- 目錄
有哪些
運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采涵蓋了以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)前的檢查
2. 設(shè)備操作流程
3. 安全規(guī)程遵守
4. 緊急情況處理
5. 運(yùn)輸機(jī)日常維護(hù)
目的和意義
運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采旨在確保煤炭開(kāi)采過(guò)程中的運(yùn)輸效率和安全性。通過(guò)規(guī)范操作步驟，減少設(shè)備故障和人為失誤，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保障工人生命安全，降低事故發(fā)生率，維持煤礦作業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。
注意事項(xiàng)
1. 檢查運(yùn)輸機(jī)：?jiǎn)?dòng)前，司機(jī)必須仔細(xì)檢查運(yùn)輸機(jī)的各個(gè)部件，包括鏈條、滾輪、剎車系統(tǒng)及電氣設(shè)備，確保無(wú)異常磨損或損壞。
2. 操作規(guī)程：遵循“先啟動(dòng)后加載，先停止后卸載”的原則，避免空載運(yùn)行和超負(fù)荷工作。在運(yùn)行過(guò)程中，保持穩(wěn)定的速度，不得隨意加速或急停。
3. 安全優(yōu)先：穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡和防塵口罩，遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志和警告。禁止在運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修或調(diào)整。
4. 應(yīng)急處理：如遇設(shè)備故障或緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，并及時(shí)上報(bào)，等待專業(yè)人員處理。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：每日工作結(jié)束后，清潔運(yùn)輸機(jī)，潤(rùn)滑必要部位，及時(shí)更換磨損件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
6. 培訓(xùn)與技能：定期參加安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提升操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
7. 通信協(xié)調(diào)：與相鄰崗位的工人保持有效溝通，確保運(yùn)輸過(guò)程的順暢。
8. 注意環(huán)境：關(guān)注工作區(qū)域的通風(fēng)和照明情況，避免在有害氣體積聚或視線不清的環(huán)境下操作。
9. 個(gè)人行為：禁止疲勞駕駛，保持清醒狀態(tài)，不帶情緒或身體不適工作。
這些注意事項(xiàng)旨在確保運(yùn)輸機(jī)司機(jī)在綜采環(huán)境中安全、高效地執(zhí)行任務(wù)。每位司機(jī)都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化于心，外化于行，形成良好的操作習(xí)慣，以實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的持續(xù)安全與高效。
運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采范文
第1篇 運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采
1. 必須持有效證件上崗。
2. 熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。
3. 檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號(hào)裝置，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。有淋水時(shí)，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行遮擋，防止受潮。
4. 檢查各機(jī)械部位、連接螺栓、防護(hù)裝置、減速器油量，不符合要求及時(shí)處理。
5. 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，低速運(yùn)行一至二周，檢查鏈組、刮板、鏈子，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后打開(kāi)噴霧，正式開(kāi)氣。
6. 多臺(tái)設(shè)備運(yùn)行，按逆煤流方向逐臺(tái)開(kāi)啟，按順煤流方向逐臺(tái)停止。
7. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意電機(jī)、減速器的運(yùn)行聲音是否正常，鏈子是否平穩(wěn)缺刮板。
8. 及時(shí)清理作業(yè)地點(diǎn)5米范圍內(nèi)的浮貨雜物。
9. 刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈，發(fā)生悶車，機(jī)頭卡大塊，要及時(shí)停機(jī)處理。
10. 發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上有鐵器、木料要停機(jī)及時(shí)撿出。
11. 噴霧無(wú)水或水壓不足不得開(kāi)氣。
12. 運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不得遠(yuǎn)離載波電話，不準(zhǔn)用手清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位或調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員跨越機(jī)頭。
13. 交班前，必須將運(yùn)輸機(jī)拉空，清凈浮貨。
第2篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、開(kāi)車前檢查各零件、部件是否完整芥全,螺絲是否松動(dòng)和缺少,各軸承油是否充足,大小鑄條是否松緊合適,小鏈不許上下碰鏈并保持有油。
2、開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào),30秒后進(jìn)行一次試車方可開(kāi)車,并盡量作到無(wú)負(fù)荷起動(dòng),若遇有超負(fù)荷或其它原因開(kāi)不動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行硬開(kāi)硬碰,以防損壞設(shè)備。
3、運(yùn)行中注意檢查電動(dòng)機(jī)和減速器,軸承溫度和鏈條運(yùn)行情況,不得私自離開(kāi)工作崗位和打盹,睡覺(jué)。
4、刮板機(jī)運(yùn)行中,禁止在溜槽中行走,用刮板機(jī)運(yùn)送木料時(shí),要遵守下列規(guī)定,否則司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車。
a、刮板機(jī)只能順開(kāi)不能倒開(kāi)。
b、運(yùn)料時(shí)運(yùn)料工必須和司機(jī)聯(lián)系好。
c,裝料人和卸料人必須聯(lián)系好。
d、運(yùn)料時(shí)要間隔開(kāi),距離不得小于10米。
第3篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位操作規(guī)程
1.開(kāi)機(jī)前認(rèn)真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動(dòng)、皮帶是否完好，有無(wú)障礙物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2.通廊墻與運(yùn)輸機(jī)之間的距離：經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，外一側(cè)不小于0.6m。
3.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送的物料，溫度不得超過(guò)120℃。
4.皮帶運(yùn)輸中必須遵守下列規(guī)定：
4.1 嚴(yán)禁人員乘坐皮帶運(yùn)輸機(jī)，皮帶運(yùn)輸機(jī)不得運(yùn)送規(guī)定物料以外的其它物料。
4.2 輸送帶、傳動(dòng)輪和變向輪上有雜物時(shí)，應(yīng)立即停車清除。嚴(yán)禁在運(yùn)行的輸送帶下清礦。
4.3 皮帶運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁翻越皮帶，嚴(yán)禁站在卸礦處。
4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時(shí)，必須停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)。
4.5 當(dāng)皮帶啟動(dòng)不了或打滑時(shí)，嚴(yán)禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。
4.6 接到信號(hào)，按順序停車，停車后不得在皮帶上行走，需在皮帶上工作時(shí)，必須在開(kāi)關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。
4.7 膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有下列保護(hù)裝置：
4.7.1 膠帶打滑保護(hù)。借助專門(mén)膠帶監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)視、利用測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑實(shí)際速度低于給定值，測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時(shí)繼電器斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)控制回路輸送機(jī)停止工作。
4.7.2 膠帶跑偏保護(hù)。膠帶運(yùn)行時(shí)，一般利用一個(gè)帶柄的滾式開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)視，膠帶跑偏時(shí)，膠帶碰到滾式開(kāi)關(guān)膠帶輸送機(jī)控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動(dòng)裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運(yùn)行方向偏斜安裝２°～３°，也可以彩機(jī)械防跑偏保護(hù)裝置來(lái)防跑偏。
4.7.3 裝礦過(guò)量保護(hù)。采用往式復(fù)式開(kāi)關(guān)燈光信號(hào)盤(pán)等保護(hù)裝置，當(dāng)膠帶礦量超過(guò)一定高度時(shí)停止向膠帶給礦，以防止膠帶上礦量過(guò)多而造成嚴(yán)重撒礦事故。
4.7.4 溫度保護(hù)。膠帶輸送機(jī)的溫度保護(hù)除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護(hù)溫度的傳感器外，對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件（如傳動(dòng)滾筒）是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系，用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件，一旦溫度過(guò)高，保護(hù)裝置動(dòng)作，輸送機(jī)停止運(yùn)行。
4.7.5 膠帶撕裂保護(hù)裝置。由一個(gè)撓性吊掛式托輥和限位開(kāi)關(guān)組成，安裝在裝載點(diǎn)的托架內(nèi)，膠帶被刺透撕開(kāi)時(shí)，膠帶托輥通過(guò)插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動(dòng)限位開(kāi)關(guān)使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行。
第4篇 煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操縱規(guī)程
(一)、一般規(guī)定
第1條、經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。
第2條、所有保護(hù)裝置,如跑偏、低速、煤位、信號(hào)閉鎖系統(tǒng),制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。
第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報(bào)警系統(tǒng)。
第4條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在職員跨越處須設(shè)有過(guò)橋。
第6條、對(duì)違章指揮,司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。
(二)、開(kāi)機(jī)前的預(yù)備
第7條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),各種保護(hù)裝置,連接件的緊固情況,信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況。
第8條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。
第9條、檢查清掃器的磨損情況。
第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。
第11條、檢查膠帶有無(wú)跑偏,中間架是否歪斜。
第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。
(三)、啟動(dòng)運(yùn)行
第13條、發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)方可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第14條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第15條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)后,留意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò)75°),檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過(guò)110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過(guò)110°)。若有異常及時(shí)停機(jī)檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。
第16條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果,集中精力聽(tīng)清開(kāi)停車的信號(hào),杜盡誤操縱。
(四)、停車
第17條、停車時(shí)使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運(yùn)輸機(jī)重載啟動(dòng)。
第18條、停車后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況,處理異常現(xiàn)象。
第19條、離崗時(shí),要切斷電源。
(五)、縮膠帶操縱
第20條、空負(fù)荷情況停車,切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉鎖。
第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。
第22條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長(zhǎng)度拆除相應(yīng)長(zhǎng)度的中間架及托輥。
第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機(jī)頭的搭接間隔有半米為止。
第24條、啟動(dòng)張緊車進(jìn)行儲(chǔ)帶。
第25條、膠帶張緊好后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)跑偏情況。
第26條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時(shí)處理
(六)、收膠帶操縱(無(wú)卷帶裝置)
第27條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。
第28條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。
第29條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。
第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車?yán)K不對(duì)向時(shí)應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。
第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機(jī)根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。
第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開(kāi)閉鎖。
第33條、啟動(dòng)張緊絞車,使膠帶緊張,主電機(jī)送電,打點(diǎn)空機(jī)試車,檢查跑偏情況。
第34條、重負(fù)荷試機(jī),如有異常及時(shí)處理。
(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)
第35條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。
第36條、利用卡帶裝置卡住帶。
第37條、松張緊絞車,抽開(kāi)膠帶一端接頭,將儲(chǔ)帶端與卷帶滾筒相接。
第38條、開(kāi)動(dòng)卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開(kāi)膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。
第39條、松開(kāi)卡帶裝置,開(kāi)動(dòng)張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。
第40條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機(jī)調(diào)整。
第5篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、開(kāi)機(jī)前檢查機(jī)頭各滾筒、電機(jī)、減速箱、清掃器、制動(dòng)閘、機(jī)尾滾筒及拉緊裝置狀況,檢查裝截點(diǎn)與檔煤板狀況是否清潔良好,檢查注油點(diǎn),油質(zhì),油量,缺油時(shí)及時(shí)添加,檢查各部螺絲,對(duì)輪螺絲,接地線是否齊全緊固,聯(lián)軸器是否聯(lián)接可靠。檢查并試驗(yàn)信號(hào)是否清晰,防滑保護(hù)裝置是否可靠,檢查皮帶接頭是否完好,托滾有無(wú)損壞。
二、司機(jī)必須聽(tīng)信號(hào)開(kāi)車,應(yīng)按逆流方向逐臺(tái)啟動(dòng)皮帶機(jī)。如前臺(tái)皮帶機(jī)尾上有煤堆時(shí),后臺(tái)皮帶機(jī)不許開(kāi)動(dòng)繼續(xù)向前加載。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常校正跑偏,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件響聲要正常,無(wú)振動(dòng)碰卡現(xiàn)象。溫度正常,一般滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)70℃,減速器不超過(guò)50℃,電機(jī)溫度不超過(guò)銘牌規(guī)定,注意觀察皮帶扣情況,如超出范圍,應(yīng)處理后才能開(kāi)機(jī)。
三、禁止在皮帶機(jī)上乘人或運(yùn)輸其他物料,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行檢修。
四、停機(jī)時(shí)聽(tīng)清信號(hào)按順煤流方向逐臺(tái)停機(jī),正常停機(jī)前一定要將皮帶上的煤運(yùn)完,方能停機(jī),遇特殊情況應(yīng)立即停機(jī),并匯報(bào)。
五、皮帶運(yùn)行中,隨時(shí)注意其聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常聲響及時(shí)停機(jī)檢查,或通知,檢修工到位檢查處理。
第6篇 主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、使用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過(guò)程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。
三、安全規(guī)定
第4條嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),不準(zhǔn)帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。
第5條輸送機(jī)的電機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。
第6條輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸送機(jī)清掃器。
第7條在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí),必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。
第8條 處理輸送機(jī)跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
第9條 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí),必須閉鎖輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動(dòng)。除處理故障外,不許開(kāi)倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車。
第10條 要做到信號(hào)不清,保護(hù)裝置不靈或缺損,電動(dòng)機(jī)或減速箱被掩埋,故障沒(méi)有處理好不開(kāi)車!經(jīng)常檢查各部分的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常聲響,膠帶跑偏或電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定溫升時(shí)要及時(shí)停機(jī)處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。
第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。
第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。
第13條 崗位工在啟動(dòng)操作時(shí),如果有一臺(tái)正在啟動(dòng)另一臺(tái)不準(zhǔn)啟動(dòng)。
四、操作準(zhǔn)備
第14條上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無(wú)浮煤和其他障礙物。如有要及時(shí)清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
第15條檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護(hù)裝置是否靈敏可靠。
第16條開(kāi)車前,要檢查膠帶上和機(jī)頭、機(jī)尾附近,觀察無(wú)人后,才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào),啟動(dòng)機(jī)器。啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)試車,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,再正式啟動(dòng)。
五、正常操作
第17條操作順序:接到開(kāi)機(jī)信號(hào)→啟動(dòng)皮帶→正常出煤→接到停機(jī)信號(hào)→開(kāi)空皮帶→回信號(hào)停機(jī)
第18條聽(tīng)到集控喊話,在機(jī)頭做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。按規(guī)定的信號(hào)開(kāi)停輸送機(jī)。
第19條不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)悶車過(guò)載,運(yùn)輸帶打滑時(shí),立即停機(jī)處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。
第20條在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨時(shí)注意運(yùn)行情況;經(jīng)常檢查電機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽(tīng)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。
第21條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2、 輸送帶打滑或悶車。
3、 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長(zhǎng)材料等。
5、 危及人身安全時(shí)。
6、 信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。
六、收尾工作
第22條接到停機(jī)信號(hào)后,將輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)后,將控制開(kāi)關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第23條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門(mén),清掃電機(jī)、開(kāi)關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第24條在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問(wèn)題。按規(guī)定填寫(xiě)好本班工作日志。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第7篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理、并懂得日常的維護(hù)、保養(yǎng)和一般性故障處理。
二、開(kāi)車前的準(zhǔn)備和檢查:
1、檢查信號(hào)和控制系統(tǒng)是否靈活可靠。
2、清除機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和妨礙皮帶安全運(yùn)輸?shù)恼系K。
3、檢查各潤(rùn)滑部油量不足要及時(shí)添加,油質(zhì)不合格的要及時(shí)更換。
4、檢查各連接部件,清掃裝置,張緊裝置保護(hù)罩等是否齊全完整,緊固牢靠。
5、檢查皮帶機(jī)頭、卡子是否連接可靠、無(wú)損失、缺件。
6、檢查皮帶托滾是否齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)損壞。
三、開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)通知皮帶司機(jī)及有關(guān)人員引起注意。
1、開(kāi)車前,必須發(fā)出開(kāi)機(jī)的信號(hào);
2、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試開(kāi)機(jī)使皮帶機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。投入進(jìn)行,同時(shí)在點(diǎn)試時(shí)應(yīng)注意下列幾項(xiàng):
(1)、皮帶機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,無(wú)異響。
(2)、各電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
(3)、皮帶是否有跑偏現(xiàn)象。
(4)、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí),如接到停機(jī)信號(hào),必須立即停車,待查明原因后方可再行啟動(dòng)。
四、皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,司機(jī)必須注意:
1、接到信號(hào)后應(yīng)立即停機(jī)。
2、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要立即調(diào)整。
3、司機(jī)應(yīng)及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤(煤矸),以確保皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、司機(jī)必須定時(shí)檢查皮帶機(jī)各軸承、減速器的溫度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)回報(bào)和處理。
5、液壓聯(lián)軸節(jié)打了易熔合金油塞后,必須重新加油,更換易熔合金油塞,液壓聯(lián)軸器嚴(yán)禁灌水,易熔合金油塞口嚴(yán)禁用螺絲和木銷堵死。
6、司機(jī)值班時(shí),不得擅離工作崗位,也不準(zhǔn)由他人代替。
五 、停機(jī)操作應(yīng)注意事項(xiàng):
(一)、正常停機(jī):
1、皮帶停機(jī)前,必須將皮帶上的煤(矸)拉凈。
2、停機(jī)時(shí)必須發(fā)出停機(jī)信號(hào),使有關(guān)人員注意。
3、切斷皮帶機(jī)電源、停機(jī)。
(二)、緊急停(遇有下列情況之一時(shí)):
1、電器設(shè)備、信號(hào)、控制操作系統(tǒng)失靈時(shí)。
2、皮帶接頭斷開(kāi)、皮帶撕壞時(shí)。
3、皮帶打滑或張緊裝置失靈時(shí)。
4、皮帶上有大塊矸石和較長(zhǎng)木頭時(shí)。
5、斷皮帶、斷鋼絲繩、固定支架損壞、托滾損壞掉落時(shí)。
6、皮帶機(jī)尾清掃裝置失靈,機(jī)尾滾筒擠進(jìn)煤或矸石,使皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)。
7、皮帶機(jī)械部分損壞,減速器和滾筒軸枕有異響時(shí)。
8、突然停電造成停機(jī),必須立即切斷電源。
9、因水炭使皮帶機(jī)尾被淹,嚴(yán)重影響皮帶機(jī)安全運(yùn)行時(shí)。
10、皮帶機(jī)緊急停機(jī)后,應(yīng)立即匯報(bào),請(qǐng)求及時(shí)組織處理。
(三)、本班結(jié)束,皮帶停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)將磁力開(kāi)關(guān)閉鎖,搞好設(shè)備衛(wèi)生。
第8篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。
2、司機(jī)應(yīng)熟悉該設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理,懂得一般維修、保養(yǎng)和故障處理。
3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
4、發(fā)現(xiàn)巷道及工作地點(diǎn)頂板支護(hù)有威脅人員及設(shè)備安全時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)并及時(shí)處理。
5、停機(jī)檢查或檢修時(shí),必須切斷電源將開(kāi)關(guān)閉鎖,嚴(yán)禁帶電工作。
二、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭,電機(jī),減速器,防護(hù)罩等是否完好齊全,緊固牢靠。
2、了解機(jī)尾滾筒,傳動(dòng)軸,支撐軸的注油情況,并適時(shí)注油。
3、檢查對(duì)輪銷是否齊全,保險(xiǎn)銷是否合格,大小鏈松緊度是否適宜,變速箱油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。
4、檢查液壓連軸節(jié)油量及油質(zhì)是否符合要求,易熔合金塞是否完好,嚴(yán)禁用它物取代。
5、檢查動(dòng)力橡套電纜和信號(hào)電纜是否有擠傷或損壞現(xiàn)象。
6、檢查操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。
7、及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾的浮煤和浮矸,設(shè)備完好保持清潔衛(wèi)生。
三、刮板運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
1、刮板運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須按信號(hào)進(jìn)行操作。
2、多臺(tái)刮板機(jī)搭接運(yùn)輸,啟動(dòng)時(shí)必須遵照由前向后逐臺(tái)依次啟動(dòng)。
3、刮板運(yùn)輸機(jī)如果負(fù)荷大啟動(dòng)困難時(shí),可間斷啟動(dòng)1—2次,每次啟動(dòng)不得超過(guò)15秒,仍啟動(dòng)不起來(lái),必須停機(jī)處理。
4、運(yùn)行過(guò)程中,要經(jīng)常檢查電機(jī)溫度和運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度較高及運(yùn)輸機(jī)有異常情況時(shí),要及時(shí)停機(jī)處理。
四、刮板運(yùn)輸機(jī)的停機(jī)操作
1、正常停機(jī)時(shí)必須按信號(hào)執(zhí)行,多臺(tái)搭接運(yùn)輸時(shí),應(yīng)由后向前依次停機(jī)。
2、遇到異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理。
五、其它注意事項(xiàng)
1、禁止用溜子運(yùn)送各種材料。
2、大鏈出槽時(shí),不準(zhǔn)用手扶、腳蹬的辦法開(kāi)機(jī)復(fù)位。
3、嚴(yán)禁溜子在運(yùn)行時(shí)人員蹬溜代步。
4、溜子運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有大煤矸或其它雜物時(shí),必須立即停機(jī),處理好后再開(kāi)機(jī)。
第9篇 煤泥刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開(kāi)車前準(zhǔn)備
1、檢查刮板機(jī)減速器、電機(jī)等所有螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況,鏈板螺絲是否緊固。調(diào)整拉緊裝置,使鏈條松緊適宜。
3、檢查鑄石板有無(wú)破裂、損壞現(xiàn)象。
4、檢查各注油點(diǎn)潤(rùn)滑是否良好,減速器油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加潤(rùn)滑油,不得隨便更換。
二、啟動(dòng)與運(yùn)行
1、正常時(shí)應(yīng)空載啟動(dòng),待運(yùn)行正常后再裝運(yùn)物料。
2、巡回檢查電機(jī)、減速器聲音、溫度是否正常,電流表指示有無(wú)異常。
3、檢查刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象,出現(xiàn)問(wèn)題要停機(jī)處理。
4、刮板機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷鏈時(shí),應(yīng)立即停車更換,運(yùn)行中嚴(yán)防刮板機(jī)倒轉(zhuǎn)。
三、停車
1、正常時(shí)待物料卸完再停機(jī)。
2、做好停車后的設(shè)備檢查、保養(yǎng)及清理工作。
第10篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 開(kāi)車前的準(zhǔn)備
1、現(xiàn)場(chǎng)操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報(bào)警,特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。
2、現(xiàn)場(chǎng)要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開(kāi)關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開(kāi)膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象。
4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤(rùn)滑油。
5、檢查皮帶托輥有無(wú)脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時(shí)處理。
6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計(jì)量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時(shí)清除,確保稱重準(zhǔn)確。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)
1、發(fā)出開(kāi)車信號(hào)正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車啟動(dòng),不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時(shí),必須待現(xiàn)場(chǎng)操作工允許后,方可啟動(dòng)。
2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過(guò)載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝置等是否靈敏可靠。
3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號(hào)的油和油脂,油位保持正常。
4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時(shí)清理,保證皮帶拉緊有效。
5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開(kāi)車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。
三、停車
1、正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。
2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、停機(jī)后需檢修時(shí),必須按照停送電制度執(zhí)行。
4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時(shí),可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時(shí)匯報(bào)集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時(shí),如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)集控室,當(dāng)班主任處理。
6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。
