有哪些
1. 操作前檢查
2. 起重機啟動與運行
3. 貨物吊裝與運輸
4. 緊急情況應對
5. 起重機停用與保養(yǎng)
目的和意義
門式起重機是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設備，用于搬運重物，提高工作效率。本規(guī)程旨在確保操作人員的安全，防止設備損壞，保障生產(chǎn)活動的順利進行。熟知并遵守這些規(guī)程，可以降低事故風險，延長設備壽命，為企業(yè)的穩(wěn)定運營打下堅實基礎。
注意事項
1. 檢查起重機各部件：在每次操作前，檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動器等關鍵部位，確保無損壞、無松動，確保安全可靠。
2. 確認工作環(huán)境：檢查工作區(qū)域是否有障礙物，地面是否平整，防止運行過程中發(fā)生意外。
3. 啟動與運行：啟動起重機前，確認所有控制器在零位，緩慢啟動，避免突然加速造成設備或貨物受損。
4. 貨物吊裝：使用合適的吊具，確保貨物牢固懸掛，避免超載。起吊時保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動。
5. 觀察周圍情況：操作過程中，時刻關注周圍人員動態(tài)，避免傷害到他人。
6. 緊急情況處理：如遇突發(fā)狀況，立即停止操作，按下緊急停止按鈕，及時報告并采取相應措施。
7. 停用與保養(yǎng)：作業(yè)完成后，將起重機停在指定位置，關閉電源，定期進行維護保養(yǎng)，保持設備良好狀態(tài)。
8. 專業(yè)培訓：所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持有有效操作證，未經(jīng)許可不得擅自操作。
9. 遵守規(guī)章制度：嚴格遵守企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
10. 個人防護：操作時必須穿戴安全帽、工作服、防滑鞋等防護裝備，確保個人安全。
以上規(guī)程旨在提高門式起重機操作的安全性和效率，操作人員應牢記于心，執(zhí)行到位，確保生產(chǎn)安全，提高生產(chǎn)效率。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果，務必引起重視。
門式起重機安全操作規(guī)程范文
第1篇 橋式、龍門式起重機安全操作規(guī)程
一、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。
二、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。
三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。
四、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。
五、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。
六、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
七、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。
八、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。
九、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
十、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
十一、橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整。
十二、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。
十三、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
十四、露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。
十五、夜間作業(yè)應有充足的照明。
十六、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。
十七、司機必須認真做到“十不吊”。
1、超過額定負荷不吊；
2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；
4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，
5、歪拉斜掛不吊；
6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；
8、帶棱角缺口未墊好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。
十八、工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
第2篇 工貿(mào)企業(yè)門式起重機安全操作規(guī)程
1、每臺起重機械必須由經(jīng)過培訓、考核合格，并持有操作證的司機操作。
2、司機接班時應對制動器，吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)性能 不正常時，應在操作前排除。
3、起重機的行駛軌道，必須嚴格按制造廠的技術(shù)要求進行鋪設，軌道要有良好的接地，接地電阻不得大于10歐，軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、開車前，必須嗚鈴或報警，操作中接近人時應給鈴聲或報警。
5、操作應按指揮信號進行，對緊急停車信號不論任何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。
6、司機進行維護保養(yǎng)時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖，必須帶電 修理時，應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護。
7、作業(yè)前：
①起重機作業(yè)應有足夠的工作場面，超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物， 夜間應有充足的照明設備。
②作業(yè)前必須對現(xiàn)場周圍環(huán)境，行駛道路、架空電線，建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進行全面了解。
③起重機的變幅指示器，力矩限制器，以及各種行程限位開關等，保護裝置， 必須齊全完備，靈敏可靠，嚴禁用限位裝置代替，操縱機構(gòu)進行停機。
④起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，應采取安全保 護措施，起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規(guī)格，強度必須符合該型起重機的要求，應以生產(chǎn)廠的技術(shù) 文件作使用依據(jù)，并對鋼絲繩進行試驗，合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固，排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個，最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm，繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側(cè)，以形螺栓須在鋼絲繩尾端，不得正反交錯，卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右，繩卡固定后， 待鋼絲繩受力后，應再次緊固。 ⑧閉合主電源，應使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業(yè)時：
①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等，動作前，應嗚號示。
②作業(yè)時，操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能，操作人員應嚴格執(zhí)行指揮信號，如信號不清或錯誤，操作人員可拒絕 執(zhí)行。
③重物下方不得有人員停留或通過，嚴禁用起重機吊人員。
④操作人員必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè)，不得超負荷和起吊不明重量的物 件，特殊情況需超負荷時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準， 并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護，方可起吊。
⑤嚴禁用起重機，斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后，方可起吊。
⑥起重機提升和降落速度應均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應平衡，嚴禁急快急慢和突 然制動，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作，非重力不降式起重機，嚴禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應依次逐級操作，嚴禁越擋操作。
⑧在變換運轉(zhuǎn)方向時，應將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機，停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn) 向，操作時嚴禁急開急停。
⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時，應先將重物吊起離地面200mm停機，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平衡性，綁扎的牢固性，檢 查無誤后，方可再行起吊。工作中突然斷電時，應使所有的控制手柄扳回零位， 在重新工作前，應檢查起重機動作是否正常。
⑩起吊重物應綁扎牢固，保證平穩(wěn)，對可能晃動的重物，應栓拉繩，不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工，必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°，正在上坡時不得旋轉(zhuǎn)。
(12)起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)試車，證明制動器靈敏可靠后，方可進行作業(yè)。
(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)，并將起重機錨定注。
9、作業(yè)后：
①每個工作日后，應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進行檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患應及時報上級主管。
②作業(yè)后起重機吊鉤升至上限位，操縱桿置于零位，切斷電源，關閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。
④工作休息時，不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置，轉(zhuǎn)至順風方向，空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作，清點工具，做好防火檢查。
⑦如停機時間較長，應將臺車行車輪用防爬器塞住，回轉(zhuǎn)機構(gòu)腳踏制動器用 重錘制動住，變幅機構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。
第3篇 橋門式起重機安全操作規(guī)程
1起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4歐姆。
2使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,開關箱設置在軌道中部。
3使用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,大車滑線應有防護板。
4軌道不應有裂紋、嚴重磨損,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)無障礙物。門式起重機應打開防風裝置。
5橋(門)式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應符合下列要求:
1機械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件不得松動;
2鋼絲繩外表情況良好,鋼絲繩端固定牢固、可靠;
3各安全裝置可靠、有效。
6司機室內(nèi)應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認無漏電方可上機;上、下司機室必須走專用扶梯。
7開動前,應先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并應栓拉繩防止擺動。
8吊易燃、易爆、有害等危險品時應經(jīng)安全主管部門批準,并應有相應的安全措施。
9重物嚴禁從人的上方通過,亦不得從設備上面通過,空車行走時,吊鉤應離開地面2米以上。
10吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,應保持3~5米距離。嚴禁用一臺起重機推另外一臺起重機。
11作業(yè)中,嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。
12操作人員由司機室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
13露天作業(yè)的橋(門)式起重機,當遇到六級及以上大風時,應停止作業(yè),鎖緊防風裝置。
14作業(yè)后,門式起重機應停放在停機線上,用防風裝置鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
15作業(yè)后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉操作室門窗并上鎖。
第4篇 門式起重機安全操作規(guī)程
門式起重機安全操作規(guī)程主要包括以下幾點:
① 經(jīng)考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。
② 工作應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油,并保持油量適當、油路暢通,油標醒目,油杯等清潔。
③ 檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處
所,起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
④ 檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
⑤ 吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩應在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
⑥ 作業(yè)時,司機只聽一人指揮,司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前,應以音響信號呼應,如遇有危險或起重機發(fā)生故障時,不論“停車”信號發(fā)至任何人,均應立即停車。
⑦ 第一鉤應先試吊,將重物吊離200毫米時,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
⑧ 起重機的升降、起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。
⑨ 如遇停電、電壓大量下降或設備發(fā)生故障、大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關。如重物處于懸掛位置時,應采取措施,使重物緩慢降落。
⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。
兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。
鋼絲繩應定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
工作后,應將吊鉤升起,小車?？吭谒緳C室一端,并將起重機停放在指定地點,用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,鎖閉駕駛室,達到整齊、清潔、安全。
第5篇 龍門半門式起重機安全操作規(guī)程
龍門、半門式起重機安全操作規(guī)程
一、起重機工作前
1、操作者按點檢卡片的要求對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。
2、松開起重機的夾軌器。
二、起重機工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
2、操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
(2)視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;
(4)吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。
8、不準利用起重機的極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
9、嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。
11、露天作業(yè)的龍門式起重機,當工作結(jié)束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。
三、起重機工作后
1、將起重機吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱刀開關手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。
2、進行起重機的日常維護保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第6篇 工貿(mào)門式起重機安全操作規(guī)程
1、每臺起重機械必須由經(jīng)過培訓、考核合格,并持有操作證的司機操作。
2、司機接班時應對制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不正常時,應在操作前排除。
3、起重機的行駛軌道,必須嚴格按制造廠的技術(shù)要求進行鋪設,軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時應給鈴聲或報警。
5、操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
6、司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖,必須帶電 修理時,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護。
7、作業(yè)前:
①起重機作業(yè)應有足夠的工作場面,超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物, 夜間應有充足的照明設備。
②作業(yè)前必須對現(xiàn)場周圍環(huán)境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進行全面了解。
③起重機的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關等,保護裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴禁用限位裝置代替,操縱機構(gòu)進行停機。
④起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時,應采取安全保 護措施,起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規(guī)格,強度必須符合該型起重機的要求,應以生產(chǎn)廠的技術(shù) 文件作使用依據(jù),并對鋼絲繩進行試驗,合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm,繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側(cè),以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯,卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應再次緊固。 ⑧閉合主電源,應使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業(yè)時:
①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等,動作前,應嗚號示。
②作業(yè)時,操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或錯誤,操作人員可拒絕 執(zhí)行。
③重物下方不得有人員停留或通過,嚴禁用起重機吊人員。
④操作人員必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè),不得超負荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負荷時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準, 并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護,方可起吊。
⑤嚴禁用起重機,斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后,方可起吊。
⑥起重機提升和降落速度應均勻,左右回轉(zhuǎn)動作應平衡,嚴禁急快急慢和突 然制動,當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,非重力不降式起重機,嚴禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應依次逐級操作,嚴禁越擋操作。
⑧在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機,停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn) 向,操作時嚴禁急開急停。
⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時,應先將重物吊起離地面200mm停機,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時,應使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應檢查起重機動作是否正常。
⑩起吊重物應綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動的重物,應栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時不得旋轉(zhuǎn)。
(12)起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應先經(jīng)試車,證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業(yè)。
(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè),并將起重機錨定注。
9、作業(yè)后:
①每個工作日后,應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患應及時報上級主管。
②作業(yè)后起重機吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。
④工作休息時,不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉(zhuǎn)至順風方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作,清點工具,做好防火檢查。
⑦如停機時間較長,應將臺車行車輪用防爬器塞住,回轉(zhuǎn)機構(gòu)腳踏制動器用 重錘制動住,變幅機構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。
第7篇 橋式龍門式起重機安全操作規(guī)程
橋式、龍門式起重機安全操作規(guī)程
一、開車前應認真檢查機械設備,電氣部分和防護保險裝置是否完好,可靠.如果控制器,制動器,限位器,電鈴,緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊重.
二、必須聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即停車.
三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴.
四、當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢.不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關.
五、應在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下.大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走.小車軌道上嚴禁行走.不準從一臺起重機跨到另一臺起重機.
六、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留.運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告.嚴禁吊物在人頭上越過.吊運物件離地不得過高.
七、兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致.
八、運行時,橋吊與橋吊之間要保持一定的距離.
九、檢修橋吊應?？吭诎踩攸c,切斷電源,掛上禁止合閘的警示牌.地面要設圍欄,并掛禁止通行的標志.
十、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行.不準同時操作三只控制手柄.
十一、橋吊運行時,嚴禁有人上下.也不準在運行時進行檢修和調(diào)整.
十二、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置0位.起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準離開駕駛室.
十三、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落.
十四、露天橋吊遇有風暴,雷擊或六級以上大風時應停止工作,切斷電源,車輪前后應塞墊塊卡牢.
十五、夜間作業(yè)應有充足的照明.
十六、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應注意軌道上有無障礙物 ;吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮.
十七、司機必須認真做到十不吊.
1、超過額定負荷不吊;
2、指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;
4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊,
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊;
7、氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
8、帶棱角缺口未墊好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊.
十八、工作完畢,橋吊應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置0位,切斷電源.
第8篇 mg1450t輪胎式門式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、班前檢查準備：
1、根據(jù)當班任務安排，指揮、操作及監(jiān)護人員必須分工明確、到位齊全。
2、當班指揮檢查機組人員身體和精神狀態(tài)是否良好，個人防護用品及通訊工具是否裝備到位。
3、檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴禁在八級及以上大風、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4、當班司機必須在作業(yè)前半小時對設備進行班前檢查，并逐項填寫檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場指揮或主管工程師報告，未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項：
1、工作時應集中精力、聽從指揮。嚴禁在無指揮或信號不明的情況下操作設備；主發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時，操作司機不得離開司機室。
2、主發(fā)動機啟動后應先怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各參數(shù)均正常后再轉(zhuǎn)到高速檔開始工作。
3、執(zhí)行各項操作前，必須按喇叭3~5秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4、遵守“十不吊”原則，保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機有權(quán)拒絕危及人員、設備安全等違章指揮命令。
5、裝吊作業(yè)時，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊重物下穿行、停留。設備運行時，在輪組兩側(cè)0.5米（最小安全距離）范圍內(nèi)禁止存在其他施工設備和人員。
6、嚴禁在設備運行過程中，對各轉(zhuǎn)動部分加注潤滑油脂，或進行修理和調(diào)整作業(yè)。
7、設備起吊及運行過程中，遇到危及人員、設備安全時應立即按下紅色蘑菇形緊急停機按鈕。必須在查明停機原因并完全排除后，方能重新啟動設備繼續(xù)作業(yè)。
8、吊具聯(lián)接注意事項：⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時，必須停止下降，待吊桿對準吊裝孔后，方可緩慢下降進行吊具聯(lián)接；⑵吊具穿好后，檢查吊桿上部應伸出螺母60~65mm；⑶內(nèi)箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；⑷吊具拆除后，螺母、墊板等必須清點齊全、集中存放。
9、起落箱梁時應檢查左右升降高度是否一致，必要時調(diào)整兩側(cè)起吊卷筒。
10、起吊箱梁必須進行制動及保持試驗，即首先將箱梁吊高100mm，然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止，保持3分鐘。期間觀察應制動可靠、無異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11、運行時應密切觀察并及時調(diào)整輪組角度及方位，避免輪組與其它構(gòu)件干涉。
12、搬運機在預制場內(nèi)應按標線走行，在橫移通道處加強運行監(jiān)護。走行路面需平整密實，無塌陷、裂紋等現(xiàn)象。
三、班后注意事項：
1、檢查柴油、機油、液壓油消耗情況，必要時予以補充。
2、關閉控制箱門，切斷總電源，取下啟動鑰匙，鎖好司機室門。
3、按規(guī)定對設備進行日常維護保養(yǎng)，特別是運轉(zhuǎn)部位潤滑油脂的加注。
4、填寫運轉(zhuǎn)記錄，應詳細記錄當班作業(yè)內(nèi)容、運轉(zhuǎn)時數(shù)、故障及排除情況、維護保養(yǎng)情況等。
5、停機位置不得影響其它設備施工作業(yè)。
四、其他注意事項：
1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件：⑴設備停機斷電、拔除啟動鑰匙并鎖好司機室；⑵運轉(zhuǎn)部件冷卻到環(huán)境溫度；⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè)，禁止合閘??！”。
2、大風、臺風來臨前，應將吊具起升至高位以避免其擺動過大，并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護工作。
3、在臺風或強降雨過后要對設備進行全面檢查（尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結(jié)構(gòu)件的焊接、聯(lián)接部位），確認無誤后方能開機工作。
第9篇 電動葫蘆門式起重機安全操作規(guī)程
1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓練和通過考試不得單獨擔任。
2、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
3、工作停歇時,不準將超重物懸在空中停留。運行中,嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
4、工作中,嚴禁吊掛超額定重量。
5、工作完畢,行車應停在安全位置,升起吊鉤,并將控制手柄關閉,切斷電源。
第10篇 塔式及龍門式起重機安全操作規(guī)程
一、 行駛軌道的鋪設應符合設計要求。
二、 安全裝置(設施)應齊全可靠。
三、 工作前應檢查機械、軌道確認無異常情況。松開夾軌器并向上固定好。
四、 根據(jù)指揮信號進行操作。
五、 運行中,無關人員不得上下扶梯。
六、 兩機同軌、軌道交叉(或平行)時,兩機間應保持3—5米的距離。
七、 工作完畢后,起重機應停于軌道中部,各控制器拔到零位,切斷電源,鎖緊夾軌器。異常天氣及臺風季節(jié)必須采取可靠的防風措施。塔式起重機伸臂應轉(zhuǎn)至順風方向。
第11篇 門式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設備操作證者,方準進行操作。操作者必須熟悉本機的結(jié)構(gòu)和性能,嚴格遵守有關安全注意事項,按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油,并保持油量適當,油路暢通,油標(窗)醒目,油杯等清潔。
3、檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
4、檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
5、吊鉤放在最低位置時,鋼絲繩應在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或在一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
6、作業(yè)時,司機只聽一人指揮,司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前,應以音響信號呼應,如遇有危險或起重機發(fā)生故障時,不論“停車”信號發(fā)自何人,均應立即停車。
7、第一鉤應先試吊,將重物吊離地200毫米時,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
8、起重機的升降、起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向。當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。
9、如遇停電、電壓大量下降或設備發(fā)生故障、大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關,如重物處于懸掛位置時是,應采取措施,使重物緩慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。
11、兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3米以上。
12、鋼絲繩應定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
13、工作后,應將吊鉤升起,小車?？吭谒緳C室一端,并將起重機開放在指定地點,用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關)置于空擋(零位),拉開電源開關,鎖閉駕駛室,達到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。
第12篇 橋龍門式起重機安全操作規(guī)程
1、操作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格取得操作證,方可上崗操作。
2、操作者必須按規(guī)定佩帶勞動保護用品。
3、工作前檢查鋼軌的緊固情況,并用小錘敲擊螺帽、螺栓及壓板側(cè)端部。如發(fā)現(xiàn)松動應進行緊固,當為永久性聯(lián)接時,檢查鋼軌在起重機梁金屬板上的焊縫是否有破裂部分。
4、檢查鋼軌及其接頭處的連接,鋼軌與基面接觸的嚴密性,軌道面上是否有壓痕、裂痕及損壞,檢查小車軌道及桁架上弦接觸的嚴密性。
5、檢查起重機軌道終端立柱、撞頭和行程限制器的固定情況。
6、檢查潤滑系統(tǒng)密封情況,按規(guī)定定期潤滑。
7、潤滑時必須全車停電(電動潤滑系統(tǒng)除外)。
8、檢查起重機的機械電器部分是否完好。
9、斷電檢查操作系統(tǒng)是否靈活可靠。
10、斷電檢查起重機制動器是否可靠。
11、檢查固定鋼絲繩的裝置是否松動及鋼絲繩的使用情況。
12、檢查吊鉤、滑輪、鋼絲繩、限位器、緩沖器、聯(lián)鎖開關、限位開關、緊急開關、行程開關、零位保護等是否安全可靠。
13、操作者在操縱起重機的過程中做到五項要求,這五項要求是:穩(wěn)、準、快、安全、合理。
14、操作者在工作時,精力要集中,駕駛室內(nèi)不準吃東西、吸煙、看書、閑談和不準打瞌睡等,酒后禁止吊運作業(yè)。
15、起重機在吊運時禁止下面站人,下面有人時,必須發(fā)出警告信號.
16、操縱起重機應用控制手柄,不可利用安全裝置來停車,另外手一定要把牢手柄,不可脫手,防止發(fā)生意外情況。
17、起重機上有兩個人工作時,開動起重機或離開崗位時,必須通知對方。
18、操作者只服從吊運前確定的其中一人指揮開車,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作者應緊急停車。
19、起重機在吊運過程中,起開機構(gòu)制動器突然失靈、操作者應立即發(fā)出信號,通知下面人員離開,并迅速將控制手柄反復動作(起落)開到安全地點,把被吊物件落下,不應任其自由降落,隨后再進行檢修,嚴禁在吊運過程中檢修。
20、兩臺起重機同時起吊一個物件時,應使承載均勻。起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直,同步升降,不準超負荷起吊。
21、指揮人員發(fā)出的信號與操作者意見不同時,操作者應發(fā)出訊問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時方可操作。
22、有主副鉤的起重機,應把不工作的吊鉤開到接近極限位置的高度,鉤上不準掛其他輔助吊具,不允許兩鉤同時吊運兩個物體。
23、操作過程中,發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或不正常聲音時,應將物件穩(wěn)妥降落,并立即停車檢查,排除故障,未查出原因,禁止開車。
24、吊運物件時穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴止吊物擺動,開飛車吊運。
25、操作起重機時,必須用手操作控制器手柄,嚴禁用身體其他部位轉(zhuǎn)動控制器。
26、吊運過程中,被吊物件的高度,要高于地面設備或其它物件0.5米以上,在吊運的物件上,不準有浮放的物件工具等。
27、除停車檢查外,任何人不可在橋架或起重機的軌道上行走。
28、在吊運重要物件,溶液或危險品(易燃、易爆)時要先吊離地面0.5米左右試吊,試驗起重機、起升機構(gòu)制動器的可靠性,方可吊運。
29、起重機在吊運時禁止撞檔架,應緩慢地靠近邊緣位置。
30、在操作時,起重機的控制器應逐步開動,不可將控制器的手柄從正轉(zhuǎn)的位置,直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)的位置(特殊情況除外),應把控制器手柄轉(zhuǎn)到零位后,再換反方向,防止吊運重物晃動而發(fā)生事故,其銷子、軸等受力件和傳動部件容易斷裂也可能使鋼絲繩振斷。
31、起重操作必須執(zhí)行十不吊。
32、作業(yè)完畢后,應將所有的控制手柄置于零位,切斷主電源,方可離開。
33、吊鉤有下列情況應報廢:
(1)吊鉤有裂紋應報廢;
(2)吊鉤的危險斷面磨損達原尺寸10%應報廢;
(3)吊鉤開口度變型增加15%應報廢;
(4)吊鉤扭轉(zhuǎn)變型超過10度應報廢;
(5)危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生是塑性變型應報廢;
(6)板鉤襯套磨損達原尺寸50%時,襯套應報廢;
(7)板鉤新軸磨損達原尺寸5%時,心軸應報廢;
(8)吊鉤缺陷不能補焊。
第13篇 雙梁門式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持檢查、清掃障礙,保證起重機運行無阻。
2、起重機工開始工作前,必須把起重機使用的吊具、繩索認真檢查,對懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準使用。
3、非起重機工嚴禁亂開起重機,起重機工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常,起重機工需經(jīng)學習、培訓、熟悉起重機性能取得資格證后方可操作。
4、起重機工要監(jiān)守崗位,不準隨意離開工作崗位,在操作中必須精力集中,謹慎操作,聽清信號,注意瞭望,做到起重機穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設備。嚴禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門關好,插上插銷,才能操作起重機。
6、起重機上的安全防護裝置如緩沖器、各限位開關必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)起重機有問題時,應立即停車檢修,起重機在使用過程中,因故吊物無法落地時,必須在吊物下設圍圈,禁止人員入內(nèi)。
7、吊物行走應首先鳴鈴,其高度不得超過1米,不準在人或設備的上空越過,不準用吊車吊著工件加工,對不正確使用起重機的行為起重機工應一律拒絕吊運。
8、不準將重物吊起后長時間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、起重機各部運行中,未完成停止,不準打反車,大車行至軌道兩端時,切不可開的過猛,一免發(fā)生越軌事故,小車和升降不應同時開動。
10、起重機各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會落地。
11、起重機各限位器必須靈活可靠,無限位器或已失靈時不準使用,以免發(fā)生事故。
12、操作中應防止吊物碰壞滑觸線集電器,開動大車前應見車軌道及軌道兩旁有無障礙物。
13、起重機在進行檢修時,必須斷開電源,必須同志所有起重機上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車。
14、吊運完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
15、起重機工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車防風鏈索。
16、所有控制器手柄應回零位,將緊急開關板轉(zhuǎn)斷路,拉下配電室總開關,關閉司機室門后下車。
17、起重機小車不得置于跨中部位。
18、定期對起重機各部位進行加油、檢查。
19、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運。
(1)吊物超負荷。
(2)信號不明、亂指揮。
(3)吊物上面或里面有人。
(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。
(5)吊運物與其他武器相連或埋在地下。
(6)斜吊、斜拉、
(7)起重機有故障。
(8)限位、保護等失靈。
(9)安全門未關好。
(10)運行道路不暢。
