有哪些
煙度計是一種用于測量發(fā)動機排放的未燃碳?xì)浠衔镱w粒濃度的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修及環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域。它主要包括以下幾個關(guān)鍵組件：
1. 光源：發(fā)射出特定波長的光，照射通過排放氣體。
2. 煙道：收集和傳輸被測氣體樣本的通道。
3. 檢測器：接收穿過煙道后被顆粒物吸收的光，轉(zhuǎn)換為電信號。
4. 數(shù)據(jù)處理器：分析電信號，計算并顯示煙度值。
標(biāo)準(zhǔn)
煙度計的使用和校準(zhǔn)必須遵循國際和國內(nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如：
1. iso 3988：定義了煙度計的測試方法和性能要求。
2. gb/t 14622：中國國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車發(fā)動機排氣煙度的測定方法。
3. epa（美國環(huán)保署）規(guī)定：對于某些車輛類型，煙度限制有具體數(shù)值要求。
在操作煙度計時，需確保其準(zhǔn)確度和精度符合這些標(biāo)準(zhǔn)，定期進行校準(zhǔn)，并記錄每次測試結(jié)果，以便于分析和追蹤。
是什么意思
煙度計的讀數(shù)表示了發(fā)動機排放的顆粒物濃度。低煙度值意味著較少的未燃燒燃料顆粒，通常對應(yīng)于更好的燃油效率和較低的環(huán)境污染。反之，高煙度值可能表明發(fā)動機燃燒不完全，需要檢查和維修。
煙度計不僅有助于評估發(fā)動機的健康狀況，也是監(jiān)管機構(gòu)評估車輛排放是否符合法規(guī)要求的重要工具。在日常維護中，企業(yè)應(yīng)確保煙度計的正確使用和保養(yǎng)，以保證其測量結(jié)果的可靠性。技術(shù)人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，理解煙度計的工作原理和讀數(shù)含義，以便及時識別和解決發(fā)動機問題。
在實際操作中，要注意煙度計的使用環(huán)境，避免溫度、濕度等環(huán)境因素影響測量結(jié)果。對測試樣本的收集和處理也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，確保測量數(shù)據(jù)的公正性和一致性。
煙度計是監(jiān)控和控制發(fā)動機排放質(zhì)量的關(guān)鍵工具，其規(guī)范使用對于提升車輛性能、降低環(huán)境污染及滿足法規(guī)要求至關(guān)重要。各相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)應(yīng)重視煙度計的操作和維護，確保其在日常工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
煙度計規(guī)程范文
第1篇 煙度計操作規(guī)程
一、將煙度計接通電源預(yù)熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;
二、發(fā)動機達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),即水冷發(fā)動機水溫高于60℃,風(fēng)冷發(fā)動機油溫高于40℃;
三、檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開并固定在油門踏板上端;
四、測量時,將油門踏板與腳踏開關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值即為所測煙度值。
第2篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)工作規(guī)程
一、 操作步驟:
1. 打開檢測室主控開關(guān)電源,接通儀器電源;
2. 打開主控機,雙擊桌面設(shè)備管理程序,檢查設(shè)備運行情況,并預(yù)熱30分鐘以上,一切正常后,按照測量項目的順序進行測量;
3.使用后關(guān)斷主控機電源,關(guān)斷儀器電源。
二、 注意事項:
1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請仔細(xì)閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。
2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質(zhì),否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。
3. 儀器應(yīng)定時保養(yǎng)維護,切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。
4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行,切不可熱拔插。
5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時,不得隨意關(guān)閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi),縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。
6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片,嚴(yán)格按照使用說明操作,以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應(yīng)切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。
第3篇 煙度計安全操作規(guī)程
(1)將煙度計接通電源預(yù)熱5分鐘后,接通空氣壓縮機電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;
(2)發(fā)動機達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),既水冷發(fā)動機水溫高于60度,風(fēng)冷發(fā)動機油溫高于40度;
(3)檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深入度不小于30厘米,將腳踏開關(guān)固定在油門踏板上端;
(4)測量時,將油門踏板和與腳踏開關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關(guān),儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值既為所測煙度值。
第4篇 汽車煙度計操作規(guī)程
一、 操作步驟:
測量前儀器通電預(yù)熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測量”鍵儀器則自動完成測量,并顯示測量結(jié)果,當(dāng)完成三次測量后計算平均值并顯示。當(dāng)對柴油汽車進行測量時也可通過掛接在油門踏板上的腳踏開關(guān)啟動測量。
抽氣:當(dāng)要測量儀器的抽氣量或進行抽氣操作時,先把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復(fù)位”鍵使儀器重新進入待命狀態(tài)。
穿紙:打開儀器箱蓋(松開儀器兩側(cè)面螺釘,可將箱蓋向上翻轉(zhuǎn)打開)按“穿紙”鍵使壓紙機構(gòu)打開,把測試過濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機構(gòu)復(fù)位。
走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過濾紙。
復(fù)位:在任何狀態(tài)下按“復(fù)位”鍵,儀器馬上復(fù)位回到待命狀態(tài)。
二、 注意事項:
1.儀器通電預(yù)熱15分鐘以上;
2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開,如此重復(fù)三次;
注:根據(jù)gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時不作測量。
3.將腳踏開關(guān)掛在油門踏板上;
4.按“復(fù)位”鍵(如儀器已在復(fù)位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經(jīng)過三次測量并顯示出測量數(shù)據(jù)平均值,則不需再按復(fù)位鍵);
5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開關(guān))急速踩到底,維持4秒后松開,稍后儀器將顯示第1次測量數(shù)據(jù)。
6.間隔15秒后,,再進行第2、第3次測量。
7.3次測量結(jié)束后,儀器將顯示3次測量數(shù)據(jù)的平均值,作為測量結(jié)果。該結(jié)果將保持到下一次測量動作,或按下“復(fù)位“鍵時為止。
第5篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)規(guī)程
一、 操作步驟：
1. 打開檢測室主控開關(guān)電源，接通儀器電源；
2. 打開主控機，雙擊桌面設(shè)備管理程序，檢查設(shè)備運行情況，并預(yù)熱30分鐘以上，一切正常后，按照測量項目的順序進行測量；
3．使用后關(guān)斷主控機電源，關(guān)斷儀器電源。
二、 注意事項：
1. 本儀器為精密電子儀器，使用前請仔細(xì)閱讀使用說明，避免造成人身傷害或儀器的損害。
2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質(zhì)，否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。
3. 儀器應(yīng)定時保養(yǎng)維護，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入水蒸氣。
4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行，切不可熱拔插。
5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時，不得隨意關(guān)閉電源，以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi)，縮短儀器的使用壽命，甚至損壞儀器。
6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片，嚴(yán)格按照使用說明操作，以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應(yīng)切斷所有電源，并小心貯存，避免日光直射或潮濕的環(huán)境。
第6篇 排氣分析儀或煙度計操作規(guī)程
1.檢測前的準(zhǔn)備工作:
(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關(guān)連線。
(2)將濾紙裝入。
(3)開啟“電源”開關(guān),用“粗調(diào)”電位器旋鈕將指針調(diào)至0(fsn)點,預(yù)熱5分鐘。
2.校準(zhǔn)
(1)將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡從標(biāo)準(zhǔn)插口插入。
(2)按下并旋轉(zhuǎn)“粗調(diào)”和“微調(diào)”,將表頭指針調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的標(biāo)稱值處。
(3)取出標(biāo)準(zhǔn)煙度卡,結(jié)束校準(zhǔn)。
3.操作步驟:
(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行。
(2)測量前由怠速工框?qū)⒂烷T踏板上端,測量時,將油門踏板與腳踏開關(guān)一起踏到底,
至4s時迅速松開油門踏板與腳踏開關(guān),儀器在約12s內(nèi)將自動完成取樣、抽氣泵復(fù)位、走紙清洗、顯示和打印等動作,相隔15s后,再進行第三次測量。如此進行三次測量,最后取三次測量的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。
4.注意事項:
(1)一起通電后,不要讓主機表頭指示針偏轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離“0”點之后,否則會被燒毀電源。
(2)壓縮空氣的壓力應(yīng)在0.3~0.5mpa范圍內(nèi)。
(3)向主機送入壓縮空氣后,主機處于等待期間不消耗氣源,若發(fā)現(xiàn)有嘶嘶聲,說明漏氣,應(yīng)及時檢查并排除。
