有哪些
錘樁機操作規(guī)程
1. 設備檢查
- 在開始工作前，務必對錘樁機進行全面檢查，確保所有部件完好無損，液壓系統(tǒng)、電氣線路正常。
- 確認樁錘、導向架、吊具等關鍵組件牢固可靠，無松動跡象。
2. 現(xiàn)場準備
- 根據(jù)地質條件和工程需求選擇合適的樁基，確保樁位準確無誤。
- 清理作業(yè)區(qū)域，移除可能影響作業(yè)的障礙物。
3. 啟動設備
- 按照制造商的指導手冊啟動錘樁機，遵循正確的啟動程序。
- 確保操作員熟悉所有控制裝置，并在啟動前進行試運行。
4. 錘擊作業(yè)
- 操作員應根據(jù)樁的材質和地質情況調整錘擊力度和頻率。
- 保持錘擊連續(xù)，避免頻繁啟停導致設備損壞。
5. 監(jiān)控與調整
- 在作業(yè)過程中，密切觀察樁的打入情況，如有偏斜應及時調整。
- 定期檢查設備運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應立即停止作業(yè)并報告。
6. 停止與保養(yǎng)
- 完成作業(yè)后，按照規(guī)定程序關閉設備，清理現(xiàn)場。
- 定期進行設備維護保養(yǎng)，確保其持續(xù)良好運行。
目的和意義
錘樁機操作規(guī)程的設立旨在保障施工安全，提高工作效率，減少設備故障，延長設備使用壽命，確保工程質量。通過規(guī)范的操作流程，可以避免因人為因素造成的事故，降低維修成本，同時提升操作員的工作技能和安全意識。
注意事項
1. 操作員必須經過專業(yè)培訓并持有相關證書，未經許可不得擅自操作錘樁機。
2. 作業(yè)期間，嚴禁無關人員進入危險區(qū)域，確?，F(xiàn)場安全警示標志清晰可見。
3. 在惡劣天氣（如雷雨、強風）下，應暫停作業(yè)，避免設備受損或人員傷亡。
4. 發(fā)現(xiàn)設備異常時，切勿強行操作，應立即停機檢查，必要時聯(lián)系專業(yè)技術人員處理。
5. 保持良好的溝通，與現(xiàn)場其他工作人員協(xié)調配合，確保作業(yè)順利進行。
6. 操作員在作業(yè)時應佩戴個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、耳塞等。
7. 對于特殊地質條件，如軟土或含水層，應采取特殊措施，防止樁身下沉過快或設備陷入。
8. 記錄每次作業(yè)的數(shù)據(jù)，包括錘擊次數(shù)、深度等，以便分析施工效果和優(yōu)化作業(yè)方法。
以上操作規(guī)程旨在提供指導，但具體情況需根據(jù)工程特點和現(xiàn)場條件靈活調整。每位操作員都應將安全放在首位，遵循規(guī)程，以確保施工的高效與安全。
錘樁機操作規(guī)程范文
第1篇 柴油錘樁機司機安全操作規(guī)程
1、柴油錘樁機安全操作規(guī)程應經培訓考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證操作。
2、樁架應垂直,樁架前傾不得超過5°,后仰不得超過18°。
3、吊樁鋼絲繩與導桿的夾角不得大于30°。吊樁應按起重工操作規(guī)程操作。吊預制樁時,嚴禁斜位、斜吊。
4、插樁后應將吊錘的鋼絲繩稍許放松,以防錘頭打下時,猛拉鋼絲繩,吊錘鉤頭應鎖住。
5.柴油錘樁機安全操作規(guī)程(吊錘、吊樁)必須使用卷揚機的棘輪保險。樁錘起動打樁前應拉開機械鎖,使吊錘齒爪縮回,起動鉤伸出后方可起動,防止將錘體吊離樁頂發(fā)生倒樁事故。
6、柴油錘樁機,用調整供油量控制落錘高度,見到上活塞第二道活塞環(huán)時,必須停止錘擊。
7、柴油錘樁機,打樁作業(yè)結束時,汽缸應放在活塞座上。樁錘應用方木墊實或用銷子鎖住。
8、震動沉樁時,禁止任何人停留在機架下部。震動拔校時,應垂直向上,邊震邊拔。
9、柴油錘樁機安全操作規(guī)程(靜力壓樁機)例如:施工場地應平整夯實,坡度不大于3%,無積水,確認無地下埋藏物。
10、靜力壓樁機的電源電纜必須架空,電箱和電動機接地接零保護線牢固可靠,觸電保護器動作靈敏有效,不得在高低壓電線下壓樁,移動樁機時必須保持與高壓線安全距離不小于6m。
11、作業(yè)前,應檢查液壓系統(tǒng)連接部位是否牢靠,進行空載運轉,檢查有無漏油、壓力表、安全閥是否正常,確認安全可靠后,方可作業(yè)。
12、打樁作業(yè)中,應設置警戒區(qū)域,禁止行人通過或站立停留。
13、樁機發(fā)生故障時,應斷電、停機,報告機修組檢修,不得擅自檢修,禁止未停機時檢修或接樁。
14、柴油錘樁機安全操作規(guī)程應立即停止打樁作業(yè),例如:遇大雨、大霧或六級及其以上大風時。
第2篇 柴油錘樁機安全操作規(guī)程
(1)打樁機作業(yè)區(qū)內應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
(4)作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
(5)對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
(6)應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
(7)應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
(9)應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
(10)應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。
(11)對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
(12)樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
(14)插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
(16)當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
(17)打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
(19)作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
(20)作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。
(24)停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
第3篇 柴油錘樁機的安全操作規(guī)程
柴油錘樁機的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機作業(yè)區(qū)內應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
(4)作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
(5)對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
(6)應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
(7)應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
(9)應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
(10)應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。
(11)對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
(12)樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
(14)插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
(16)當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
(17)打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
(19)作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出;當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
(20)作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。
(24)停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
第4篇 振動錘樁機安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線和距離應在200m以內。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。
(2)電源容量與導線截面應符合出廠使用說明書的規(guī)定，啟動時，當電動機額定電壓變動在－5％～+10％的范圍內時，可以額定功率連續(xù)運行；當超過時，則應控制負荷。
(3)液壓箱、電氣箱應置于安全平坦的地方。電氣箱和電動機必須安裝保護接地設施。
(4)長期停放重新使用前，應測定電動機的絕緣值，且不得小于0.5mω，并應對電纜芯線進行導通試驗。電纜外包橡膠層應完好無損。
(5)應檢查并確認電氣箱內各部件完好，接觸無松動，接觸器觸點無燒毛現(xiàn)象。
(6)作業(yè)前，應檢查振動樁錘減振器與連接螺栓的緊固性，不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。
(7)應檢查并確認振動箱內潤滑油位在規(guī)定范圍內。用手盤轉膠帶輪時，振動箱內不得有任何異響。
(8)應檢查各傳動膠帶的松緊度，過松或過緊時應進行調整。膠帶防護罩不應有破損。
(9)夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。
(10)應檢查夾持片的齒形。當齒形磨損超過4mm時，應更換或用堆焊修復。使用前，應在夾持片中間放一塊10～15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應無滲漏，系統(tǒng)壓力應正常，不得在夾持片之間無鋼板時試夾。
(11)懸掛振動樁錘的起重機，其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。
(12)啟動振動樁錘應監(jiān)視啟動電流和電壓，一次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時，應查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)啟動。啟動后，應待電流降到正常值時，方可轉到運轉位置。
(13)振動樁錘啟動運轉后，應待振幅達到規(guī)定值時，方可作業(yè)。當振幅正常后仍不能拔樁時，應改用功率較大的振動樁錘。
(14)拔鋼板樁時，應按沉入順序的相反方向起拔，夾持器在夾持板樁時，應靠近相鄰一根，對工字樁應夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時，應將鉆孔焊平或將鉆孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強板，應嚴防拔斷鋼板樁。
(15)夾樁時，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，并應待壓力表顯示壓力達到額定值后，方可指揮起重機起拔。
(16)拔樁時，當樁身埋入部分被拔起1.0～1.5m時，應停止振動，拴好吊樁用鋼絲繩，再起振拔樁。當樁尖在地下只有1～2m時，應停止振動，由起重機直接拔樁。待樁完全拔出后，在吊樁鋼絲繩未吊緊前，不得松開夾持器。
(17)沉樁前，應以樁的前端定位，調整導軌與樁的垂直度，不應使傾斜度超過2°。
(18)沉樁時，吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沉速度而放松。在樁入±3m之前，可利用樁機回轉或導桿前后移動，校正樁的垂直度；在樁入土超過3m時，不得再進行校正。
(19)沉樁過程中，當電流表指數(shù)急劇上升時，應降低沉樁速度，使電動機不超載；但當樁沉入太慢時，可在振動樁錘上加一定量的配重。
(20)作業(yè)中，當遇液壓軟管破損、液壓操縱箱失靈或停電（包括熔絲燒斷）時，應立即停機，將換向開關放在“中間”位置，并應采取安全措施，不得讓樁從夾持器中脫落。
(21)作業(yè)中，應保持振動樁錘減振裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。
(22)作業(yè)后，應將振動樁錘沿導桿放至低處，并采用木塊墊實，帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半。
(23)作業(yè)后，除應切斷操縱箱上的總開關外，尚應切斷配電盤上的開關，并應采用防雨布將操縱箱遮蓋好。
第5篇 振動錘樁機安全操作規(guī)程(五)
振動錘樁機安全操作規(guī)程(5)
1、作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線和距離應在200m以內。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。
2、電源容量與導線截面應符合出廠使用說明書的規(guī)定,啟動時,當電動機額定電壓變動在-5%~+10%的范圍內時,可以額定功率連續(xù)運行;當超過時,則應控制負荷。
3、液壓箱、電氣箱應置于安全平坦的地方。電氣箱和電動機必須安裝保護接地設施。
4、長期停放重新使用前,應測定電動機的絕緣值,且不得小于0.5mω,并應對電纜芯線進行導通試驗。電纜外包橡膠層應完好無損。
5、應檢查并確認電氣箱內各部件完好,接觸無松動,接觸器觸點無燒毛現(xiàn)象。
6、作業(yè)前,應檢查振動樁錘減振器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。
7、應檢查并確認振動箱內潤滑油位在規(guī)定范圍內。用手盤轉膠帶輪時,振動箱內不得有任何異響。
8)應檢查各傳動膠帶的松緊度,過松或過緊時應進行調整。膠帶防護罩不應有破損。
9夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。
10、應檢查夾持片的齒形。當齒形磨損超過4mm時,應更換或用堆焊修復。使用前,應在夾持片中間放一塊10~15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應無滲漏,系統(tǒng)壓力應正常,不得在夾持片之間無鋼板時試夾。
11、懸掛振動樁錘的起重機,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。
12、啟動振動樁錘應監(jiān)視啟動電流和電壓,一次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時,應查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動。啟動后,應待電流降到正常值時,方可轉到運轉位置。
13、振動樁錘啟動運轉后,應待振幅達到規(guī)定值時,方可作業(yè)。當振幅正常后仍不能拔樁時,應改用功率較大的振動樁錘。
14、拔鋼板樁時,應按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在夾持板樁時,應靠近相鄰一根,對工字樁應夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時,應將鉆孔焊平或將鉆孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強板,應嚴防拔斷鋼板樁。
15、夾樁時,不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應待壓力表顯示壓力達到額定值后,方可指揮起重機起拔。
16、拔樁時,當樁身埋入部分被拔起1.0~1.5m時,應停止振動,拴好吊樁用鋼絲繩,再起振拔樁。當樁尖在地下只有1~2m時,應停止振動,由起重機直接拔樁。待樁完全拔出后,在吊樁鋼絲繩未吊緊前,不得松開夾持器。
17、沉樁前,應以樁的前端定位,調整導軌與樁的垂直度,不應使傾斜度超過2°。
18、沉樁時,吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沉速度而放松。在樁入±3m之前,可利用樁機回轉或導桿前后移動,校正樁的垂直度;在樁入土超過3m時,不得再進行校正。
19、沉樁過程中,當電流表指數(shù)急劇上升時,應降低沉樁速度,使電動機不超載;但當樁沉入太慢時,可在振動樁錘上加一定量的配重。
20、作業(yè)中,當遇液壓軟管破損、液壓操縱箱失靈或停電(包括熔絲燒斷)時,應立即停機,將換向開關放在“中間”位置,并應采取安全措施,不得讓樁從夾持器中脫落。
21、作業(yè)中,應保持振動樁錘減振裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。22、作業(yè)后,應將振動樁錘沿導桿放至低處,并采用木塊墊實,帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半。
23、作業(yè)后,除應切斷操縱箱上的總開關外,尚應切斷配電盤上的開關,并應采用防雨布將操縱箱遮蓋好。
第6篇 柴油錘樁機的操作規(guī)程
柴油錘樁機的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機作業(yè)區(qū)內應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
(4)作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
(5)對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
(6)應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
(7)應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
(9)應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
(10)應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。
(11)對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
(12)樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
(14)插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
(16)當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
(17)打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
(19)作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
(20)作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。
(24)停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存
第7篇 柴油錘樁機的安全操作規(guī)程說明
柴油錘樁機的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機作業(yè)區(qū)內應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
(4)作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
(5)對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
(6)應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
(7)應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
(9)應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
(10)應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。
(11)對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
(12)樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
(14)插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
(16)當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
(17)打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
(19)作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
(20)作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。
(24)停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
