設(shè)備煤礦規(guī)程6篇

有哪些

設(shè)備煤礦規(guī)程主要包括以下幾大方面：

1. 設(shè)備安全操作規(guī)程：涵蓋煤礦各類設(shè)備的啟動、運行、停機及應(yīng)急處理流程，確保操作人員在使用設(shè)備時的安全。

2. 設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程：規(guī)定設(shè)備的日常檢查、定期保養(yǎng)和故障維修程序，以延長設(shè)備壽命，減少故障率。

3. 設(shè)備安裝與拆卸規(guī)程：詳細描述設(shè)備的安裝、調(diào)整和拆卸步驟，確保操作的正確性和安全性。

4. 安全防護規(guī)程：包括設(shè)備操作區(qū)域的安全防護措施，如警示標識、防護欄桿等，防止意外發(fā)生。

5. 應(yīng)急響應(yīng)規(guī)程：規(guī)定在設(shè)備故障、事故或緊急情況下的應(yīng)對措施和疏散程序。

6. 設(shè)備使用與管理規(guī)程：規(guī)定設(shè)備的使用權(quán)限、借用流程、責任歸屬等，確保設(shè)備管理有序。

標準

設(shè)備煤礦規(guī)程應(yīng)遵循以下標準：

1. 符合國家及地方煤礦安全法規(guī)：規(guī)程需與現(xiàn)行法律法規(guī)保持一致，確保合規(guī)性。

2. 依據(jù)設(shè)備制造商的使用手冊：規(guī)程的制定應(yīng)以設(shè)備制造商提供的操作指南為基礎(chǔ)，確保操作的準確性。

3. 結(jié)合煤礦實際運營情況：規(guī)程應(yīng)考慮煤礦的地質(zhì)條件、生產(chǎn)流程和人員素質(zhì)，確保規(guī)程的實用性。

4. 定期審查與更新：規(guī)程應(yīng)定期進行審查，根據(jù)新的設(shè)備、技術(shù)或法規(guī)進行修訂，保持規(guī)程的時效性。

是什么意思

設(shè)備煤礦規(guī)程是指在煤礦生產(chǎn)中，為確保設(shè)備安全、高效運行，防止事故的發(fā)生，對設(shè)備操作、維護、管理等方面制定的一系列詳細規(guī)定和操作流程。這些規(guī)程不僅明確了操作人員的職責和操作步驟，也規(guī)定了設(shè)備的保養(yǎng)維護、安全防護和應(yīng)急處理措施，旨在提高煤礦生產(chǎn)的安全性和效率。規(guī)程的制定應(yīng)符合國家法規(guī)，參照設(shè)備制造商的建議，并結(jié)合煤礦實際運營情況，以保證規(guī)程的合規(guī)性、實用性和時效性。規(guī)程需要定期審查和更新，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和技術(shù)要求。在執(zhí)行規(guī)程時，所有相關(guān)人員都應(yīng)嚴格遵守，確保煤礦生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。

設(shè)備煤礦規(guī)程范文

第1篇 煤礦礦井大型設(shè)備維修電工作業(yè)操作規(guī)程

1.上班前不準喝酒、嚴格遵守工種崗位責任制，上班時不得干與本職無關(guān)的工作，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

2.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，并采取防止自轉(zhuǎn)和自滑的措施。

3.在井下瓦斯?jié)舛瘸^1 %時，禁止進行電氣檢修作業(yè)。當電氣設(shè)備附近20 米內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_到1.5 %時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，及時匯報有關(guān)部門，進行處理。

4.高空或井筒作業(yè)時，必須佩戴安全帽和保險帶，保險帶應(yīng)扣鎖在安全牢靠的位置上。

5.需要變配電所的值班人員進行操作停送電的檢修項目，停送電時，必須嚴格執(zhí)行“工作票”制度，并設(shè)專人聯(lián)系停送電，嚴禁帶電作業(yè)。

6.無論高壓、低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè)，作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)”牌，并進行驗電、放電，接臨時地線等項安全措施。

7.在電氣線路、電氣設(shè)備未經(jīng)驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準用手摸帶電體。

8.兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時，必須指定專人統(tǒng)一指揮。嚴禁在他人停電作業(yè)的線路上或設(shè)備上擅自進行工作，需要時應(yīng)另行辦理手續(xù)。

9.在試驗采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時、應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，報領(lǐng)導(dǎo)批準。

10.作業(yè)前對所用工具、儀表、保護用品進行認真檢查、調(diào)試，確保準確、安全、可靠。

11.檢修負責人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。

12.作業(yè)前要搞清整個供電系統(tǒng)各部的電壓等級，使用與電壓等級相符的合格的驗電筆時，要逐漸接近導(dǎo)體。

13.在進行定期檢修或大修設(shè)備前，應(yīng)按照作業(yè)計劃，做好相應(yīng)的準備工作。

14.需要對6 千伏以上高壓電氣設(shè)備檢修作業(yè)時，還必須遵守“高壓設(shè)備作業(yè)規(guī)程”。

15.操作高壓電氣設(shè)備時，必須戴合格的絕緣手套、并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上，由一人操作，一人監(jiān)護，在停電后的開關(guān)上，掛上“有人工作，禁止合閘”的停電警示牌。

16.對所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容按時進行維護檢修，不得漏檢、漏項。

17.各種電氣安全保護裝置應(yīng)按規(guī)定進行定期維修、試驗和整定。

18.對所維修的電氣設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進行巡回檢查，并注意各部溫度和有無異響，異味，異常震動。

19.注意各種儀表應(yīng)指示準確(如電流表、電壓表、功率表、電度表等)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

20.對高低壓開關(guān)的保護裝置應(yīng)按規(guī)定進行定期整定。

21.注意檢查變壓器的聲響和溫度，變壓器上層油溫不應(yīng)超過85 ℃。

22.檢查電動機的運行情況，注意軸承溫度，線圈溫度，有無異響，異味等。

23.對提升機等大型設(shè)備的各項機電保護、后備保護、閉鎖功能及相應(yīng)的檢測裝置應(yīng)定期檢查試驗，并保證動作靈敏可靠，指示正確。

24.向電氣設(shè)備補充的絕緣油，應(yīng)同原使用的絕緣油有相符的物理、化學

性能和不低于原使用油的電氣耐壓強度，電氣設(shè)備絕緣油的更換和試驗要做好記錄(有特殊要求的電氣設(shè)備，按產(chǎn)品說明書執(zhí)行)。

25.在架空線路或電纜線路上工作前，必須將該線路可能來電的所有開關(guān)刀閘全部拉開，并加絕緣隔板，掛好停電警示牌。經(jīng)驗明無電后，對大地充分放電裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，接觸應(yīng)良好，拆除地線順序相反。

26.各種安全保護裝置、監(jiān)測儀表和警戒標志，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不準隨意拆除和改動。

27.經(jīng)檢修負責人和操作監(jiān)護人共同確認無問題后，方可按操作順序進行送電。

28.對檢修后電氣設(shè)備，機械保護進行測試和聯(lián)合試驗，確保整個系統(tǒng)保護靈敏可靠。

29.設(shè)備檢修后在送電前要清點人員、工具、測試儀器、儀表和更換的材料、配件是否齊全。

30.對檢修作業(yè)場所進行清掃，搞好設(shè)備和場所的環(huán)境衛(wèi)生。

31.檢修后的設(shè)備狀況，要由檢修負責人向操作人員交待清楚，由檢修、管理、使用三方共問檢查驗收后，方可移交正常使用。

32.認真填寫檢修記錄，將檢修內(nèi)容、處理結(jié)果及遺留問題與司機交待清楚，雙方簽字。

第2篇 煤礦運輸設(shè)備完好技術(shù)要求規(guī)程

一、運輸設(shè)施通用完好標準:

1、緊固件

1.1、螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣。

1.2、螺母擰緊后,螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。

1.3、同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致。主要連接部件或沖擊載荷容易松動部位的螺母應(yīng)使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置。使用花螺母時,開口銷應(yīng)符合要求;螺母止動墊圈的包角應(yīng)穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應(yīng)和螺旋一致,接頭應(yīng)向內(nèi)彎曲。

1.4、螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面。

二、電機車完好標準

1、車架

1.1、車架無裂紋或明顯變形,無嚴重銹蝕,側(cè)板及頂板凸凹深度不超過30mm。

1.2、蓄電池機車托輥板平整,托輥轉(zhuǎn)動靈活。

1.3、緩沖裝置(碰頭)固定牢靠。彈簧無斷裂,伸縮長度不小于30mm。連接裝置可靠,碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的15%,鋼性碰頭不超過25%。

1.4、均衡梁、彈簧、吊梁等無裂紋或嚴重磨損,板彈簧各片厚度要一致,承載時應(yīng)保持弓形。

2、輪對

2.1、輪箍(車輪)踏面磨損余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超過5mm。

2.2、輪緣高度不超過30mm,輪緣厚度磨損不超過原厚度的30%(用樣板測量)。

2.3、同一軸兩車輪直徑差不超過2mm,前后輪對直徑差不超過4mm。

2.4、車軸不得有裂紋,劃痕深度不超過2.5mm;軸頸磨損量不超過原直徑的5%。

3、軸承箱、齒輪箱(罩)

3.1、軸承箱與導(dǎo)向板間隙:沿行車方向不大于5mm;沿車軸方向不大于9mm。

3.2、齒輪箱(罩)固定牢固,無損壞,不漏油。

4、制動裝置

4.1、機械、電氣制動裝置齊全可靠。

4.2、制動手輪轉(zhuǎn)動靈活,螺桿、螺母配合不松曠。

4.3、各連接銷軸不松曠、不缺油。

4.4、閘瓦磨損余厚不小于10mm,同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm。在完全松閘狀態(tài)下,閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm。緊閘時,接觸面積不小于60%。調(diào)整間隙裝置靈活可靠,制動梁兩端高低差不大于5mm。

4.5、抱閘式制動裝置,閘帶磨損余厚不小于3mm,閘帶與閘輪的間隙為2~3mm,閘帶無斷裂,銅鉚釘牢固,彈簧墊不失效。

4.6、撒沙裝置靈活可靠,砂管暢通,管口對準軌面中心,沙子干燥充足。

4.7、制動距離應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

5、控制器

5.1、換向和操作手把靈活,位置準確,閉鎖裝置可靠。

5.2、消弧罩完整齊全,不松脫。

5.3、觸頭、接觸片連接線應(yīng)緊固,觸頭接觸面積不小于60%,接觸壓力為15~30n。

5.4、觸頭燒損修整后余量不小于原厚度的50%,連接線斷絲不超過25%。

6、電阻器

電阻器連線牢固無松動。電阻元件無變形及裂紋;絕緣管(板)無嚴重斷裂,絕緣電阻不低于0.5mω。

7.1、電源引線截面符合規(guī)定,護套無破裂、無老化,線端采用接線端子(或卡爪)與接線螺栓連接牢固。

7.2自動開關(guān)零部件齊全完整,電流脫扣器要與電動機容量相匹配,動作靈敏可靠。

7.3、插銷連接器零件齊全,插接良好,閉鎖可靠,無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規(guī)定。

8、蓄電池、蓄電池箱

8.1、蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度、電解液溫度應(yīng)符合規(guī)定。

8.2、單只蓄電池的端電壓:酸性不得低于1.75v;堿性不得低于1.1v。

8.3、蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無嚴重銹蝕;酸性蓄電池槽和上蓋無破損及明顯變形,封口膠無裂紋。注液孔蓋齊全完整,封蓋緊密,排氣良好。

8.4、蓄電池橡膠套、絕緣隔板齊全完整,無燒焦、老化或破損,連接線(片)截面符合要求,不脫焊,無斷裂,螺栓緊固。

8.5、防爆特殊型電機車應(yīng)使用特殊型蓄電池,電池組絕緣良好,極柱及帶電體不許外露,特殊工作栓(透氣帽)齊全,透氣良好。蓄電池任一極柱對地漏電電流不大于100ma;相鄰兩電池極柱之間漏電電流不大于100ma。極柱間漏電距離不小于35mm。

8.6、蓄電池箱固定穩(wěn)妥,鎖緊裝置可靠。箱蓋、箱體無嚴重變形及破損,復(fù)蓋良好,絕緣襯墊齊全完整。箱內(nèi)不得有積水、電解液及其結(jié)晶。防爆特殊型電池箱內(nèi)氫氣濃度不得超過3%。

9、熔斷器、照明燈、警鈴(笛)

9.1、熔斷器的熔體與插銷閉鎖可靠,隔爆面符合規(guī)定。

9.2、照明燈齊全明亮,照明有效光距離不小于40m,防護裝置齊全,與控制器有閉鎖裝置。

9.3、警鈴(笛)完整,聲音清晰宏亮,音響距離大于40m。

三、小絞車完好標準

1、滾筒裝置

1.1、滾筒無裂紋、磨損或變形。固定螺栓和注油不得高出滾筒表面。

1.2、鋼絲繩在滾筒上固定牢靠,繩卡不少于2副。鋼絲繩無打結(jié)。

1.3、使用的鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)條款的規(guī)定。

2、閘和閘輪

2.1、閘把及杠桿系統(tǒng)轉(zhuǎn)動靈活可靠,施閘后閘把位置不超過水平位置。

2.2、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。

2.3、閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm,鉚接可靠不松動。

2.4、閘輪磨損深度不大于2mm,閘輪表面無油跡。

3、安裝

3.1、底座無裂紋,基座螺絲緊固,護板完整齊全、無變形。

3.2、安裝平穩(wěn)牢固。轉(zhuǎn)動無異常,無甩油現(xiàn)象。

3.3、信號裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?清晰可靠。

3.4絞車安裝:

小絞車安裝地點巷道無失修,絞車突出部分與巷道、軌道行駛車輛突出部位間距不得小于0.5m。小絞車必須采用混凝土基礎(chǔ)(按圖紙設(shè)計要求固定)或地錨固定,絞車使用槽鋼底座,錨桿穿過槽鋼座錨固在堅實的巖石地板上。小絞車突出部位距軌道邊必須大于500mm。錨桿直徑不小于20mm,長度不小于1.8m,巖石地板上長度不小于1m,根數(shù)不少于4根,絞車每個角1根,采用全長樹脂藥卷錨固帶雙螺母、擰緊,每根的錨固力不小于5t。

3.5、小絞車鋼絲繩不得損壞,鉤頭和保險繩必須有繩皮。小絞車滾筒上不得亂繩,滾筒上方閘把處必須采取固定木條或鋼棍等亂繩防護措施,必須使用好小絞車擋繩板。

三、軌道要求

1、大巷軌道和副暗斜井質(zhì)量必須達到主要軌道質(zhì)量標準要求。采區(qū)軌道質(zhì)量必須達到一般軌道質(zhì)量標準要求。

2、坡頭變坡點和凸起的變坡點必須裝地滾。其它區(qū)段也應(yīng)裝地滾,間距不宜超過20m,以不磨鋼絲繩為標準。

3、軌道質(zhì)量要求:

主要運輸線路質(zhì)量標準及允許偏差

序號

檢查項目

單位

主要運輸線路質(zhì)量標準

及允許偏差

備注

1

◆

接頭平整度

毫米

軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2,不應(yīng)有硬彎

2

方向

毫米

直線目視直順,用10米弦量不超過10;

曲線目視園順,用2米弦量相鄰正矢差:半徑50米以上不超過2,半徑50米以下不超過3;

在接頭前后各5米內(nèi)選點檢查。用2米長細繩在外軌內(nèi)測量取曲線的正矢值

3

◆

軌距

毫米

軌距符合設(shè)計,允許偏差:直線段+5,-2;曲線段加寬后+5,-2

(軌面以下13毫米處測)

4

◆

水平

毫米

直線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5;曲線加超高后誤差不大于5

用水平尺檢查

5

軌縫

毫米

井下不大于5;焊縫無裂紋

量最小間隙。井下推廣無縫線路

6

接頭方式

毫米

軌面及左右側(cè)錯差不大于2mm不應(yīng)有硬彎,接頭應(yīng)采用懸接:直線段應(yīng)對接,曲線段應(yīng)錯接。

7

扣件

魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計要求,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效

8

軌枕間距

毫米

600±50

注:有◆符號的是主要檢查項目

三、信號

1、坡底和中間片口必須設(shè)信號峒,坡頭空間較小時也必須設(shè)信號峒。

2、必須設(shè)聲光打點信號。每處信號裝置超過2件時要上板。

3、坡底和片口必須設(shè)行車警告紅燈,坡長超過50m時,必須在紅燈處設(shè)語音警告信號。

五、小絞車鋼絲繩使用技術(shù)要求

一、提升驗算

1、鋼絲繩安裝時的安全系數(shù)不得小于6.5,即鋼絲繩的最小破斷拉力總和與鋼絲繩承受的最大靜拉力之比大于等于6.5。鋼絲繩破斷拉力總和可取其最小額定值。

計算鋼絲繩最大靜拉力公式:

pma_=wg(sinα+f1cosα)+qlg(sinβ+f2cosβ)

式中:

pma_--鋼絲繩最大靜拉力,n;

w--繩端荷重最大值(車輛與物料質(zhì)量之和),kg;

α--斜坡中產(chǎn)生最大拉力處的傾角,可取最大傾角,度;

f1--車輛在軌道上運行時的阻力系數(shù)(0.010-0.015),取0.015;

q--鋼絲繩單位長度的質(zhì)量,kg/m;

l--斜坡中產(chǎn)生最大拉力處至絞車滾筒切點的鋼絲繩長度,m;

β--斜坡中產(chǎn)生最大拉力處至絞車滾筒切點的平均坡度,應(yīng)根據(jù)兩端點的標高差和投影長度,通過三角函數(shù)算出,不得采用各傾角的平均值,度;

f2--鋼絲繩在運行時的阻力系數(shù)(0.10-0.15),取0.15。

鋼絲繩額定最小破斷拉力總和:

φ24.5--314090n、φ21.5--240590n、φ18.5--176400n、φ15.5--122500n、φ12.5--78498n。

2、在實際工作中,往往是根據(jù)選定或現(xiàn)有絞車確定提升量。計算提升量公式:

w=pma_/g(sinα+f1cosα)+qlg(sinβ+f2cosβ)

每種規(guī)格型號的絞車,說明書中均規(guī)定了其使用鋼絲繩的規(guī)格。

jd-40--φ18.5

jd-25--φ15.5

jd-11.4--φ12.5

鋼絲繩的破斷拉力總和與絞車的最大牽引力之比均大于6.5,因此應(yīng)按絞車的額定牽引力推算提升質(zhì)量,即pma_取絞車額定牽引力。

jd-40-- 25kn

jd-25--16kn

jd-11.4--10kn。

二、鋼絲繩檢驗管理

1、鋼絲繩必須有出廠廠家的合格證。

2、繩徑超過18的鋼絲繩,應(yīng)由檢驗單位進行驗收檢驗,合格后方可使用。且保存期不得超過1年,否則應(yīng)重新檢驗。鋼絲繩安裝后,12個月時進行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。

3、合格證及檢驗證書由供應(yīng)科或使用單位保存。

三、鋼絲繩日常管理

1、鋼絲繩必須每日檢查1次,并做好記錄。

2、鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲超過11絲(6×19鋼絲繩)必須更換。采用運行鋼絲繩掛棉絲法發(fā)現(xiàn)斷絲。

3、鋼絲繩直徑減小了標稱值的10%時,必須更換。φ24.5達到φ22.1、φ21.5達到φ19.4、φ18.5達到φ16.7、φ15.5達到φ14.0、φ12.5達到φ11.3時,必須更換。

由于鋼絲繩制造時粗細不勻,可能橢圓,尤其在松繩狀態(tài)下,用卡尺測量其直徑,實際意義不大。在實際工作中,可觀察鋼絲繩外層鋼絲的磨損量,當平均磨下鋼絲直徑的76%時,必須更換。一般磨損量達到50%時,就應(yīng)該考慮換繩了。

第3篇 煤礦主運輸設(shè)備操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1.司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

2.設(shè)備運轉(zhuǎn)期間司機不得睡崗、脫崗。

3.各緊固件必須齊全且緊固到位。

4.機頭機尾架及傳動裝置必須牢固可靠。

5.各滾筒及軸承潤滑必須良好。

6.刮板沒有彎曲的，連接螺栓必須緊固，沒有缺損的。

7.刮板鏈張緊適度。

8.液力偶合器必須采用易熔塞、難燃液。

9.信號必須保持暢通、啟動、停止按鈕動作靈敏可靠。

10.刮板機各種保護齊全、動作靈敏可靠。

11.機頭機尾轉(zhuǎn)動部位防護罩齊全牢固。

12.檢修時必須停機并切斷電源，在未接到檢修人員通知前禁止開機。

二、崗位工上崗應(yīng)具備的條件：

1.崗位工必須熟知“煤礦安全規(guī)程”及其它有關(guān)安全方面的有關(guān)規(guī)定。

2.崗位工必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)，考試合格，取得上崗證后，方可上崗。

3.司機應(yīng)熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能，操作原理和技術(shù)特征，并備有日常維修工具。

三、上崗應(yīng)帶的工具：崗位工上崗必須攜帶常用工具（鉗子、扳手、改錐、驗電筆）。

四、每班必須檢查的項目：

1.刮板有無彎曲的，連接螺栓有無松動的。

2.鏈環(huán)有無裂紋等缺陷。

3.液力偶合器油位是否正常。

4.溜槽內(nèi)有無大塊矸石卡阻。

5.插板有無彎曲變形等。

6.刮板鏈子的松緊程度。

五、開機注意事項：

1.設(shè)備檢修完畢后，必須打掃現(xiàn)場，撤出人員，確認一切正常后方可通知司機準備開機。

2.司機接到通知后，應(yīng)檢查周圍環(huán)境，用電話和各崗位點司機聯(lián)系后，確認無誤后，方可起車。

第4篇 煤礦礦井大型設(shè)備維修鉗工作業(yè)操作規(guī)程

1.上班前不準喝酒、上班不得做與本職無關(guān)的工作，嚴格遵守本操作規(guī)程及各項規(guī)章制度。

2.維修工進行操作時應(yīng)不少于2 人。

3.兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時，必須指定專人統(tǒng)一指揮。

4.作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源等，并掛“有人作業(yè)”警示牌。

5.高空和井筒作業(yè)時，必須戴安全帽和系保險帶，保險帶應(yīng)扣鎖在安全牢靠的位置上。

6.禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其他不適合從事高空和井筒作業(yè)的人員參加高空或井筒作業(yè)。

7.高空和并筒禁止上下平行作業(yè)，若必須上下平行作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全保護措施。

8.禁止在設(shè)備運轉(zhuǎn)中調(diào)整制動閘。

9.需要在井下焊接作業(yè)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。

10.在試驗、采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時，應(yīng)制定有相應(yīng)的安全措施。

11.熟悉設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量及安全。

12.設(shè)備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設(shè)備和安全保護用具準備齊全。

13.作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真的檢查，以保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

14.作業(yè)前要檢查各種工具是否完好，否則不準使用。

15.維修人員對所負責范圍內(nèi)設(shè)備每班的巡回檢查和日常維護內(nèi)容如下：

(1)檢查所維護的設(shè)備零部件是否齊全完好可靠。

(2)對設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時進行檢查處理。

(3)對安全保護裝置要定期調(diào)整試驗，確保安全可靠。

(4)檢查設(shè)備各部液壓油量、油質(zhì)和潤滑油量、油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定要求。

16.按時對所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容進行維護檢修，不得漏檢、漏項。

17.拆下的機件要放在指定的位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)妥。

18.拆卸設(shè)備必須按預(yù)定的順序進行，對有相對固定位置或?qū)μ柸胱牧悴考?，拆卸前?yīng)做好標記。

19.拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。

20.拆卸有彈性，偏重或易滾動的機件時，應(yīng)有安全防護措施。

21.拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。

22.在檢修時需要打開機蓋，箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。

23.在裝配滾動軸承時，又無條件進行軸承預(yù)熱處理時，應(yīng)優(yōu)先采用頂壓裝配，也可用軟金屬襯墊進行錘擊。

24.在對設(shè)備進行換油或加油時，油脂的牌號、用途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。

25.對檢修后的設(shè)備，要進行全面的驗收，需盤車的設(shè)備，必須做盤車試驗，檢查設(shè)備的傳動情況。

26.設(shè)備檢修后的試運轉(zhuǎn)工作，應(yīng)由工程負責人統(tǒng)一指揮，由司機操作的，在主要部位應(yīng)設(shè)專人進行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

27.設(shè)備經(jīng)下列檢修工作后，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)：

(1)設(shè)備經(jīng)過修換軸承。

(2)電動機經(jīng)過解體大修，調(diào)整轉(zhuǎn)子，定子間隙。

(3)提升系統(tǒng)修換罐道、罐道梁，更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩，調(diào)整、檢修制動系統(tǒng)，解體大修絞車本體。

(4)主通風機經(jīng)過解體大修，更換葉片，調(diào)整葉片安裝角度

(5)主排水泵修換本體主要部件后。

(6)壓風機解體檢修、更換主要部件或調(diào)整進出氣閥、安全閥、換傳動膠帶或調(diào)整氣缸余隙、軸瓦、十字頭、曲軸等處間隙后。

(7)減速器更換齒輪后。

(8)其他在檢修任務(wù)書上所規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)的項目。

28.試運轉(zhuǎn)時，監(jiān)視人員應(yīng)特別注意以下兩點：

(1)軸承潤滑等轉(zhuǎn)動部分的情況及溫度。

(2)轉(zhuǎn)動及傳動部分的震動情況，轉(zhuǎn)動聲音及潤滑情況。

29.禁止擅自拆卸成套設(shè)備的零、部件去裝配其他機械。

30.傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手;遠距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲。高空或井筒作業(yè)時，工具應(yīng)拴好保險繩，防止墜落。

31.各種安全保護裝置，監(jiān)測儀表和警戒標志，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)允許，不準隨意拆除和改動。

32.檢修后應(yīng)將工具、材料、換下零部件等進行清點核對。對設(shè)備內(nèi)部進行全面檢查，不得把無關(guān)的零件，工具等物品遺留在機腔內(nèi)，在試運轉(zhuǎn)前應(yīng)由專人復(fù)查一次。

33.檢修中被臨時拆除或甩掉的安全保護裝置，應(yīng)指定專人進行恢復(fù)，并確保動作可靠。

34.試運轉(zhuǎn)前必須移去設(shè)備上的物件。

35.檢修結(jié)束后應(yīng)會同司機及使用維護負責人共同驗收，驗收中發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不合格，驗收人員應(yīng)通知施工負責人，及時加以處理。

36.認真填寫檢修記錄，檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題等，雙方簽字，并將檢修資料整理存檔。

37.搞好檢修現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生，檢修清洗零部件的廢液，應(yīng)倒入指定的容器內(nèi)，嚴禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅，以防發(fā)生火災(zāi)。

第5篇 煤礦專用機械設(shè)備維修保養(yǎng)安全操作指導(dǎo)規(guī)程

一、各類機械設(shè)備的性能不同，采用不同的操作方法進行維修。

二、各類運轉(zhuǎn)機械、設(shè)備的修理都必須停車進行，嚴禁在機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中進行維護保養(yǎng)和處理故障。

三、修理各種機械設(shè)備必須先切斷電源（指電力作動力的），關(guān)廂上鎖，派專人看守，方可維修作業(yè)。

四、修理其他設(shè)備時，應(yīng)有相應(yīng)安全措施，或有專人看守協(xié)助，不得一人單獨進行維修操作。

五、修理電器設(shè)備時，需電工配合共同完成。

六、機修工要掌握機械設(shè)備的運行情況，隨時檢查機械設(shè)備是否存在安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，立即關(guān)機維修。

七、對機械設(shè)備進行定期的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備能安全正常運轉(zhuǎn)。

第6篇 煤礦設(shè)備檢修工安全操作規(guī)程

1.操作人員在檢修設(shè)備時，必須穿好緊身工作服，戴好袖套和橡膠耐油手套和防滑膠鞋。

2.操作人員在檢修設(shè)備時，一定要按工藝進行檢修，拆除部件時，一定要規(guī)范拆除和裝卡，

3.扒取對輪和軸承時，一定使用合宜的模具和輔助工具進行扒取。

4.使用的扳手、鉗子、螺絲刀、銼刀、板牙、絲錐、套筒扳手、斷絲取出器、鏨子、手錘、大錘、管鉗、橇棍、等工具，一定要配備好手把和輔助架后進行安全使用。

5.使用的游標卡尺、塞尺、鋼板尺、盒尺、中心高度游標卡尺、千分尺、內(nèi)外卡鉗等測量工具，必須合理正確的使用。

6.檢修過程中，擊打鏨子時，手錘擊打方向不的正對他人，使用手錘人員不的戴手套，手錘把上應(yīng)該上防滑膠套，操作人員必須戴防護眼鏡。

7.檢修大型設(shè)備時，吊裝繩索一定要牢固安全，起吊時由專人統(tǒng)一指揮進行吊裝，在檢修現(xiàn)場不得有與檢修無關(guān)的其他物件。

8.在檢修過程中拆除下的部件，一定要進行編號排放，清洗部件時必須使用毛刷進行清洗。

9.檢修人員在設(shè)備檢修完畢，必須進行調(diào)試保證設(shè)備良好運行。