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調(diào)試操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):51

調(diào)試操作規(guī)程

有哪些

調(diào)試操作規(guī)程

一、準備階段

1. 確認設(shè)備狀態(tài):檢查所有相關(guān)設(shè)備是否正常運行,無異常報警或損壞。

2. 閱讀文檔:仔細閱讀設(shè)備及系統(tǒng)的操作手冊,了解其功能和操作流程。

3. 制定計劃:根據(jù)項目需求,制定詳細的調(diào)試步驟和預期目標。

二、調(diào)試過程

1. 單元測試:逐個測試系統(tǒng)各個部分,確保每個組件都能正常工作。

2. 集成測試:將各組件組合起來,檢查它們之間的交互和協(xié)同工作能力。

3. 系統(tǒng)測試:全面測試整個系統(tǒng),包括性能、穩(wěn)定性、兼容性等方面。

4. 數(shù)據(jù)校驗:對比調(diào)試前后的數(shù)據(jù),確認調(diào)試效果。

三、問題處理

1. 錯誤記錄:詳細記錄遇到的問題和錯誤信息,以便分析原因。

2. 故障排查:根據(jù)錯誤信息,逐步定位問題所在,采取相應措施解決。

3. 回溯分析:如果問題無法立即解決,需回溯調(diào)試步驟,找出可能的錯誤源頭。

四、優(yōu)化改進

1. 性能調(diào)整:根據(jù)測試結(jié)果,對系統(tǒng)進行參數(shù)優(yōu)化,提升性能。

2. 系統(tǒng)優(yōu)化:識別和修復瓶頸,提高系統(tǒng)效率和可靠性。

3. 用戶反饋:收集用戶使用情況,結(jié)合反饋進行必要的功能調(diào)整。

目的和意義

調(diào)試操作規(guī)程旨在確保設(shè)備和系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效運行,減少故障發(fā)生,提高工作效率。通過規(guī)范化的調(diào)試流程,可以降低出錯率,保障項目質(zhì)量,同時也能培養(yǎng)技術(shù)人員的系統(tǒng)思維和問題解決能力,促進團隊協(xié)作和知識傳承。

注意事項

1. 安全優(yōu)先:在進行任何操作前,確保自身安全,遵守設(shè)備操作的安全規(guī)定。

2. 記錄詳盡:每次調(diào)試過程都應做好詳細記錄,以便后續(xù)分析和復盤。

3. 溝通交流:遇到困難時,及時與團隊成員溝通,共享信息,共同解決問題。

4. 不斷學習:保持對新技術(shù)和新方法的關(guān)注,不斷提升自身的調(diào)試技能。

5. 調(diào)試過程中,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷,應及時反饋給設(shè)計團隊,以便改進。

6. 保持耐心:調(diào)試可能需要反復嘗試,要有耐心,避免因急躁導致的錯誤判斷。

以上調(diào)試操作規(guī)程旨在提供一個基礎(chǔ)框架,具體實施時需根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。在執(zhí)行過程中,務(wù)必遵循規(guī)程,同時發(fā)揮個人專業(yè)判斷,以實現(xiàn)最佳的調(diào)試效果。

調(diào)試操作規(guī)程范文

第1篇 電氣調(diào)試操作規(guī)程

1進行耐壓試驗裝置的金屬外殼,必須接地,被調(diào)試設(shè)備或電纜兩端如不在同一地點,另一端應有專人看守或加鎖,并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤,人員撤離后方可升壓。

2電氣設(shè)備或材料非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫?;蛟囼灲Y(jié)束,應先切斷電源,安全放電。并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

3電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時,應將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標志牌,嚴禁合閘。

4用搖表測定絕緣電阻,嚴禁有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備,測定容性或感性設(shè)備材料后,必須放電,遇到雷電天氣,停止搖測線路絕緣。

5電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電氣材料或設(shè)備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

第2篇 溴化鋰制冷機的氣密性檢查、試驗、調(diào)試的操作規(guī)程

一、溴化鋰制冷機氣密性檢查、試驗

溴化鋰吸收式制冷機是一種以熱源為動力,通過發(fā)生、冷凝、蒸發(fā)、吸收等過程來制取0℃以上冷媒水的制冷設(shè)備,它利用溴化鋰二元溶液的特性及其熱力狀態(tài)變化規(guī)律進行循環(huán)。水是制冷劑,在真空狀態(tài)下蒸發(fā)的溫度較低。因此對機組的真空度要求很高。而機組在運行過程中,系統(tǒng)內(nèi)的絕對壓力很低,與系統(tǒng)外的大氣壓力存在有較大的壓差,外界空氣仍有可能滲入系統(tǒng)內(nèi)。因此必須定期對機組進行氣密性檢查和試驗。

關(guān)于對機組氣密性的孝核標準,我國在zbj006-89《吸收式冷水機組技術(shù)條件》標準中規(guī)定:“機組應進行真空檢漏,其絕對壓力小于65pa(約0.5mmhg),持續(xù)24h絕對壓力上升在25pa(約0.2mmhg)以內(nèi)為合格”。如果達不到上述標準應重新檢漏。

檢漏和試驗是一項細致和技術(shù)要求高的工作。氣密性檢查的工作程序是:正壓找漏→補漏→正壓檢漏→負壓檢漏……直至機組氣密性達到合格為止。正壓檢漏就是向機組內(nèi)充以一定的壓力氣體,以檢查是否存在漏氣的部位。嚴格說,機組漏氣是絕對的,不漏氣是相對的。為了做到不漏檢,可把機組分為幾個檢漏單元進行。凡漏氣部位必須采取補漏措施直至不漏為止。

正壓檢漏和補漏合格后,并不意味著機組絕對不漏。同時要進行負壓檢漏。高真空的負壓檢漏結(jié)果,才是判定機組氣密性程度的唯一標準。

二、溴化鋰制冷機的調(diào)試

溴化鋰制冷機新出廠或經(jīng)過檢修、溶液再生處理等工作以后,必須由專業(yè)技術(shù)人員對機組進行調(diào)試和重新調(diào)試,使至能達到最佳制冷效果。溴化鋰制冷機的調(diào)試可分為:1、手動開機程序調(diào)試;2、溶液濃度的調(diào)整和工況的測試;3、調(diào)試和運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的一般問題的分析及其處理;4、驗收等幾個內(nèi)容進行。

1、手動開機程序調(diào)試 (見溴化鋰制冷機操作規(guī)程的開機程序)

2、溶液濃度的調(diào)整和工況的測試 應利用濃縮(或稀釋)和調(diào)整溶液循環(huán)量的方法來控制進入發(fā)生器的稀溶液的濃度和回到吸收器濃溶液的濃度。這可通過從蒸發(fā)器向外抽取冷劑水或向內(nèi)注入冷劑水,以調(diào)整灌注進機組的原始溶液的濃度。冷劑水抽取量應以低負荷工況能維持冷劑泵運行,高工況時接近設(shè)計指標為準。 工況的測試主要內(nèi)容為:吸收器和冷凝器進出水溫度和流量;冷媒水進出水溫度和流量;蒸汽進口壓力、流量和溫度;冷劑水密度;冷劑系統(tǒng)各點溫度;發(fā)生器進出口稀溶液、濃溶液以及吸收器的濃度。

3、調(diào)試和運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的一般問題的分析及其處理 (見溴化鋰制冷機故障處理)(電腦自動控制原理介紹)(電腦自動控制柜故障處理)。

4、電氣調(diào)試 主要測試各泵的起動停止是否正常,電流電壓是否正常(見手動電氣原理接線圖)(自動控制電氣原理)。

5、驗收 在工況測試時開始,工況測試應不少于三次;在工況測試過程中,不應開真空泵抽氣,以檢驗氣密性;同時要測定真空泵的抽氣性能和電磁閥的靈敏度;屏蔽泵運行電流正常,電機表面不燙手(溫度不得超過70℃),葉輪聲音正常;自控儀器使用正常,儀表準確,開關(guān)靈敏。如上述項目均符合要求,應以測試的最高工況的制冷量為準,衡量其是否接近設(shè)計標準。一般允許誤差為標準的±5%視為合格。可以簽發(fā)驗收合格證書。

第3篇 電/扶梯調(diào)試安全操作指導規(guī)程

電梯安裝完畢,必須全面檢查,清除一切不需要的妨礙物。

對電機、電器的保護裝置要做好校正、清掃、加油。

調(diào)試人員正式進入調(diào)試程序前,應確認如下事項:

掛告示牌;

檢修運行正常;

各安全開關(guān)保護裝置,安全開關(guān)安裝完畢,功能正常;

機械部件安裝調(diào)整完畢;

檢查電氣接線正確;

各井道信息安裝開關(guān)正確;

清潔工作完畢;

井道層門各孔洞已封堵;

確認廳門門鎖及轎門門鎖回路已起作用,短接線必須拆除。

調(diào)試至少須施工小組電鉗工各一名現(xiàn)場配合,聽從調(diào)試人員統(tǒng)一指導。

除參與調(diào)試人員外,轎內(nèi)不得有無關(guān)人員進入,在調(diào)試快車運行時,轎頂嚴禁站人。

在電梯第一次進入快車試運行時,須將電梯停在中間層樓,拆除外呼指令線,先在機房給指令短站運行,以防電梯蹲底或沖頂,必要時迅速拉閘。

電梯在中間層正常運行,層樓也正確無誤后,再人為在機房動作強迫換速開關(guān)。電梯能按要求及時減速后,方可進入端站運行。

電梯運行正常后,再逐項確認電梯各項功能是否符合設(shè)計要求。逐項進行調(diào)試(如:外呼、消防、超載、司機、開關(guān)門等)。

第4篇 整機下線及調(diào)試安全操作規(guī)程

4.1 底盤下線排故安全操作規(guī)程

1靜態(tài)檢測過程中,嚴禁啟動車輛,且必須掛出車輛狀態(tài)警示牌;

2活動支腿伸出過程中,必須在車輛兩側(cè)站立專門人員觀測,嚴禁車輛上下、周圍其他作業(yè)人員作業(yè);

3作業(yè)人員固定鋼絲繩時嚴禁車輛進行任何動作;

4操作人員應緩慢纏繞鋼絲繩,并對觀察人員給出的信號作出及時反應;觀察人員注意防滑防摔,此時嚴禁進行回轉(zhuǎn)動作;

5在吊鉤安裝過程中嚴禁伸縮及回轉(zhuǎn)等動作;

6在動態(tài)檢測過程中檢測人員必須注意防滑、防摔;

7洗車前確保車輛周圍無相關(guān)人員,且高壓水槍嚴禁朝向人員;

8所有進入工作現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽。

4.2 整車油漆安全操作規(guī)程

4.2.1拆除副臂前應將吊鉤固定,以免與副臂相撞;

4.2.2拆除副臂時必須將車輛處于停機狀態(tài);

4.2.3操作人員拆除副臂時應注意防滑、防摔;

4.2.4接副臂的叉車人員必須時刻注意操作人員的安全性,并給予提示;

4.2.5操作人員操作活動支腿伸縮前必須查看下車無其他人員作業(yè);

4.2.6活動支腿伸縮時必須在車輛兩側(cè)站立專門人員觀測,并及時向操作人員反饋異常狀況;

4.2.7起重臂、轉(zhuǎn)臺進行刮灰、油漆等作業(yè)時,車輛必須處于停機狀態(tài),嚴禁任何人員操作起重機進行伸縮、回轉(zhuǎn)動作;

4.2.8油漆過程中嚴禁無關(guān)人員進入油漆房;

4.2.9進入油漆區(qū)域人員必須正確佩戴防護口罩。

4.3 調(diào)試安全操作規(guī)程

4.3.1起重機操作人員操作時要集中注意力,不能與其他人員閑談,只對指定的指揮人員的作業(yè)信號做出反應。對于不符合操作規(guī)程的指令,操作人員應拒絕執(zhí)行。

4.3.2起重機操作人員應注意觀察各機構(gòu)的運動情況,試驗中若發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止試驗,待排除故障恢復正常后方可繼續(xù)試驗。

4.3.3起重機試驗工作場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)。起重作業(yè)時起重臂下、轉(zhuǎn)臺上嚴禁站人,試驗現(xiàn)場所有人員一律戴好安全帽。

4.3.4嚴禁實習生何持有實習證的員工單獨操作起重機,需要操作時,必須有師傅或有上崗資格的人員在場指導;

4.3.5起重機在作業(yè)過程中嚴禁進行檢查、維修和保養(yǎng),只有在停機狀態(tài)下方可進行這些工作。

4.3.6起重機操作人員身體不適或精神不佳時,不準操作起重機。

4.3.7力限報警器是一個非常重要的安全裝置,絕對不允許在力矩限制器關(guān)閉的情況下起吊重物。在報警的情況下,也不允許按下強制開關(guān)繼續(xù)動作。

4.3.8嚴禁操作人員酒后操作。

4.3.9一定要在額定起重量范圍內(nèi)進行起重作業(yè),嚴禁超載作業(yè)。

4.3.10嚴禁斜拉、斜吊物品,嚴禁抽吊交錯擠壓的物品,嚴禁起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。

4.3.11一般情況下不允許用兩臺或兩臺以上的起重機同時起吊一個重物。特殊情況下,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降運行應保持同步,各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重量。

4.3.12在載荷作用下,因主起重臂發(fā)生撓曲而使工作幅度加大,因而用戶在估算起重量和使用幅度時,要考慮這個因素。

4.3.13起重機作業(yè)時要注意觀察周圍情況,避免發(fā)生事故。當重物處于懸掛狀態(tài)時,司機不得離開工作崗位。

4.3.14不得托拽尚未離地的重物,要盡量避免側(cè)載。

4.4 路試安全操作規(guī)程

4.4.1路試人員在接到車輛進行檢驗時必須遵循以下原則:

(1)車輛交接必須在指定的安全區(qū)域,并且在車輛的前后位置必須掛上車輛狀態(tài)標識;

(2)交車檢驗前必須將汽車起重機處于停機狀態(tài);

(3)檢驗過程中必須由一人負責警戒;

4.4.2路試人員在路試過程中必須遵循以下原則:

(1)車輛駕駛?cè)藛T必須具有a級駕駛證或b2級駕駛證,并經(jīng)起重機公司總經(jīng)辦在oa上通過總經(jīng)理審批發(fā)布的指定人員,嚴禁無證駕駛;;

(2)車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過操作手的考試合格,且持有上崗證;

(3)路試過程中出現(xiàn)的故障,調(diào)試人員排故前必須將車輛??康桨踩珔^(qū)域,且必須將車輛紅色尾燈點亮;

4.4.3路試過程中臨時停車應注意:

(1)停車前確認車輛周圍無其他車輛或人員通過;

(2)停車位置必須在道路的安全區(qū)域,且停車后將車輛紅色尾燈點亮;

4.4.4在行駛過程中,上車操作室不允許載人。

4.4.5當起重機在公路上行駛時,駕駛員的視線不容許被吊鉤滑輪遮擋住。

4.4.6車輛駕駛?cè)藛T在完成路試之后,必須安全??康揭?guī)定區(qū)域,才能進行下一步的檢驗工作,且必須遵循以下規(guī)定:

(1)調(diào)試人員必須經(jīng)考試合格,且持有上崗證;

(2)啟機前必須確認車輛周圍無其他人員存在;

(3)調(diào)試人員在檢測過程中必須正確佩戴安全帽;

(4)回轉(zhuǎn)動作之前請確?;剞D(zhuǎn)半徑內(nèi)無其他人員;

4.4.7路試之后,排故人員進行排故前必須將車輛狀態(tài)警示牌掛到車輛顯眼位置;

4.4.8路試之后,作業(yè)人員排故過程中,任何人員操作起重機必須經(jīng)由排故人員的同意。

第5篇 數(shù)控磨床調(diào)試人員安全操作規(guī)程怎么寫

1、 檢查機床是否有總接地。

2、 設(shè)置機床零點和輸入機床加工參數(shù)時,必須反復地確認。確認完畢后,再啟動機床。

3、 在沒有安裝砂輪時,進行機床加工循環(huán)空運轉(zhuǎn),并反復按砂輪架“返回”按鈕,確認此按鈕在各種狀態(tài)下都非??煽?。

4、 所選用的砂輪要有出廠合格證,檢查試驗標志。對砂輪進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)砂輪質(zhì)量、硬度、強度、顆粒、和外觀有裂紋等缺陷時不能使用。

5、 安裝砂輪的法蘭盤不能小于砂輪直徑的1/3或大于1/2.

6、 法蘭盤與砂輪之間要墊好襯墊。

7、 砂輪在安裝前要搞好靜平衡。

8、 安裝砂輪之前,必須先轉(zhuǎn)動磨頭,檢測磨頭軸的轉(zhuǎn)速,并計算砂輪的線速度要小于等于技術(shù)文件要求的指標。

9、 安裝砂輪時,要檢查砂輪孔徑與主軸間的配合要適當。

10、 緊螺帽時要用專用扳手,不要用力過猛以防滑倒。

11、 砂輪裝完后,要安好防護罩,砂輪側(cè)面與防護罩內(nèi)壁之間要保持20~30毫米以上的間隙。

12、 砂輪裝好后要經(jīng)過15~30分鐘的試運轉(zhuǎn),啟動時啟動人員要站在砂輪轉(zhuǎn)動方向的側(cè)面,不要過急,要點動檢查。

13、 加工時,進給參數(shù)要反復地確認,完畢后再用單段或控制進給倍率的情況進行加工循環(huán)。

14、 砂輪修整時,要檢查金剛筆是否固定好。

15、 正常加工時,有防碰撞裝置的情況下,檢查確認此裝置的動作是否可靠,并檢查防護門是否安全可靠。

16、 在試磨中,進行各種加工參數(shù)的修改中,一定要反復地確認,確認無誤試再繼續(xù)進行工作。

17、 工作完畢應將砂輪空轉(zhuǎn)5分鐘以上,將砂輪上的冷卻液甩掉后再停止砂輪。

18、 等砂輪停止轉(zhuǎn)動后再關(guān)油泵機電源開關(guān)。

第6篇 循環(huán)流化床鍋爐調(diào)試運行操作規(guī)程

1 鍋爐啟動調(diào)試

1.1 鍋爐調(diào)試重要性

鍋爐啟動調(diào)試是全面檢驗主機及其配套設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和生產(chǎn)準備工作的質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是保證今后鍋爐安全、可靠、經(jīng)濟運行的一個重要程序。通過啟動調(diào)試應達到如下目的:檢驗鍋爐、輔機、控制系統(tǒng)等設(shè)備的安裝質(zhì)量;確保管道內(nèi)表面清潔、管道內(nèi)無雜物;初步了解鍋爐和主要輔機等設(shè)備的運行特性;檢驗鍋爐控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)的合理性和可靠性;初步檢驗鍋爐和輔機滿負荷運行能力;發(fā)現(xiàn)鍋爐和輔機等存在的重要缺陷,以便及時采取有效的措施;同時也培訓了有關(guān)運行人員對設(shè)備性能的了解及運行的初步調(diào)整,為試生產(chǎn)和商業(yè)運行打好基礎(chǔ)。

1.2 鍋爐整體啟動前的準備

鍋爐整體啟動試運前,應已完成各系統(tǒng)主要設(shè)備的分部調(diào)試外,還須完成鍋爐的水壓試驗,烘爐,冷態(tài)空氣動力特性試驗,清洗鍋爐本體,蒸汽管道吹掃,鍋爐點火試驗,鍋爐安全閥整定,輔機聯(lián)鎖保護試驗,鍋爐主保護試驗等主要工作。冷態(tài)啟動前,通常按調(diào)試大綱、運行規(guī)程及鍋爐使用說明書,對鍋爐本體及其汽水系統(tǒng)、煙風系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng),有關(guān)的輔機、熱控、化學水處理設(shè)備以及現(xiàn)場環(huán)境等進行全面檢查,以滿足鍋爐安全啟動條件。

2 水壓試驗程序

2.1 介紹

水壓試驗是對安裝完畢的鍋爐承壓部件進行冷態(tài)檢驗,目的是檢查鍋爐承壓部件的嚴密性,以確保鍋爐今后的安全、經(jīng)濟運行。

在所有受壓件安裝完畢之后,除那些在化學清洗需拆除外,鍋爐應以設(shè)計壓力的1.25~1.5倍進行初始水壓試驗。根據(jù)安全的要求,受壓部件檢修后的水壓試驗通常在正常的工作壓力或設(shè)計壓力下進行。

鍋爐的汽水系統(tǒng)、過熱器和省煤器作為一個整體進行水壓試驗,水壓試驗的壓力為鍋筒工作壓力的1.25倍;再熱器則以再熱器出口壓力的1.5倍單獨進行水壓試驗。如果鍋爐在再熱器進口沒有安裝截止閥,這些進口應該用盲法蘭隔斷。

水壓試驗程序很大程度上取決于現(xiàn)場條件和設(shè)施,初次水壓試驗程序必須符合鍋爐法規(guī)的技術(shù)要求。通常應遵守下列基本程序:

2.2 準備工作

1) 在向水冷壁和過熱器開始充水前,應確認所有汽包和集箱中的外來物質(zhì)都已清除。關(guān)閉所有疏水閥。充水時,打開所有常用的放氣閥(例如過熱器連接管道放氣閥、省煤器連接管道放氣閥、汽包放氣閥)。

2) 在進行高于正常工作壓力的水壓試驗前,所有安全閥均應按照有關(guān)制造商的要求裝上堵板。如果水壓試驗在等于或低于正常工作壓力下進行,則只需關(guān)閉安全閥本身就夠了。請參閱安全閥制造商的說明書。

2.3 充水

1) 通過一只適當?shù)某隹诮宇^(例如末級過熱器出口集箱的疏水管或排氣管)給過熱器充水,直到所有部件都充滿水,并溢流入汽包為止。

2) 當水溢流入汽包時,即停止通過過熱器出口接頭的充水,關(guān)閉過熱器的充水和排氣管接頭。

3) 用與過熱器同樣的方法給再熱器充水。當水從所有再熱器排氣閥溢出時,停止給再熱器充水。

4) 通過正常充水接頭繼續(xù)給鍋爐充水。如果鍋爐是通過省煤器上水,則省煤器再循環(huán)管路閥門(如果有)應處于全開位置。這樣易于充水,且能盡量減少夾入的空氣。

5) 繼續(xù)充水,直到水從汽包排氣出口溢出,然后關(guān)閉所有排氣閥。

2.4 充水用水

用戶應提供如下規(guī)定的處理水。上水溫度一般為40℃~70℃,與汽包壁溫差≯50℃。一旦過熱器與再熱器充滿水后,就應從過熱器排氣口或疏水口取樣,進行分析,以確保所充的水中不含雜質(zhì)。

水質(zhì)要求:

過熱器與再熱器(可疏水與不可疏水的部件):充以處理過的冷凝水或處理過的除鹽水。處理應包括10ppm的氨和200ppm的聯(lián)氨。按照這種辦法處理過的水,其ph值為10左右。

應避免使用由固體化學物處理過的水充水。因為固體物質(zhì)沉淀于過熱器與再熱器中,從傳熱和腐蝕觀點上來說都是有害的。含有不銹鋼管的過熱器和再熱器,在存在苛性堿和氯化物的條件下特別容易產(chǎn)生應力腐蝕裂紋。

鍋爐機組的其余部分:用處理的冷凝水或處理過的除鹽水,或者在沒有這種水質(zhì)時,就用10ppm氨和200ppm聯(lián)氨處理過的清潔過濾水充水。

2.5 水壓試驗

按照鍋爐法規(guī)的要求進行水壓試驗。如果受壓部件的金屬溫度及汽包壁溫低于30℃,則不得進行水壓試驗。

2.6 水壓試驗后的規(guī)程

2.6.1 通過汽包的排氣口引入氮,使機組充壓至21~34kpa左右。

2.6.2 在機組啟動之前,除掉所有水壓試驗堵頭和安全閥的墊塞。

1)由于鍋爐在水壓試驗與第一次煮爐以及酸洗之間通常會延遲一段時間,在這段時間里,機組應維持充滿水的狀態(tài),以不致使空氣進入。

2)如果在結(jié)凍的氣溫下,對可疏水管圈中的水,可以用充氮來替代,而機組可在充氮壓力下停運保養(yǎng)。對不可疏水的過熱器(再熱器)管圈中的水,可用臨時加熱設(shè)備將其溫度維持在結(jié)凍溫度以上。

3)再熱器亦能用關(guān)閉再熱器進口截止閥在充氮壓力下停運保養(yǎng),或者,如果沒有裝設(shè)截止閥,則可用裝設(shè)盲板來維持。

3 水處理(略)

水處理和鍋水不在本公司控制范圍之內(nèi),電廠實際操作時應遵照鍋爐行業(yè)標準即可。鍋爐的成功運行依賴于給水的嚴格控制和靈活操作,以避免與水和蒸汽相接觸的鍋爐金屬表面產(chǎn)生腐蝕和結(jié)垢,這點對鍋爐是非常重要的。

4 烘爐

4.1 烘爐目的

循環(huán)流化床鍋爐的爐膛和煙道內(nèi)表面,均敷設(shè)了大量的耐磨耐火磚、耐火保溫磚,耐磨耐火、耐火保溫澆注材料等。這些防磨材料雖然經(jīng)過空氣的自然干燥(一般三天以上)后,整個耐火材料內(nèi)仍殘留一定量的自由水份。若材料不經(jīng)烘爐直接投入運行,其水分受熱蒸發(fā)使體積膨脹而產(chǎn)生一定的壓力,致使耐火材料發(fā)生裂縫、變形、損壞、嚴重時耐磨材料脫落。因此,鍋爐在正式投入運行以前需按控制加熱的方法進行烘爐,同時烘爐還可以加速爐墻材料的物理化學變化過程,使其性能穩(wěn)定,以便在高溫下長期工作。

4.2 烘爐前的準備工作及應具備的條件

1) 鍋爐本體、回料系統(tǒng)及煙風系統(tǒng)的安裝工作結(jié)束,耐磨耐火材料施工完畢,漏風及風壓試驗合格。

2) 打開各處門孔,自然干燥72小時以上。

3) 進行爐膛、煙風道、旋風分離器、回料裝置、冷渣器及空氣預熱器等內(nèi)部檢查、清除雜物。

4) 旋風分離器頂蓋上安裝臨時排汽閥,分離器出口煙道安裝臨時隔墻。

5) 燃油系統(tǒng)安裝完畢,水壓試驗、儀表試驗等所有工作已完成,可向鍋爐啟動燃燒器正常供油。

6) 鍋爐膨脹指示器安裝齊全,指針調(diào)整至零位。

7) 鍋爐有關(guān)的熱工儀表和電氣儀表均已安裝和試運完畢,校驗結(jié)束,可投入使用。

向鍋爐上化學除鹽水至正常水位或低于正常水位50mm,并將水位計沖洗干凈。

4.3 烘爐的方法及過程

耐磨耐火材料主要布置在爐膛布風板、爐膛錐段部分、爐膛上部的水冷屏和屏式過熱器下部表面及穿墻部分、旋風分離器(包括進出口煙道)、回料器、冷渣器等部位。這些防磨材料雖然經(jīng)過空氣的自然干燥(72小時以上)后,整個耐火材料內(nèi)仍殘留一定量的自由水份。因此,鍋爐在正式投入運行以前需按控制加熱的方法進行烘爐。耐磨耐火材料的烘爐曲線,應由保溫材料廠家、用戶和鍋爐制造廠共同制定。

烘爐的熱源一般采用兩種方式,使用木柴和啟動燃燒器或安裝臨時烘爐機。目前,國內(nèi)常用木柴和啟動燃燒器加熱和控制爐膛及煙道溫度的方法,該方法不需添加額外的加熱設(shè)備,烘爐準備工作也相對簡單,但火焰區(qū)域的熱負荷較高,且煙氣升溫速率和時效的同步性也相對較難以控制。而國外利用爐膛和煙道上的人孔門及看火孔,在敷設(shè)有耐磨耐火保溫材料的部位處,分別布置臨時烘爐機加熱和控制溫度,用這種方法加熱產(chǎn)生的熱源是熱空氣,不會直接沖刷耐火保溫材料和產(chǎn)生局部區(qū)域高溫,且容易控制爐膛和煙道不同溫度的需要。因此,從滿足烘爐工藝要求而言,我們認為國外采用的方法更科學、更合理。

本說明書推薦美國alstom公司使用臨時烘爐機加熱cfb鍋爐的烘爐方法。

耐火材料的烘干僅僅是完成工程計劃中的一個階段,但是對于cfb鍋爐來說是非常重要一環(huán)。在國外,這項工作由選定的耐火材料安裝者提供臨時用烘爐機來實施完成。

耐火材料烘干程序一旦開始后,必須按溫度控制曲線連續(xù)烘干,不許有任何中斷,直至烘爐完成。這對于底烘干耐火材料是極其重要的。

烘爐加熱升溫、保溫和冷卻速率詳見圖二,爐膛溫度升溫至370℃開始保溫,分離器、回料器、冷渣器及煙道部分升溫至650℃開始保溫,分別保溫一段時間后冷卻下來。預期耐火材料的加熱和冷卻階段的連續(xù)時間大約5~6天。

4.3.1 工程進度應滿足烘爐要求

1)水壓試驗已完成。

2)所有排氣和疏水管道已連接完成至大氣和排水系統(tǒng)。

3)所有水和蒸汽管道吊架已正確安裝在冷態(tài)位置。

4)允許煙氣流出煙道的煙囪已完成。

5)電除塵器煙道已經(jīng)可使用,爐膛出口、后煙道、省煤器、空預器、電除塵器和煙囪的所有管道系統(tǒng)完成。

6)灰斗底部應安裝盲法蘭或安裝灰處理設(shè)備,預防煙氣逸出。

7)后煙道門孔關(guān)閉。

吹灰器孔安裝吹灰器或臨時性將孔封堵,防止煙氣逸出。

9)旋風分離器頂蓋上安裝臨時排汽閥,分離器出口煙道安裝臨時隔墻。

10)爐膛和分離器上的門孔關(guān)閉,以防止熱量從門孔逸出。

11)鍋筒上水至正常運行水位。

12)烘爐啟動前先調(diào)整主蒸汽排氣和疏水門:

汽包排汽門 關(guān)/開至175pa

主蒸汽排汽/放水 打開

啟動排汽閥 開25%

再熱器排汽/放水 打開

調(diào)整風機進口動葉與擋板開度應一致。

一次風機進口動葉 5%-10%

二次風機進口動葉 5%-10%

引風機進口動葉 5%-10%

二次風機上部/下部擋板 關(guān)閉。

13)耐火材料烘干期間,維持汽包正常水壓。

14)烘爐期間監(jiān)視進入預熱器的煙氣溫度。

15)在烘爐保溫期間應巡回檢查鍋爐和后煙道膨脹。

16)烘爐期間記錄所有鍋爐膨脹。

4.3.2 對電廠配合烘爐的要求

1) 烘爐時水質(zhì)合格。

2) 烘爐期間,給水系統(tǒng)或臨時供水系統(tǒng)可靠使用,并保證有足夠數(shù)量的合格水質(zhì)。

3) 烘爐期間排污系統(tǒng)有效投用,烘爐過程完成后鍋爐要放水。

4.3.3 烘爐設(shè)備、控制、儀器及服務(wù)

下列設(shè)備、控制、儀器和實施,由負責耐火材料烘干的公司承擔。

1) 臨時加熱用的烘爐機、吹掃和點火裝置。

2) 每套烘爐機使用15英尺長的供油軟管。

3) 計算機控制系統(tǒng)。

4) “k”型熱電偶。

5) 記錄每根熱電偶溫度的記錄儀。

6) 運行人員24小時不間斷輪換。

7) 提供烘爐報告(包括概述、烘爐記錄的原件復印和電子版)。

4.3.4 持續(xù)時間。

1) 準備時間從交付烘爐用設(shè)備起大約4周。

2) 安裝管道至烘爐機位置約1周。

3) 設(shè)備啟動準備約3天。

4.3.5 其他要求

1) 提升烘爐機的升降機/起重機(800 kg)。

2) 烘爐時利用壓縮空氣(3m3/h/burner,0.25mpa),霧化燃料油。

3) 電功率,50~100kg/h燃油×14只烘爐機。

4) 連接到烘爐機的供油管,在接近鍋爐終端15英尺的管子用軟管。

5) 在布置有臨時烘爐機區(qū)域至少有3英尺×3英尺平面空間。

4.3.6 鍋爐烘爐用烘爐機和熱電偶位置示意圖(見圖一)

烘爐機布置(共14只):

1)爐膛布置4只烘爐機。

2)在爐膛灰料返回管處布置2只烘爐機。

3)2臺冷渣器共布置4只烘爐機。

4)回料器布置2只烘爐機,每個回料器布置1只烘爐機。

5)爐膛出口/分離器進口管道共布置2只烘爐機。

熱電偶布置(共34點):

分離器進口(1) (2)

分離器本體(1) (2)

分離器出口(1) (2)

回料器(1) (2)

回料腿(1) (2)

冷渣器(2) (4)

爐膛底部 (4)

爐膛上部 (4)

過熱器分隔屏(1) (12)

4.3.7 輔助燃料供應

1)丙烷(c3h6)

儲存箱—能儲存丙烷10000加侖的容量。

丙烷汽化器—將液態(tài)丙烷加熱至汽化狀態(tài)的丙烷加熱器。

液體供應管道—用鋼管連接儲存箱至丙烷汽化器。

蒸汽供應管道—連接蒸汽至燃燒器的管道應具有可伸縮性。

壓力調(diào)節(jié)器—從加熱系統(tǒng)出來的丙烷要進行減壓。

2)燃料油

儲油箱—儲存充足的燃油,滿足烘爐需要。

泵—通過泵和輸油管道,將油輸送到鍋爐區(qū)域。

增壓泵(如果需要)—如果供油泵出力不夠時需要增壓泵。

3)臨時燃油系統(tǒng)

儲藏區(qū)—在鍋爐旁邊或兩臺鍋爐之間安置臨時儲藏區(qū)。

臨時儲藏箱—臨時儲藏箱(卡車油灌箱)和位置旁有標志。

臨時管道—從儲藏箱至鍋爐區(qū)域,再到臨時燃燒器的連接。另外,有回油管路的都必須安裝隔絕閥。

4.3.8 第一次啟動時升溫要求

在使用烘爐機烘爐結(jié)束后,所有的烘爐機及其相關(guān)裝置應全部拆除,當機組具備整組啟動條件后,在第一次啟動時,為了保護耐火材料應首先用鍋爐主油槍按下圖曲線升溫。為滿足升溫曲線的要求,油槍投運時油量和油槍投運數(shù)量應予嚴格控制。

5 鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗

5.1 試驗目的

冷態(tài)通風試驗的目的是為鍋爐在第一次點火之前作初步調(diào)整。通過冷態(tài)試驗了解和掌握爐內(nèi)氣流流動特性,各風量調(diào)節(jié)裝置及流量分布的特性,檢查布風板配風的均勻性,流化床的空床阻力和料層阻力特性,找出臨界流化風量,為鍋爐的熱態(tài)運行提供參考資料,以保證鍋爐燃燒安全,防止床面結(jié)焦和設(shè)備燒損。

5.2 試驗主要內(nèi)容

1) 爐膛通風回路試驗;

2) 一、二次風風機、高壓流化風機、冷渣器流化風機的性能測定;

3) 給煤機風量分布特性試驗;

4) 一、二次風風量測量裝置的標定;

5) 各個風門檔板調(diào)節(jié)特性的測定;

6) 回料器、潤滑風風量的測定;

7) 啟動燃燒器風量與擋板開度特性試驗;

流化床的空床阻力和料層阻力特性測定:

9) 測量布風板風量分布特性試驗;

10)冷渣器進渣機械控制閥冷態(tài)特性試驗;

11)臨界流化風量試驗;

12)風力播煤裝置的播煤特性;

13)冷渣器、回料器風量流動特性;

14)設(shè)備必需的吹掃風量。

5.3 一、二次主風道和分支風道的風量標定

對于布置流量測量裝置的風道,均應進行風量標定。

5.4 空床阻力特性試驗

空床阻力特性試驗即布風板書阻力試驗,是在布風板不鋪床料的情況下,啟動引風機、一次風機,記錄一次風風室壓力和爐內(nèi)密相區(qū)下部床壓,二者的差值即為布風板的阻力,繪制冷態(tài)的一次風量與布風板阻力關(guān)系曲線,通過溫度的修正,相應可得出熱態(tài)的一次風量與布風板阻力關(guān)系曲線。鍋爐運行時,當床壓測點出現(xiàn)故障,依據(jù)風室壓力和風量與布風板阻力的關(guān)系曲線,也可判斷出床上物料量的多少,以減少運行的盲目性。

5.5 臨界流化風量試驗

該項試驗前的各項冷態(tài)測定試驗是在未填加床料下進行。而所謂臨界流化風量是指床料從固定狀態(tài)至流化狀態(tài),所需的最小風量,它是鍋爐運行時最低的一次風量。測量臨界流化風量的方法:將床料填加至靜高760 mm(沙子)、880mm(灰),增加一次風量,初始階段隨著一次風量增加,床壓逐漸增大,當風量超過某一數(shù)值時,繼續(xù)增大一次風量,床壓將不再增加,該風量值即為臨界流化風量。另外,可用逐漸降低一次風量方法,測出臨界流化風量。記錄風量和床壓值,繪制一次風量與床壓的關(guān)系曲線。建議選取床料靜高700、800mm、900mm三個工況測量臨界流化風量。

5.6 流化質(zhì)量試驗

在床料流化狀態(tài)下,突然停止送風,進入爐內(nèi)觀察床料的平整程度。若發(fā)現(xiàn)床面極不平整甚至有“凸起”現(xiàn)象,應清除此區(qū)域的床料,查找原因,采取相應措施及時處理。

.6 化學清洗推薦程序

在一臺新鍋爐投運以前,受壓件的內(nèi)表面包括省煤器,應該清洗以除去任何殘留物質(zhì)。另外,除清洗鍋爐內(nèi)表面外,還應清洗鍋前系統(tǒng)以除去相同的物質(zhì)。

本章節(jié)僅介紹用低溫、低泡沫清潔劑借助于臨時外置循環(huán)泵強制循環(huán)進行清洗。它是一種有效、快速且經(jīng)濟的清洗方法。

由于商用清洗劑濃度有變化(例如水稀釋),應檢查商家推薦的濃度。一般建議清潔劑濃度在環(huán)境溫度下21℃時為0.6%體積百分比(即每167l水加入1l清潔劑)。如果鍋爐在65.6℃以上清洗,建議清洗劑濃度為0.3%體積百分比。

6.1 清洗的準備

1) 在汽包中的所有水/蒸汽分離裝置已安裝。

2) 提供一臺容量為14 t/h的臨時循環(huán)泵來循環(huán)爐膛中的溶液。此泵應該以爐膛下集箱和蒸發(fā)屏集箱底部作溶液抽吸點,溶液從省煤器進口集箱排出。泵到這些鍋爐位置上的管道尺寸應匹配。所有連接到鍋爐的高壓管道和到循環(huán)泵的輔助管道,在最后連接到鍋爐和泵之前,必須進行沖洗。為了防止溶液短路,汽包下降管應該封堵或加節(jié)流圈。

3) 為了減少外來物質(zhì)從鍋前系統(tǒng)帶到鍋爐,鍋前系統(tǒng)也應進行相同的清洗。

4) 清洗期間,所有鍋爐儀表導管(水位表接管除外)應進行隔絕。

5) 提供一根臨時管道在低位集箱和/或循環(huán)泵吸入處與化學清洗噴嘴相連。這根管道用來引入清洗劑。

6) 提供一根有足夠尺寸的臨時或永久性疏水管道,能在60分鐘內(nèi)快速將水排出鍋爐。聯(lián)接到鍋爐底部的永久性疏水閥和管道的大小,應滿足通過雙聯(lián)閥和管道時假定80%壓降的要求,20%的壓降通過臨時管道排放。如果清洗劑能暢通無阻地排出,正常的鍋爐疏水系統(tǒng)就能投用。

7) 應該提供帶有閥門的取樣接口,并應附有適當?shù)臉撕灐?/p>

在清洗前,應盡最大可能將鍋筒和集箱中的殘渣進行機械清除。檢查所有鍋筒內(nèi)部的螺栓密封部件。

9) 全部受壓件必須進行仔細檢查是否有堵塞并應進行必要的水壓試驗。鍋筒內(nèi)部的排污管和加藥管應進行檢查,并證實其內(nèi)部是暢通和干凈的。

10) 在清洗期間,值班的運行人員應熟悉正常的燃燒和運行程序以及預防措施,對這一點是非常重要的。應特別注意采取可能引起泄漏的措施,并采取適當?shù)拇胧?在意外泄漏事件發(fā)生時保護人身安全。

11) 用去鹽水反充過熱器,確保過熱器充滿以便于觀察鍋筒水位的增加。

6.2 環(huán)境溫度下清洗劑沖刷

鍋爐、蒸發(fā)屏和省煤器充水至水位計底部水位在可見范圍。通過臨時化學管道慢慢注入清潔液,再加入水直到水位高出鍋筒中心線5厘米。一旦該水位建立,啟動臨時循環(huán)泵。監(jiān)視鍋筒放氣閥且確認不起泡沫,加入所需的抗泡沫劑。倘若水位高而不可見,則需要進行排污。在另一方面,必須限制排污量以避免水位太低而不可見。清潔劑的化合性和表面活性能夠用于清洗,且根據(jù)污染控制的需要可以改變配方。

鍋水應定時取樣,且應檢測其油脂物質(zhì)的存在和混濁度。為了監(jiān)察控制的需要應定量檢測油脂物質(zhì)。

蒸發(fā)屏和省煤器用純凈的清洗水填充至玻璃水位計頂部。鍋爐充滿后,用除鹽水通過集箱出口反充過熱器直到水溢入鍋筒。同前面那樣,對鍋爐、蒸發(fā)屏和省煤器進行疏水。

應對汽包內(nèi)部進行一次檢查,倘若檢查表明其清潔度不能令人滿意,則應重復進行清洗程序。

6.3 注意事項

1) 清潔液的排放不需要在充氮的條件下進行,氮是無毒氣體,但是不利于人的呼吸。倘若鍋爐在疏放時采用充氮,而在疏放后又需人員進入,則在允許人員進入以前,必須進行適當?shù)耐L。

2) 倘若清洗后鍋爐保留一或二天以上空閑,則鍋爐和過熱器需要像保養(yǎng)程序所描述那樣進行保養(yǎng)。

3) 過熱器反沖完成前,對所用的水進行化學分析(導電度、ph和氯)以確認不存在污染。

4) 在清洗完成和鍋爐點火前,過熱器、再熱器和蒸汽管路中的水應取樣分析檢查是否污染。

5) 在化學清洗期間,由于疏忽使清潔劑溢入過熱器,此時應在允許點火以前,必須以足夠的流量進行徹底的反沖洗,以保證除去各種污染物。

6) 在化學處理過程中,應特別小心防止清洗液對人身的傷害。

7) 檢查汽包,從汽包內(nèi)表面除去疏松的沉積物。

檢查可打開的低位集箱和蒸發(fā)屏集箱,并用清洗水沖洗。

7 蒸汽管道吹掃程序

7.1 蒸汽吹掃目的

在新機組啟動之前對主蒸汽管路和再熱蒸汽管路進行吹掃,是為了去除過熱器、再熱器及蒸汽管道內(nèi)在安裝完畢后所殘留的一切外來雜質(zhì)。如果這種雜質(zhì)在初始運行時進入蒸汽設(shè)備系統(tǒng)或汽輪機,將會引起重大事故。

對于老機組,在主要受壓部件檢修之后,亦存在外來物質(zhì)進入系統(tǒng)的可能性,因此也有必要考慮對蒸汽管道進行吹掃。

7.2 責任

因為蒸汽管道吹掃主要是為了防止蒸汽系統(tǒng)裝置或汽輪機發(fā)生損壞,決定蒸汽吹掃效果的責任取決于用戶。

以蒸汽管道吹掃為目的的任何臨時管道系統(tǒng)的設(shè)計、制造和安裝以及對超壓或超溫的保護等均屬用戶的責任。

7.3 總則

為了獲得最佳的沖管工況,蒸汽管道吹掃時,系統(tǒng)中的蒸汽流動工況應等于最大負荷時的正常運行工況。由于在排向大氣時的吹掃工況不可能和運行時的工況重復一致,所以希望能產(chǎn)生一等效的工況,即沖管時采用低壓蒸汽的流量乘以速度之積,等效于正常的滿負荷工況。必須根據(jù)整個系統(tǒng)包括臨時的管道流動阻力來決定總的可能得到的流量。這通常由負責吹掃系統(tǒng)的設(shè)計人員確定。

第7篇 電工電氣調(diào)試崗位安全操作規(guī)程

1.進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地。被試設(shè)備或電纜兩端,如不在同一地點,另一端應有人看守或加鎖,并對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

2.電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫停或試壓結(jié)束,應先切斷電源,安全放電,并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

3.電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時,應將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標示牌。

4.用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備。測定容性或感性設(shè)備。材料后,必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣電阻。

5.電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。

6.電氣材料或設(shè)備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

第8篇 汽車調(diào)試工安全操作規(guī)程

1.調(diào)試人員應遵守交通規(guī)則,服從有關(guān)管理人員的指揮。

2.車輛調(diào)試時,必須由正式駕駛員駕駛。實習、學習人員或雖持證但為非指定人員,不準私自駕車進行調(diào)試。

3.駕駛的車輛必須先行檢查,各部件和裝置應安全可靠,如發(fā)現(xiàn)故障,必須先行排除,方能駕駛。

4.道路試車時,必須懸掛試車牌照。要注意周圍環(huán)境情況,并在規(guī)定的試車區(qū)域內(nèi)進行,在試剎車和其它項目時,應按照試車規(guī)程采取相應的安全措施,嚴防事故發(fā)生。車輛臨時停放或進行修理操作時,應??吭诎踩攸c,不得影響交通或影響其它工作的進行。

5.使用的各類工具要經(jīng)常注意檢查其是否安全可靠,各種扳手、套簡要合理使用,以免打滑受傷。

6.千斤頂損壞、失效應立即停止使用,待修復,調(diào)換后再用。千斤頂頂起汽車后,必須先擱好支撐凳子,凳子必須牢固,安放位置要正確,然后進入車身下進行工作。

7.調(diào)試人員在使用各種油料時,應嚴格遵守防火制度,妥善保管,嚴禁明火靠近。

——摘自《機械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第9篇 數(shù)控磨床調(diào)試人員安全操作規(guī)程格式怎樣的

1、 檢查機床是否有總接地。

2、 設(shè)置機床零點和輸入機床加工參數(shù)時,必須反復地確認。確認完畢后,再啟動機床。

3、 在沒有安裝砂輪時,進行機床加工循環(huán)空運轉(zhuǎn),并反復按砂輪架“返回”按鈕,確認此按鈕在各種狀態(tài)下都非??煽俊?/p>

4、 所選用的砂輪要有出廠合格證,檢查試驗標志。對砂輪進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)砂輪質(zhì)量、硬度、強度、顆粒、和外觀有裂紋等缺陷時不能使用。

5、 安裝砂輪的法蘭盤不能小于砂輪直徑的1/3或大于1/2.

6、 法蘭盤與砂輪之間要墊好襯墊。

7、 砂輪在安裝前要搞好靜平衡。

8、 安裝砂輪之前,必須先轉(zhuǎn)動磨頭,檢測磨頭軸的轉(zhuǎn)速,并計算砂輪的線速度要小于等于技術(shù)文件要求的指標。

9、 安裝砂輪時,要檢查砂輪孔徑與主軸間的配合要適當。

10、 緊螺帽時要用專用扳手,不要用力過猛以防滑倒。

11、 砂輪裝完后,要安好防護罩,砂輪側(cè)面與防護罩內(nèi)壁之間要保持20~30毫米以上的間隙。

12、 砂輪裝好后要經(jīng)過15~30分鐘的試運轉(zhuǎn),啟動時啟動人員要站在砂輪轉(zhuǎn)動方向的側(cè)面,不要過急,要點動檢查。

13、 加工時,進給參數(shù)要反復地確認,完畢后再用單段或控制進給倍率的情況進行加工循環(huán)。

14、 砂輪修整時,要檢查金剛筆是否固定好。

15、 正常加工時,有防碰撞裝置的情況下,檢查確認此裝置的動作是否可靠,并檢查防護門是否安全可靠。

16、 在試磨中,進行各種加工參數(shù)的修改中,一定要反復地確認,確認無誤試再繼續(xù)進行工作。

17、 工作完畢應將砂輪空轉(zhuǎn)5分鐘以上,將砂輪上的冷卻液甩掉后再停止砂輪。

18、 等砂輪停止轉(zhuǎn)動后再關(guān)油泵機電源開關(guān)。

第10篇 安裝鉗工(機械調(diào)試員)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 認真貫徹執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

二、 工作前的檢查工作:

1、 按本工種的規(guī)定戴好勞動防護用品。

2、 要進行工作現(xiàn)場周圍和使用工具的安全檢查。

3、 自行使用的工具不能帶飛刺,對易損的工具應即時修復,防止誤傷他人。

三、 工作中:

1、 嚴格遵守勞動紀律,嚴禁班前酗酒,堅守工作崗位,服從施工負責人和安全員的安全指揮。

2、 使用鉆削工具時,嚴禁戴手套,對特殊重大物件起吊、搬運、安裝時,要有起重工配合進行。

3、 使用手拉葫蘆、千斤頂?shù)绕鹬毓ぞ邥r必須掛好、墊平、放牢靠,兩人以上工作,要聽從一人指揮。

4、 使用手電鉆、手砂輪(電動)要檢查無漏電、安全防護罩齊全、妥當后,方可工作。使用完畢應輕放,不得隨意亂丟,以防人為的破壞損耗。

5、 高空作業(yè)時,必須將安全帶掛固牢靠。所攜帶的工具物件要有防止墜落的措施。工作時下方嚴禁站人并要有“嚴禁通行”的標識。所用登云梯要放牢靠,防止滑動,下方要有人監(jiān)督、配合。

6、 嚴格遵守勞動紀律,多人同時工作時,不準隨意脫離工作崗位和打鬧說笑。

7、 保持工作場地清潔衛(wèi)生,保證安全綠色通道暢通無阻,認真做好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)。

8、 離開工作現(xiàn)場或下班時,要切斷使用機具的電源并收拾好自己使用的工具和防護用品。

第11篇 電氣調(diào)試安全操作規(guī)程

1進行耐壓試驗裝置的金屬外殼,必須接地,被調(diào)試設(shè)備或電纜兩端如不在同一地點,另一端應有專人看守或加鎖,并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤,人員撤離后方可升壓。

2電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫停或試驗結(jié)束,應先切斷電源,安全放電。并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

3電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時,應將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標志牌,嚴禁合閘。

4用搖表測定絕緣電阻,嚴禁有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備,測定容性或感性設(shè)備材料后,必須放電,遇到雷電天氣,停止搖測線路絕緣。

5電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電氣材料或設(shè)備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

第12篇 電梯整機調(diào)試、試運行安全技術(shù)操作規(guī)程

1、進入作業(yè)場所必須按規(guī)定穿戴好安全防護用品。

2、各種電器工具使用前要檢查絕緣強度,以防觸電。

3、整機調(diào)試、試運行人員必須按照有關(guān)的工藝規(guī)定進行操作。

4、整機調(diào)試試運行工作,必須由現(xiàn)場負責人負責進行安全技術(shù)教育。

5、當各項安全保護裝置皆處于正常工作狀態(tài)下,當曳引機、電動機等都有足夠的潤滑時,才可做空載試運行。開始應慢車行駛,在整個高度內(nèi)運行一周,每到達一個樓層,稍停一定時間防止電動機過熱,應保證電梯運動方向與操縱箱和其它指示器所示的方向相符合,然后滿速運行,同時對運行性能、起動加速、減速制動、運動平衡性,平層準確性作必要的調(diào)整。

6、做靜力試驗時轎廂位于最低停站位置,其試驗時間及負荷必須符合工藝要求。

7、靜力試驗合格后,方可按工藝要求做運行試驗。

8、運行試驗合格后,方可按工藝要求做超載試驗。

9、試運開車人員必須服從整機調(diào)試人員指揮。

10、整機調(diào)試、試運行工作結(jié)束后,應將電梯停在最低層,然后切斷電源,拆除調(diào)試工裝。

第13篇 數(shù)控機床電氣調(diào)試人員安全操作規(guī)程

1、電器、工具必須經(jīng)常檢查,保持清潔、干燥和絕緣良好。

2、電烙鐵必須放在烙鐵上,使用時必須檢查其外殼是否漏電。使用完畢立即斷電。禁止將電烙鐵放在木質(zhì)臺子上和易燃物品附近。

3、使用完手持電動工具,機殼應有良好接地,并應檢查所用電動工具電壓等級是否與電源電壓相符。使用時必須戴上絕緣手套,嚴禁將外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座,而必須使用二線或三線帶地插座。

4、使用萬用表,必須檢查兩根測量現(xiàn)是否絕緣完好。測量時,應先把選擇檔位搬至所要測量的相應位置上。用完后,把檔位搬至“off”位或交流電壓最高檔位。

5、機床調(diào)試前,先檢查機床的接地是否完好,再檢查所有電動機的電源線是否對地絕緣,以及控制回路是否對地絕緣。

6、配線時,必須選用合適的剝線鉗口,不得損傷線芯,電線長度需適當,不準有中間接頭。

7、電器組件進行耐壓試驗時,無關(guān)人員要遠離高壓區(qū),試驗區(qū)必須放置遮欄并掛警示牌和設(shè)人監(jiān)護。

8、帶電調(diào)試測量時,必須穿電工絕緣鞋。

9、機床各種參數(shù)設(shè)置時,要反復地確認,確認完畢后,再移動各伺服件。

10、工作完畢應將設(shè)備、用電工具的電源切斷。

第14篇 設(shè)備檢修、調(diào)試:安全操作規(guī)程

1 目的:明確設(shè)備維修、調(diào)試過程中維修人員、操作人員的職責。

2 適用范圍:生產(chǎn)用設(shè)備的維修、調(diào)試。

3 職責:

4 作業(yè)內(nèi)容:

4.1 設(shè)備出現(xiàn)故障,操作手要立即停車,通知設(shè)備維護人員或領(lǐng)班,由設(shè)備維護人員進行檢修。

4.2 如設(shè)備出現(xiàn)故障時,同時產(chǎn)生了險情,操作人員在保障安全的前提下,應設(shè)法排除險情;除此之外,不得擅自啟動或維修設(shè)備。

4.3 設(shè)備維護人員在進行設(shè)備檢修時,必須先將檢修牌掛在設(shè)備操作臺上,然后進行檢修;可以停電維修時,要關(guān)閉電源;檢修期間,未經(jīng)主維修人員同意,任何人不得啟動設(shè)備。

4.4 設(shè)備檢修中,操作人員必須積極配合檢修人員,聽從主維修的指揮,按主修維的要求操作設(shè)備;檢修中的安全工作由主維修負責。

4.5 設(shè)備檢修后,可以試車但仍不能按生產(chǎn)作業(yè)指導書或相關(guān)規(guī)定中的操作方式作業(yè)時,檢修人員必須監(jiān)控、指揮操作手進行各種動作,試車中的安全工作由主維修負責;如這種操作方式已經(jīng)生產(chǎn)、設(shè)備、安全等部門簽批,則檢修人員負責監(jiān)控,試車中的安全工作由主操負責。

4.6 設(shè)備檢修后,可以按生產(chǎn)作業(yè)指導書或有關(guān)規(guī)定進行試車,則檢修人員負責監(jiān)控,試車中的安全工作由主操負責。

4.7 設(shè)備檢修或試車后,檢修人員要負責清理現(xiàn)場的工具和檢修用物等;操作人員要對現(xiàn)場有無遺留物等進行檢查,保障安全。

4.8 設(shè)備檢修或試車后,交給操作人員生產(chǎn)前,主維修必須在《維修確認表》上簽字并摘掉操作臺上的檢修牌;否則,操作人員不得開啟設(shè)備。

4.9 進行高空維修作業(yè)(距地面2m以上)時,按《登高作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定系好安全帶。

4.10 在立體交叉作業(yè)區(qū)域進行維修作業(yè)時,必須帶好安全帽。

4.11 不準在運行中機器的轉(zhuǎn)動部位進行維修作業(yè);嚴禁在各種傳動設(shè)備上休息、行走或跨越;

4.12 進行維修作業(yè)時,未取得特殊工種安全操作證的,不得動用特種設(shè)備。

4.13 安裝、檢修時,需動用明火的,必須進行嚴格的防火處理并辦理《動火證》。

4.14 遇節(jié)假日和夜班,除特別禁火區(qū)外的其他地點,因設(shè)備搶修需要動火的,可由領(lǐng)班到現(xiàn)場確認動火的安全保障措施到位后審批。

4.15 使用易燃液體清洗設(shè)備、零件時,須杜絕周圍有明火、火花出現(xiàn)。

4.16 維修作業(yè)時,嚴禁將手指放入銷孔、螺絲孔。

4.17 不準擅自拆除安全裝置、設(shè)施、信號、標志等。

5 記錄/表單:

第15篇 安裝鉗工機械調(diào)試員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 認真貫徹執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

二、 工作前的檢查工作:

1、 按本工種的規(guī)定戴好勞動防護用品。

2、 要進行工作現(xiàn)場周圍和使用工具的安全檢查。

3、 自行使用的工具不能帶飛刺,對易損的工具應即時修復,防止誤傷他人。

三、 工作中:

1、 嚴格遵守勞動紀律,嚴禁班前酗酒,堅守工作崗位,服從施工負責人和安全員的安全指揮。

2、 使用鉆削工具時,嚴禁戴手套,對特殊重大物件起吊、搬運、安裝時,要有起重工配合進行。

3、 使用手拉葫蘆、千斤頂?shù)绕鹬毓ぞ邥r必須掛好、墊平、放牢靠,兩人以上工作,要聽從一人指揮。

4、 使用手電鉆、手砂輪(電動)要檢查無漏電、安全防護罩齊全、妥當后,方可工作。使用完畢應輕放,不得隨意亂丟,以防人為的破壞損耗。

5、 高空作業(yè)時,必須將安全帶掛固牢靠。所攜帶的工具物件要有防止墜落的措施。工作時下方嚴禁站人并要有“嚴禁通行”的標識。所用登云梯要放牢靠,防止滑動,下方要有人監(jiān)督、配合。

6、 嚴格遵守勞動紀律,多人同時工作時,不準隨意脫離工作崗位和打鬧說笑。

7、 保持工作場地清潔衛(wèi)生,保證安全綠色通道暢通無阻,認真做好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)。

8、 離開工作現(xiàn)場或下班時,要切斷使用機具的電源并收拾好自己使用的工具和防護用品。

調(diào)試操作規(guī)程15篇

有哪些調(diào)試操作規(guī)程一、準備階段1.確認設(shè)備狀態(tài):檢查所有相關(guān)設(shè)備是否正常運行,無異常報警或損壞。2.閱讀文檔:仔細閱讀設(shè)備及系統(tǒng)的操作手冊,了解其功能和操作流程。3.制定計劃
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