

全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。

費用結(jié)算

甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。

七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。

八、法律管轄及仲裁

甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。

九、其他事項

乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。

本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。

甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。

本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。

本協(xié)議自_____________年_____月_____日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至_____________年_____月_____日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至_____________年_____月_____日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第12篇 簡易土方運輸合同書

簡易土方運輸合同書范本

甲方：_________身份證：(以下簡稱甲方)

乙方：_________身份證：(車隊以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛：部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運距：公里，運費：元/公里

結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%

違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方：__________________________

代表人：________________________代表人：_________________________

第13篇 公司汽車貨物運輸合同

2023公司汽車貨物運輸根據(jù)《中華人民共和國民法典》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等：

貨物運到時間：________年____月____日,貨物承運起始時間：________年____月____日

承運人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

托運人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

收貨人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

貨物起運地點：____________

貨物到達(dá)地點：____________

貨物編號：____________

品名：____________

規(guī)格：____________

性質(zhì)：____________

包裝方式：____________

數(shù)量(件)：____________

重量(千克、噸)：____________

保險、保價價格：____________

貨物價值：____________

運雜費：____________

結(jié)算方式：____________

收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：____________

其他：________________

托運人(簽章)：____________

簽訂時間：____________

承運人(簽章)：____________

簽訂時間：____________

收貨人簽收：____________

第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第三條權(quán)利義務(wù)

一、托運人的權(quán)利義務(wù)

1、托運人的權(quán)利：

①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人;

②貨物交付托運后，到達(dá)約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

2、托運人的義務(wù)：

①按約定支付運雜費;

②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;

③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

二、承運人的權(quán)利義務(wù)

1、承運人的權(quán)利：

①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;

②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。

2、承運人的義務(wù)：

①在約定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點;

②及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

③對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞;

④承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備;

⑤辦理交接手續(xù)時，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物;

⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。

第四條違約責(zé)任

一、托運人責(zé)任

1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)支付給承運方違約金______。

2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運人責(zé)任

1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達(dá)，承運人應(yīng)支付給托運人違約金______。

2、因承運人責(zé)任將貨物錯送或錯交，應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，承運人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按(a、有保價的，按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運人簽訂合同的承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨人本身的過錯;

(5)包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

第五條爭議解決方式

本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁;

2、向人民法院起訴。

第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第七條本合同一式____份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份

甲方：乙方：

日期：

第14篇 簡易運輸合同

甲方：___________

乙方：___________

甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方：

第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

第五條需要說明的其他事項

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

第六條合同實施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日________年____月____日發(fā)生效力，到________年____月____日止

④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

甲方：乙方：

第15篇 水路貨物運輸合同書樣書

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)定，有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子，以包工包料的方式承包給乙方修建，面積180.55平方米，建筑面積按墻角丈量計算，雨棚按寬1米計算，造價每平方米陸佰陸拾元，合計壹拾壹萬玖仟壹佰陸拾叁元(￥：119163.00元)。

一、甲方所負(fù)責(zé)事項

1、動工前應(yīng)做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工，平整地。并負(fù)責(zé)水電費。

2、修房要經(jīng)土管部門的許可，若造成停工，甲方要負(fù)責(zé)乙方的一切經(jīng)濟損失。

3、備給準(zhǔn)確的圖紙，如若在施工中甲方隨意變更，超過的造價甲方向乙方當(dāng)時補上差價。

4、提供給住宿.

5、處理好墊方，應(yīng)墊到正負(fù)零。

二、乙方所負(fù)責(zé)事項

1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時驗收，合格同意后才可進行下步工序，如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。

2、乙方必須按圖紙施工。

三、修房的結(jié)構(gòu)條件

1、地基要求石頭漿，外圍深100cm寬80cm的基礎(chǔ)(包括圈梁)，內(nèi)承重墻深80cm寬50cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。

2、主體部分：砌墻要求空心磚、外圍墻37cm，內(nèi)承重墻為24cm，不承重墻為12cm，土砂砌墻，外圍三面墻5cm鋼網(wǎng)笨板作保暖。

3、房子高正負(fù)零至平口高3米，10個構(gòu)造柱，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)為12的螺鋼，6為負(fù)筋，現(xiàn)澆房頂鋼筋標(biāo)準(zhǔn)8、10，格距1515，鋼筋為國標(biāo)鋼。前雨棚寬120cm，鑲琉璃瓦。

4、房頂防水部分，頂上爐渣，房脊厚40cm，爐渣上面5-6cm的沙灰封頂，4mm厚的復(fù)合型的sbs做防水處理。(每卷價格80元)，房頂為內(nèi)排水。

5、瓷磚要求：門面磚1428cm防凍瓷磚，價格0.40元/塊，地板磚規(guī)格60cm60cm，每塊10元，衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm，每塊在0.40元。伙房衛(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm，價格1.5元/塊，超出上述價格甲方給乙方補償差價。

6、地平、房間內(nèi)厚度為5-6cm，外墻護坡，寬70cm,厚10cm，前面寬150cm.

7、灰號比例：砌墻為20#沙漿，混凝土用150#砼。

8、窗子為塑鋼窗(屯河牌)，每平方價格150元，大理石窗臺板，安裝白色玻璃，方管防護欄。

9、金屬門2個(華洋門)，價格前門750元，.內(nèi)門感光門，價格90元，球型鎖每把10元。

10、粉刷部分：室內(nèi)白色815涂料粉刷(一般的高質(zhì)量涂料)。

11、安裝上下水，超出面積1米外的電線、自來水管道、下水管道等其余事項乙方不負(fù)責(zé)。

12、照明部分用2.5平方的銅芯線，開關(guān)、插座均為吸墻式的大翹板，所屬房間均由燈泡通電，施工安全自己負(fù)責(zé)。

13、付款方式：工人進入工地預(yù)付總造價的30%，砌主體完時付總造價的15%，現(xiàn)澆頂完時付總造價的20%，安門窗付總造價的15%，拉地板磚10% ，工程完工掃地出門時付7%，留3%為質(zhì)量保證金，到____月份付清。不得拖欠，不履行付款方式，甲方不可擅自住房。

14、工期為50天，按進工地時算起。

15、以上合同雙方不得違約，合同未公正，雙方簽字生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，規(guī)劃辦一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

________年____月____日

第16篇 水路運輸合同通用版范本

甲方：_______

地 址：_______ 郵碼：_______ 電話：_______

法定代表人：_______ 職務(wù)：_______

乙方：_______

地 址：_______ 郵碼：_______ 電話：_______

法定代表人：_______ 職務(wù)：_______

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求， (簡稱甲方)向 交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 _______天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 _______元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 _______元，空駛費按運費的5%計 ，全船運費為 _______元，一次計收。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 _______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

_______年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

_______年____月____日