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施工內(nèi)部管理制度3篇

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):10

施工內(nèi)部管理制度

包括哪些

施工內(nèi)部管理制度旨在確保工程項目的順利進行,提高工作效率,保障員工安全,并維護公司形象。以下是該制度的核心組成部分:

1. 項目管理:明確項目經(jīng)理職責(zé),規(guī)定項目計劃、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾的流程。

2. 人力資源管理:包括員工招聘、培訓(xùn)、考核及福利制度,確保團隊能力與項目需求匹配。

3. 質(zhì)量控制:設(shè)立質(zhì)量標準,執(zhí)行質(zhì)量檢查,及時處理質(zhì)量問題。

4. 設(shè)備與材料管理:規(guī)范設(shè)備采購、保養(yǎng)、使用和廢棄流程,確保材料的質(zhì)量和供應(yīng)。

5. 合同管理:規(guī)定合同簽訂、執(zhí)行、變更和終止的程序,防止法律風(fēng)險。

6. 溝通協(xié)調(diào):建立內(nèi)部溝通機制,確保信息暢通,解決跨部門協(xié)作問題。

安全

1. 安全培訓(xùn):所有員工必須接受安全培訓(xùn),了解施工風(fēng)險及預(yù)防措施。

2. 現(xiàn)場安全管理:設(shè)立安全監(jiān)督員,定期巡查,及時糾正不安全行為。

3. 應(yīng)急預(yù)案:制定事故應(yīng)急預(yù)案,定期演練,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

4. 個人防護:強制佩戴個人防護裝備,如安全帽、安全帶、護目鏡等。

5. 危險源識別:定期評估工作場所的危險源,采取措施降低風(fēng)險。

6. 電氣與火源管理:嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)規(guī)程,嚴禁違規(guī)使用火源。

7. 環(huán)境保護:遵守環(huán)保法規(guī),減少施工噪音、塵土和其他污染。

清單

1. 項目管理清單: - 項目啟動文件 - 工期計劃 - 預(yù)算與成本控制表 - 進度報告 - 項目變更記錄

2. 人力資源管理清單: - 員工檔案 - 培訓(xùn)記錄 - 考核評估表 - 福利發(fā)放記錄

3. 質(zhì)量控制清單: - 質(zhì)量檢驗報告 - 不合格品處理記錄 - 質(zhì)量改進計劃

4. 設(shè)備與材料管理清單: - 設(shè)備采購合同 - 設(shè)備保養(yǎng)記錄 - 材料驗收單 - 廢棄物處理記錄

5. 合同管理清單: - 合同原件 - 合同變更通知書 - 履行情況報告

6. 溝通協(xié)調(diào)清單: - 會議記錄 - 內(nèi)部通訊錄 - 協(xié)作問題解決方案

以上制度需全體員工共同遵守,管理層將定期審查執(zhí)行情況,持續(xù)改進以提升施工管理水平。在實施過程中,如有疑問或建議,歡迎提出,共同為打造安全、高效、優(yōu)質(zhì)的施工環(huán)境努力。

施工內(nèi)部管理制度范文

第1篇 隧道施工內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控檢測管理辦法

第一章總則

第一條 遵照“法人管項目”的精神,為加強對集團公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量的管理,及時消除質(zhì)量隱患,保證隧道施工質(zhì)量,制定本管理辦法。

第二條 本管理辦法適用于集團公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量的內(nèi)部監(jiān)控檢測。

第三條 集團公司新(在)建隧道工程必須經(jīng)內(nèi)部監(jiān)控檢測且確認合格后,方可申報“第三方檢測”或竣工驗收;對內(nèi)部監(jiān)控檢測中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患,隧道所屬項目部應(yīng)認真核實并及時處理,經(jīng)復(fù)驗確認合格后方可申報外部檢測/驗收。

第二章組織機構(gòu)及職責(zé)

第四條 集團公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測工作,由集團公司安全質(zhì)量監(jiān)察部(以下簡稱安全質(zhì)量監(jiān)察部)、子/分公司質(zhì)量管理部門負責(zé)管理;工程所屬集團(子/分公司)項目部負責(zé)組織;集團公司中心試驗室(以下簡稱中心試驗室)負責(zé)具體實施。

第五條 安全質(zhì)量監(jiān)察部是全集團新(在)建隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測的管理部門,重點負責(zé)新(在)建鐵路隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測管理;子/分公司質(zhì)量管理部門負責(zé)本單位施工的鐵路以外的隧道工程的內(nèi)部監(jiān)控檢測管理,并把監(jiān)控檢測結(jié)果及時上報安全質(zhì)量監(jiān)察部。工程所屬集團(子/分公司)項目部,負責(zé)待檢隧道統(tǒng)計,安排檢測計劃并上報安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門),安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)向中心試驗室下達監(jiān)控檢測通知。

第六條 中心試驗室是內(nèi)部監(jiān)控檢測的具體實施部門,根據(jù)安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)監(jiān)控檢測通知,在規(guī)定時間內(nèi)完成監(jiān)控檢測工作,并及時向安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)提交檢測報告。

第七條 工程所屬集團(子/分公司)項目部是內(nèi)部監(jiān)控檢測的組織部門,負責(zé)監(jiān)控檢測工作的組織、內(nèi)部配合及外部協(xié)調(diào)工作。

第三章內(nèi)部監(jiān)控檢測內(nèi)容、方法及參數(shù)

第八條 內(nèi)部監(jiān)控檢測內(nèi)容

1.對初期支護的內(nèi)部監(jiān)控檢測,隧道一律在襯砌前對初期支護進行內(nèi)部自查,要主動查,查每道工序,一個不漏。對查出的質(zhì)量隱患處理完畢后,方可進行二襯施工。此項工作由工程所屬集團(子/分公司)項目部依據(jù)襯砌進展情況自行組織檢查,并把檢查結(jié)果定期上報安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)。

2.隧道襯砌長度達到300米(長度小于500米隧道不大于全長二分之一),具備檢測條件,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)組織對隧道進行內(nèi)部監(jiān)控檢測。依據(jù)檢測結(jié)果,對質(zhì)量隱患較大的隧道,增加一至二次內(nèi)部監(jiān)控檢測。

3.隧道二次襯砌完成,具備檢測條件,且在“第三方檢測”或竣工驗收之前,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)組織對全隧道進行內(nèi)部監(jiān)控檢測。

第九條 內(nèi)部監(jiān)控檢測方法

電磁波反射法(即地質(zhì)雷達法)、鉆孔檢查法。

第十條 內(nèi)部監(jiān)控檢測參數(shù)

隧道初支及二次襯砌背后密實度、二次襯砌厚度、鋼筋及鋼拱架的分布、防排水。

第四章 內(nèi)部監(jiān)控檢測準備及要求

第十一條 內(nèi)部監(jiān)控檢測前,由工程所屬集團(子/分公司)項目部組織中心試驗室向被檢隧道施工單位下達監(jiān)控檢測準備作業(yè)指導(dǎo)書。

第十二條 被檢隧道施工單位依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求,做好充分準備并配合中心試驗室完成現(xiàn)場檢測工作。

第五章內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)果處理

第十三條 內(nèi)部監(jiān)控檢測工作完成后,接受監(jiān)控檢測施工單位確認其檢測結(jié)果及工作量;中心試驗室向安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)、工程所屬集團(子/分公司)項目部提交監(jiān)控檢測報告。

第十四條 對于監(jiān)控檢測中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患,由工程所屬集團(子/分公司)項目部組織實施整改后,上報復(fù)檢計劃。

第十五條 中心試驗室要確保檢測行為及數(shù)據(jù)的科學(xué)、公正、準確,對檢測行為、檢測結(jié)論負完全責(zé)任。

第十六條 內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)果,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)通知相關(guān)部門,并按集團公司保密法嚴格執(zhí)行。

第六章獎罰與費用

第十七條 以每座隧道為單位,以該隧道的內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)論為依據(jù),每年對參檢的隧道進行一次監(jiān)控檢測質(zhì)量評比,并按集團公司《工程質(zhì)量管理辦法》、《工程質(zhì)量獎罰規(guī)定》進行獎罰。

第十八條 檢測費用,由安全質(zhì)量監(jiān)察部按季度報集團公司財務(wù)部支付(子/分公司項目費用轉(zhuǎn)各子/分公司)。初期支護:每次每條測線每延米10元;二次襯砌:每次每條測線每延米6元。

第七章附則

第十九條 對鐵路以外隧道工程監(jiān)控檢測單位的選擇,由工程所屬子/分公司自行決定,但為保證檢測結(jié)果的可控性,原則上要選用集團內(nèi)部的檢測單位。

第二十條 本辦法由安全質(zhì)量監(jiān)察部負責(zé)解釋。

第二十一條 本辦法自公布之日起實施。

第2篇 養(yǎng)護施工內(nèi)部安全管理制度

高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),制定本制度。

一、養(yǎng)護施工安全合同管理

養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準備

養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理

養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護安全信息管理

運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故,堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

第3篇 紡織公司內(nèi)部、外來施工方臨時用電的管理制度

為了加強用電安全的管理,避免因不規(guī)范的電氣臨時線的接線和使用而造成的觸電或電氣火災(zāi)、工傷事故和財產(chǎn)的損失,根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),特制訂本制度。

1、 無論是公司內(nèi)部臨時用電還是外來施工方臨時用電,都要到設(shè)備部電氣辦理“臨時用電申請單”。

2、 公司電氣人員以“臨時用電申請單”為依據(jù),負責(zé)對臨時用電作業(yè)或工程項目進行規(guī)范性的接線。

3、 外來施工方的臨時用電由公司提供電源并負責(zé)規(guī)范性的接到施工方自帶配電箱上為止。施工方自帶配電箱的用電安全管理在遵守公司方的用電要求下由施工方負責(zé)。

4、 任何施工單位不得以任何理由操作公司電氣開關(guān)和配電設(shè)施,造成后果有責(zé)任單位負全責(zé)。

5、 無論公司內(nèi)部或外來施工方的臨時作業(yè)或工程用電都要根據(jù)工程需要臨時架設(shè)空中線架或鋪設(shè)地下線路,不允許在地面上亂接亂甩,以防行人和車輛踩踏碾壓造成事故。

6、 任何單位和個人不允許擅自私接臨時電線,一經(jīng)查出輕者考核單位安全管理分,造成事故和財產(chǎn)損失者要依法依規(guī)追究相關(guān)負責(zé)人、責(zé)任人、當(dāng)事人的責(zé)任;外來施工方所造成的事故或財產(chǎn)損失從工程款中扣除。

施工內(nèi)部管理制度3篇

包括哪些施工內(nèi)部管理制度旨在確保工程項目的順利進行,提高工作效率,保障員工安全,并維護公司形象。以下是該制度的核心組成部分:1.項目管理:明確項目經(jīng)理職責(zé),規(guī)定項目計劃、執(zhí)行
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