槽車操作規(guī)程15篇

有哪些

1. 槽車檢查

2. 裝卸作業(yè)

3. 安全操作

4. 應(yīng)急處理

5. 維護(hù)保養(yǎng)

目的和意義

槽車主要用于運(yùn)輸液體或氣體貨物，如化工產(chǎn)品、石油制品等。正確操作槽車不僅能確保貨物安全、高效地運(yùn)輸，還能防止環(huán)境污染，保障員工的生命安全，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。因此，制定并執(zhí)行槽車操作規(guī)程至關(guān)重要。

注意事項(xiàng)

1. 槽車檢查

- 在每次出車前，駕駛員必須全面檢查車輛，包括剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光設(shè)備、液位計(jì)、壓力表等，確保所有設(shè)備完好無(wú)損。

- 檢查槽車的密封性，確保無(wú)泄漏現(xiàn)象，特別是裝載危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，任何微小的泄露都可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

2. 裝卸作業(yè)

- 裝卸前，確認(rèn)槽車已接地，防止靜電積累引發(fā)火災(zāi)或爆炸。

- 操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，如防化服、防護(hù)眼鏡和呼吸器，以防止化學(xué)品接觸皮膚或吸入有毒氣體。

- 使用專用的裝卸設(shè)備，如鶴管，不得使用可能引起火花的工具。

3. 安全操作

- 遵守交通規(guī)則，避免急剎車和高速行駛，以防槽車內(nèi)部貨物移動(dòng)引發(fā)不穩(wěn)定。

- 裝卸過程中，保持與罐體的安全距離，禁止在槽車附近吸煙或使用明火。

- 運(yùn)輸途中，定期檢查槽車狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。

4. 應(yīng)急處理

- 熟悉應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生泄漏、火災(zāi)等情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，通知相關(guān)人員并進(jìn)行初步處理。

- 遇到緊急情況，優(yōu)先保證人員安全，迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，并向消防部門報(bào)警。

5. 維護(hù)保養(yǎng)

- 定期進(jìn)行槽車的維護(hù)保養(yǎng)，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固和防腐處理，確保車輛處于良好工作狀態(tài)。

- 對(duì)于老舊或損壞的設(shè)備，應(yīng)及時(shí)更換，不得帶病運(yùn)行。

槽車操作規(guī)程的執(zhí)行需要嚴(yán)格、細(xì)致，每一位員工都需牢記安全第一，遵守規(guī)程，確保運(yùn)輸過程的安全和效率。企業(yè)應(yīng)提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)，以提升員工的操作技能和應(yīng)急處理能力。

槽車操作規(guī)程范文

第1篇 環(huán)氧乙烷槽車卸車操作規(guī)程

利用氮壓力卸車：

1、檢查槽車、貯罐、閥門和所有管道是否泄漏，新貯罐第一次卸車或者貯罐管道檢修后卸車時(shí)檢查貯罐和管道閥門內(nèi)的氮?dú)馐欠裥孤?，氮?dú)庵械难鯕夂勘仨毿∮?.5%。

2、將接卸臺(tái)接地線與槽車接地線相接。

3、將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺(tái)的氣、液相接口相接好。

4、檢查貯罐與槽車的壓力情況，若貯罐壓力大于槽車壓力，則打開槽車與貯罐的氣相閥使之壓力平衡；若貯罐壓力小于槽車壓力，則觀察記錄好壓差。

5、依次打開管道進(jìn)料閥、貯罐進(jìn)料閥，接著打開槽車出料閥。

6、打開低溫杜瓦罐的氮?dú)忾y門，調(diào)整壓力往槽車加壓，槽車和貯罐的壓差控制在0.1mpa-0.15mpa，利用壓差卸料。

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)視鏡中無(wú)環(huán)氧乙烷時(shí)，停止加壓、。關(guān)閉低溫杜瓦罐的氮?dú)忾y門，關(guān)閉槽車和貯罐的所有氣相和液相閥門。

8、利用槽車的放空管將槽車的壓力緩慢卸至常壓，關(guān)閉槽車放空閥。將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺(tái)的氣、液相接口拆開，并將接卸臺(tái)接地線與槽車接地線拆開。

9、槽車操作壓力控制在0-0.35mpa，貯罐操作壓力控制在0-0.25mpa，環(huán)氧乙烷溫度控制在10℃-15℃，低溫杜瓦罐操作壓力控制在0.6-0.8mpa.

第2篇 槽車運(yùn)輸崗位安全操作規(guī)程

1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考試合格發(fā)給正式的行車執(zhí)照,方可獨(dú)立駕駛。

2、行車時(shí)必須攜帶駕駛證、行駛執(zhí)照以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)證件。遵守公安、交通部門的有關(guān)管理規(guī)定。

3、在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不得超過10公里,出入公司大門時(shí)速不超過5公里。

4、在廠區(qū)內(nèi)停車必須停放在指定位置,車停后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎制動(dòng)器和切斷電源。

5、液體槽車應(yīng)符合國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。

6、槽車應(yīng)配備安全閥、液面計(jì)、壓力表和防爆膜,并保持其靈敏、好用。

7、槽車必須有符合規(guī)定的標(biāo)記,車上嚴(yán)禁煙火,并配備有合適的消防器材。

8、槽車在充灌時(shí),接頭、軟管應(yīng)嚴(yán)格脫脂,并符合充裝要求。槽罐必須經(jīng)預(yù)冷后方可充裝。灌裝液面在90~95%,嚴(yán)禁超裝。

9、充裝液體時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)防液體外流傷人,在灌裝時(shí)嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛。

10、槽車在公路上行駛速度不得過快,不得停在鬧市區(qū)及人口周密地區(qū)。行駛時(shí)應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視罐內(nèi)壓力,防止超壓。

11、液體槽車在排放液體時(shí),不得進(jìn)行汽車修理工作。

12、液體槽車應(yīng)按照《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定定期檢驗(yàn)。

第3篇 操作低溫液體貯罐及槽車的安全防護(hù)規(guī)程

操作低溫液體貯罐及槽車，按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行。

1. 操作人員在充灌或處理低溫液體時(shí)，應(yīng)戴上干凈易脫的皮革，帆布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能，應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時(shí)，應(yīng)穿上無(wú)釘皮靴，褲腳在皮靴外面。

2. 操作人員在充灌或處理液氧時(shí)，不得穿戴被油脂沾污的工作服和個(gè)人防護(hù)裝備，凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換；不得穿戴有靜電效應(yīng)的化纖服裝；不得穿有釘子的鞋。操作人員的工作服若已滲透了氧，則不得進(jìn)入有明火的場(chǎng)所。必要時(shí)，必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除，在大氣中至少吹除15分鐘。

3. 在進(jìn)入通風(fēng)不良，有發(fā)生窒息危險(xiǎn)場(chǎng)所處理液氮、液氬、液態(tài)二氧化碳及其氣體時(shí)，必須分析大氣含氧量，當(dāng)含氧量低于18%，操作員必須戴上自供或防護(hù)面具，并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理?？諝庵泻鯔z測(cè)方法可用“化學(xué)分析法”來(lái)測(cè)定。

4. 操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗，切勿干加熱，嚴(yán)重凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。

第4篇 槽車卸車操作規(guī)程

1、槽車進(jìn)入汽車卸車臺(tái)后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拉緊手動(dòng)制動(dòng)并用其它方法防止槽車滑動(dòng)。

2、連接槽車與卸車臺(tái)地面靜電接地線。

3、將槽車的氣、液相管分別接到卸車臺(tái)的氣、液相軟管上。

4、打開放氣閥，放出連接管中的空氣，然后關(guān)掉放氣閥。

5、打開軟管上的閥門(包括氣、液相軟管)。

6、操作槽車手搖油泵供油，打開槽車氣、液相管的緊切斷7、打開槽車氣、液相管上的球閥。

8、通知壓縮機(jī)進(jìn)行卸車操作運(yùn)行。

9、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后(由液面指針指示確定)，通知壓縮機(jī)停止操作運(yùn)行。

10、關(guān)閉液面系統(tǒng)管路閥門，再進(jìn)行將槽車罐體內(nèi)氣體相用壓縮機(jī)抽到貯罐中的操作運(yùn)行，直至槽車罐內(nèi)壓力小于2公斤/平方厘米，但不得低于0.5公斤/平方厘米。

11、停止抽槽車罐內(nèi)氣體相的運(yùn)行(停壓縮機(jī))。

12、打開油泵上的油路泄壓閥，放下油泵手把，泄掉油壓，使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。

13、關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。

14、打開槽車軟管末端的放氣閥，然后把軟管拆下。

15、關(guān)好閥門箱，檢查現(xiàn)場(chǎng)并通風(fēng)5—10分鐘，方可起動(dòng)行車。

第5篇 液化氣體槽車裝卸安全操作規(guī)程

槽車是壓力容器的一種，按國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和gb150《鋼制壓力容器》，采用輕量化設(shè)計(jì)、制造的專用運(yùn)輸車,其操作規(guī)程如下：

一、 液化氣體槽車的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

二、裝卸前的準(zhǔn)備工作：

1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)等是否齊全、有效、靈敏、可靠。

2、檢查槽車儲(chǔ)液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3、槽車應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺(tái)，?？亢蟊仨毾ɑ穑o手剎，有滑動(dòng)可能時(shí)，車輛應(yīng)加固定三角塊。

4、將槽車的靜電接地線與裝卸臺(tái)的地線網(wǎng)接牢。

5、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺(tái)上的氣相、液相管連通。接管時(shí)應(yīng)檢查密封圈或墊片有無(wú)老化、失效。法蘭連接時(shí)，應(yīng)將所有螺栓緊固。

6、在作業(yè)過程中，裝卸人員、駕駛員、押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停止裝卸作業(yè)，進(jìn)行檢查處理。待異常情況排除后，方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。

7、在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁啟動(dòng)槽車 ，開收錄機(jī)，使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

8、遇到下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁裝卸作業(yè)：

（1）雷暴天氣；

（2）附近有明火；

（3）液壓異常，設(shè)備不良，儲(chǔ)罐溫度及壓力不正常；

（4）設(shè)備或管道、閥門漏液漏氣。

紹興縣富源氣體有限公司

第6篇 液化石油氣槽車卸車安全操作規(guī)程

1、按指定位置停車，防止滑動(dòng)。

2、裝卸車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，填寫好充裝記錄。記錄內(nèi)容包括：充裝日期、實(shí)際噸數(shù)，并有充裝者和押運(yùn)員的簽名方可有效。

3、裝、卸車時(shí)，槽車要用手閘制動(dòng)，并熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、管道和管接頭連接要牢固。除槽車罐本身的靜電接地外，還應(yīng)該接好裝卸口的靜電接地線。

4、嚴(yán)格按裝卸程序操作，操作人員和押運(yùn)員在裝卸作業(yè)時(shí)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)車輛。

5、新槽車和檢修后首次投入使用的槽車，充裝前應(yīng)作抽真空或氮?dú)庵脫Q處理，不得直接灌裝。

6、嚴(yán)禁采用蒸氣直接注入槽車罐內(nèi)升壓或直接加熱罐體的方法卸液。

7、遇上雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象，必須立即停止裝卸作業(yè)，待排除險(xiǎn)情或找出原因處理完后，再行裝卸作業(yè)。

8、裝卸完畢，緊急切斷閥應(yīng)關(guān)閉，并應(yīng)對(duì)罐體和附件進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)正常，卸液后罐內(nèi)應(yīng)留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余壓力。

9、裝卸作業(yè)應(yīng)認(rèn)真按規(guī)定的要求填寫裝卸記錄。

10、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況，操作人員有權(quán)采取緊急措施，并及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

11、嚴(yán)禁用槽車直接往小瓶進(jìn)行分裝作業(yè)。

第7篇 液化石油氣汽車槽車運(yùn)輸與停放安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)槽車運(yùn)輸 液化石油氣汽車槽車運(yùn)輸應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。

①槽車上應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員，并經(jīng)本單位安全技術(shù)部門考試合格，取得證書。

②槽車行駛時(shí)必須遵守當(dāng)?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則，并按規(guī)定的路線、時(shí)間和車速行駛。

③槽車不準(zhǔn)拖帶其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險(xiǎn)物品，不準(zhǔn)搭乘其他人員，車上嚴(yán)禁吸煙。

④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標(biāo)高，限速行駛。

⑤槽車行駛途中，應(yīng)經(jīng)常注意罐體壓力和溫度變化情況，如有異常，應(yīng)立即停車檢查，并妥善處理。當(dāng)罐內(nèi)液體溫度達(dá)到40℃時(shí)，應(yīng)采取遮陽(yáng)或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。

(2)槽車停放 液化石油氣汽車槽車停放應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。

①槽車應(yīng)停放在專用的停車場(chǎng)或車庫(kù)內(nèi)。已經(jīng)灌液的槽車只可停放在停車場(chǎng)，不得進(jìn)入停車庫(kù)?；顒?dòng)式槽車的罐體應(yīng)卸在規(guī)定的位置單獨(dú)停放。

②槽車在途中不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定的安全地點(diǎn)停放。

③槽車在途中停放時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。

④槽車途中停車，應(yīng)選擇通風(fēng)良好的位置，并在10m以內(nèi)不得有明火或建筑物；夏季應(yīng)有遮陽(yáng)措施，防止曝曬。

⑦槽車需在途中停車檢修時(shí)，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，并不準(zhǔn)有明火作業(yè)。

第8篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗(yàn)技術(shù)操作規(guī)程

(1)槽車的定期檢驗(yàn)周期

①槽車的定期檢驗(yàn)包括對(duì)罐體和各種附件的檢查和修理，槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理，按底盤說(shuō)明書以及公安部門和交通部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②槽車的定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)兩種。年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次，全面檢驗(yàn)每5年進(jìn)行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，應(yīng)提前進(jìn)行全面檢驗(yàn)。槽車的年度檢驗(yàn)，可由用戶自己進(jìn)行。槽車的全面檢驗(yàn)，應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或其授權(quán)的單位進(jìn)行。

(2)槽車的年度檢驗(yàn)內(nèi)容

①罐體表面漆色，銘牌和標(biāo)志檢查。

②罐體的內(nèi)、外表面檢查，注意有無(wú)裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。

③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、壓力表、溫度計(jì)和滅火器等安全裝置。并進(jìn)行相應(yīng)的性能檢驗(yàn)，不合格或失靈者，應(yīng)予以更換。

④對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理，并最終按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。

(3)槽車的全面檢驗(yàn)內(nèi)容

①進(jìn)行年度檢驗(yàn)所規(guī)定的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目。

②進(jìn)行罐體外表面的除銹噴漆。

③測(cè)定罐體壁厚。

④對(duì)罐內(nèi)焊縫及所有接管和人孔焊縫，進(jìn)行100％的表面磁粉探傷或著色探傷檢查；對(duì)有懷疑的對(duì)接焊縫，還應(yīng)進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查。

⑤對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理，并最終按罐體設(shè)計(jì)壓力的1．5倍進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以及按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。

(4)槽車的檢修安全規(guī)定

①槽車的檢查和修理單位，必須制訂檢修規(guī)程和質(zhì)量要求以及必要的安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

②檢查和修理之前，罐內(nèi)的液化石油氣必須排空，并用氮?dú)?、水或水蒸氣置換干凈，經(jīng)檢測(cè)符合衛(wèi)生及動(dòng)火規(guī)定，嚴(yán)禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時(shí)，應(yīng)先拆下溫度計(jì)。

③車輛部分需進(jìn)行大、中修時(shí)，罐體也應(yīng)經(jīng)過上述處理后方可進(jìn)廠。嚴(yán)禁槽車帶液化石油氣進(jìn)廠修理。

④進(jìn)入罐內(nèi)檢修時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動(dòng)火，應(yīng)先辦理動(dòng)火批準(zhǔn)手續(xù)，并采取必要的安全技術(shù)措施。

⑤罐體如經(jīng)補(bǔ)焊，焊補(bǔ)處應(yīng)進(jìn)行射線及磁粉探傷檢查合格，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木植繜崽幚怼?/p>

⑥水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)，必須在全部檢查和修理工作完畢后進(jìn)行。

⑦槽車的檢查和修理應(yīng)有詳細(xì)記錄，并簽字存查。槽車檢修后，應(yīng)按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標(biāo)明下次檢驗(yàn)日期。

第9篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)與操作規(guī)程

容器安全閥：在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥泄放或爆破片爆破，確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn)，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次，爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

壓力表：，指示容器的壓力，一只裝在閥門艙內(nèi)，一只裝在罐車的前端，便于駕駛員觀測(cè)與監(jiān)視，每半年檢驗(yàn)一次。

1.2定期檢驗(yàn)與修理：

1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次，全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次，罐體發(fā)生重大事故或停用時(shí)間超過一年的，使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

1.2.3罐體及其安全附件按勞動(dòng)部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。

1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容

1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn)；

1.3.2使用情況檢驗(yàn)：包括使用頻率和工況，有無(wú)異常情況發(fā)生，蒸發(fā)率變化情況，外殼體有無(wú)結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生；

1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查；

1.3.4安全閥、液面計(jì)、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn)；

1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查；

1.3.6必要時(shí)利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。

1.4罐車全面檢查的內(nèi)容：

1.4.1年度檢查的全部?jī)?nèi)容；

1.4.2測(cè)定容器壁厚（經(jīng)監(jiān)察人員同意，可以免測(cè)）；

1.4.3耐壓試驗(yàn)。

1.5罐車的修理：

1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行，閥門登記表由專業(yè)人員修理；

1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和修理；

1.5.3對(duì)罐體進(jìn)行修理，應(yīng)編制修理工藝，應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

1.5.4對(duì)罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號(hào)26號(hào)分兩天進(jìn)行。

2．日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定：

3．罐車常見故障、原因及處理方法

上一頁(yè)12下一頁(yè)4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程

4.1主要技術(shù)參數(shù)

4.2裝車前的準(zhǔn)備

4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)附近沒有明火；

4.2.2按指定位置停車，關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并用手閘制動(dòng)切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動(dòng)可能時(shí)，應(yīng)加防滑塊；

4.2.3接好罐車的靜電接地線；

4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠，閥門的位置是否正確，確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計(jì)閥處于開啟狀態(tài)，其他閥為關(guān)閉狀態(tài)；

4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通；如果用法蘭連接，法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封；

4.2.6新罐車或檢修后首次充裝，必須對(duì)容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理，對(duì)液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析，乙炔含量不得超過0.1×10，否則，不準(zhǔn)充裝

5.充裝液體

5.1罐車的凈化

罐車工作前，應(yīng)測(cè)定容器中氣體的純度，如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟：

5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上，產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;

5.1.2關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門；

5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計(jì)上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥；

5.1.4輕輕打開底部充裝閥，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內(nèi)容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份，然后關(guān)閉閥門;

5.1.5當(dāng)壓力計(jì)指示達(dá)到最大要求凈化壓力時(shí)關(guān)閉液體供給源，關(guān)閉增壓器入口閥;

5.1.6液體從罐中全部卸出后，關(guān)閉液面計(jì)閥，為了防止損壞液面計(jì)，應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計(jì)閥之前打開平衡閥;

5.1.7把液面計(jì)兩邊的接頭都擰松，把液面計(jì)閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒有明顯濕氣，則關(guān)閉液面計(jì)截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯，則繼續(xù)排出直到氣流中無(wú)濕氣。

5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣，打開液體出口閥;

5.1.9打開排氣閥和度滿閥

5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9，直到可接受的產(chǎn)品純度;

5.1.11再接上液面計(jì)，打開液面計(jì)截止閥，關(guān)閉平衡閥

5.1.12完成罐的凈化后，查明除了液面計(jì)截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.2充裝暖罐

罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來(lái)充裝的，按下述步驟進(jìn)行：

5.2.1關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥外的所有閥門

5.2.2對(duì)照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;

5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣;

5.2.4打開放空閥和溢流閥，直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著;

5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝

5.2.6監(jiān)視罐車壓力計(jì)上的壓力，如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍，則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝，打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上，并關(guān)閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;

5.2.7在液體從溢流閥噴射時(shí)，關(guān)閉供給源閥，停止充裝，關(guān)閉溢流閥;

5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí)，關(guān)閉罐車頂部充裝閥;

5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力

5.2.10在壓力釋放后，拆開充裝軟管，關(guān)閉殘液排放閥，

5.3充裝冷罐

按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來(lái)而仍是冷的罐車。

5.3.1對(duì)照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的

5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣

5.3.3打開供給源液體輸送閥

5.3.4完全打開罐車底部充液閥，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力

5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4，打開溢流閥;

5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時(shí)，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥

5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí)，關(guān)閉罐車頂部充裝閥

5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力，關(guān)閉殘液排放閥

5.3.9在壓力釋放后，拆除充裝軟管

5.4卸車：

5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后，應(yīng)及時(shí)卸液，不得長(zhǎng)時(shí)間貯存，卸液前必須對(duì)罐車各附件進(jìn)檢查，無(wú)異常情況方可卸液

5.4.2參照4.2的要求，做好卸車前的準(zhǔn)備工作

5.4.3卸車用差壓法卸車的方式：差壓法卸車，先將軟管與接口cn1連接，打開增壓器的供液閥v3、v4，預(yù)先對(duì)罐車進(jìn)行增壓，當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過用戶貯罐壓力后，即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力)，如:客戶儲(chǔ)罐壓力高時(shí)應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。

5.4.5卸車作業(yè)完畢后，關(guān)閉閥v1和v3、v4，打開v14，放出充液接管中液體后關(guān)v14，壓力表閥、液面計(jì)閥處于正常工作關(guān)態(tài)，確認(rèn)脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動(dòng)可發(fā)動(dòng)機(jī)，駛離卸車臺(tái)

5.4.6填寫卸車記錄

5.5裝卸車注意事項(xiàng)：

5.5.1在充灌和卸液時(shí)，要特別小心，不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷

5.5.2裝卸過程中，操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意起動(dòng)車輛

5.5.3裝車是地，不得超過允許的最大充裝重量，嚴(yán)禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量;”

5.5.4卸液時(shí)，不得把容器內(nèi)液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，且余壓不低于0.1mpa

6.罐車行駛過程中的規(guī)定：

6.1嚴(yán)格遵守國(guó)家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級(jí)公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級(jí)公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車，按規(guī)定路線行駛

6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)

6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛

6.4不得攜帶其它危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁其他人員搭乘

6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力，遇到異常情況應(yīng)妥善處理

7.罐車停放的要求

7.1途中發(fā)生故障，維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí)，應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，并由專業(yè)人員看管，方可進(jìn)行維修。

7.2重新行車前，應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查，達(dá)到要求后方可起動(dòng)行車

7.3途中停車前，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛

8.罐體連接部位操作規(guī)程

8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行

8.1.1在與牽引車連接前，應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài)，將操作手柄“f”向上拉并用力拉出，使手柄的保險(xiǎn)槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。

8.1.2在與牽引車聯(lián)接前，調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平，使拖車處于制動(dòng)狀態(tài)，牽引車與拖車相連接時(shí)，牽引車將自動(dòng)滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置，目視檢查。

·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。

·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險(xiǎn)槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險(xiǎn)缺口槽“f”使手柄不會(huì)在使用過程中滑出。

第二步

與牽引車脫開時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好，使拖車處于制動(dòng)狀態(tài)，并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車退出后牽引座被自動(dòng)設(shè)置圖五的狀態(tài)，以便下一次的聯(lián)接。

第三步

掛車的支承

掛車脫掛前，應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固，支腿采用齒輪傳動(dòng)，其操作步驟如下：

a)搖動(dòng)支腿手柄，在支腿底座離開地面時(shí)使用快速檔，以提高工作效率；支腿承載時(shí)，應(yīng)使用慢速檔升降以省力。

b)支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。

2、罐車制動(dòng)系統(tǒng)的使用

半掛車采取雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。

行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)四個(gè)部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。

充氣過程：從牽引車的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動(dòng)閥，再進(jìn)入半掛車貯氣筒。

制動(dòng)過程：從牽引車制動(dòng)閥出來(lái)的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動(dòng)閥，通過緊急繼動(dòng)閥的作用，使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室。解除制動(dòng)時(shí)，控制管路氣壓下降，制動(dòng)氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動(dòng)閥排出。

安全制動(dòng)：當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時(shí)，緊急繼動(dòng)閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室，掛車處輪處于制動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

緊急制動(dòng)：行駛過程中，當(dāng)牽引車與掛車意外分離時(shí)，牽引車掛車充氣管路切斷，緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作，掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動(dòng)氣室，掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

半掛車駐車制動(dòng)：駐車制動(dòng)器由專用的手制動(dòng)系統(tǒng)控制，或蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制，車輪制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)器。停車或駐坡時(shí)均使用本裝置。具體操作為：按指示標(biāo)牌（位于右走邊中下側(cè)）。撥動(dòng)駐車制動(dòng)手動(dòng)控制開關(guān)，使彈簧制動(dòng)氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下，由彈簧的恢復(fù)力自動(dòng)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，反之，即解除駐車制動(dòng)。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無(wú)壓縮空氣或氣壓不能解除制動(dòng)而又要掛車運(yùn)行時(shí)，可用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整螺桿，克服彈簧力，解除駐車制動(dòng)。

上一頁(yè)12下一頁(yè)

第10篇 lng槽車卸車安全操作規(guī)程

一、 職責(zé)

1、 運(yùn)行操作工負(fù)責(zé)前期準(zhǔn)備及操作過程的安全措施的檢查和落實(shí)。

2、 運(yùn)行操作工負(fù)責(zé)卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐區(qū)的各項(xiàng)操作及安全監(jiān)護(hù)。

3、 罐車押運(yùn)員負(fù)責(zé)罐車卸車的各項(xiàng)操作及安全監(jiān)護(hù)。

二、 準(zhǔn)備工作

1、 檢查要接收儲(chǔ)罐、罐車的壓力與液位，檢查所有相關(guān)閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)（除液位顯示液相閥f129 f132和液位顯示氣相閥f130 f133），所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態(tài)。

2、 按用途連接卸車臺(tái)與罐車之間的三根金屬軟管

3、 將管網(wǎng)防靜電連線連接在罐車上。

4、 關(guān)閉回流閥(f088 f102 f111 f128)。

三、 卸車操作

1、 用卸車增壓器給罐車增壓，將罐車壓力增高至高于儲(chǔ)罐0.2mpa以上，緩慢開啟卸車臺(tái)液相管的進(jìn)液閥（f089 f103 f112），同時(shí)關(guān)閉增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)。

2、 先上下同時(shí)進(jìn)液，當(dāng)液位表顯示約50％滿時(shí)，關(guān)閉下進(jìn)液閥(f004 f043)，當(dāng)充液到儲(chǔ)罐容積的85％時(shí)，停止充液3分鐘，然后打開上進(jìn)液閥(f005 f044)繼續(xù)充液，直到有液體從溢流閥流出時(shí)，關(guān)閉溢流閥(f001 f040)。

3、 時(shí)刻觀察儲(chǔ)罐和罐車的壓力變化和液位變化，如果二者壓差降到0.2mpa以內(nèi)時(shí)，必須隨時(shí)開啟增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)繼續(xù)給罐車增壓，確保二者壓差在0.2mpa以上，但不得大于0.3mpa，如果壓差接近于0.3mpa時(shí)，可隨時(shí)關(guān)閉增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)。

4、 如果儲(chǔ)罐在進(jìn)液時(shí)，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力持續(xù)增加，致使壓力至0.5mpa時(shí)，必須開啟儲(chǔ)罐至bog的手動(dòng)閥(f022 f058)，當(dāng)壓力降至0.5mpa時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)bog閥門(f022 f058)。

四、 收尾工作

確認(rèn)關(guān)閉液相進(jìn)液閥(f089 f103 f112)，開啟增壓器出氣閥(f135 f136)，開啟液相管的放空閥(f091 f105 f114)，增壓器入口液相閥(f108 f118)，手動(dòng)使氣液、液相管及金屬軟管的介質(zhì)全部放空，待金屬軟管全部化霜后，卸下金屬軟管，拆下罐車靜電接地連線，卸車完畢。

第11篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗(yàn)安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)槽車的定期檢驗(yàn)周期

①槽車的定期檢驗(yàn)包括對(duì)罐體和各種附件的檢查和修理，槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理，按底盤說(shuō)明書以及公安部門和交通部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②槽車的定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)兩種。年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次，全面檢驗(yàn)每5年進(jìn)行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，應(yīng)提前進(jìn)行全面檢驗(yàn)。槽車的年度檢驗(yàn)，可由用戶自己進(jìn)行。槽車的全面檢驗(yàn)，應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或其授權(quán)的單位進(jìn)行。

(2)槽車的年度檢驗(yàn)內(nèi)容

①罐體表面漆色，銘牌和標(biāo)志檢查。

②罐體的內(nèi)、外表面檢查，注意有無(wú)裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。

③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、壓力表、溫度計(jì)和滅火器等安全裝置。并進(jìn)行相應(yīng)的性能檢驗(yàn)，不合格或失靈者，應(yīng)予以更換。

④對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理，并最終按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。

(3)槽車的全面檢驗(yàn)內(nèi)容

①進(jìn)行年度檢驗(yàn)所規(guī)定的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目。

②進(jìn)行罐體外表面的除銹噴漆。

③測(cè)定罐體壁厚。

④對(duì)罐內(nèi)焊縫及所有接管和人孔焊縫，進(jìn)行100％的表面磁粉探傷或著色探傷檢查；對(duì)有懷疑的對(duì)接焊縫，還應(yīng)進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查。

⑤對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理，并最終按罐體設(shè)計(jì)壓力的1．5倍進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以及按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。

(4)槽車的檢修安全規(guī)定

①槽車的檢查和修理單位，必須制訂檢修規(guī)程和質(zhì)量要求以及必要的安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

②檢查和修理之前，罐內(nèi)的液化石油氣必須排空，并用氮?dú)?、水或水蒸氣置換干凈，經(jīng)檢測(cè)符合衛(wèi)生及動(dòng)火規(guī)定，嚴(yán)禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時(shí)，應(yīng)先拆下溫度計(jì)。

③車輛部分需進(jìn)行大、中修時(shí)，罐體也應(yīng)經(jīng)過上述處理后方可進(jìn)廠。嚴(yán)禁槽車帶液化石油氣進(jìn)廠修理。

④進(jìn)入罐內(nèi)檢修時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動(dòng)火，應(yīng)先辦理動(dòng)火批準(zhǔn)手續(xù)，并采取必要的安全技術(shù)措施。

⑤罐體如經(jīng)補(bǔ)焊，焊補(bǔ)處應(yīng)進(jìn)行射線及磁粉探傷檢查合格，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木植繜崽幚怼?/p>

⑥水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)，必須在全部檢查和修理工作完畢后進(jìn)行。

⑦槽車的檢查和修理應(yīng)有詳細(xì)記錄，并簽字存查。槽車檢修后，應(yīng)按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標(biāo)明下次檢驗(yàn)日期。

第12篇 易燃液體從槽車卸入油桶操作規(guī)程

（1）至（15）條操作規(guī)程與上述相同。

（16）提前將所有空桶有序排放，五排桶為一組單元，中間通道可換漏桶，可走老虎車，邊沿通道可通汽車、相鄰物資距離一米以上。

（17）提前檢查桶內(nèi)有無(wú)雜物、臟水、破漏、物化性能相沖突的空桶，空桶洗凈后必須桶底朝天，排凈殘水。

（18）吸管伸入槽車罐底后，用石棉被蓋住罐口。

（19）灌桶時(shí)，禁止使用非防暴扳手等工具，操作者必須站在上風(fēng)口。

（20）每灌好一桶，必須當(dāng)即擰緊桶蓋，每個(gè)桶蓋必須有膠圈。

（21）灌桶時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏及漏桶要當(dāng)即更換。

（22）灌桶的桶液面至桶面距離必須留出15─20公分。

（23）嚴(yán)禁直接在汽車車箱內(nèi)分裝灌桶，灌桶和裝車不得同時(shí)進(jìn)行。

（24）灌桶完畢，逐桶全部檢查是否有漏，漏桶立即更換。

（25）已灌好的桶原地靜置8小時(shí)確無(wú)漏桶才能過磅轉(zhuǎn)運(yùn)入庫(kù)、棚。

（26）液體桶裝物資如臨時(shí)露天堆放，桶蓋處必須向上墊高成30度斜放，以防雨水從桶蓋處滲入桶內(nèi)。

第13篇 汽車槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程

汽車槽車的裝卸作業(yè)

1、車裝卸前的作業(yè)準(zhǔn)備

a、好罐體靜電地線;

b、好其他安全準(zhǔn)備工作。

2、裝車

a、新槽車或檢修后首次使用的槽車,充裝前應(yīng)做抽真空或充氮置換處理真空度不低于650毫米汞柱或罐內(nèi)氧量不大于3%,否則不能充裝。

b、必須嚴(yán)格計(jì)量,嚴(yán)禁超裝。汽車槽車的充裝重量為槽車容積乘上單位容積充裝量(0.42 t/m3),充裝完畢,押運(yùn)員必須復(fù)檢重量或液位,如有超裝,須立即處理,不得超裝行駛。

c、裝車作業(yè)時(shí),槽車押運(yùn)員應(yīng)隨時(shí)檢查安全閥、壓力表管路等處有無(wú)跑冒滴漏等不安全現(xiàn)象,觀察液位變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止裝車,妥善處理。

3、卸車<用壓縮機(jī)卸車>。

a、將槽車上的氣、液相管分別接到卸車臺(tái)的氣液相軟管接頭上。打開放氣閥,放出連拉管中的空氣,然后關(guān)閉放氣閥。

b、打開氣、液相軟管上的閥門,操作槽車手搖油泵供油。打開槽車氣、液相管上的緊急切斷閥(手搖油泵上壓力表指數(shù)應(yīng)達(dá)到3mpa)使油壓達(dá)到并保持3 mpa。

c、打開槽車氣、液相管上的球閥通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī),進(jìn)行卸車運(yùn)行。

d、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后,通知運(yùn)行工關(guān)閉壓縮機(jī)。

e、關(guān)閉液相系統(tǒng)管路閥門。進(jìn)行氣相卸車運(yùn)行操作,直到槽車罐內(nèi)壓力小于0.2 mpa,但不低于0.05mpa時(shí)停止氣相運(yùn)行。

f、泵油路泄壓閥,使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。然后關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。

g、打開槽車末端上的放氣閥,放出連接管處的液化氣后,拆下軟管檢查現(xiàn)場(chǎng)并通風(fēng)5-10分鐘,關(guān)閉閥門箱。

4、槽車裝卸作業(yè)中的注意事項(xiàng)

a、槽車裝卸過程中,操作員,(運(yùn)行工)押運(yùn)員應(yīng)堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察槽車和貯罐的液位,壓力和溫度變化情況,檢查有無(wú)不安全因素,發(fā)現(xiàn)異常,妥善處理。

b、槽車裝卸均應(yīng)填寫裝卸記錄,內(nèi)容包括:槽車使用單位、車型、車號(hào)、裝卸介質(zhì)、裝卸日期和實(shí)際裝載重量。此外,裝卸車操作工、復(fù)驗(yàn)員和押運(yùn)員均應(yīng)簽名備查。

c、出現(xiàn)下屬情況之一時(shí),槽車必須立即停止裝卸,并做妥善處理。

(1)暴雨雷擊天氣;

(2)附近發(fā)生火災(zāi);

(3)檢測(cè)出液化氣氣體泄漏;

(4)液壓異常;

(5)發(fā)現(xiàn)其他不安全因素。

槽車的行駛

1.槽車應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員。槽車駕駛員和押運(yùn)員必須遵守“液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定”,并掌握下述安全技術(shù)知識(shí):

a、液化石油氣的物理、化學(xué)特性;

b、城市和公路運(yùn)輸安全知識(shí);

c、車的技術(shù)性能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識(shí)以及處理事故的方法;

d、能熟練應(yīng)用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.槽車駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)徐州市有關(guān)部門考核合格,取得操作證,方可上崗。槽車行駛時(shí)必須遵守下述規(guī)定:

a、堅(jiān)持車輛三制檢度;

b、有金屬鏈接地;

c、按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的路線、時(shí)間和車速行駛,遵守交通規(guī)則,注意行車安全;

d、車上嚴(yán)禁吸煙,且不得攜帶其它的易燃、易爆等危險(xiǎn)品。

e、當(dāng)罐內(nèi)液溫達(dá)到40℃,應(yīng)采取降溫措施。

第14篇 二甲醚充裝槽車安全操作規(guī)程

根據(jù)國(guó)家和企業(yè)化學(xué)危險(xiǎn)品安全使用的規(guī)定，為了加強(qiáng)二甲醚充裝槽車的安全管理，保護(hù)人身安全，根據(jù)二甲醚儲(chǔ)罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝特點(diǎn)，特制定本安全操作規(guī)程：

1、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須熟悉二甲醚儲(chǔ)罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝流程和操作參數(shù)，熟悉二甲醚的物化特性，充（裝）槽車前必須熟悉本安全操作規(guī)程

2、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須牢記充（裝）槽車過程中，開關(guān)閥門要緩慢。

3、 充（裝）槽車：

（1） 確認(rèn)二甲醚儲(chǔ)罐氣、液相出口和二甲醚運(yùn)輸槽車的所有閥門全部關(guān)閉。

（2） 確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無(wú)損。

（3） 確認(rèn)槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好，完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。

（4）將裝車鶴管和二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相管分別對(duì)應(yīng)連接好，并確認(rèn)無(wú)誤。

（5）確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車和二甲醚儲(chǔ)罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。（二甲醚儲(chǔ)罐充裝液位不低于1.2米）

（6）緩慢打開二甲醚儲(chǔ)罐氣、液相出口閥，通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲(chǔ)罐氣、液相電動(dòng)閥，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤后，打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。

（7）緩慢打開二甲醚泵的出口閥 、氣相閥，打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動(dòng)閥及球閥；打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相入口閥，以使槽車和球罐及相連管線均壓。

（8）均壓過程中，確認(rèn)各接口是否泄漏，如有泄漏，關(guān)閉各截止閥，管線泄壓后處理泄漏點(diǎn)。

上述（8）步驟完成后，重新按照從（1）開始要求的步驟操作。

（9）對(duì)于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車，經(jīng)氮?dú)庵脫Q后方可進(jìn)行均壓。

（10）當(dāng)槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1 mpa時(shí)，啟動(dòng)二甲醚裝車泵充液。

（11）當(dāng)二甲醚泵出口壓力大于1.1 mpa 時(shí)打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。

（12）充液過程中，注意觀察槽車液位變化，充液后期，按安全充裝規(guī)定設(shè)置槽車液位，當(dāng)液位閥有液體排出時(shí)，關(guān)閉裝車鶴管的電動(dòng)閥及二甲醚運(yùn)輸槽車上的液相入口閥。

（13）關(guān)閉泵出口閥，停二甲醚裝車泵并關(guān)閉泵的入口閥、氣相閥。

（14關(guān)閉二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相閥，并打開槽車氣、液相泄壓閥。

（15）確認(rèn)氣、液相管道壓力泄完后，拆開氣、液相管，通知雙甲車間關(guān)閉二甲醚儲(chǔ)罐出口電動(dòng)閥并確認(rèn)無(wú)誤，充液操作結(jié)束。

4、 充（裝）槽車過程中，操作人員必須穿戴必要的防護(hù)勞保用品。

5、 充（裝）槽車的安全注意事項(xiàng)

（1）充裝槽車的操作人員應(yīng)熟悉流程、熟悉二甲醚物性，熟悉本操作規(guī)程。

（2）在任何情況下，管道結(jié)凍時(shí)，不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。

（3）在任何情況下，嚴(yán)禁水分、油污及機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入槽車、儲(chǔ)槽或管道。

（5） 二甲醚運(yùn)輸槽車內(nèi)應(yīng)留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量，且應(yīng)保持不低于0.1 mpa的壓力，

（6）在任何情況下，有液體時(shí)，嚴(yán)禁迅速打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓，泄壓時(shí)必須緩慢。

（7）在任何情況下，有液體時(shí)，二甲醚運(yùn)輸槽車的壓力應(yīng)控制在 0.1 mpa~ 0.95 mpa范圍內(nèi)。

（8）在充裝槽車過程中，如發(fā)現(xiàn)泄漏，必須先關(guān)閉相關(guān)截止閥，管線泄壓后，方可緊固。嚴(yán)格禁止任何情況下的帶壓操作。

（9）定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況，如有問題及時(shí)處理。

（10）儲(chǔ)罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”進(jìn)行定期檢驗(yàn)，液位計(jì)應(yīng)注意其準(zhǔn)確性。

第15篇 液氯槽車卸車安全操作規(guī)程

1、首先檢查液氯儲(chǔ)罐液位、壓力、溫度及管路情況，確認(rèn)無(wú)異常。

2、待槽車在卸車臺(tái)規(guī)定位置停好后，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手閘，罐車輪胎前后加枕木固定。

3、冬季將槽車空氣壓縮口、液氯出口與卸車臺(tái)壓縮空氣軟管、液壓管接好，微開槽車空氣閥門及槽車液相閥門，試漏，確認(rèn)無(wú)泄漏再進(jìn)行下一步操作。

4、若液氯儲(chǔ)罐壓力高，則打開液氯儲(chǔ)罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥，將液氯貯罐氣相與氯氣貯罐氣相與氯氣經(jīng)緩沖罐氣相通，使氣化反應(yīng)。

5、關(guān)閉氣動(dòng)閥前壓縮空氣球閥，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，給槽車升壓。使槽車壓力高于儲(chǔ)罐0.1mpa。

6、夏季，液氯罐車自身壓力高于液氯儲(chǔ)罐壓力，無(wú)需給液氯罐車打壓，打開液氯儲(chǔ)罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥，連接號(hào)液氯罐車液相管，試漏，確認(rèn)無(wú)泄漏即可進(jìn)行下一步操作。

7、依次開啟槽車液相緊急切斷閥、槽車和卸車臺(tái)的液相閥門、氯液儲(chǔ)罐進(jìn)液總閥、液氯儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門，開始卸液。

8、卸車過程中，觀察接受儲(chǔ)罐的液位和壓力的變化，液氯儲(chǔ)罐液位不得超過全容積的80%，并注意保持兩者壓力差不得超過0.1mpa，不斷檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)做如下處理：關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥，關(guān)閉液氯儲(chǔ)罐進(jìn)液閥，?？諝鈮嚎s機(jī)，關(guān)閉槽車氣相閥。

9、確認(rèn)液氯卸完后（聽液氯進(jìn)液管沒有液體流動(dòng)聲），槽車和儲(chǔ)罐壓力相等時(shí)。關(guān)閉卸車臺(tái)液相閥門，將管內(nèi)的壓力壓入液氯儲(chǔ)罐內(nèi)。確認(rèn)管內(nèi)無(wú)殘留液氯后，停止空氣壓縮機(jī)，依次關(guān)閉槽車液相閥門及緊急切斷閥、卸車臺(tái)液相閥、液氯儲(chǔ)罐進(jìn)液總閥、液氯儲(chǔ)罐進(jìn)液閥。關(guān)閉槽車氣相閥及卸車臺(tái)空氣閥。開啟氣動(dòng)閥前壓縮空氣球閥。

10、拆卸槽車與卸車臺(tái)連接氣液管，關(guān)好槽車閥門箱，檢查現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤后，槽車方可啟動(dòng)行車。

11、檢查各閥門啟動(dòng)情況，確認(rèn)無(wú)誤，填寫卸車記錄。

12、遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄露，壓力異常等不安全因素時(shí)，不能進(jìn)行卸液操作。

異常情況處理：

1、 卸車時(shí)，卸車人員必須帶好防毒面具。

2、 卸車時(shí)，進(jìn)液總閥門必須設(shè)專人，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即關(guān)閉進(jìn)液總閥。

3、 卸車時(shí)，注意觀察液氯儲(chǔ)罐壓力情況，超過0.5mpa，及時(shí)給儲(chǔ)罐卸壓。泄壓操作前，先打開氯氣緩沖罐前氣相閥門，緩慢開啟液氯儲(chǔ)罐氣相閥，并及時(shí)和氯氣操作人員聯(lián)系，使其密切注意氯氣壓力變化，保證氯氣壓力在0.25mpa-0.3mpa。

4、 液氯儲(chǔ)罐底部閥門如有泄漏，迅速按下電磁閥按鈕，關(guān)閉緊急切斷閥，及時(shí)上報(bào)。并按緊急預(yù)案處理相關(guān)事故。