有哪些
自卸操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備檢查：確保自卸車完好無(wú)損，所有機(jī)械部件正常，剎車系統(tǒng)、燈光信號(hào)、液壓系統(tǒng)等功能齊全。
2. 裝載操作：遵守裝載量限制，均勻分布貨物，避免超載或偏載。
3. 行駛安全：遵循交通規(guī)則，注意路面狀況，保持安全速度。
4. 卸貨程序：在指定地點(diǎn)，正確操作液壓系統(tǒng)進(jìn)行卸貨，防止貨物滑落或翻車。
5. 停車與維護(hù)：完成工作后，將車輛停放在安全地方，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查。
目的和意義
自卸操作規(guī)程的存在旨在：
1. 提高效率：規(guī)范化的操作流程可以減少不必要的延誤，提高工作效率。
2. 確保安全：防止因操作不當(dāng)造成的事故，保護(hù)人員和設(shè)備安全。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確使用和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)自卸車的使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)：遵守交通和作業(yè)規(guī)定，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律問(wèn)題。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必熟悉自卸車的操作手冊(cè)，了解設(shè)備性能和操作方法。
2. 檢查貨物捆扎是否牢固，防止運(yùn)輸過(guò)程中松動(dòng)。
3. 卸貨時(shí)，確保周圍無(wú)人或障礙物，避免傷害。
4. 不得在坡道或不穩(wěn)定地面上進(jìn)行卸貨操作，以防車輛傾斜。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)修理，不可帶病作業(yè)。
6. 遵守工間休息規(guī)定，避免疲勞駕駛。
7. 駕駛員需持有有效駕駛證，并接受過(guò)專門的安全培訓(xùn)。
8. 在雨雪天氣或能見(jiàn)度低的情況下，應(yīng)減慢行駛速度，增加行車安全距離。
以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基礎(chǔ)指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，始終以安全為首要原則。
自卸操作規(guī)程范文
第1篇 自卸車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，持證上崗。
2、 出車前，要對(duì)車輛剎車、方向、車燈等各部進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可出車。
3、 禁止酒后駕車和超載運(yùn)輸。
4、 在采場(chǎng)運(yùn)礦司機(jī)禁止在邊幫下逗留或休息。
5、 運(yùn)輸中遇行人和彎路應(yīng)鳴笛，嚴(yán)禁超速行駛或彎路超車。輕車應(yīng)讓重車先行。
6、 嚴(yán)禁用碰撞溜車方法起動(dòng)車輛，下坡行駛，嚴(yán)禁空擋和熄火滑行，在坡道上停車時(shí)，司機(jī)不能離開(kāi)，必須使用停車制動(dòng)，并采取安全措施。
7、 駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超額坐人，駕駛室外嚴(yán)禁載人，嚴(yán)禁運(yùn)載易燃易爆物品。在運(yùn)礦之中禁止載人。
8、 卸貨時(shí)，車輛應(yīng)停放平穩(wěn)，不準(zhǔn)站在斜坡上起斗卸貨，不準(zhǔn)邊走邊卸貨，卸車時(shí)周圍不準(zhǔn)站人，不準(zhǔn)用人卸車或用移動(dòng)碰撞，震動(dòng)性卸車。
9、 運(yùn)載礦巖時(shí)，礦物不準(zhǔn)超過(guò)車廂邊緣的高度，運(yùn)輸前應(yīng)將貨物固定牢靠，防止貨物掉落發(fā)生危險(xiǎn)。
10、 行車中嚴(yán)禁起斗，車斗沒(méi)有完全落下前，不準(zhǔn)起步行車。
11、 起斗裝置不安全，不可靠嚴(yán)禁出車，行車中要經(jīng)常觀察車斗是否完全落下，通過(guò)橋洞和高架線路、設(shè)施、管路時(shí)要減速。
12、 裝車時(shí)，禁止檢查維護(hù)車輛；駕駛員不得離開(kāi)駕駛室，不得將頭和手臂伸出駕駛室外；不準(zhǔn)站在車上指揮裝車。
13、 霧天和煙塵彌漫影響能見(jiàn)度時(shí)，應(yīng)開(kāi)亮車前黃燈，靠右減速行駛，前后車間距不得小于50m，冰雪和雨季道路較滑時(shí)，應(yīng)有防滑措施，前后車距離不得小于100m。
14、爆破時(shí)要聽(tīng)從指揮，將車輛開(kāi)到安全地帶避炮。
15、車輛在場(chǎng)區(qū)、村屯、排毛場(chǎng)、落地礦場(chǎng)、原礦倉(cāng)、窄路或人多的危險(xiǎn)區(qū)域卸車或倒車應(yīng)有人指揮。
16、車輛在排土場(chǎng)、落地礦場(chǎng)卸車前，司機(jī)應(yīng)下車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可卸車。
17、維修車輛起斗時(shí)應(yīng)將采取支護(hù)措施，并將車輪掩牢。
第2篇 自卸汽車平板安全操作規(guī)程
一、由挖掘機(jī)裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)停穩(wěn)剎住,駕駛室內(nèi)禁留任何人員,以防土石傷人。
二、卸料時(shí),應(yīng)檢視上空和周圍有無(wú)電線、行人等障礙物。
三、向坑洼地區(qū)卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止塌方翻車。
四、禁止將自卸汽車的車廂停留在傾斜狀態(tài)下行車。修理傾斜裝置時(shí)應(yīng)用撐桿撐住車廂,防止突然下落。
五、涉水、過(guò)河應(yīng)掛低速檔(水深超過(guò)40厘米,采暖等忌水設(shè)備應(yīng)拆下),渡過(guò)水后亦應(yīng)慢速行駛,并試用制動(dòng)器是否浸濕失效。
六、運(yùn)輸混凝土或粘性物料,工作完畢后或問(wèn)隔停歇過(guò)久時(shí),必須將車廂內(nèi)外沖洗于凈。
七、自卸汽車應(yīng)保持液壓缸和油路系統(tǒng)等完好,工作平穩(wěn)操縱自如,
不得有卡阻現(xiàn)象。
八、傾卸完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門并將操縱桿放在空檔。
第3篇 機(jī)動(dòng)翻斗車、自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)嚴(yán)格遵守內(nèi)燃機(jī)工的有關(guān)操作規(guī)程。
(二)翻斗車司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格、經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可, 方可獨(dú)立開(kāi)車。
(三)發(fā)動(dòng)車前，應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。
(四)向坑槽、邊坡、混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離或設(shè)置提土埂，以防下滑翻車。
(五)車上及車斗內(nèi)嚴(yán)禁帶人、載人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，注意來(lái)往行人。
（六）多臺(tái)車輛行駛時(shí)，應(yīng)保持一定安全距離。
（七）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
（八）車輛陷入泥坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮、互相配合。
(九)出車前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，按駕駛員有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
（十）車輛在行駛時(shí)，嚴(yán)禁用離合器代替腳剎車、猛接、猛剎、更 斗，以防損壞機(jī)件。
第4篇 自卸汽車操作規(guī)程
1.自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。
2.按規(guī)定品種、標(biāo)號(hào)添加液壓油,各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。
3.非頂升作業(yè)時(shí),應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置,頂升前必須拔出車廂固定銷。
4.配合挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,在鏟斗必須越過(guò)汽車駕駛室作業(yè)時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人停留。
5.卸料時(shí),車廂必須及時(shí)復(fù)位,不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。
6.車廂頂升后進(jìn)行檢修,潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí),必須用支撐將車廂支撐牢固,方可進(jìn)入車廂下面工作。
7.裝運(yùn)混凝土或粘性物料后,作業(yè)后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈,防止凝結(jié)在車廂上。
第5篇 自卸汽車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。
2.非頂升作業(yè)時(shí),應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前,應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后,應(yīng)插入車廂固定銷。
3.配合挖裝機(jī)械裝料時(shí),自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,在鏟斗需越過(guò)駕駛室時(shí),駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。
4.卸料前,車廂上方應(yīng)無(wú)電線或障礙物,四周應(yīng)無(wú)人員來(lái)往。卸料時(shí),應(yīng)將車停穩(wěn),不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí),應(yīng)控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)車廂升到頂點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速,減少車廂振動(dòng)。
5.向坑洼地區(qū)卸料時(shí),應(yīng)和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。
6.卸料后,應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位,方可起步,不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。
7.車廂舉升后需進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí),應(yīng)將車廂支撐牢靠后,方可進(jìn)入車廂下面工作。
8.裝運(yùn)混凝土或黏性物料后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈,防止凝結(jié)在車廂上。
第6篇 自卸汽車機(jī)安全操作規(guī)程
1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
2.機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。
3.發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。
4.汽車涉水和通過(guò)漫水橋時(shí),應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過(guò)排氣管時(shí),不得強(qiáng)行通過(guò);嚴(yán)禁熄火。
5.在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上披掛前越檔,并將前后輪楔牢。
6.車輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。
7.在冰雪路面上行駛時(shí),,下坡時(shí)不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。應(yīng)裝防滑鏈條
8.車輛陷人坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
9.氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時(shí)起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。
10.自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人,嚴(yán)禁人貨混裝。
11.裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí),寬度左右各不得超出車箱20cm,從地面算起不得超過(guò)4m,長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)車身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。
12.運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,訂出安全措施。
13.自卸車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試自卸液壓機(jī)構(gòu)。
14.配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
第7篇 自卸汽車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、自卸汽車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
2、自卸汽車的安全防護(hù)裝置必須齊全、靈敏有效。
3、運(yùn)載易燃、易爆、有毒、強(qiáng)腐蝕性等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)符合國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定。
4、在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí)應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)的限速規(guī)定。無(wú)限速規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路及周圍人員情況確定車速,但最大時(shí)速不得大于15 公里。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)倒車應(yīng)先鳴笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
6、使用起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝卸車時(shí),汽車駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
7、車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
8、自卸汽車在溝槽邊卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮,卸料時(shí)汽車后輪距槽邊不得小于1.5 米,并設(shè)牢固擋掩。
9、舉升車廂檢修、保養(yǎng)車輛時(shí),必須將車廂支撐牢固。
第8篇 自卸車安全操作規(guī)程說(shuō)明
1、自卸車應(yīng)與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開(kāi)關(guān)或操作桿是否在斷開(kāi)位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開(kāi)車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過(guò)車身?yè)u擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來(lái)判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過(guò)早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤(rùn)滑調(diào)整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過(guò),以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時(shí),要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成翻車。
8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來(lái)決定裝載量,一般不超過(guò)額定的4/5,以防通過(guò)不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來(lái)倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過(guò),若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時(shí),升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機(jī)當(dāng)即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。
14、自卸車涉過(guò)積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng)來(lái)消除制動(dòng)鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動(dòng)能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來(lái)應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開(kāi)車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。
17、自卸車上船過(guò)擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過(guò)渡后往往要倒車上岸,此時(shí)車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場(chǎng)地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時(shí),中午應(yīng)多休息一會(huì)兒,以免機(jī)溫過(guò)高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開(kāi)鍋”,不可立即打開(kāi)水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開(kāi)式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。
19、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時(shí),不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來(lái)。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無(wú)月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來(lái)正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見(jiàn)不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過(guò)泥濘地時(shí),應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動(dòng)踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動(dòng)。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時(shí)另找牽引車或拖拉機(jī)來(lái)協(xié)助拖出。打滑時(shí)切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會(huì)車時(shí),若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動(dòng)讓開(kāi),但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對(duì)于有前驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開(kāi)大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過(guò)土坎、石崖或作業(yè)斷面時(shí)要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
第9篇 自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般注意事項(xiàng)
1、自卸汽車可在公路上運(yùn)行,操做司機(jī)必須有相對(duì)應(yīng)的設(shè)備駕駛執(zhí)照(由國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。
2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時(shí)注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油。
3、 嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁穿拖鞋駕車。
4、嚴(yán)禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。
5、嚴(yán)禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。
二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查車廂與底盤鉸接處應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應(yīng)無(wú)漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)將車廂升起,并用剛性支撐予以支護(hù)穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。
2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油量;液壓油油量;動(dòng)力轉(zhuǎn)向液和制動(dòng)液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應(yīng)加同型號(hào)的油和液,污染和失效的油和液應(yīng)予更換。
3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時(shí)更換。
4、檢查油管和氣管應(yīng)無(wú)裂紋和泄漏。
5、檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn);檢查各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗或更換。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行3~5min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣應(yīng)正常,各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動(dòng)氣壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定壓力;各部件管路應(yīng)無(wú)漏油和漏水等不良現(xiàn)象。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作;由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)坡度太大,且設(shè)備在出渣過(guò)程中一直處于上坡下坡?tīng)顟B(tài);故要求所有車輛在進(jìn)入洞庫(kù)以前必須檢查設(shè)備剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設(shè)備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴(yán)禁設(shè)備進(jìn)入洞庫(kù)作業(yè)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設(shè)備的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須良好。
4、車輛裝卸土石的場(chǎng)地地面,必須及時(shí)平整。由高處向下填筑時(shí),停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。
5、 夜間作業(yè)地區(qū),應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮,空重車應(yīng)分道行駛,按先后次序在指定地點(diǎn)裝卸,不得搶裝搶卸。
6、用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門。若汽車駕駛頂部無(wú)防護(hù)板,駕駛室內(nèi)不得有人。
7、裝片石等大粒料時(shí),應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。
8、 嚴(yán)禁超載,也不得偏載。裝載高度超過(guò)車廂欄板時(shí),行駛中不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設(shè)備在施工場(chǎng)地行駛速度必須不大于5km/h。
9、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報(bào)器或指示燈。卸料時(shí)將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。
10、向坑洼或填方邊坡外卸料時(shí),必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險(xiǎn)地段卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮。
11、卸料時(shí),應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當(dāng)車廂快升到最高位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn),防止車廂在頂點(diǎn)振動(dòng)。
12、卸土后,應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛,嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。
13、修理、保養(yǎng)、潤(rùn)滑傾卸裝置時(shí),應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。
14、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運(yùn)行途中)---如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛檔不靈活等,操作司機(jī)必須立即將設(shè)備?？吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設(shè)備往緊急避車處靠,或通知調(diào)度派遣裝載機(jī),將設(shè)備拖出洞外,進(jìn)行維護(hù)修理!
15、嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)、嚴(yán)禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。
第10篇 中鐵十七局自卸汽車安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。
第二條 裝卸料時(shí)要聽(tīng)從指揮。不得在制定處所以外裝卸料。嚴(yán)禁車廂內(nèi)載人。
第三條 配合挖裝機(jī)械裝卸料時(shí)，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，在鏟斗必須越過(guò)駕駛室作業(yè)時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人停留。
第四條 裝料時(shí)，駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏，如物料有偏裝時(shí)，行駛中應(yīng)減速，以防翻車。
第五條 卸料前，應(yīng)注意車廂上方有無(wú)電線、障礙物及汽車周圍人員的往來(lái)。卸料時(shí)，必須將車停穩(wěn)。當(dāng)車廂將升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以防車廂振動(dòng)。禁止邊卸料邊行駛。
第六條 向基礎(chǔ)坑洼地卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，以防坑沿坍塌引起翻車。
第七條 不得在不平坦、送軟、傾斜地面卸料，以防翻車。
第八條 卸料后，應(yīng)將汽車稍離開(kāi)卸料位置，使車廂及時(shí)復(fù)位后鎖閉傾卸操縱桿，方可駛離。禁止邊卸料邊行駛。
第九條 當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r，應(yīng)及時(shí)清除，以防積厚舉升時(shí)引起翻車。禁止以急剎車來(lái)振抖余料。
第十條 需要舉升車廂進(jìn)行維修清洗潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進(jìn)行作業(yè)。
第11篇 露天礦自卸車安全駕駛操作規(guī)程
自卸車與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,具有機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便,運(yùn)輸效率高的特點(diǎn)。常用的自卸車載重量在1—20t之間,由于行駛道路多變,有時(shí)還在窄狹場(chǎng)地或危險(xiǎn)地段作業(yè),如果不重視安全生產(chǎn),就容易發(fā)生事故,甚至釀成車毀人亡的嚴(yán)重后果,為此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、自卸車大都以柴油機(jī)作動(dòng)力,發(fā)動(dòng)后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會(huì)兒,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開(kāi)關(guān)或操作桿是否在斷開(kāi)位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開(kāi)車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過(guò)車身?yè)u擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來(lái)判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過(guò)早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤(rùn)滑調(diào)整工作。車斗如有破損,不可裝運(yùn)松散物料,以防途中拋灑。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過(guò),以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時(shí),要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成翻車。
8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來(lái)決定裝載量,一般不超過(guò)額定的4/5,以防通過(guò)不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來(lái)倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過(guò),若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。
14、自卸車涉過(guò)積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng)來(lái)消除制動(dòng)鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動(dòng)能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來(lái)應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開(kāi)車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。
17、自卸車上船過(guò)擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過(guò)渡后往往要倒車上岸,此時(shí)車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場(chǎng)地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時(shí),中午應(yīng)多休息一會(huì)兒,以免機(jī)溫過(guò)高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開(kāi)鍋”,不可立即打開(kāi)水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開(kāi)式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。
19、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時(shí),不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來(lái)。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無(wú)月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來(lái)正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見(jiàn)不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過(guò)泥濘地時(shí),應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動(dòng)踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動(dòng)。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時(shí)另找牽引車或拖拉機(jī)來(lái)協(xié)助拖出。打滑時(shí)切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會(huì)車時(shí),若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動(dòng)讓開(kāi),但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對(duì)于有前驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開(kāi)大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過(guò)土坎、石崖或作業(yè)斷面時(shí)要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
第12篇 自卸汽車的安全操作規(guī)程
1 自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。
2 非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。
3 配合挖裝機(jī)械裝料時(shí)，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器。在鏟斗需越過(guò)駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。
4 卸料前，車廂上方應(yīng)無(wú)電線或障礙物，四周應(yīng)無(wú)人員來(lái)往。卸料時(shí)，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí)，應(yīng)控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車廂振動(dòng)。
5 向坑洼地區(qū)卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。
6 卸料后，應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。
7 車廂舉升后需進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進(jìn)入車廂下面工作。
8 裝運(yùn)混凝土或粘性物料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。
第13篇 自卸汽車安全操作規(guī)程
1、汽車的傾卸液壓、機(jī)構(gòu)要運(yùn)行良好。
2、配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無(wú)電線,障礙物及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
4、向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)距離,以防邊坡坍塌,確保安全。
5、檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車廂,以防車廂突然下落傷人
6、自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
第14篇 自卸汽車崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)自卸汽車的日常例行保養(yǎng),及進(jìn)行檢查性能,并做好記錄,使處于良好工作狀態(tài)。
1.2自卸汽車操作必須遵守運(yùn)輸機(jī)械的一般安全技術(shù)要求。
1.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》。
2、崗位任職條件
2.1自卸汽車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.2檢查車輛轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠。
3.3檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無(wú)爆裂和松動(dòng)現(xiàn)象。
3.4檢查車輛制動(dòng)器及離合器應(yīng)靈敏可靠,變速桿應(yīng)置于“空檔”位置。
3.5檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確。
3.6檢查車輛燃油及潤(rùn)滑油是否充足。
3.7檢查車輛車門是否嚴(yán)密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。
3.8檢查車輛冷卻水是否充足。
3.9檢查車輛引擎、傳動(dòng)部分及車架是否正常。
4、安全操作規(guī)程
4.1配合挖掘機(jī)進(jìn)行裝土?xí)r,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器。在鏟斗必須越過(guò)汽車駕駛室作業(yè)時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人停留。
4.2卸料時(shí),車廂上方和附近應(yīng)無(wú)障礙;向基坑等地卸料時(shí),必須和坑邊保持安全距離。
4.3嚴(yán)禁在斜坡上側(cè)向傾卸。
4.4車廂升起進(jìn)行檢修時(shí),必須用支撐將車廂支撐固定。
4.5作業(yè)后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1司機(jī)不得擅自交給他人駕駛。
5.2新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進(jìn)行走合期運(yùn)轉(zhuǎn)。走合期后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及更換潤(rùn)滑油。
5.3停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時(shí)要作相應(yīng)保養(yǎng),更換潤(rùn)滑油,調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。
第15篇 自卸汽車操作規(guī)程安全技術(shù)交底
單位:
工程名稱
編號(hào)
施工部位
交底時(shí)間
部屬各施工單位:
在現(xiàn)場(chǎng)施工中,為確?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)具的安全,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。結(jié)合我項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的具體施工情況,特對(duì)自卸汽車的操作安全進(jìn)行安全交底,望施工中嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
一、必須是經(jīng)培訓(xùn)考核合格人員,持證上崗,認(rèn)真學(xué)習(xí)本機(jī)械的操作性能及駕駛技術(shù),懂行交通規(guī)則及交通法規(guī),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、嚴(yán)禁酒后操作駕駛及非司機(jī)操作,工作中不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位,在過(guò)往村莊及轉(zhuǎn)變時(shí)要慢行并嗚笛警告,看好上方有元影響的高低壓線,通信線等障礙物,地面上有無(wú)影響的管線。
三、裝卸土石方的車輛,在進(jìn)入公路時(shí),不能裝的過(guò)滿,并蓋好復(fù)蓋物,防止撒落在公路上,上路前要進(jìn)行檢查,看車輪是否有泥等,防止污染。
四、裝卸土石方地點(diǎn)的車輛調(diào)頭及停在向下傾斜的地面向下傾卸土石料。
五、裝卸土石方及各種材料時(shí)應(yīng)聽(tīng)從指揮,按先次序在指定的位置進(jìn)行,不許搶裝搶卸,裝車時(shí)司機(jī)要觀察是否裝偏,如裝偏、行駛中慶減速,以防翻車。
六、卸料時(shí)應(yīng)看好地形,聽(tīng)從指揮,并應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和附近有元障礙物,并注意有元行人走近,卸完料后必須放下斗后再走。
七、向坑洼地區(qū)卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩?防止塌方引起飛翻車,路基填筑時(shí),空重車不能靠既有線過(guò)近,不能侵限,保持2米以上安全跳高,倒車時(shí)看好后邊,必須設(shè)專人指揮,司機(jī)必須聽(tīng)從指揮,列車過(guò)往時(shí)停止前進(jìn)及倒斗,升斗作業(yè),靠近路基外仙時(shí)因新填土松軟,必須保持一定的安全跳高,防止翻車。
八、施工時(shí)靠既有道路側(cè),在既有道路側(cè)要設(shè)置安全防護(hù)欄,危險(xiǎn)點(diǎn)及障礙物處要設(shè)置警示牌,并派專人看守防護(hù)。
九、修理、保養(yǎng)、潤(rùn)滑傾卸裝置時(shí),應(yīng)在車廂舉升后,用撐桿撐住車廂,防止突然下落,作業(yè)后應(yīng)隨即去掉撐桿,放平車廂。
十、嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),保持車輛的清潔,下班后停放整齊,并鎖好門窗,嚴(yán)禁停在不安全地帶,停地工地時(shí)設(shè)專人看守,防止意外。
十一、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,及工作中喝酒,開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)穿拖鞋。
十二、搞好環(huán)保工作,嚴(yán)禁將修車時(shí)的油污及垃圾排入溝渠內(nèi)及農(nóng)田,要文明駕駛,文明施工。
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