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電機(jī)車修理工操作規(guī)程(10篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):21

電機(jī)車修理工操作規(guī)程

有哪些

電機(jī)車修理工操作規(guī)程

電機(jī)車修理工操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 日常檢查與維護(hù)

2. 故障診斷與處理

3. 零部件更換

4. 安全操作流程

5. 設(shè)備清潔與潤滑

6. 記錄與報(bào)告

目的和意義

電機(jī)車是工業(yè)生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸工具,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到生產(chǎn)效率和安全性。電機(jī)車修理工操作規(guī)程的制定旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行,降低故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)保障維修人員的人身安全。通過規(guī)范的操作流程,提高工作效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,保證企業(yè)的生產(chǎn)秩序。

注意事項(xiàng)

1. 在日常檢查中,修理工應(yīng)仔細(xì)觀察電機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài),注意是否有異常聲音、過熱、漏電等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

2. 對于故障診斷,修理工應(yīng)遵循先易后難的原則,逐步排查,避免盲目拆解。

3. 更換零部件時(shí),務(wù)必使用原廠配件或質(zhì)量合格的替代品,并確保安裝牢固,防止因配件質(zhì)量問題引發(fā)事故。

4. 安全操作是核心,維修工作前必須切斷電源,掛上警示牌,避免他人誤操作。

5. 設(shè)備清潔與潤滑是預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵,定期清理電機(jī)車內(nèi)部積塵,保持潤滑系統(tǒng)良好,能有效減少磨損,提高設(shè)備性能。

6. 記錄每一次維修過程,包括故障現(xiàn)象、處理方法、更換的零部件等,以便追蹤設(shè)備狀況,為預(yù)防性維護(hù)提供參考。

7. 修理工應(yīng)定期接受安全培訓(xùn),了解最新的設(shè)備知識和安全規(guī)定,提升自身的專業(yè)技能和安全意識。

8. 在遇到復(fù)雜問題或不確定情況時(shí),及時(shí)向上級匯報(bào),避免擅自處理可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

9. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,維修過程中遇到困難,可以互相協(xié)助,共同解決問題。

以上操作規(guī)程旨在確保電機(jī)車修理工的工作有序進(jìn)行,同時(shí)也提醒每一位修理工,安全第一,專業(yè)技能與責(zé)任心并重,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的最佳運(yùn)行狀態(tài)。

電機(jī)車修理工操作規(guī)程范文

第1篇 電機(jī)車修理工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 窄軌電機(jī)車修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證才能從事本工作。

第2條 修理工必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)行操作。

第3條 修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第4條 被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車落下集電器,拉開總開關(guān),切斷機(jī)車架線電源。蓄電池機(jī)車要撥開電池插銷。

第5條 修理電器設(shè)備時(shí),要切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再行作業(yè)。

并下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、工作準(zhǔn)備

第6條 必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工具、機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

三、檢修作業(yè)

第7條 拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

利用千斤頂升起重物件時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第8條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對自身或他人的傷害。

第9條 使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第10條 使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并按其使用要求使用。

第11條 工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第12條 電焊、氣焊、噴燈焊接工作,要嚴(yán)格按照焊接措施操作,由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并持證上崗。

第13條 操作大型專用機(jī)床要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證的人員進(jìn)行操作。

第14條 拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10~15分鐘再行裝配。

第15條 部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布擦拭干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查,防止留有雜物。

第16條 磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下.也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第17條 熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪轂用小錘敲擊聲音稍脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

第18條 整流子面受損需要車削時(shí).每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第19條 同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第20條 炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤稱或用其它方法測定。

第21條 防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb3836.2-83的有關(guān)規(guī)定。

第22條 必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

第23條 機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位需重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

四、收尾工作

第24條 檢修機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第25條 工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明整潔;離開工作現(xiàn)場時(shí)要切斷有關(guān)風(fēng)、水、電源。

五、有關(guān)說明

第26條 本規(guī)程只作為礦用窄軌 14噸以下電機(jī)車修理工操作依據(jù)。檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第2篇 電機(jī)車修理工崗位安全操作規(guī)程

一、必須停電作業(yè),作好驗(yàn)電接地等措施。并掛停電作業(yè)標(biāo)牌。

二、禁止運(yùn)行時(shí)檢修電氣設(shè)備及啟動裝置。

三、在任何情況下,禁止用手摸帶電部分來確定是否有電。

四、檢修設(shè)備要按檢修規(guī)程作業(yè),對易損件嚴(yán)格拆卸保管。

五、繞制各種線圈要注意,不要使導(dǎo)線絕緣和其它絕緣物損壞。

六、對作業(yè)用的工具要定期安全檢查。

七、使用吊車時(shí),注意掛物是否牢靠,物件是否超負(fù)荷,然后啟動。

八、用油清洗另部件或噴漆時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火源,以防火災(zāi)。

第3篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?,切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再對地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

第4篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。

3、施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗(yàn)。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。

5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點(diǎn)兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。

6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點(diǎn)的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。

7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時(shí)必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,確認(rèn)無電后掛好停電牌方可進(jìn)行。

9、高空作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帽和保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。

10、拆裝重大部件時(shí),設(shè)專人指揮,起吊過程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時(shí)要在安全地段進(jìn)行。

12、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>

2、 起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。

3、 修理架線時(shí),必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設(shè)好監(jiān)護(hù)人。

4、 試車時(shí),要與機(jī)車司機(jī)說明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。

第5篇 窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。

第2條修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢查修理必須在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第3條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用木契條將車穩(wěn)住,架線機(jī)車落下集電弓,拉下開關(guān),切斷機(jī)車電源。

第4條修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無事后再行對地放電。

二、檢修操作前的準(zhǔn)備

第1條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具,繩索必須檢查,確認(rèn)安全方可使用。各種防護(hù)品,量具儀器,儀表等,必須齊全完好,備齊所需配件。

第2條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站人。

第3條利用千斤頂起重物時(shí),必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第4條修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對自身或他人以傷害。

三、檢查工作應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定

第1條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守使用要求。

第2條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪),應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。

第3條從事電焊、氣焊要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,持證上崗。

第4條拆卸軸承時(shí)應(yīng)用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75至100攝氏度的油中加熱10至15分鐘再裝配。

第5條經(jīng)修復(fù)后又磨損超限的零件不得使用。

第6條部件的拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)志,并用煤油清洗干凈,清洗軸承箱,齒輪箱后,必須檢查,防止留有任何雜物。

第7條同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前,必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第8條炭刷壓力調(diào)整,集電弓與架空線接觸壓力都應(yīng)達(dá)到規(guī)定。

第9條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《窄軌電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)現(xiàn)不合要求的部位,要重新檢修,直到合格為止。

第10條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷。

第11條工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到干凈整潔,離開工作場地要切斷有關(guān)電源。

第6篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

三、安全規(guī)定

第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。

第6條修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。

第8條作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。

第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準(zhǔn)備

第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

五、正常操作

第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。

利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第12條修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對自身或他人的傷害。

第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第14條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。

第15條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。

第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。

第18條拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。

第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。

第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第21條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

第22條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第23條同一臺電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。

第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。

第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

六、收尾工作

第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。

第7篇 電機(jī)車修理工:操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 窄軌電機(jī)車修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證才能從事本工作。

第2條 修理工必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)行操作。

第3條 修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第4條 被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車落下集電器,拉開總開關(guān),切斷機(jī)車架線電源。蓄電池機(jī)車要撥開電池插銷。

第5條 修理電器設(shè)備時(shí),要切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再行作業(yè)。

并下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、工作準(zhǔn)備

第6條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工具、機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

三、檢修作業(yè)

第7條 拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

利用千斤頂升起重物件時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第8條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對自身或他人的傷害。

第9條 使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第10條 使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并按其使用要求使用。

第11條 工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第12條 電焊、氣焊、噴燈焊接工作,要嚴(yán)格按照焊接措施操作,由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并持證上崗。

第13條 操作大型專用機(jī)床要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證的人員進(jìn)行操作。

第14條 拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10~15分鐘再行裝配。

第15條 部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布擦拭干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查,防止留有雜物。

第16條 磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下.也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第17條 熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪轂用小錘敲擊聲音稍脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

第18條 整流子面受損需要車削時(shí).每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第19條 同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第20條 炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤稱或用其它方法測定。

第21條 防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb3836.2-83的有關(guān)規(guī)定。

第22條 必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

第23條 機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位需重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

四、收尾工作

第24條 檢修機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第25條 工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明整潔;離開工作現(xiàn)場時(shí)要切斷有關(guān)風(fēng)、水、電源。

五、有關(guān)說明

第26條 本規(guī)程只作為礦用窄軌 14噸以下電機(jī)車修理工操作依據(jù)。檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第8篇 電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

1. 窄軌電機(jī)車修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證,才能從事本工作。

2. 必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)行操作。

3. 修理工作必須是在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

4. 被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān),切斷機(jī)車架線電源;蓄電池機(jī)車要撥開電池插銷。

5. 修理電器設(shè)備時(shí),要切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再行作業(yè)。井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

6. 修理人員在對電機(jī)車檢修前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

第9篇 電機(jī)車修理工技術(shù)操作規(guī)程

一、 在有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井內(nèi),必須將電機(jī)車推運(yùn)到車庫才能進(jìn)行電氣設(shè)備的檢修。

二、 電機(jī)集電器損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。安裝時(shí)必須戴絕緣手套,防止觸電。

三、 交接班時(shí),維修工應(yīng)協(xié)助司機(jī)檢查機(jī)車,先落下集電器,拉開總開關(guān),轉(zhuǎn)動控制器手把是否靈活,各部接觸點(diǎn)是否良好,警鈴是否好使,撒砂裝置是否靈活,制動系統(tǒng)是否完好、靈活,蓄電池機(jī)車還要拔下插銷切斷電源,檢查蓄電池箱蓋是否蓋好,箱蓋與機(jī)車架是否牢固,蓄電池與回路連接是否完好。各處油量是否足夠,連接器與碰頭有為損壞,照明燈是否完好,機(jī)械部分螺絲有無松動,并作一次起動和制動試驗(yàn)。

四、 電機(jī)車有下列情況之一時(shí),應(yīng)禁止使用:

1、 缺少碰頭或碰頭損壞者。

2、 連接器有損壞者。

3、 制動裝置有損壞者。

4、 撒砂裝置損壞者。

5、 前后照明燈不亮、警鈴不響,電氣設(shè)備失爆。

第10篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再對地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

電機(jī)車修理工操作規(guī)程(10篇范文)

有哪些電機(jī)車修理工操作規(guī)程電機(jī)車修理工操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.日常檢查與維護(hù)2.故障診斷與處理3.零部件更換4.安全操作流程5.設(shè)備清潔與潤滑6.記錄與報(bào)告目的和意
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