汽車、輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術交底目的和意義
篇1
汽車舉升機操作規(guī)程旨在確保工作人員在維修和檢查汽車時的安全，避免因操作不當導致的設備損壞或人員傷害。通過規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，減少維修時間，同時保證車輛的穩(wěn)定和安全，為客戶提供高質量的服務。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車槽車裝卸作業(yè)流程，降低操作風險，防止物料泄漏、火災爆炸等安全事故，保障人員生命安全和環(huán)境不受污染，提高作業(yè)效率，確保物流運輸?shù)姆€(wěn)定和安全，同時符合國家相關法律法規(guī)和行業(yè)標準的要求。
篇3
制定汽車司機職工安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全，降低交通事故發(fā)生率，維護道路交通秩序，同時也保護公司財產，提高運輸效率，提升企業(yè)形象。通過規(guī)范操作，可以培養(yǎng)駕駛員的安全意識，形成良好的駕駛習慣，減少因人為因素導致的事故，為企業(yè)運營創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境。
篇4
油罐汽車安全技術操作規(guī)程旨在保障運輸過程的安全，預防油品泄漏、火災等事故的發(fā)生，保護環(huán)境，減少經濟損失，同時也是對駕駛員和周圍人員生命安全的負責。通過規(guī)范的操作流程，可以提高運輸效率，降低風險，維護企業(yè)聲譽，確保油品供應鏈的穩(wěn)定運行。
篇5
載重汽車司機操作規(guī)程旨在保障駕駛員、貨物及公眾的安全，提高運輸效率，減少因操作不當造成的交通事故和財產損失。通過規(guī)范操作，可以延長車輛使用壽命，降低維護成本，同時也有利于提升公司形象，增強客戶信任。
篇6
汽車起重機操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保操作員的安全，防止因操作不當造成的設備損壞和人員傷亡。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以提高工作效率，減少故障率，延長設備使用壽命，同時保障工地的安全生產秩序。
篇7
載貨汽車安全技術操作規(guī)程旨在確保駕駛員的生命安全，降低交通事故發(fā)生率，同時保護貨物安全，提高運輸效率。通過規(guī)范駕駛員的操作行為，預防因人為疏忽導致的機械故障和事故，降低企業(yè)運營成本，提升服務質量和客戶滿意度。此外，良好的駕駛習慣也有助于延長車輛使用壽命，減少環(huán)境影響。
篇8
礦山汽車司機安全技術操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在降低事故風險，提高工作效率，保障礦山運輸作業(yè)的順利進行。通過規(guī)范司機的操作行為，可以減少因人為失誤導致的設備損壞和人員傷亡，維護礦山的正常生產秩序。良好的安全習慣也有助于提升司機的職業(yè)素養(yǎng)，增強團隊協(xié)作精神，為礦山的長期穩(wěn)定發(fā)展打下堅實基礎。
篇9
本規(guī)程旨在確保汽車及挖掘裝載運輸機械的安全操作，減少設備故障和人身傷害，提高工作效率，保障工地秩序，同時也是企業(yè)安全生產責任制的重要組成部分，體現(xiàn)了對員工生命安全的尊重和對設備資產的保護。
篇10
本規(guī)程旨在確保運礦汽車司機在執(zhí)行運輸任務時的安全，減少事故風險，提高礦區(qū)生產效率，保障礦區(qū)工作人員的生命財產安全，同時也是企業(yè)安全生產責任制的重要組成部分，體現(xiàn)了對員工的人文關懷和社會責任。
篇11
本規(guī)程旨在確保汽車司機在駕駛過程中的人身安全，減少交通事故發(fā)生，提高行車效率，同時維護良好的公眾形象和服務質量。通過明確的安全職責，司機能夠更好地理解和執(zhí)行其職業(yè)責任，從而提升整個運輸系統(tǒng)的安全性和可靠性。
篇12
載重汽車安全駕駛操作規(guī)程旨在確保駕駛員的生命安全，降低交通事故發(fā)生率，同時保護公路設施，提高運輸效率，維護道路交通秩序。通過規(guī)范化的操作流程，可以預防因不當駕駛行為導致的事故，提升運輸行業(yè)的整體安全水平。
篇13
汽車舉升機的操作規(guī)程旨在確保操作人員的安全，提高工作效率，防止因不當操作導致的設備損壞或人身傷害。通過規(guī)范化的操作流程，可以降低工作風險，保證維修質量，同時延長設備使用壽命，降低維護成本。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車修理過程中的安全行為，降低事故風險，保障員工的生命安全，提高工作效率，維護企業(yè)聲譽，同時確保車輛維修質量，為客戶提供安全可靠的車輛服務。
篇15
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車車臺作業(yè)流程，降低作業(yè)風險，預防工傷事故，保障員工的生命安全和設備的完好。通過明確的操作步驟，提高工作效率，確保汽車維修質量和客戶滿意度。
篇16
汽車修理操作規(guī)程旨在確保每一次維修工作的高效、安全和質量。通過規(guī)范化的流程，我們能夠準確診斷并解決車輛問題，減少返工率，提高客戶滿意度。規(guī)程的執(zhí)行也有助于保護員工的安全，防止因操作不當導致的事故。此外，完善的記錄系統(tǒng)有助于追蹤車輛歷史，為未來的維護提供參考。
篇17
載重汽車司機安全操作規(guī)程旨在確保駕駛員的生命安全，降低交通事故發(fā)生率，同時保護公共道路設施和他人的生命財產安全。通過規(guī)范操作，提高駕駛員的專業(yè)素質，增強交通安全意識，減少因操作不當造成的損失，維護良好的交通秩序。
篇18
這些規(guī)程的目的是降低汽車維修過程中的風險，保障工人的生命安全，減少財產損失，同時提高工作效率和服務質量。它們有助于建立一個安全的工作環(huán)境，增強員工對企業(yè)的信任，提升客戶滿意度，最終促進業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。
篇19
本規(guī)程旨在確保自卸汽車在作業(yè)過程中，操作人員的生命安全，降低設備損壞風險，提高工作效率，同時遵守國家相關法律法規(guī)，保障工地作業(yè)秩序。
1. 操作前檢查：通過對車輛進行全面檢查，預防潛在的安全隱患，確保車輛性能良好，減少因設備故障引發(fā)的事故。
2. 車輛啟動與行駛：規(guī)范駕駛行為，防止不當操作導致的交通事故，保護駕駛員和其他工人的安全。
3. 裝載與卸載操作：確保裝載安全，避免超載和貨物不穩(wěn)定造成的危險，同時保證卸載過程平穩(wěn)，防止物料飛濺或翻車。
4. 緊急情況處理：教育操作人員在突發(fā)狀況下采取正確應對措施，減少事故損失。
5. 維護保養(yǎng)與故障報告：定期維護保養(yǎng)可以延長設備壽命，及時發(fā)現(xiàn)并修復問題，避免小故障演變成大事故。
篇20
1. 準確加注：通過設備精確控制冷媒量，確?？照{系統(tǒng)制冷效果，避免過量或不足導致的性能下降。
2. 安全回收：防止冷媒泄漏，減少環(huán)境污染，符合環(huán)保法規(guī)要求。
3. 維護設備：定期進行冷媒加注和回收，延長空調系統(tǒng)壽命，降低維修成本。
篇21
本操作規(guī)程旨在為貨運汽車和拖拉機駕駛員提供明確的安全駕駛指導，以降低交通事故風險，保障人員和貨物的安全，同時也維護道路交通秩序，提高運輸效率。通過規(guī)范的操作流程，駕駛員能更好地理解和執(zhí)行安全駕駛原則，從而減少潛在的危險，實現(xiàn)高效、安全的運輸作業(yè)。
篇22
這些規(guī)程旨在保障駕駛員和乘客的生命安全，降低交通事故發(fā)生率，同時也延長了車輛使用壽命，減少了維修成本。通過規(guī)范駕駛員行為，提升道路使用效率，有助于構建和諧有序的交通環(huán)境，維護社會公共安全。
篇23
本出租汽車公司司機安全操作規(guī)程旨在保障司機與乘客的生命財產安全，提高服務質量，降低交通事故風險，維護公司的良好聲譽，確保業(yè)務的穩(wěn)定運營。
篇24
本規(guī)程旨在確保汽車起重司機在執(zhí)行任務時的人身安全，防止設備損壞，降低事故風險，保障施工進度和效率。通過規(guī)范操作，提高司機的專業(yè)技能，增強安全意識，形成良好的作業(yè)習慣，同時也有利于維護公司的財產安全，減少因不規(guī)范操作造成的經濟損失。
篇25
汽車維修電工操作規(guī)程旨在規(guī)范電工在車輛電氣系統(tǒng)維修過程中的行為，確保安全高效地診斷和解決問題。通過嚴格的規(guī)程，可以減少誤判、提高維修質量，降低返修率，同時保障駕駛員的生命財產安全。此外，良好的操作規(guī)程也有助于提升團隊協(xié)作效率，降低維修成本，提高客戶滿意度。
篇26
汽車式操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)安全，防止設備損壞，提高工作效率，減少意外事故的發(fā)生。遵守規(guī)程能確保操作員熟悉設備性能，增強其應對各種工況的能力，同時也有助于維護設備的良好運行狀態(tài)，延長使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程的執(zhí)行還有助于提升企業(yè)的安全管理形象，增強員工的安全意識，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
篇27
本規(guī)程旨在確保汽車司機在行駛過程中的人身安全，減少交通事故的發(fā)生，提高道路運輸效率，同時維護良好的交通秩序，保障公眾利益。通過規(guī)范司機的行為，培養(yǎng)良好的駕駛習慣，提升駕駛技能，降低因人為因素導致的事故風險。
篇28
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機的駕駛操作，確保駕駛員的安全，預防和減少因操作不當造成的事故。通過明確的操作流程和安全規(guī)定，提高作業(yè)效率，保障工地現(xiàn)場的整體安全，同時也保護了公司的財產和員工的生命安全。
篇29
本規(guī)程旨在確保汽車排故作業(yè)的安全進行，防止意外發(fā)生，保護人員安全，提高工作效率。通過規(guī)范操作流程，減少因錯誤操作導致的設備損壞和人身傷害，同時也有助于提升維修質量，保證車輛的正常運行，降低客戶投訴，提升企業(yè)聲譽。
篇30
該操作規(guī)程旨在規(guī)范液化石油氣汽車罐車的裝卸流程，保障作業(yè)人員的安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，同時保證液化石油氣的高效、安全運輸，維護企業(yè)運營秩序，符合國家相關法規(guī)和行業(yè)標準，提升企業(yè)的安全生產水平。
汽車、輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術交底
1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2．起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。
3．起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：
1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；
4)各連接件無松動；
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4．起重機啟動前，應將各操作桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，并應按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關規(guī)定啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30c時，方可開始作業(yè)。
5．作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1／1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
6．作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。
7．應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當?shù)目臻g。
8．起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。
9．起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
10．起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11．汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
12．采用自由(重力)下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應使重物有控制地下降，下降停止前逐漸減速，不得使用緊急制動。
13．起吊重物達到額定起重量的50％及以上時，應使用低速擋。
14．作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。
15．重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
16．起吊重物達到額定重量的90％以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
17．起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。
18．當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。
19．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
20．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。
22．嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停屯時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
23．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡手段進行指揮。
24．作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。
25．行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在80～90℃范圍內，水溫未達到80c時，不得高速行駛。
26．行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應有人監(jiān)護。
27．行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
28．在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
