有哪些
司機操作規(guī)程
一、出車前檢查
1. 檢查車輛外觀，確認無明顯損壞。
2. 檢查輪胎氣壓，確保安全行駛。
3. 檢查機油、剎車液、防凍液等液體是否足夠。
4. 測試燈光、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及喇叭是否正常。
5. 確認車內(nèi)儀表盤各項指標正常。
二、行車中注意事項
1. 遵守交通規(guī)則，保持安全速度。
2. 注意路況，避免緊急剎車。
3. 保持安全距離，防止追尾事故。
4. 定期查看后視鏡，確保盲區(qū)安全。
5. 行駛中禁止使用手機或其他分散注意力的設(shè)備。
三、停車規(guī)定
1. 停車時選擇合法且安全的地點。
2. 使用手剎并掛入檔位，防止車輛滑動。
3. 關(guān)閉發(fā)動機，關(guān)閉車窗，鎖好車門。
4. 在夜間或視線不佳的地方開啟警示燈。
四、緊急情況處理
1. 發(fā)生故障時，立即開啟危險報警閃光燈，并聯(lián)系救援。
2. 遇到交通事故，立即撥打緊急電話并設(shè)置警示標志。
3. 如遇火災(zāi)，迅速撤離并報警。
五、交接班流程
1. 詳細記錄車輛狀況，包括里程、油量等。
2. 交接鑰匙和相關(guān)文件，確保信息準確無誤。
3. 雙方確認無遺留物品，完成交接手續(xù)。
目的和意義
司機操作規(guī)程旨在保障行車安全，提高駕駛效率，減少意外風(fēng)險，維護公司資產(chǎn)，并確保司機的個人安全。通過規(guī)范化的操作，可以降低車輛維修成本，延長車輛使用壽命，同時提升司機的職業(yè)素養(yǎng)和公眾形象，為公司樹立良好的信譽。
注意事項
1. 駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，且熟悉所駕駛車型的操作。
2. 遵守疲勞駕駛的規(guī)定，確保充分休息，避免因疲勞導(dǎo)致的事故。
3. 不得酒后駕車，保持清醒狀態(tài)。
4. 遇惡劣天氣，如暴雨、大霧等，應(yīng)降低車速，謹慎駕駛。
5. 保持良好的駕駛習(xí)慣，如定期保養(yǎng)車輛，及時報告故障。
6. 嚴禁超載或違規(guī)裝載貨物，確保貨物安全運輸。
請每位司機嚴格遵守上述規(guī)程，以確保自身和他人的安全，同時提高公司的運營效率。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的處罰。讓我們共同努力，打造安全、高效、負責(zé)任的駕駛環(huán)境。
司機操作規(guī)程范文
第1篇 廠內(nèi)機動車司機安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)及安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證后,方可持證上崗作業(yè)。
2、必須隨時保持車輛的完好狀態(tài),嚴禁開帶病車。
3、車輛的駕駛必須嚴格按技術(shù)及安全規(guī)程執(zhí)行,不得違章駕駛。
4、加油時,必須將發(fā)動機熄火,嚴禁用明火當(dāng)作照明檢查油箱、油量,汽車周圍不得有各種火源。
5、嚴禁用汽油擦洗車輛,清洗零件。嚴禁用明火烘烤車輛等。
6、嚴禁將各種盛裝汽油的容器和其它易燃、易爆品放入車內(nèi)。
7、汽油著火時,必須用滅火器或沙土、麻袋、衣服等撲滅,嚴禁用水滅火。
8、汽化器回火時,必須立即停車檢查、調(diào)整,故障未排除前不得行駛。
9、嚴禁身體部位與易發(fā)生轉(zhuǎn)動和移動部位相觸。
10、拆卸機件時,必須使用合適的專用工具。
11、檢查車輛及更換輪胎時,必須選擇寬敞牢固平坦的地點,塞好車胎拉緊手制動,需將車頂起時,必須加保險木,需在車下作業(yè)時必須放置托架。
12、遇到惡劣的氣象環(huán)境及復(fù)雜的道路環(huán)境行車時,必須加大前后車距離,謹慎操作,降低車速,以防止事故的發(fā)生。
13、出入易燃、易爆或其它有危險的場所必須遵守當(dāng)?shù)氐陌踩ā?/p>
14、嚴格遵守執(zhí)行一級維護保養(yǎng)和三檢制度。
15、定期檢查車內(nèi)、車庫防火設(shè)施,確保萬無一失。
16、收車后,必須按規(guī)定檢查好車輛,保持車內(nèi)設(shè)施的完整良好,保證車容車貌的整潔衛(wèi)生。
第2篇 架空乘人裝置司機安全操作規(guī)程
一 、一般規(guī)定：
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得有效合格證后，方可上崗操作。
2、司機必須熟悉架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)、性能、運行原理，并做到會使用、會判斷并處理一般故障。
3、嚴格遵守勞動紀律，嚴格履行監(jiān)守職責(zé)，堅決制止不符合規(guī)定的乘車行為。
二、系統(tǒng)運行前的準備
1、司機要檢查機頭、主電動機、油泵報閘系統(tǒng)是否完好。
2、檢查鋼絲繩、座椅以及主動輪、托論是否正常。
3、檢查是否有充分照明，同時檢查上、下車場是否可通過電鈴相互聯(lián)系。三、架空乘人裝置啟動運行
系統(tǒng)具備安全運行的條件后，按下起動按鈕qa，油泵開關(guān)開始啟動，同時油泵電機運轉(zhuǎn)，報閘被松開；約3秒后索道驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，架空乘人裝置開始運行。
四、架空乘人裝置停止運行
1、當(dāng)檢修或發(fā)生異常情況需要停止乘人裝置運行時，司機按下停止按鈕ta，架空乘人裝置停止運行。
2、架空乘人系統(tǒng)上、下終點分別設(shè)置了限位開關(guān)，當(dāng)乘車人員到達限位開關(guān)時未下車，碰觸到限位開關(guān)，架空乘人裝置停止運行。
3、系統(tǒng)出現(xiàn)卡繩、打滑、飛車導(dǎo)致索道運行速度高于額定速度，安全回路斷電，架空乘人裝置停止運行。
4、索道中部設(shè)有5臺停運裝置。索道運行中，若乘車人員發(fā)現(xiàn)異?；蚓o急情況需停止索道運行，乘車人員可拉動緊急停運裝置，架空乘人裝置停止運行。
五、注意事項：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行異常必須及時停止索道運行，檢查并排除故障后，方可重新啟動乘人裝置。
2、當(dāng)井下人員拉動緊急停運裝置，必須查明原因，排除故障，方可重新啟動乘人裝置。
3、如出現(xiàn)急停、越位、欠速、過速情況下，需按復(fù)位開關(guān)，出現(xiàn)幾次需按幾次，方可正常開車。
4、索道運行中，井筒內(nèi)嚴禁行人或作業(yè)。
第3篇 裝載硐室司機-操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
2、應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉給煤機的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,能獨立工作。
二、開機前檢查準備:
1、開機前應(yīng)檢查給煤機各緊固件螺絲、連接銷齊全緊固。防護裝置齊全可靠。各潤滑部位油量、油脂符合規(guī)定;儀表指示正確;接地保護合格。
2、液壓站油位、壓力是否達到要求;通訊、信號是否可靠。
3、檢查電機減速箱是否緊固,減速箱內(nèi)油位是否正常。檢查箱板、閘門、搖臂及連接件等是否完好、堅固、轉(zhuǎn)動部位潤滑是否良好。
4、檢查定量斗、扇形門、油缸各部的連接裝置;稱重傳感器、到位傳感器工作是否正常。
二、正常操作
1、當(dāng)箕斗下放到罐位后,扇形門打開箕斗裝煤,發(fā)開車信號,主井司機確定信號后開車?；冯x開定量斗自動關(guān)閉扇形門,給煤機自動給煤,達到稱重定量時給煤機自動停機。
2、如果不能實現(xiàn)自動裝煤時,應(yīng)用手動操作裝煤。
3、如有水煤時,給煤機應(yīng)立即開機,以控制煤量。
4、溜煤口堵塞時需停機處理,處理時要有監(jiān)護人,嚴禁單人操作。
5、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、長料等,必須立即停車處理。
6、認真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、巡回檢查制、并按時填寫記錄。
第4篇 特車司機安全操作規(guī)程
1.遵守“汽車司機安全操作規(guī)程”。
2.行車前,應(yīng)檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
3.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)掛紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
4.拖車裝卸機械時,應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。
5.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應(yīng)大于25°。
6.裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)緩慢平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
7.裝運履帶式起重機,其起重臂應(yīng)拆短,其高度應(yīng)不超過起重機操作室最高點,起重臂應(yīng)向后,吊鉤應(yīng)落下平放在拖車上并固定牢固。
8.裝運推土機時,當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時,應(yīng)拆除鏟刀。不能拆除時,執(zhí)行運輸超限物件的規(guī)定。
9.裝車后,各制動器應(yīng)制動住,各保險裝置應(yīng)鎖牢,履帶或車輪應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
10.拖管車裝管時,管子高度不準超過拖車護欄,前部管口應(yīng)擺放整齊。管子捆綁必須牢固,拉運光管時,管子之間應(yīng)有襯墊。
11.拖車、拖管車行駛應(yīng)保持平穩(wěn),上、下坡道時,應(yīng)提前換低速擋,不得中途換擋和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。拖車上和拖運機械的駕駛室內(nèi)嚴禁載人。
12.行駛中應(yīng)對車輛和拖運物件的捆綁情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)捆綁松動,必須待重新緊固后方可繼續(xù)行駛。
13.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
14.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,有支撐設(shè)施的拖車,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
15.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒擋,上坡停放應(yīng)掛上一擋,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
16.嚴寒地區(qū)停放過夜時,應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。
第5篇 給煤機司機安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第2條 必須熟悉給煤機的結(jié)構(gòu)、性能、原理和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，懂維護、會保養(yǎng)，能正確處理一般故障，按照本規(guī)程要求進行操作。
二、安全規(guī)定
第3條 嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號不清或無聯(lián)系信號時不準開動給煤機。
第4條 溜煤口堵塞時要停機處理，處理時要有人監(jiān)護，嚴禁單人操作。
第5條 發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。
第6條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第7條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準備
第8條 檢查電氣設(shè)備是否完好；試驗信號、通訊是否正常。
第9條 檢查箱板、閘門、托輪軸、搖臂軸承及連接螺栓等應(yīng)無變形損傷，緊固可靠，轉(zhuǎn)動部位潤滑良好。
第10條 檢查電機減速箱是否緊固，減速箱內(nèi)油位是否正常。
第11條 開機試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、正常操作
第12條 按照收到的開機信號，待膠帶輸送機達到正常運煤速度后再開動給煤機，調(diào)節(jié)閘門到適當(dāng)位置。
第13條 運轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時注意各部位聲音是否正常，潤滑是否良好。
第14條 如有水煤時，給煤機應(yīng)適當(dāng)加以控制。
第15條 運行中，接到停機信號，應(yīng)停機，問清情況；發(fā)現(xiàn)膠帶停運應(yīng)立即停機；無煤停車后，應(yīng)與其他司機聯(lián)系。
五、收尾工作
第16條 每班工作結(jié)束后，清理設(shè)備及場所環(huán)境衛(wèi)生，如實填寫各種記錄，履行完交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第6篇 建筑安裝工人操作規(guī)程土石方機械司機
第一節(jié) 一 般 要 求
第1條 啟動前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置。確認機械周圍無人和障礙物時,方可作業(yè)。
第2條 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件;禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車;下坡不準空檔滑行。
第3條 停車以及在坡道上熄火時,必須將車剎住,刀片、鏟斗落地。
第4條 鋼絲繩禁止打結(jié)使用,如有扭曲、變形、斷絲、銹蝕等應(yīng)及時更換。
第二節(jié) 挖 掘 機
第5條 操作中,進鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
第6條 向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
第7條 鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機工作時,應(yīng)停止作業(yè)。
第8條 行駛時,臂桿應(yīng)與履帶平行,要制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗離地1米左右。上下坡時,坡度不應(yīng)超過20度。
第9條 裝運挖掘機時,嚴禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應(yīng)剎住各制動器,放好臂桿和鏟斗。
第10條 聯(lián)接電動挖掘機電源電纜時,必須取出開關(guān)箱上的保險絲。
第三節(jié) 液壓挖掘裝載機
第11條 操縱手柄應(yīng)平順。臂桿下降時,中途不得突然停頓。
第12條 行駛時,須將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全伸出,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
第四節(jié) 推 土 機
第13條 用手搖啟動時,必須五指并攏。用拉繩啟動時不得將繩纏在手上。
第14條 推土機使用鋼絲繩牽引重物起步時,附近不得有人。
第15條 向邊坡推土,刀片不得超過坡邊,并在換好倒檔后才能提升刀片倒車。
第16條 推土機上下坡不得超過35度,橫坡行駛不得超過10度。
第五節(jié) 鏟 運 機
第17條 在新填的土堤上作業(yè)時,鏟斗離坡邊不得小于1米。
第18條 行駛時,駕駛室外不得載人。
第19條 拖式鏟運機上下坡不得超過25度,橫坡不得超過6度。
第20條 多臺拖式鏟運機同時作業(yè)時,前后距離不得小于10米。多臺自行式鏟運機兩機間距不得小于20米。
第21條 東方紅拖拉機和鏟斗間,必須加裝保險鋼絲繩。
第六節(jié) 平地機
第22條 自行式平地機,調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速。
第23條 行駛時,必須將刮刀和齒耙升到最高處,刮刀兩端不得超出后輪胎外側(cè)。
第七節(jié) 壓路機
第24條 兩臺以上壓路機碾壓時,其間距應(yīng)保持3米以上。
第25條 壓路機禁止在坡道上停車,必須停車時應(yīng)將制動器制動住,并楔緊滾輪。
第八節(jié) 萬能裝卸機
第26條 升降機向前傾斜時禁止提升物件,升降機尚未完全向后傾斜時不準開車。提升物件必須剎車后進行。
第27條 行駛時,鏟斗和叉子上不得有人。
第九節(jié) 軌道翻斗車
第28條 人力推車,前后間距不得小于10米,下坡時不得小于20米。
第29條 因霧天和粉塵造成路軌視線不清時,應(yīng)停止作業(yè)。
第7篇 乳化泵司機安全操作規(guī)程
1、使用單位必須指定經(jīng)專門培訓(xùn)的泵站司機操作管理,操作管理人員必須認真負責(zé)。
2、安裝時泵應(yīng)水平放置,以保持良好的潤滑條件。并加足n68機械油。
3、在使用泵站前,首先應(yīng)仔細檢查潤滑油的油位是否符合規(guī)定,油位不應(yīng)低于玻璃油標的紅線及超過綠線。檢查各部位機件有無損壞,各連接管道是否有滲漏現(xiàn)象,吸排液軟管是否有折疊。
4、在確認無故障后,將泵體吸液腔的放氣螺堵擰松,把吸液腔空氣放盡,出液后擰緊。打開乳化液箱手動卸載閥,再點動電機開關(guān),觀察電機轉(zhuǎn)向與所示箭頭方向是否相同,如方向不符,應(yīng)糾正電機接線后,方可起動。
5、泵起動后,擰松高壓腔螺堵上的放氣螺釘,放盡高壓腔內(nèi)的空氣,出液后稍停即擰緊,空載運行5-10分鐘,這時泵沒有異常噪聲、振動、管路泄漏等現(xiàn)象,方可投入使用。
6、投入工作初期,要注意油溫,油溫應(yīng)低于80℃,注意油位的變化,油位不得低于紅線,乳化液箱的液位不得過低,以免吸空,液溫不得超過50℃。
7、在工作中要注意柱塞密封是否正常,柱塞上有水珠是正?，F(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)柱塞密封處漏液過多,要及時更換和處理。柱塞密封的鋼套螺堵,不應(yīng)壓得過緊,一般壓緊后退回1/3圈,以微量滴液為宜。這樣能延長柱塞密封圈的使用壽命。
8、初期運轉(zhuǎn)一星期后,必須將滑塊與柱塞連接處的壓緊螺套重新壓緊,以消除柱塞頭部與承壓塊的間隙,勿忘安裝鎖緊螺釘及彈簧墊圈。
第8篇 刨煤機司機:操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 刨煤機正、副司機必須熟悉刨煤機的性能及其構(gòu)造原理,通曉本操作規(guī)程,按完好標準維護保養(yǎng)刨煤機,懂得回采基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程,經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證后方能持證上崗。
第2條 要和工作面及運輸巷刮板輸送機司機、乳化液泵司機、轉(zhuǎn)載機司機及支護工等密切合作,按規(guī)定順序開機、停機。
第 3條 刨煤機采完一個步距后,必須停止刨煤,及時支護。
第4條 電動機、開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉(zhuǎn),切斷電源,進行處理。
二、準備、檢查與處理
第5條 準備:
1.工具:扳手、鉗子、螺絲刀、錘子;
2.備品配件:刨刀、鎖子、牽引鏈、連接環(huán)等。
第6條 集控箱附近頂幫支護必須牢固合格。頂幫有淋水時,必須把電氣設(shè)備遮蓋好。
第7條 將集控箱通電,觀察指示狀態(tài)正常后,進行以下檢查:
1.給各起動器送電,檢查其漏電閉鎖是否正常;
2.通訊、信號裝置是否靈敏可靠;
3.機頭至機尾各四通開關(guān)接線盒、信號、閉鎖開關(guān)是否靈敏可靠。
第8條 閉鎖刨煤機,檢查以下各項:
1.機器各驅(qū)動部應(yīng)清潔,各螺栓應(yīng)齊全、緊固;
2.刨刀鋒利、齊全、安裝正確、牢固;刨煤機牽引鏈兩端連接牢固,張緊程度適當(dāng),連接環(huán)無裂紋、無超限磨損,護鏈罩、異向軌、擋煤板應(yīng)緊固;
3.各潤滑部位油量適當(dāng),各密封部位密封良好;
4.電纜、管線等吊掛整齊,不受擠、壓、刮、碰;
5.冷卻、噴霧供水裝置齊全完好;
6.液壓千斤頂及其支撐桿安設(shè)正確牢固,管路完好無損,不漏液;
7.工作面支護狀況良好,符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定;
8.工作面輸送機平、直、穩(wěn),錨固裝置牢固;
9.刨煤機道無阻礙運行的鐵器,雜物等。
以上各項如不合格,必須按規(guī)定處理。
三、操作及其注意事項
第9條 試車時應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.用電話或聲光信號發(fā)出開機信號,讓工作面所有人員退到安全地點:
2.乳化液泵、運輸巷及工作面的刮板輸送機按順序起動;
3.打開供水噴霧裝置,噴霧應(yīng)良好;
4.點動刨煤機二次。經(jīng)檢查各部聲音正常,儀表指示準確,牽引鏈松緊合適,才可正式刨煤;
第10條 刨煤時,要根據(jù)煤層硬度調(diào)整刨削深度;為避免上飄或啃底,要隨時調(diào)整刨刀角度,采高上限要小于支架高度0.l米,不準割碰頂梁。
第 11條 刨頭被卡住時,必須停機,查找原因,不準來回開動刨頭進行沖擊。
第12條 不準用刨煤機刨堅硬的夾石或硫化鐵夾層,必須經(jīng)過放炮處理后,才準開機刨煤。
第13條 緊鏈時,任何人不準靠近緊鏈叉或緊鏈鉤。緊鏈工具取下后方可開刨煤機。
第14條 不準用刨煤機牽拉、推移、拖吊其它設(shè)備、物件。
第15條 非緊急情況下,不準用緊急開關(guān)停止刨煤機。
第16條 不刨煤時,不得讓刨煤機空運轉(zhuǎn),只許點動開機,防止過位損壞設(shè)備。
第17條 發(fā)現(xiàn)刨刀不鋒利,應(yīng)立即更換。更換時,要將開關(guān)打在停電位置并閉鎖刮板輸送機,通知其他司機后,方可工作。
第18條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即停止刨煤,妥善處理后,方可繼續(xù)刨煤。
1.運轉(zhuǎn)部件發(fā)生異常聲音、強烈震動或溫度超限時;
2.各種指示燈、儀表指示異常時;
3.無直接操縱刨煤機和刮板輸送機隨時能起動或停止的安全裝置或該裝置失靈時;
4.刨頭被卡住悶車時;
5.有危及人員安全情況時;
6.工作面、運輸巷刮板輸送機停機時。
四、收尾工作
第19條 班長發(fā)出收工命令,將刨煤機開到工作面切口處,停止刨煤機,切斷刨煤機電源。關(guān)閉供水噴霧裝置,清掃機器各部煤塵。
第 20條 運輸巷、工作面刮板輸送機的煤拉凈后,發(fā)出停機信號,關(guān)閉刮板輸送機。
第21條 移完支架后,將干斤頂移位打好支撐桿后.發(fā)出停泵信號,關(guān)閉乳化液泵站。
第 22條 向接班刨煤機司機詳細交待本班設(shè)備運行情況,出現(xiàn)的故障,存在問題等,升井后按規(guī)定填寫刨煤機工作日志。
第9篇 翻車機司機技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第2條必須熟悉本崗位機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、供電系統(tǒng)、信號聯(lián)絡(luò)方式和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，會維護和保養(yǎng)翻車機，能正確處理一般故障，按照本規(guī)程要求進行操作。
二、安全規(guī)定
第3條檢查各部機件和注油時，必須切斷電源，停止運轉(zhuǎn)，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。
第4條翻車機轉(zhuǎn)動時或礦車在運行中，禁止任何人進入翻車機與車輛之間。
第5條在翻車機前摘鏈時必須待車停穩(wěn)后方可操作。
第6條嚴禁用電機車直接頂車進入翻車機。
第7條礦車在翻車機內(nèi)掉道或其它故障確需處理時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，關(guān)閉擋車器，確認安全后方可進行處理；進入倉內(nèi)處理故障時必須系好安全帶，在專人監(jiān)護下進行處理。
第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第9條認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準備
第10條翻車機開動前應(yīng)檢查電動機、減速器、制動裝置、內(nèi)外阻車器、滾圈、滾輪、軸承、開關(guān)及信號裝置等是否完好。
第11條每班開機前應(yīng)檢查各部軸承、回轉(zhuǎn)等部位潤滑情況，定期注油，并檢查減速器油位是否符合標準。
第12條檢查各回轉(zhuǎn)部位的保護罩及危險部位的護欄是否齊全
完好。
第13條檢查并試驗灑水除塵裝置。
四、正常操作
第14條翻車前應(yīng)先開空車運轉(zhuǎn)，認真觀察各部機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況，
確認無誤再行翻車。
第15條翻車前必須與倉下口崗位人員聯(lián)系，準許翻車時方可開機。
第16條向翻車機內(nèi)推車時，須等翻車機停穩(wěn)，翻車機內(nèi)外軌道對正，打開阻車器后再推進重車；推進速度不得大于1米／秒。
第17條當(dāng)翻車機轉(zhuǎn)動接近一周時，按動停止按鈕，利用慣性使翻車機回到正常位置，最后由閘塊定位停車。
第18條每翻完一列重車后，如需電機車將后面的重車向前推時，必須先關(guān)閉阻車器，再給電機車發(fā)信號，并通知電機車司機慢慢頂車。
第19條設(shè)備運轉(zhuǎn)時不得離開操作臺，要監(jiān)視運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停機。
第20條礦車翻完后掛鏈時，須待車停穩(wěn)后方可操作。
五、收尾工作
第21條每班工作結(jié)束后，切斷電源，整理工具，打掃環(huán)境衛(wèi)生，填寫工作日志，履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第10篇 煤礦空氣壓縮機司機操作規(guī)程
1.一般規(guī)定：
(1)本規(guī)程適用于空氣壓縮機司機運行操作。
(2)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試取得合格證方可上崗操作。
(3)熟悉空氣壓縮機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)以及地面送風(fēng)管道系統(tǒng)。
(4)認真執(zhí)行規(guī)章制度。
2.運轉(zhuǎn)前的檢查和準備
(1)檢查各部螺絲、銷子、鍵等是否牢固(老一字型檢查三角皮帶的松緊程度是否合適，有無斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象)。
(2)檢查油箱、注油器的油量，油質(zhì)是否符合規(guī)定，油溫是否正常，用手搖泵油，油壓達0.15mpa后方可啟動。
(3)檢查各種儀表指示是否正確，操作手把是否在啟動位置，電機炭刷和滑環(huán)接觸是否良好，各種保護裝置是否正常。
(4)清除機器轉(zhuǎn)動部分周圍雜物，盤車1-2轉(zhuǎn)是否有異常。
(5)檢查冷卻水量是否充足，水質(zhì)是否潔凈，啟動冷卻水泵，當(dāng)水壓達到0.2mpa后方可啟動，同時打開噴淋泵保證冷卻水量。
(6)不準帶負荷起動，將調(diào)節(jié)器調(diào)到卸荷位置或?qū)夤迌?nèi)空氣放盡。
3.必須帶絕緣用具，并在絕緣臺上操作，合上啟動開關(guān)，調(diào)整勵磁電阻，使勵磁電流達到需要值。
4.將放氣開關(guān)關(guān)好，打開風(fēng)包閘門向管道送風(fēng)，開閘門時必須站在一側(cè)操作，開時不可太快，注意不要開過頭。
5.在開一字型空壓機時，應(yīng)先用手搖泵向各潤滑點注油，當(dāng)壓力表顯示壓力達到0.15mpa以上時，及時取下?lián)u把并按啟動按鈕開機。
6.運行中每小時不少于一次巡回檢查，并做好記錄。
7.注意檢查各部溫度情況：
(1)滾動軸承不超過75℃，滑動軸承不超過65℃。
(2)氣缸排氣溫度不超過160℃，風(fēng)包溫度不超過120℃。
(3)油溫不超過 60℃，冷卻水溫度不超過40℃或溫差不超過10℃。
(4)電機溫度不超過60℃。
8.風(fēng)包上安全閥調(diào)整值為0.78mpa，中間冷卻器上安全閥調(diào)整值為0.21mpa，到規(guī)定值不動作要停機處理，，同時每班都要試驗。
9.潤滑油、冷卻水不得中斷或不足，每班要排放冷卻器及風(fēng)包內(nèi)的存油，存水。
10.在運轉(zhuǎn)中不準拆卸機械，電氣任何部位，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正?，F(xiàn)象，必須停機匯報處理。
11.停機注意事項
(1)不準帶負荷停機，壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)調(diào)到卸荷位置。
(2)待各部位溫度降低后，方可停止冷卻水源 ，冬季停機時間較長時，應(yīng)將各部存水放盡，以免凍壞機器。
(3)停機一個班以上，應(yīng)切斷隔離開關(guān)，放盡風(fēng)包內(nèi)剩余空氣。
(4)停機檢查時應(yīng)在開關(guān)柜上掛檢修牌。
12.工作完畢，認真填寫各種記錄。
13.搞好設(shè)備和機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，工具、備件放置整齊，與接班人交接清楚。
第11篇 機械司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 啟運前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置，確認機械周圍無人和障礙物時，方可作業(yè)。
2、 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件，禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，下坡不準空檔滑行。
3、 停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，鏟斗落地。
4、 鋼絲繩禁止打結(jié)使用，如有扭曲、變形、斷絲、銹蝕等到應(yīng)及時更換。
5、 操作中，進鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4m。
6、 向汽車上裝土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
7、 鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機工作時，應(yīng)停止作業(yè)。
8、 多機作業(yè)應(yīng)注意保持有限操作距離，各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3m。
9、 起重機行走到接近軌道限位開關(guān)時，應(yīng)提前減速停車。沒有限位開關(guān)的吊鉤，其上止點距離臂桿頂端必須大于1m。
10、 作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放到軌道中部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)卡緊軌鉗，切斷電源。
11、 自升塔式起重機還應(yīng)遵下列規(guī)定：a吊運物件時，平衡重必須移動至規(guī)定位置；b專用電梯每次限乘3人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時，嚴禁開動電梯；c在頂升中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和堅固螺栓，頂升時必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于端部的頂升高度，并固定好電纜卷筒；d頂升時，應(yīng)把起重小車和平衡重心移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴禁塔帽旋轉(zhuǎn)。
第12篇 耙斗機司機操作規(guī)程
(一)、一般規(guī)定
1、耙斗機司機必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并且考試合格取得合格證后,方可持證上崗。
2、耙斗機司機除正常操作機器外,而且還應(yīng)負責(zé)一般故障處理及日常檢查保修保養(yǎng)工作。
3、放完炮后應(yīng)先檢查工作面瓦斯?jié)舛?在確定瓦斯不超限的情況下,方可進入工作面操作耙斗機,以防發(fā)生瓦斯爆炸。
4、工作前應(yīng)先檢查工作地點幫頂及支護情況,進行敲幫問頂。空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定在時,應(yīng)及時支護,否則不得作業(yè)。防止片幫冒頂傷人。
5、耙斗機裝載過程中發(fā)現(xiàn)瞎炮時要立即停止作業(yè),按有關(guān)規(guī)定處理。發(fā)現(xiàn)未爆雷管炸藥要及時停機揀出,并交有關(guān)人員。
6、裝巖(煤)前必須灑水滅塵,以防粉塵飛揚。
7、裝巖(煤)時遇到大塊煤(矸)時,必須人工破碎。嚴禁強行耙裝。避免電機超負荷燒毀電機。
8、掘進上、下山時,耙斗機必須設(shè)有防止跑車的安全裝置。
(二)、操作前準備工作
1、司機接班后,要閉鎖耙斗機開關(guān),并檢查以下部位:
(1)耙斗機周圍頂板要堅實,支護要牢固;安設(shè)好固定楔,掛好導(dǎo)向輪。禁止將導(dǎo)向輪掛在棚梁或錨桿上。
(2)保持機器各部位清潔,無煤(矸)壓埋,保證設(shè)備通風(fēng)散熱良好。
(3) 電氣設(shè)備上方遇有淋水時,應(yīng)用防水布在設(shè)備上妥善遮蓋。防止電氣設(shè)備漏電傷人。
(4)導(dǎo)向輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉(zhuǎn)動靈活。
(5)鋼絲繩磨損、斷絲不超過規(guī)定,在滾筒上排列整齊。閘帶間隙松緊適當(dāng)。
(6)耙斗機固定符合規(guī)程規(guī)定,卡軌器緊固可靠。司機操作一側(cè)離巷壁的距離必須保持在700mm以上,避免空間狹小司機操作不便。
(7)各潤滑部位油量適當(dāng),無滲漏現(xiàn)象。
(8)機器各部位連接可靠,連接件齊全、緊固;各焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋等現(xiàn)象。防止發(fā)生機械故障。
(9)供電系統(tǒng)正常,電纜懸掛整齊,無埋壓、折損、破皮、被擠等現(xiàn)象。
2、試車前應(yīng)發(fā)出開車信號,嚴禁在耙斗機兩側(cè)及前方站人。啟動耙斗機后,在空載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)檢查以下各項:
(1)控制按鈕、操作機構(gòu)靈活可靠。
(2)各部運轉(zhuǎn)聲音正常,無強烈震動。
(3)鋼絲繩松緊適當(dāng),行走正常。
(三)、操作
1、操作耙斗機時,耙斗主、尾繩牽引速度要均勻,以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。造成人員傷亡或機械故障。
2、正常操作機器裝煤(矸)時,不準將兩個手把同時拉緊,以防耙斗飛起傷人。
3、遇有大塊煤(矸)或耙斗受阻時,不可強行牽引耙斗,應(yīng)將耙斗退回1—2m重新耙取或耙耙回回,以防斷繩或燒毀電機。
4、不準在過渡槽上存矸,以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。
5、當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的角度過大時,司機應(yīng)在出繩的相對側(cè)操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。耙裝時,耙斗和鋼絲繩兩側(cè)嚴禁有人工作和停留。
6、在拐彎巷道耙裝時,若司機看不到迎頭情況,應(yīng)派專人站在安全地點指揮。
7、耙裝距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定,不宜太遠或太近。一般耙斗機與工作面距離為7—20m。耙斗不準觸及兩幫和頂部的支護或碹體。
8、耙斗機在使用過程中發(fā)生故障時,必須停機,切斷電源后進行處理。
9、工作面裝藥時,應(yīng)將耙斗拉到溜槽上,切斷電源,用木板擋好電纜、操作鈕等防止崩壞設(shè)備。放炮后,將耙斗機上面及周圍煤巖清理干凈后,方可開機。
10、在耙裝過程中,司機應(yīng)時刻注意機器各部的運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)生電氣或機械部件溫升超限,運轉(zhuǎn)聲音異?；蛴袕娏艺饎訒r,應(yīng)立即停車,進行檢查和處理。
11、在平巷移動耙斗機時,應(yīng)先松開卡軌器,整理好電纜,然后用自身牽引,速度要均勻,不宜過快。若用小絞車牽引時,要有信號裝置,并指定專人發(fā)信號。耙斗機移到預(yù)定位置后,應(yīng)將機器固定好。
12、在上、下山移動耙斗機時應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定:
(1)必須使用小絞車移動耙斗機,并設(shè)專職信號工和小絞車司機。
(2)移動耙斗機前,有關(guān)人員應(yīng)對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(3)小絞車將耙斗機牽引好之后,才允許拆掉卡軌器。
(4)移動耙斗機撕,在機器下方禁止有人工作或停留。以防跑車傷人。
(5)耙斗機移到預(yù)定位置后,必須先固定好卡軌器及輔助加固設(shè)備,方可松開絞車鋼絲繩。
(6)在傾角較大的上、下山移動耙斗機時,可采用絞車和耙斗機同時牽引,但必須保證牽引速度相同。
(四)、收尾工作
1、耙斗工作結(jié)束后,應(yīng)將耙斗開到耙斗機前,操作受把放在松閘的位置。關(guān)閉耙斗機,切斷電源,鎖好開關(guān),卸下操作手把。
2、清除耙斗機傳動部位和開關(guān)上的浮煤,保持周圍環(huán)境衛(wèi)生。
3、司機升井后,應(yīng)將本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)的故障、存在的問題及交接班情況填入交接班記錄。
第13篇 熄焦車司機崗位操作規(guī)程
（一）、崗位職責(zé)
1、在工段長的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，進行接焦、熄焦、放焦操作，與攔焦車、焦臺等崗位密切配合，保證熄焦接焦均勻，水份符合規(guī)定指標，不準有紅焦。
2、熟悉和掌握設(shè)備性能，結(jié)構(gòu)和操作原理。
3、管理和維護好熄焦車所屬電機減速機、空壓表、傳動設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。
4、手動熄焦時，嚴格按要求控制熄焦時間，保證焦炭濾水充分。
5、負責(zé)熄焦水管及溝的清理、負責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。
6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。
7、要完成車間及工段長安排的臨時工作。
（二）、技術(shù)要求
1、熄焦時間：90—240秒，濾水不少于2分鐘，不得將紅焦放入焦臺。
2、接焦均勻，按要求放到焦臺上。
3、空壓機壓力≤0.4mpa
4、接焦時行車速度要與推焦桿運動速度保持一致。
（三）、設(shè)備維護保養(yǎng)制度
1、接班時，必須檢查車體及應(yīng)負責(zé)的設(shè)備。
2、熄焦車啟動時不得超過規(guī)定的電流值，如超過或行走緩慢，應(yīng)停車檢查。
3、電動機在運轉(zhuǎn)時，如有振動和接頭不良，應(yīng)及時停運，以免燒毀電機。
4、注意熄焦車箱接完焦后不準發(fā)生偏重現(xiàn)象，否則會把行走輪邊磨壞。
5、熄焦車在啟動時，不準滿載，負荷要逐漸增加，以免發(fā)生燒毀電動機事故。
6、行車中不準打倒車。
7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過65℃。
8、每班都要檢查軸瓦，減速機油箱是否有足夠的油量。
9、交接班時檢查電機車操作室 、車配電室、電機車傳動機構(gòu)、空壓機開關(guān)門裝置是否存在隱患。
（四）、巡回檢查制度
1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏，行走電機，空壓機地腳螺栓是否松動。
2、將空壓機打壓至400—500kpa進行調(diào)試制動裝置，開門機構(gòu)等是否有制動失靈和漏氣。
3、檢查空壓機運轉(zhuǎn)情況，聲音是否正常，油位是否足夠，有無漏氣等現(xiàn)象。
4、檢查行走軸瓦，軸承是否缺油，磨損或溫度過高等現(xiàn)象。
5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。
6、檢查熄焦泵、電機溫度及熄焦池蓄水量，發(fā)現(xiàn)水位偏低及時補水，防止溢水。
（五）、正常操作
1、接焦前將熄焦車電機車車門緊密關(guān)閉，行車到出焦爐號，對準標志使熄焦車尾端超過導(dǎo)焦柵(即錯位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號。
2、接焦時，熄焦車移動速度與推焦桿運動速度相適應(yīng)，保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi)，不得使紅焦落地。
3、接焦后，熄焦車應(yīng)快速開往熄焦塔，進塔前速度應(yīng)減慢。
4、熄焦車嚴格按規(guī)定時間停水，并且要來回移動車箱，使水均勻分布。
5、熄焦后，熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開往焦臺，按順序卸到?jīng)鼋古_上。
6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后，及時關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴。
（六）、特殊操作
1、如接焦時，突然停電或攔焦發(fā)生意外情況，要立即發(fā)出緊急事故信號，停止繼續(xù)推焦，如靠近焦臺時，將紅放在焦臺上，用水熄滅，如離焦臺遠時，用消防水及時熄滅車上的紅焦。
2、按計劃接焦，如操作中發(fā)生故障，不能繼續(xù)推焦時，熄焦車司機沒有得到班長允許不準私自離開司機室或?qū)④囬_走。
3、如放焦車門自動打開，紅焦落地，應(yīng)立即將車身離開火區(qū)，用水熄滅紅焦。
4、熄焦泵發(fā)生故障不上水，司機應(yīng)立即啟動備用泵，遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時用清水熄焦。
（七）、事故預(yù)防及處理
1、放焦車門自動打開或因其他原因(如未對好位，接焦時車速過快)，造成紅焦落入軌道上，應(yīng)立即報告工段長，將機車推離火堆，用水將焦熄滅。
2、推焦過程中，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移，應(yīng)立即發(fā)停推信號。
3、噴頭噴灑不均，熄焦不透時：
a、清理噴頭
b、水泵上水較小時，及時更換備用泵
c、水位偏低及時補水
d、以上方法無效時，應(yīng)檢查熄焦泵進水底堵塞情況。
（八）、安全技術(shù)要求
1、開車前應(yīng)先鳴笛，空壓機打壓必須0.4mpa時方可行車，行車時要注意前方有無行人及障礙物。
2、當(dāng)有大霧妨礙視線時，應(yīng)連續(xù)鳴笛，行車途中不準任何人上下車。
3、機械運轉(zhuǎn)時，嚴禁加油，嚴禁帶電檢修、檢查或清掃。
4、接焦時手不應(yīng)離開控制器，開車時，不準與人閑談，嚴禁工作中打盹、睡覺。
5、在無特殊情況嚴禁開車倒車。
6、開車時不準站在操作室外平臺上，防攔焦車錯位傷人。
第14篇 塔式起重機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般要求：
1、 塔式起重機的管理、使用、保養(yǎng)、維修必須嚴格遵守說明書和安全操作規(guī)程的規(guī)定。
2、 司機必須責(zé)任心強、身體健康、體檢合格，經(jīng)過培訓(xùn)，了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后發(fā)給操作證。在沒有拿到操作證之前，不準單獨操作，有證者必須在一旁監(jiān)護。
3、 司機調(diào)往沒開過的塔機時，必須熟讀該機的使用說明書，掌握本塔性能，操作適應(yīng)后才方可單獨操作，不許蠻干、冒險作業(yè)。
4、 司機必須按規(guī)定對塔機做好保養(yǎng)和檢查工作，在日常的保養(yǎng)維護中司機應(yīng)認真執(zhí)行“十字”作業(yè)法，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
5、 司機必須認真及時填寫履歷書中要求的各項，不許漏填誤填。
6、 司機在酒后或患有疾病時，不準上崗作業(yè)。
7、 司機和起重工不準穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
8、 新購安裝、大修后或轉(zhuǎn)移工地重新安裝的塔機，使用前均需經(jīng)過專職安檢人員檢查合格后，方準投入使用。
9、 塔機在夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有良好的照明。
10． 領(lǐng)用的油料必須妥善保存，不得使砂石、泥土混入。
二、 操作前
1、 檢查軌道上有無障礙物是否平直，有無沉陷地段，行走限位碰桿是否移位，止檔木是否牢固，接地線是否脫落，確保塔機安全行車。
2、 檢查塔機有無漏電，行走式塔上機操作前應(yīng)將軌鉗全部打開掛好。
3、 檢查各傳動機構(gòu)的安全和潤滑情況，各部螺栓是否緊固。主要焊縫有無裂紋和開焊。
4、 檢查制動器安全限位裝置是否可可靠，是否處于良好的工作狀態(tài)。
5、 每次大風(fēng)、雨天氣后，要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況，確認無問題后，方可送電。
6、 檢查鋼絲繩磨損情況，根據(jù)鋼絲繩報廢標準確定，能否繼續(xù)使用，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩。
7、 檢查附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠。
8、 檢查電壓表是否達到380v的標準，其變動范圍不得超過去時+5%。
9、 檢查吊鉤、各部滑輪、滾輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡塞現(xiàn)象。
10、 認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作開展前經(jīng)全面檢查，試運轉(zhuǎn)，確認各部完全正常時，方可操作。
三、 操作中
1、 起重量必須嚴格遵守制造廠“起重機性能表”中規(guī)定，不得超載。
2、 有快、慢速檔的塔機，司機必須弄清起升速度與重量的關(guān)系，正確操作，慢就位。
3、 各低速檔僅為動作初始和就位時使用，使用時間不可過長，以免燒毀電機。
4、 司機在工作中嚴格按有證信號工發(fā)出的口令或信號、旗語、手勢進行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清楚或指揮錯誤將引起事故時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故，嚴禁無證指揮操作。
5、 回轉(zhuǎn)制動僅為吊物就位鎖車之用，不得用于剎車。
6、 嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
7、 操作控制手柄，應(yīng)從零位開始推到所需檔位，嚴禁越檔操作。在傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中需換方向時，應(yīng)將控制手柄搬回零位，待傳動停止后，再行逆向動轉(zhuǎn)，嚴禁直接交換方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁使用高速檔急開急停 。
8、 安全裝置、保護裝置損壞后，要及時上報處理，不許一封了之。吊鉤提升接近吊臂下部和小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速緩行至停止位置。
9、 吊鉤上升高度與起重臂小車間距最少不能小于一米，起重機距軌道端部不得小于2米。
10． 重物平移時，其高度距所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
11．上旋式塔機旋轉(zhuǎn)不得超守三百六十度。
12．動臂式塔機禁止懸掛重物調(diào)臂。動臂式塔機的起升、回轉(zhuǎn)、行走三種動作，可以同時進行，但變幅只能單獨進行。
13．小車變幅式塔機起升、回轉(zhuǎn)、小車三種動作可以同時進行，大車行走只能單獨進行，行走時大臂平行軌道，小車位于大臂根部。
14．塔機在停工、休息或中途停電，應(yīng)放松包閘，將重物卸下，不得使重物懸在空中。
15．操作室禁止非作業(yè)人員進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品，冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。
16．工作時禁止飲食、吸煙、打鬧或通過對講機與他人閑談，不得做有礙安全操作的事，在工作時間不得脫離崗位。
17． 司機必須抵制違章作業(yè)的指令，堅持“十不吊”的規(guī)定：
（1） 被吊物重理超機械性能允許范圍不準吊。
（2） 吊物下方有人不準吊。
（3） 信號不清楚不準吊。
（4） 吊物上站人不準吊。
（5） 埋在地下物不準吊。
（6） 斜拉牽物不準吊。
（7） 散物捆扎不牢不準吊。
（8） 零小物容器不準吊。
（9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊。
（10） 六級以上強風(fēng)不準吊。
18． 遇有特殊情況但又必須運時，須經(jīng)過機械、技術(shù)、安全部門研究，采取措施并經(jīng)主任工程師批準，方可進行。
19． 當(dāng)兩臺塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時，應(yīng)注意保持兩臺塔之間的安全操作距離，吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，兩機吊時，必須制定必要的安全措施和詳細的指揮方案，每機所承擔(dān)的載荷不得超過本身80%的額定能力。
20． 起重臂與起吊物件必須與高、低壓架空輸電線保持安全距離：
（1） 距離低供電線路水平不小于三米。
（2） 距離高壓電線路水平距離不小于六米。
（3） 如因條件限制不能滿足上述要求時，應(yīng)與施工技術(shù)負責(zé)人和有關(guān)部門共同研究，采取安全防護措施。
21． 起吊重物時，必須知道被吊物重量和相應(yīng)的工作幅度，有力距限制器超重限位器也不能依賴力距限位器超重限位器。
22． 塔機在運行中嚴禁進行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作，除必要情況外不準帶電檢查。塔機發(fā)生故障司機不懂時，不許亂動、亂拆以免損壞機件，釀成事故。
23． 在塔機運轉(zhuǎn)過程中，司機必須注意傾聽各工作機構(gòu)有無異響，如有異響必須待排隊后，方可使用。
24． 必須在駕駛室內(nèi)平衡臂l箱旁各放置一臺有效的滅火器。
25． 司機必須經(jīng)由扶梯上下，塔吊上下扶梯時不得攜笨重物品。
26． 禁止塔司由塔機上向下拋撒任何物品。
四、 操作停止后
1、 操作完畢后，塔機應(yīng)放在軌道中間或停機枰上，吊鉤升到距臂2—3米處，變幅小車開到臂根處，有回轉(zhuǎn)，并制動的塔機，人離開時必須釋放制動，使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。緊鎖全部軌鉗，如因工作幅度內(nèi)有障礙物，不能使大臂隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)時，應(yīng)對大臂進行錨固，錨固點盡量位于大臂端部。
2、 將所有控制器撥回零位，切斷電源，關(guān)好門窗，鎖好專用電箱。
3、 認真進行機械檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做好“十字”作業(yè)，保持機械完好。
4、 雙班、多班作業(yè)，必須做好交接，任務(wù)要求不清不交接，機械保養(yǎng)不徹底不交接，原始記錄寫不全不交接，機件工具丟失損壞原因不清不辦不交。
5、 上塔尖、起重臂頭部加油或緊固塔身聯(lián)接螺栓時，必須系好安全帶，并固定好。
第15篇 膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在輸送煤矸過程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有煤塵、噪聲。對人體的危害，可造成塵肺病、聽力下降。
（二）操作規(guī)程
1、接班后對膠帶機、膠帶和接頭、信號、綜合保護及消防設(shè)施的完好情況進行檢查，辦好交接班手續(xù)。
2、啟動前先發(fā)信號聯(lián)系，待接到反饋信息，確認安全無問題后再啟動。打開噴霧。
3、運行中注意：聽各傳動、轉(zhuǎn)動部位的聲音，摸設(shè)備的振動情況，觀察煤量的大小、有無大塊煤矸及其他雜物。
4、設(shè)備干凈整潔，底板無積水、積塵、雜物，設(shè)備、設(shè)施上架，實現(xiàn)零落地。
（三）應(yīng)急措施：
1、粉塵污染較為嚴重時應(yīng)迅速撤離至通風(fēng)良好的地方，用清水沖洗口、鼻。
2、加強灑水，降低空氣中的粉塵濃度。
3、參與處置人員應(yīng)穿戴工作服、工作帽，佩戴防塵口罩。
（四）防護措施
1、正確配戴使用防塵口罩，定期更換；攜帶自救器，做好個人防護。
2、正確使用噴霧降塵裝置，確保噴霧質(zhì)量。
3、定期進行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓(xùn)，掌握防護技能。
4、對除塵系統(tǒng)加強維護和管理，使除塵系統(tǒng)處于完好、有效狀態(tài)。
