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提升機(jī):安全操作規(guī)程匯編(15篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):40

提升機(jī):安全操作規(guī)程

有哪些

1. 操作前檢查:

- 確保提升機(jī)外觀無明顯損壞,各部件完好。

- 檢查鋼絲繩磨損情況,確保其強(qiáng)度足夠。

- 檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,剎車應(yīng)靈敏可靠。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:

- 按照制造商的指示啟動(dòng)提升機(jī),避免突然啟動(dòng)或停止。

- 在提升貨物時(shí),保持勻速穩(wěn)定,避免過快或過慢。

3. 貨物裝載:

- 不得超載,遵守提升機(jī)的最大承載能力。

- 貨物應(yīng)捆綁牢固,防止在提升過程中滑落。

4. 監(jiān)控與觀察:

- 操作過程中,時(shí)刻關(guān)注提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和周圍環(huán)境。

- 如有異常噪音或振動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)檢查。

5. 停止與維護(hù):

- 提升作業(yè)完成后,正確關(guān)閉設(shè)備,斷開電源。

- 定期進(jìn)行保養(yǎng),更換磨損部件,確保設(shè)備良好運(yùn)行。

目的和意義

本安全操作規(guī)程旨在保障提升機(jī)操作人員的生命安全,防止因不當(dāng)操作引發(fā)的事故,確保生產(chǎn)過程的平穩(wěn)有序。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以減少設(shè)備故障,延長設(shè)備壽命,提高工作效率,同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí),營造安全的工作環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有有效操作證書,未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 禁止在提升機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修或調(diào)整,必須在完全停機(jī)并切斷電源后進(jìn)行。

3. 在提升過程中,禁止人員站在提升路徑下方或設(shè)備附近,以防意外發(fā)生。

4. 如遇到緊急情況,應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,而非試圖自行處理。

5. 提升機(jī)的任何改動(dòng)或升級(jí)都需得到制造商的批準(zhǔn),不得私自更改設(shè)備設(shè)置。

請注意,操作規(guī)程的遵循不僅關(guān)乎個(gè)人安全,也影響到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和公司的運(yùn)營。每位員工都應(yīng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),將安全操作視為日常工作的一部分,共同維護(hù)我們的工作環(huán)境。

提升機(jī):安全操作規(guī)程范文

第1篇 提升機(jī):安全操作規(guī)程

1.目的

通過建立提升機(jī)安全操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范提升機(jī)的操作,確保安全使用。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于提升機(jī)的安全操作及維護(hù)保養(yǎng)。

3.職責(zé)

3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本規(guī)程的組織制定。

3.2操作人員負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施。

4.內(nèi)容

4.1結(jié)構(gòu)、性能

4.1.1結(jié)構(gòu)

本機(jī)由電動(dòng)葫蘆、鐵籠、配電箱等組成。

4.1.2性能

功率:4.5kw 額定電流:10a 電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù):1380r /min

限制最大裝貨量:1500kg 起開高度:16米 起重速度:8m/min

鋼絲繩直徑:6×37+1電動(dòng)葫蘆型號(hào):cd13-30d

4.2原理、用途

4.2.1原理

通過電機(jī)和變速箱、轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,使鋼絲繩達(dá)到上升下降的目的。

4.2.2用途

車間運(yùn)輸原材物料。

4.3操作

4.3.1開機(jī)前準(zhǔn)備

4.3.1.1檢查按鈕開關(guān)能否可靠地控制提升機(jī)的升降。

4.3.1.2檢查限位器動(dòng)作是否靈活可靠。

4.3.1.3運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常的響聲或氣味。

4.3.1.4鋼絲繩能否在卷筒口正確纏繞。

4.3.2開機(jī)使用

4.3.2.1使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉各層面安全門,重物放置于提升機(jī)中心處,不得裝偏重物,放置要平穩(wěn)可靠。

4.3.2.2一切檢查正常后,方可按動(dòng)升降按鈕。

4.3.2.3提升機(jī)到達(dá)樓層后,按開門按鈕,用手將門打開。

4.3.2.4提升機(jī)需要運(yùn)行時(shí),應(yīng)先將層門關(guān)好,然后按通往的樓層按鈕即可。

4.3.3停機(jī)

使用完畢后,應(yīng)將提升機(jī)籠停放于一層地面,并按總停開關(guān)停電,并關(guān)閉一到三樓安全門。

4.4安全注意事項(xiàng)

4.4.1操作人員必須掌握本操作規(guī)程,培訓(xùn)合格后方可使用。

4.4.2提升機(jī)限載1000 kg,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

4.4.3提升機(jī)為外操作式提升機(jī)應(yīng)嚴(yán)禁載人,嚴(yán)禁扒門或?qū)⑵渌锲芬揽吭陂T廳上。

4.4.4在使用中如有異響或其他特殊情況,應(yīng)立即按下操縱板上的急停按鈕開關(guān),使提升機(jī)停止運(yùn)行,并通知專業(yè)維修人員檢修。

4.4.5在裝卸較重的貨物時(shí),應(yīng)先將平層鎖定裝置固定好,工作完畢后將其收回。

4.4.6非專業(yè)人員不得檢修。

4.4.7提升機(jī)每兩年大修一次。

4.4.8貨物裝入貨廂后,應(yīng)將貨物穩(wěn)固好,以免運(yùn)行中貨物從貨廂內(nèi)滑出碰壞層門。

4.5維護(hù)保養(yǎng)

4.5.1提升機(jī)電動(dòng)葫蘆變速箱應(yīng)定期加注齒輪油,每隔3-4個(gè)月更換齒輪油一次。

4.5.2應(yīng)保持各潤滑部位,足夠的潤滑油。

4.5.3應(yīng)定期檢查電器部件,行程開關(guān)是否靈敏。

4.5.4檢查提升機(jī)焊接處是否完好。

4.5.5鋼絲起毛刺應(yīng)及時(shí)更換(斷絲數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi))。

4.6常見故障及排除

故障

原因

排除方法

提升機(jī)不升不降

1.電源無電,按鈕開關(guān)失靈

1.檢查電路,更換

2.電速箱損壞

2.檢修

3.安全門沒有關(guān)閉

3.關(guān)好安全門

提升機(jī)上升不降或下降不升

1.斷火限位器失靈

1.檢修或更換

2.升降按鈕開關(guān)失靈

2.更換

第2篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交

接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘:

4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11.停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:

第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,做到:

1.不得無信號(hào)動(dòng)車c

2.當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與并口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3.接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4,問機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)上同意,完畢后再通知信號(hào)匯。

第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在:

1.各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染制動(dòng)面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。

第13條提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動(dòng)輔助設(shè)備:

(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動(dòng)潤滑液壓泵。

(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。

(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)一→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)人正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)一→停車。

數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

1.啟動(dòng)順序:

(1)接到開車信號(hào)后。

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng)。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。

第16條提升機(jī)正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投人,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查,

1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3)對不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。

2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過1m/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng):

4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc

5.人.1驗(yàn)繩的速度,…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。

·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號(hào)。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。

第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時(shí),必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí):

第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第25條認(rèn)真填好各種記錄。

第3篇 主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第2條有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。

第4條沒有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

第5條上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第6條每班前必須配有主、副司機(jī),不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第7條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

3、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用急停按鈕。

4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

5、司機(jī)不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。

6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

7、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

8、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動(dòng)閘并切斷電源,司機(jī)做好監(jiān)護(hù)工作。

9、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

10、停車期間,司機(jī)離開操作位置是必須做到:

(1)將安全閥手把移至施閘位置;

(2)主令控制器手把置于中間“0”位;

(3)切斷控制回路電源;

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第8條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:

1、不的無信號(hào)開車。

2、當(dāng)所有信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4、司機(jī)不的擅自開車,若因故需要開車時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。

5、若因檢修需要開車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知號(hào)工。

第9條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2、操作期間,不得離開操作臺(tái),不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放置與操作無關(guān)的物品。

3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4、對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

三、操作準(zhǔn)備

第10條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固、

2、各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤滑良好,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。

6、離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。

第11條提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺(tái)上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。

2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動(dòng)開關(guān)qm5.1-qm5.5.

3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。

4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺(tái)鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時(shí)若安全回路無故障,操作臺(tái)上安全信號(hào)燈亮。

四、操作順序

第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1、啟動(dòng):開動(dòng)輔助設(shè)備-收到開車信號(hào),確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動(dòng)-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2、停機(jī):到達(dá)減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動(dòng)-停車。

五、正常操作

第13條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行

1、啟動(dòng)順序:

(1)接到開車信號(hào)后,啟動(dòng)潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號(hào)燈亮;

(2)根據(jù)信號(hào)及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時(shí)將主令控制器推至起動(dòng)位置,開始啟動(dòng);

(3)根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);

2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計(jì)數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

(2)濃度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng);

(4)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

(5)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。

第14條 提升機(jī)正常減速及停車:

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機(jī)定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時(shí),司機(jī)可根據(jù)負(fù)載和提升機(jī)減速情況操作主令手柄逐級(jí)增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時(shí)施閘使提升機(jī)運(yùn)行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時(shí)后低頻制動(dòng)自動(dòng)投入并切除第一級(jí)電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級(jí)切除,進(jìn)入爬行。

2、箕斗到達(dá)停車位置時(shí),井架上的停車開關(guān)動(dòng)作,司機(jī)及時(shí)將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機(jī)自動(dòng)換向作好準(zhǔn)備。當(dāng)信號(hào)工再次發(fā)出開車信號(hào)后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)判斷開車方向。

第15條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;

(3)對不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

六、特殊操作

第16條調(diào)繩操作

1、將操作臺(tái)sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機(jī)處于安全制動(dòng)狀態(tài),操作臺(tái)上離合器指示燈亮。

2、合操作臺(tái)sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動(dòng)手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當(dāng)離合器開始脫開時(shí),sl7.1行程開關(guān)復(fù)位,操作臺(tái)上離合器指示燈也亮。當(dāng)離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時(shí),將制動(dòng)手柄拉回零位,斷開操作臺(tái)sa2.12,yv7.2斷電。

3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達(dá)所需位,抱閘停車。

4、斷開操作臺(tái)sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。

5、將操作臺(tái)sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動(dòng)手把處于松閘位置,操作制動(dòng)手把使油壓值達(dá)到30-35kg/cm2使游動(dòng)滾筒與主軸接合。當(dāng)離合器開始合上后,操作臺(tái)上的hl5.12燈亮,而此時(shí),sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當(dāng)離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時(shí)斷開操作臺(tái)sa2.13,yv7.1斷電。

6、制動(dòng)手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。

7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動(dòng)滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時(shí)抱閘保護(hù)用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點(diǎn)的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機(jī)必須處制動(dòng)狀態(tài),并顯示信息。

8、雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作要注意以下事項(xiàng):

(1)調(diào)(對)繩前,必須對兩(對)鉤提升容器卸空,并將游動(dòng)滾筒側(cè)容器放在井底。

(2)調(diào)對繩時(shí),必須將游動(dòng)滾筒固定好,方可打開離合器。

(3)每次對繩時(shí),應(yīng)將游動(dòng)滾筒套住油后再進(jìn)行對繩。

(4)在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

(6)調(diào)對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進(jìn)行空載運(yùn)行兩趟,以便上、下信號(hào)工確定裝載箕斗位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無誤后方能正常正常提升。

第17條驗(yàn)繩操作

將操作臺(tái)上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗(yàn)繩方式,用低頻開關(guān)驗(yàn)繩。

第18條提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。

1、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

3、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

4、過減速電不能正常減速。

5、保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車。

6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

出項(xiàng)上述情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運(yùn)行正常后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點(diǎn)位置,再停車?yán)^續(xù)處理。

第19條故障開車

當(dāng)plc出現(xiàn)故障時(shí),可以簡易開車。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長期使用。

開車方式為:

1、將操作臺(tái)上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。

2、啟動(dòng)潤滑站和液壓站。

3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。

4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動(dòng)主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)??梢砸来吻谐谝缓偷诙?jí)電阻,開動(dòng)提升機(jī);用手動(dòng)操作直至抱閘停車。

七、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)

第20條監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

第21條及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

第22條遇應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

第25條按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄

第4篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk-2.5a_2.2/20型

提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)

(四采區(qū)提升機(jī))

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機(jī)必須配有正副司機(jī),每班不得少于2人。

2、提升司機(jī)必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。

3、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

4、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精力集中,不得干與本職工作無關(guān)的事,著裝符合要求。

二、操作前準(zhǔn)備:

1、司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查:

⑴、螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。

⑷、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗(yàn)過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過卷行程開關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

⑸、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動(dòng)器不漏油。

⑹、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

⑺、各種儀表完好無損。

⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。

2、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:

⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動(dòng)泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動(dòng)泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。

注:正常情況下開車:開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開關(guān)右旋45度。

⑵、啟動(dòng)輔助設(shè)備、啟動(dòng)液壓站油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備。

⑶、司機(jī)臺(tái)各手柄旋鈕置于運(yùn)行位置;

三、操作:

1、提升司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。

⑴、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開車信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車,2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。

⑵、提升司機(jī)必須看清打點(diǎn)次數(shù),并且信號(hào)指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合,絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)注意收閘,到停車位置后,司機(jī)將主令和工作閘拉到零位,下放時(shí)用腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。

⑶、司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。

⑷、所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑸、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑹、需要到中間水平停車時(shí),把g1閥左旋45°,車快到中間水平會(huì)自動(dòng)減速。

⑺、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后,再通知信號(hào)工。

2、進(jìn)行特殊提升、下放時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過1m/s。

(2)、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及特殊物料時(shí),按特殊施工措施執(zhí)行。

(3)、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s.

(4)、處理故障時(shí)按檢修措施執(zhí)行。

3、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:

(1)、啟動(dòng)順序:接到開車信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。

(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意和觀察以下情況:

①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;

②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

③、信號(hào)盤的信號(hào)變化情況;

④、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

⑤、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

⑥、提升時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,各儀表有無異常擺動(dòng)。

⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。

4、提升機(jī)正常減速與停車:

(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。

(2)、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)、使動(dòng)力制動(dòng)電源投入,以確保提升機(jī)正確減速。

(4)、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。

5、提升運(yùn)行過程中的緊急停車:

⑴、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時(shí),安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機(jī)抱閘。

①、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來;

②、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

③、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

④、過減速點(diǎn)不能正常減速;

⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象;

⑵、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

①、工作閘失靈;

②、接到緊急停車信號(hào);

③、接近正常停車位置,不能正常減速;

④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;

⑤、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應(yīng)立即匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運(yùn)行日志及維修記錄。

6、安全回路斷電后,恢復(fù)開車:

如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護(hù))按鈕按一下,將1ak(解除語言報(bào)警)開關(guān)左旋90度再旋回來(復(fù)位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進(jìn)入開車狀態(tài)。

7、下放重物時(shí),可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,電制動(dòng)電流越大,可根據(jù)提升機(jī)速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),電制動(dòng)接觸器會(huì)吸合,進(jìn)入電剎車狀態(tài)。

8、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):

(1)、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的速度操作。

(2)、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車。

(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。

9、提升司機(jī)應(yīng)進(jìn)行的班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時(shí)進(jìn)行一次。

⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理, 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志及檢修記錄。

10、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:

⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)做其它與工作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無關(guān)的東西。

⑵、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。

⑶、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人,對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對答。

11、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行;

⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘;

⑶、提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌;

⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘;

⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值;

⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護(hù)試驗(yàn);

⑺、操作高壓電器時(shí),必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù);

⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。

⑽、故障停車后的注意事項(xiàng):

①、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴(yán)禁動(dòng)車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。

②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車。待對鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行;

③、因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置;

④、過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志;

⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)須由專人指揮;

四、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。

3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。

第5篇 物料提升機(jī)安全操作規(guī)程

(1)收集和整理技術(shù)資料,建立健全施工升降檔案;

(2)建立施工升降機(jī)使用管理制度;

(3)操作人員必須了解施工升降機(jī)的性能,熟悉使用說明書;

(4)使用前,做好檢查工作,確保各種安全保護(hù)裝置和電氣設(shè)備正常;

(5)操作工程中,司機(jī)要隨時(shí)注意觀察吊籠的運(yùn)行通道有無異常情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車排除。

第6篇 井塔提升主井提升機(jī)安全操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備:

1.檢查制動(dòng)系統(tǒng):啟動(dòng)輔助系統(tǒng),檢查液壓系統(tǒng)及各種控制閥的工作是否正常,液壓泵指示工作壓力為5.0±0.2mpa,油溫在15-65℃之間,液壓泵無漏油現(xiàn)象,盤形閘間隙應(yīng)在0. 8-1. 5mm之間。

2.檢查潤滑系統(tǒng):啟動(dòng)輔助系統(tǒng)后,看操作臺(tái)潤滑系統(tǒng)工作是否正常,指示燈亮否。潤滑泵油溫為20-55℃,油壓為0.25-0.3 map,潤滑系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。

3.檢查冷卻系統(tǒng):啟動(dòng)輔助系統(tǒng)后,檢查主電機(jī),冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常。

4.檢查操作臺(tái):各指示燈能否正常工作,電鈴、電笛能否正常工作,其它聲光系統(tǒng)是否正常。

5.檢查監(jiān)控站cords:啟動(dòng)cords監(jiān)控系統(tǒng),依次檢查提升工作系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等畫面是否顯示正常。

6.檢查圖像監(jiān)控系統(tǒng)mmis:啟動(dòng)mmis系統(tǒng),檢查卸礦口、裝礦處畫面是否

正常、清晰,確認(rèn)卸礦、裝礦處無異常情況。

7.檢查程控器和直流變速裝置,開車操作之前與主控室提升的人員聯(lián)系,確認(rèn)程控器和直流變速器裝置工作正常,在主控室值班人員指示下開車操作。

二、開車操作:

1.檢查完畢后,啟動(dòng)直流調(diào)速裝置。

2.根據(jù)生產(chǎn)要求選擇方式(自動(dòng)、手動(dòng)、檢修、斷開)。

3.司機(jī)在看、聽清楚開車信號(hào)后,按上行/下行按鈕,注意電樞電流變化是否正常,如有異常應(yīng)立即按停車按鈕。

4.注意觀察cords監(jiān)控站、箕斗運(yùn)行速度曲線、減速點(diǎn)、加速處變化是否正常,深度指示是否正常,如有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即按“緊停”按鈕與總調(diào)、主控室、 信號(hào)值班人員取得聯(lián)系。

5.每次故障排除后,必須征得總調(diào)度員、主控室值班人員同意后方可開車。

第7篇 卷揚(yáng)機(jī)物料提升機(jī)工人安全操作規(guī)程

物料提升機(jī)(卷揚(yáng)機(jī))工人安全操作規(guī)程

一、卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn),熟悉機(jī)械性能,考核合格后,持企業(yè)內(nèi)部小機(jī)證上崗。

二、卷揚(yáng)機(jī)必須單獨(dú)設(shè)置電氣控制箱。

三、工作前,檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面固定情況:防護(hù)設(shè)施、電氣線路,鋼絲繩有無斷絲磨損;制動(dòng)器靈敏,松緊適度,聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固,彈性皮圈完好無磨損、缺少,接零接地保護(hù)裝置是否良好;卷筒上繩筒保險(xiǎn)完好不得缺檔松動(dòng);皮帶、開式齒輪偉動(dòng)部位防護(hù)齊全有效。全部合格后方可使用。

四、以動(dòng)力作正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)同操縱開關(guān)上指示方向一致。

五、從卷筒中心線到第一導(dǎo)向輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒長度的15倍,無槽光筒應(yīng)大于20倍;鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪--鋼絲繩平面應(yīng)與卷筒軸心線垂直。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板(人稱開口葫蘆)。

六、卷揚(yáng)機(jī)的手、腳制動(dòng)操縱桿動(dòng)作的行程范圍內(nèi),不得有任何障礙以防急剎車時(shí)碰傷手腳或影響操作造成大事故。

七、卷揚(yáng)機(jī)不得起吊或拖拉超過額定重量的物體。吊盤內(nèi)嚴(yán)禁上下人,提升架天輪下4m處設(shè)超高限位器,防止吊盤沖頂位倒提升架。

八、制動(dòng)襯墊,應(yīng)防止受潮和沾染沒污。如遇打滑失靈應(yīng)立即停車,進(jìn)行修理工調(diào)整。

九、夜間工作時(shí),工作場地應(yīng)有足夠照明裝置。

十、作業(yè)中,卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列整齊,并至少保留三圈以上。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩重疊斜繞,應(yīng)停機(jī)重新排列;但應(yīng)先檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面固定的情況有無移位、走動(dòng),找出原因后再重新調(diào)整。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手腳去推、踩鋼絲繩,以防傷人。

十一、作業(yè)中任何人不得跨越正在工作中的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩。物件提升中,操作人員不得離崗。吊物在空中停留時(shí),除用制動(dòng)器外并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢;休息時(shí)將吊物放至于面。作業(yè)中如遇突然停電應(yīng)先切斷電源,然后按動(dòng)剎車慢慢地點(diǎn)動(dòng)放松,將吊物勻速緩緩地放至地面。

十二、工作中要聽從指揮人員的信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)先停機(jī)待信號(hào)明確后方可繼續(xù)作業(yè)。

十三、卷揚(yáng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)中,不得進(jìn)行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。

十四、作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源,鎖好操縱箱,關(guān)閉總電源,蓋好防護(hù)罩。

十五、做好清潔、潤滑保養(yǎng)工作。

第8篇 井架物料提升機(jī)安全操作規(guī)程

1)、井架(提升機(jī))在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后

方可投使用。

2)、井架出入口與建筑物連接的平臺(tái)必須架牢靠,寬度不得小于1.5m。平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)架設(shè)防護(hù)欄桿和掛安全網(wǎng),護(hù)欄距平臺(tái)面度以1.2m左右為宜,中間要加設(shè)橫桿不少二度,護(hù)欄桿的垂直距離應(yīng)小于40cm。井架與建筑的距離超過30cm時(shí),應(yīng)在平橋(臺(tái))掛兜底安全平網(wǎng)。

3)、井架在樓層的出入口上方要架設(shè)防護(hù)擋板或掛安全平網(wǎng)防護(hù)。并在出入口處設(shè)層間活動(dòng)安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規(guī)定牌子和警示標(biāo)志。

4)、提升機(jī)必須有專人負(fù)責(zé)操作。

5)、提升機(jī)必須保證上、下通訊連絡(luò),并有明顯上、下連絡(luò)的信號(hào)。

6)、作業(yè)人員嚴(yán)禁乘吊籃升降。

7)、提升機(jī)必須具有安全??垦b置。吊籃運(yùn)行到位時(shí),??垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重,額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料的工作荷載。

8)、必須具有斷繩保護(hù)裝置,當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)。應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上,其滑落行程在吊籃滿載時(shí),不得超過1m。

9)、樓層口停靠欄桿(門)各樓層的通道口處,應(yīng)設(shè)置常閉的??繖跅U(門)。

10)、上料口必須搭設(shè)防護(hù)棚或(板)。

11)、必須有上極限限位器,該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最底的距離)應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升正到限定高度時(shí),限位器即行動(dòng)作。切斷電源(指可逆式卷揚(yáng)機(jī))或自動(dòng)報(bào)警(指摩擦式卷揚(yáng)機(jī))。

12)、嚴(yán)禁任何人不允許在井內(nèi)伸頭張望及各種活動(dòng)。

13)、下班后必須關(guān)閉電源(拉閘)、鎖好電箱。

第9篇 主井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

本操作規(guī)程適用于主井提升機(jī)司機(jī)作業(yè)。

二、上崗條件

1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試及格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

2、應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

4、無妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

1、上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、每班必須配有主、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并制定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

3.1嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫各種記錄。

3.2司機(jī)不得擅自調(diào)整各參數(shù)整定值(如:制動(dòng)閘間隙、制動(dòng)油壓、安全保護(hù)裝置整定值等)。

3.3司機(jī)不得擅自開、關(guān)計(jì)算機(jī)電源,不得更改任何計(jì)算機(jī)程序,除在監(jiān)視畫面之間相互切換外,不得利用計(jì)算機(jī)從事任何其他事。

3.4司機(jī)不得擅自改動(dòng)任何保護(hù)措施,不得擅自清楚故障報(bào)表中的有關(guān)內(nèi)容,以備快速排除故障和進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。

3.5出現(xiàn)故障后,要通知檢修工及時(shí)進(jìn)行處理,在未弄清故障存在原因之前,不得擅自復(fù)位。

3.6高壓開關(guān)柜因故障或其他原因跳閘后,司機(jī)必須及時(shí)通知檢修工進(jìn)行檢修,查明原因處理完畢后方可合閘送電。送電時(shí),應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣靴,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

3.7每次檢修后必須在檢修工的配合下進(jìn)行試車,并按規(guī)定做好到位、過卷項(xiàng)目試驗(yàn),然后再進(jìn)行提升操作。

3.8停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

3.8.1將制動(dòng)閘手把移至零位;

3.8.2將主令控制器手把至于零位(中間);

3.8.3切斷控制回路電源;

3.8.4掛警示牌。

4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格要求按信號(hào)執(zhí)行,做到:

4.1不得無信號(hào)動(dòng)車。

4.2當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.3接到信號(hào)工因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.4司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

4.5若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。

5、絞車司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

5.1司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得接打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

5.2操作期間,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

5.3司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

四、操作準(zhǔn)備

1、司機(jī)接班后作下列檢查:

1.1各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

1.2各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

1.3軸承潤滑良好,油量適當(dāng)。

1.4各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、液壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。

1.5制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置準(zhǔn)確;液壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。

1.6各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

1.7檢查鋼絲繩的排列情況及襯塊、繩槽的磨損情況。

1.8冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

1.9檢查計(jì)算機(jī)工作是否正常。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。

2、送電順序

2.1送控制電源:依次送上主令柜斷路器5qm1或5qm2→主令柜內(nèi)的工作電源qm5、1→液壓站電源qm5、2→潤滑站電源qm5、3→變頻柜主風(fēng)機(jī)電源qm5、4→變頻柜380v電源qm5、6→ups電源開關(guān);此時(shí)主令柜內(nèi)km5、1吸合,能聽到操作臺(tái)報(bào)警聲,plc運(yùn)行。

2.2送主電源:合上變頻柜內(nèi)刀閘qs1,將主380v電源送至變頻柜,觀察變頻柜+d1門上和操作臺(tái)上電源電壓表pv1的顯示應(yīng)在380v左右,用萬用表測量電壓應(yīng)在370v到420v之間,否則用該檢查主電源供電系統(tǒng)使之在范圍內(nèi)。

2.3送變頻柜風(fēng)機(jī)電源:將qm1、1合上,此時(shí)應(yīng)檢查所有風(fēng)機(jī)都按正確方向旋轉(zhuǎn)即都是向上排風(fēng)。

2.4送變頻柜控制電源:將開關(guān)qm1、2合上,+d1柜內(nèi)的電源板ap1、3有約300v直流輸出,此時(shí)‘變頻器故障’燈還是會(huì)亮,因?yàn)樽冾l器內(nèi)部沒有電,屬正常情況。

2.5給變頻柜送電:按下變頻柜門上的“接觸器合閘”綠色按鈕,能聽到接觸器吸合的聲音,柜門上的“接觸器合”燈亮,約幾秒種后‘變頻器故障’燈熄滅;若還有故障應(yīng)先記錄面板上的故障代碼,然后嘗試故障解除,在不能消除故障時(shí)應(yīng)與廠家聯(lián)系。

注意:在接觸器合閘前應(yīng)先確保變頻柜內(nèi)的ka3、ka4、ka5是吸合的,合閘后,觀察變頻器柜的控制面板應(yīng)點(diǎn)亮,此時(shí)繼電器ka2~ka5都應(yīng)吸合,(ka1在絞車運(yùn)行是吸合的)若有問題,請維修人員處理。

2.6送安全回路;在看到變頻柜的“接觸器吸合”燈亮和“變頻故障”燈熄滅,到操作臺(tái)把主令手柄和制動(dòng)閘柄推倒零位,看到“手把零位”燈亮,按下操作臺(tái)上的故障復(fù)位按鈕,能看到安全回路燈亮,若不亮,應(yīng)查找上位機(jī)顯示的相應(yīng)故障并處理。

2.7通過主令柜內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)sa6、1選擇液壓泵,轉(zhuǎn)換開關(guān)sa7、1必須轉(zhuǎn)到1,此為角易式閘的油泵電源,柜門上的轉(zhuǎn)換開關(guān)sa9、1為變頻風(fēng)扇自動(dòng)控制和手動(dòng)控制的切換,啟動(dòng)潤滑站、液壓站,此時(shí)能看到上位機(jī)相應(yīng)的指示燈亮,角易式閘打開,液壓站電機(jī)啟動(dòng),液壓站殘壓在0、3mpa左右。

到此送電的程序已順利完成。停電順序與送電順序相反。

3、開車前的準(zhǔn)備

3.1將工作臺(tái)上的主令手把和制動(dòng)手把拉回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能打點(diǎn)選信號(hào)。各個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至正常工作位即:“左閘/工作/右閘”開關(guān)在中間0位;“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選擇開關(guān)在1位或0位;“高/中/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)根據(jù)實(shí)際需要選擇,“功能選擇”開關(guān)在0、1或7位;“過卷復(fù)位”開關(guān)在0位。

3.2同時(shí)觀察操作臺(tái)上的數(shù)字深度顯示、牌坊深度指示和鋼絲繩鉤頭位置(即罐籠位置)三者應(yīng)完全一致,否則應(yīng)查明原因,請技術(shù)人員調(diào)整處理,使三者一致。

3.3“硬件安全”燈和“軟件安全”燈都必須亮,若不亮,按下“故障解除”,若還不亮,則查找相應(yīng)的事故原因。

3.4液壓站和潤滑站(角易閘)開車前必須開啟,否則絞車不能動(dòng),只有在停車時(shí)才能停止。到此準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,通知信號(hào)系統(tǒng),等待信號(hào),準(zhǔn)備開車。

五、正常開車操作

1、手動(dòng)開車

在手動(dòng)方式下,“主令手柄”和“制動(dòng)手柄”之間有閉鎖,只有同時(shí)正確推出時(shí),變頻器才能運(yùn)行,閘才能打開,絞車才能開起,但變頻器不運(yùn)行時(shí)閘電流只有0、1a,壓力只有1、2mpa左右。

1.1把“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選在“手動(dòng)”(在中間位置),把“主令手柄”和“制動(dòng)手柄”放回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能選上信號(hào)。

1.2選擇開車方式來選擇一個(gè)速度(高/中/低);通過低中高速轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn),低速時(shí)的最高速度為0、8m/s,中速時(shí)的最高速度為4m/s,高速時(shí)的最高速度為6、71m/s。根據(jù)主令手柄推出情況,三個(gè)檔的調(diào)節(jié)范圍分別為0-0、8m/s、0-4m/s、0-6、71m/s。

注意:一般只能通過推主令手柄來控制速度的大小,不應(yīng)由手閘調(diào)節(jié)速度即通過主令手柄調(diào)解時(shí)手閘手柄不動(dòng),正常絞車運(yùn)行時(shí)手閘應(yīng)推到最大,閘電流應(yīng)指示在正常最大值,在絞車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能改變開車方式,只有停車后才能轉(zhuǎn)換。

1.3根據(jù)信號(hào)開車,信號(hào)選擇正向時(shí),數(shù)字深度右邊箭頭向上為“正向”;信號(hào)選擇方向時(shí),數(shù)字深度右邊箭頭向下為“反向”,同時(shí)“允許開車信號(hào)燈”亮,“硬件安全”燈和“軟件安全”燈亮,開車條件此時(shí)才具備。當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)有故障時(shí),司機(jī)只有在聽清楚開車方式后,才能選方向,在選方向前,必須先按“方向接觸”再選正向或反向,如果需要開慢速,可以選擇“低速”。

1.4開車,同時(shí)根據(jù)信號(hào)的方向,正向上提則“主令手柄”往后拉,反向下放則“主令手柄”往前推,“主令手柄”先不要給到最大,讓起步速度低一點(diǎn),只要看到“手柄零位”燈熄滅就可以了,再把“制動(dòng)手柄”推到最大,絞車應(yīng)該會(huì)起動(dòng),等絞車運(yùn)行穩(wěn)定后可以根據(jù)需要加速,通過“主令手柄”就可以控制速度。

1.5正常情況下絞車能自動(dòng)減速,自動(dòng)停車,在絞車停穩(wěn)后,再收回“主令手柄”和“手閘手柄”。中途需要停車時(shí),慢慢控制“主令手柄”回零位待速度減下來后,把主令手柄和制動(dòng)手柄迅速同時(shí)拉回零位,或按下停車按鈕會(huì)自動(dòng)減速、停車,一直按住則會(huì)快速停車,在運(yùn)行中盡量不要直接收閘把,可通過主令拉回零位停車,停穩(wěn)后再收回“手閘手柄”。

注意:需要緊急停車時(shí),可以迅速拉回“手閘手柄”或拍右邊的“急?!卑粹o。

1.6再次開車可重復(fù)如上步驟。

2、半自動(dòng)運(yùn)行

2.1把“檢修/自動(dòng)/半自動(dòng)”選在半自動(dòng),“高速/中速/低速”選擇一種速度,把“主令手柄”放回零位,“制動(dòng)手柄”推到最大,只有“手柄零位”燈亮,才能打上信號(hào)。

2.2有開車信號(hào)且符合開車條件時(shí),只要按住“開車按鈕”,絞車自動(dòng)起動(dòng),起動(dòng)后再松開“開車按鈕”,到可加速區(qū)域加速到選擇的最大速度,到減速點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)減速,待速度減下來進(jìn)入爬行,到位停車開關(guān)動(dòng)作就自動(dòng)停車。

2.3中間需要停車時(shí),也可手動(dòng)停車,即按一下“停車按鈕”絞車自動(dòng)減速,自動(dòng)停車。若在減速區(qū)域內(nèi),再次開車,不要用半自動(dòng),盡量用手動(dòng)方式。

2.4需要快速停車時(shí),只要推開“主令手柄”或收回“制動(dòng)手柄”或一直按住“停車”按鈕或“急?!卑粹o,系統(tǒng)能夠快速停車。

2.5半自動(dòng)方式在運(yùn)行中速度不可調(diào)整,只有通過開車前選擇高中低速實(shí)現(xiàn)。

3、檢修方式開車

在檢修方式下,速度主令和閘把之間有連鎖,只有同時(shí)推出時(shí),變頻器才能運(yùn)行,閘才能打開,絞車才能開起,當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí),閘電流只有100ma,壓力只有1、2mpa左右;但是檢修方式主要用于其他特殊操作,如當(dāng)需要將提升容器提升到過卷甚至超過過卷位置、編碼器位置矯正、編碼器卷徑系數(shù)修改、調(diào)繩、調(diào)閘、檢修液壓站等特殊操作時(shí)才能采用檢修工作方式。

3.1把“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選在“檢修”(在左邊位置),把“主令手柄”和“手閘手柄”放回零位,只有“手柄零位”燈亮,才能選信號(hào)。

3.2當(dāng)需要開到過卷位置時(shí),將牌坊過卷開關(guān)和井架過卷開關(guān)撥至須過卷的位置,檢修開關(guān)撥至檢修位,當(dāng)有開車信號(hào)和方向時(shí),即可進(jìn)行開車操作。此種工作方式只允許低速運(yùn)行(速度在0、15-0、35m/s左右),主要由司機(jī)通過控制速度手把來控制速度,(其他特殊操作詳見后面說明)。

3.3在檢修方式時(shí)容易出現(xiàn)過卷、溜車等,必須有技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù),司機(jī)不能單獨(dú)操作,請慎使用。

六、特殊操作

1、應(yīng)急開車方式

在主令柜的plc出現(xiàn)故障或有邏輯閉鎖而又當(dāng)前無法解除時(shí),但又必須開車時(shí),可用該方式開車,具體操作:

將主令柜內(nèi)的應(yīng)急開車鑰匙sa8、1轉(zhuǎn)動(dòng)后,主令plc會(huì)斷電,按住故障復(fù)位5s后,只有“硬件安全”常亮,“軟件安全”等其他燈都閃爍,此時(shí)開車必須注意,主plc軟件保護(hù)都沒有了,但若功能選擇開關(guān)在“0”和“7”時(shí),副plc的安全保護(hù)仍起作用(過卷/超速/手動(dòng)急停等),若水平開關(guān)選擇在“1”,則操作臺(tái)plc保護(hù)也被取消,只有硬件安全回路的保護(hù),不會(huì)自動(dòng)減速,也不會(huì)自動(dòng)停車,司機(jī)可通過“主令手柄”調(diào)節(jié)速度大小,但速度最大不會(huì)超過1、4m/s,開車不需要選擇方向,推開“手閘手柄”就可以開閘,“主令手柄”往前推就是反向運(yùn)行,往后拉就是正向運(yùn)行,必須有技術(shù)人員在場指導(dǎo),開車時(shí)只能先推一半的“手閘手柄”后再推“主令手柄”,防止溜車,有電機(jī)電流后再全松開閘,必須轉(zhuǎn)動(dòng)主令柜門上的sa9、1讓制動(dòng)風(fēng)機(jī)在手動(dòng)的狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)行。

注意:在應(yīng)急開車方式下,沒有了主plc的軟件保護(hù),只有硬件保護(hù)和副plc保護(hù),不能自動(dòng)減速,也不能自動(dòng)停車,司機(jī)不能單獨(dú)操作,必須有多人監(jiān)護(hù)觀察,只能在應(yīng)急提升時(shí)使用,請謹(jǐn)慎使用!

2、調(diào)閘操作

需要檢修閘瓦間隙、或發(fā)現(xiàn)某個(gè)閘瓦的間隙不合理時(shí),按照下面操作:

將車停在正常停車位置,井口或井底,將罐籠拖住,鎖上滾筒。在檢修方式下,選信號(hào),不推“主令手柄”,只推“手閘手柄”到最大,當(dāng)閘電流到最大時(shí),觀察壓力是否足夠開閘,然后再進(jìn)行調(diào)整已打開閘瓦的開閘間隙;結(jié)束以后,“手閘手柄”回零位,打開已經(jīng)關(guān)閉的油路閥門,打開地鎖,打開罐籠支撐,恢復(fù)正常開車。

注意:在調(diào)閘時(shí)不能推“速度主令”手把。

3、過卷復(fù)位操作

正常工作時(shí)“過卷復(fù)位”開關(guān)在0位,當(dāng)絞車開到過卷位置時(shí)觸碰過卷開關(guān),或者達(dá)到程序過卷位置時(shí),安全回路斷開,將會(huì)抱閘停車,若要開車需要進(jìn)行過卷復(fù)位操作。當(dāng)絞車上過卷時(shí)將“過卷復(fù)位”開關(guān)打到2號(hào)位,按下“故障復(fù)位”,復(fù)位安全回路,只可以朝反向開車;當(dāng)絞車下過卷時(shí)將“過卷復(fù)位”開關(guān)打到1號(hào)位,按下“故障復(fù)位,復(fù)位安全回路,只可以朝正向開車。”

七、收尾工作

1、在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

3、按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。

第10篇 脫水斗式提升機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、檢查斗子有無撕裂、變形、破漏、拉板折斷、鉚釘、螺絲、銷子是否松脫,鏈板松緊程度是否適宜,若發(fā)現(xiàn)過緊或過松應(yīng)及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。

2、檢查各軸承、減速機(jī)等注油點(diǎn)的油量是否足夠。

3、檢查斗箱是否完好,有無漏液現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理檢修。

4、接到開停車信號(hào)后,必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。

二、開車

在接到開車信號(hào)后,依次啟動(dòng)矸石、中煤斗式提升機(jī),待啟動(dòng)正常后,再開跳汰機(jī)入料。

三、注意事項(xiàng)

1、注意斗子運(yùn)載物料有無過載或異常,機(jī)體有無反煤、漏煤、漏水現(xiàn)象。

2、嚴(yán)禁在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)。

3、注意提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無振動(dòng)和斗子卡箱現(xiàn)象,鏈板有無跑偏、扭斜、嚙合不正、飄鏈、掉鏈等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車檢修。

4、若斗子突然刮住或壓住等,必須停止給料,并停車檢修。

四、停車

1、在洗煤機(jī)停車后,待斗子內(nèi)物料全部拉空,無負(fù)荷的情況下,方能停車,依次停矸石、中煤斗式提升機(jī)。

2、停車后要加強(qiáng)對斗式提升機(jī)的維護(hù),并及時(shí)檢修。

第11篇 卷揚(yáng)機(jī)、門式提升機(jī)安全操作規(guī)程

1、卷揚(yáng)機(jī)、門式提升操作人員必須持上崗證。

2、卷揚(yáng)機(jī)安裝必須平穩(wěn)牢固,周圍排水暢通,地錨牢靠,信號(hào)靈敏。

3、作業(yè)前,檢查與地面固定、彈性、聯(lián)軸器、安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、鋼絲繩等各部均達(dá)合格要求。

4、卷筒上的鋼絲繩排列整齊,出現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁作業(yè)中,手拉腳踩鋼絲繩。

5、鋼絲繩與卷筒及吊籠連接牢固,采用編結(jié)固定時(shí),編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm,用繩卡固定與鋼絲繩直徑匹配,繩卡數(shù)量符合規(guī)定,最后一個(gè)繩卡距繩頭長度不得小于140mm,鋼絲繩在卷筒中間位置與滑輪軸線垂直,允許偏差為6。。

6、作業(yè)中嚴(yán)格按規(guī)定的信號(hào)操縱作業(yè),任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩,吊籠提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。嚴(yán)禁吊籠下面有人員停留、通過。

7、發(fā)現(xiàn)異響,制動(dòng)不靈,制動(dòng)帶或軸承溫度驟升等異常情況,立即停機(jī)檢修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

8、作業(yè)中停電、休息、結(jié)束時(shí)須切斷電源,將吊籠降至地面,鎖好開關(guān)箱。

第12篇 皮帶機(jī)、斗式提升機(jī)安全操作規(guī)程

1、開機(jī)前檢查傳動(dòng)裝置、電器部分、防護(hù)欄桿等是否正常完好。

2、供砂前先開通風(fēng)除塵設(shè)備,然后空車運(yùn)轉(zhuǎn),待一切正常后方可供砂。

3、運(yùn)行過程中注意上、下工序間的聯(lián)系。

4、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)把頭、手和工具伸入觀察孔和進(jìn)、出料口;清理提升機(jī)料斗內(nèi)和皮帶上的積砂時(shí)要在停機(jī)后進(jìn)行。

5、進(jìn)入提升機(jī)內(nèi)檢查、修理時(shí),必須切斷電源,同時(shí)掛上“有人維修,禁止合閘”的警告牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

6、巡視皮帶機(jī)運(yùn)行情況時(shí),人不能靠得很近,衣襟要扣緊。上、下梯子、平臺(tái)時(shí)注意防滑。

7、運(yùn)行過程中防止皮帶上有冷鐵、卡子等金屬物和其它異物,并及時(shí)采取措施清除。

8、調(diào)整皮帶松緊或校正時(shí),必須在停車后進(jìn)行。

9、不準(zhǔn)在皮帶上坐、臥休息或行走。

10、皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)跨越皮帶機(jī)或隔著皮帶機(jī)遞運(yùn)物件,不準(zhǔn)進(jìn)行加油和檢查修理等工作。

11、保持道路暢通,保持地面整潔。

第13篇 卷揚(yáng)機(jī)礦井、豎井提升機(jī)安全操作規(guī)程

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

1.安裝時(shí),基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

2.作業(yè)前檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。

3.使用皮帶和開式齒輪傳動(dòng)的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

4.以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開關(guān)上指示的方向一致。

5.從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6.卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

二、作業(yè)中注意事項(xiàng)

1.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,最少應(yīng)保留三圈。

2.鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。

3.作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物件提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4.作業(yè)中,司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的能見度,司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合,服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

5.作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物降至地面。

三、作業(yè)完后注意事項(xiàng)

1.作業(yè)完畢,應(yīng)斷開電源,鎖好開關(guān)箱。

2.提升吊籠或物件應(yīng)降至地面,清整場地障礙物。

第14篇 主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。

2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動(dòng)防護(hù)用品,不得隨意取下拒用。

3.按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品,嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。

4.前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動(dòng)進(jìn)行檢查維護(hù),保證機(jī)械正常磨合,盡最大限度的減少噪音。

5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào),并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。

第15篇 提升機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

(一)職業(yè)危害因素

在提升過程中,產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對人體的危害,可造成聽力下降。

(二)操作規(guī)程

1、持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度。

2、提升設(shè)備處于完好狀態(tài),安全保護(hù)裝置齊全可靠。

3、提升信號(hào)清晰,監(jiān)視器清楚,各種儀表正常。

4、遵守《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,按操作順序啟、停提升機(jī)。

(三)防護(hù)措施

1、正確配戴使用防噪耳塞,定期更換。

2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn),掌握防護(hù)技能。

3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢修,避免機(jī)械部件松動(dòng),減少噪聲。

提升機(jī):安全操作規(guī)程匯編(15篇范文)

有哪些1.操作前檢查:-確保提升機(jī)外觀無明顯損壞,各部件完好。-檢查鋼絲繩磨損情況,確保其強(qiáng)度足夠。-檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,剎車應(yīng)靈敏可靠。2.啟動(dòng)與運(yùn)行:-按照制造商的指示啟動(dòng)
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