篇一 xxxx年7月認識實習報告1500字
在離開學校之前，我們進行了崗位認識的課程實習。 蔣老師給我們觀看了一部訪談錄：《楊瀾訪談錄--柳傳志》，柳現(xiàn)任聯(lián)想集團有限公司主席，從他的身上，我們看到了中國式的智慧。在他這里，我知道了，作為一名公司的成員，你要充分認識到自己崗位上的職責，作為一名普通的員工時，你要專注于自己的工作，作為企業(yè)家時，做好老板的職責，作為投資家，則要完全的將自己的事業(yè)交給下一代去管理，絕不允許自己再上手。只有這么做才能把團隊建設起來，把領導者越來越多地提到一個更高的戰(zhàn)略高度。
學校也給我們安排了2場企業(yè)專家講座，商經理和趙總都是企業(yè)里的成功人士，從他們的經驗里，我知道了無論我們到那里，就哪個崗位進行實習，都是無所謂的，但是最基本的就是我們一定要會好學、虛心、自信、務實、靈活、主動以及厚臉皮，這樣無論處在哪個點，我們都會很成功的。
在____年7月9號，我開始了我在敏鋒潔具有限公司的淘寶伙計的工作。在實習期間，經過自己的親身體驗和觀察，深切地感覺到，做一個淘寶伙計真的很不容易，特別是想做一個好伙計。
在實習了一個半月的時間里，對于淘寶的日常運作和日常工作情況可算是有了很大的了解，盡管自己也接觸過淘寶，但這次自己是由顧客轉換到伙計的角色，去實習、去體驗，任務不同了，視角不同了，因此感受也不同了。在姚經理的教導下，我學習到了很多，尤其是那“待客之道”。
剛開始并沒有覺得是一個很難的工作，甚至會覺得輕松，可是事實上是完全相反的，不僅不是輕松的，甚至可以說很折磨人。這份工作需要我每天無時無刻的掛在網上，不停的守著，剛開始的幾天，并不覺得辛苦，時間長了，對我的眼睛還真是一個煎熬。淘寶伙計的勞動強度雖不算大，但是相當?shù)男量?，工作時間持續(xù)的很長，我們的工作時間是早上7點半到晚上23點，很多客人都喜歡在晚上出來購物，白天的生意都是較晚上冷清的，一到晚上，總是忙不過來。有次，為了講下一個客人，一直到半夜2點。
做淘寶伙計，需要打字速度快(在客人改變心意之前，馬上攻下)，服務態(tài)度好(可能顧客覺得商品一般，但也可能被你的態(tài)度給軟化)，對業(yè)務熟悉(不然顧客會趁虛而入)。
偶爾會自我感覺極為失敗。想想自己，還只是具備一個，那就是服務態(tài)度，速度一般般，還有待改進，業(yè)務么，更不用說了呢，更需要去熟悉了。
不過做這個工作，你要有絕對的耐心，不能因為顧客的一些偏激話語，而使自己生氣，否則會把顧客嚇跑。偶爾還需要一些善意的謊言，因為某些原因，發(fā)貨不及時了，此時就需要了，當然了要及時進行補救的。這些就是我所學到的“待客之道”了，相當?shù)挠杏谩?/p>
不過在淘寶工作上，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，很多顧客都是很無理取鬧的，一點點的事情就會鬧得很不愉快，不過這個時候也正是我們這些伙計存在的意義了，如何安撫顧客以及解決問題，就是我們所要進行的工作。并且如何將顧客的討價還價給退回去，對于我也是一個相當大的挑戰(zhàn)，有助于口才上的增進?，F(xiàn)在的我，在淘寶工作上也可以說是游刃有余的呢。盡管并沒和自己的專業(yè)對口，但這無異于促進我的成長。
淘寶總歸對我來說還是相當陌生的，對此一定要虛心請教。盡管自己只是在做淘寶上的工作，但是自己做好了，一樣也是對公司的奉獻。
在實習期間，我覺得日子過得真快，雖然每天都是忙忙碌碌的，但我忙得高興，忙得充實！實習是我們開始今后踏入社會經歷的第一步，我們只是走出了第一步，將來的路還很長，也許對于我們大學生來說，會遇到暴風雨雪，也許會迎接我們的燦爛，明媚的陽光，但是無論怎樣，我們都要敢于面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)，努力去做好自己，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！相信，我一定能行的，將來我一定會成功的。
篇二 實習報告：認識物流11400字
十二月份末的最后一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們去參觀了兩個地方。一是位于長沙市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。
十二月二十九號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
下午在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯(lián)系好的并且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的湖南省隆力奇集團。當我們十二月三十號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們南站區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導``````
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
十二月三十號我們去了長沙隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——湖南省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍著，據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。 長沙隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發(fā)和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
篇三 城市規(guī)劃原理課程認識實習報告1450字
城市規(guī)劃原理課程認識實習報告
開學之后，我們進行了兩周的課程認識實習，先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經濟開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見完善。 自從公元前１１世紀，周原地區(qū)的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河東岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經很嚴整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設集中的東西兩市。整個城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。 唐以后，長安城不復為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府，西安由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對稱的東南西北四條大街，市內規(guī)劃分為九個區(qū)、四個縣，進行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過實習，使我們城市規(guī)劃有所認識，對所學課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
一、城市基礎服務用地規(guī)劃——曲江水廠
城市基礎上設施是指為城市服務的各種市政公用的設施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施，水廠作為供水的設施，對城市有著重要的意義。城市基礎服務設施的規(guī)劃，對整個城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊，水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價172元/米3；設計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調節(jié)功能，原水水質直接與雨量大小有關，暴雨季節(jié)水質渾濁，二期工程黑河建庫，原水經水庫自然沉淀，水質常年變情。根據一、二期原水水質不同的特點，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主；二期工程采用直接過濾的工藝，設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模達到80萬米3/日，并將一、二期工程有機地結合起來，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設計思路。 曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況，滿足了城市居民的用水需求，提高了供水水質；而且對振興西安市經濟，改善旅游環(huán)境，有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象，以及在西部大開發(fā)中，改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會與經濟效益。
曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況，滿足了城市居民的用水需求，提高了先引進先進的氣水反沖洗濾池及 工藝技術與設備，出廠水質及技術經濟指標在國內同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會與經濟效益?？傮w效果達到了國際先進、國 內一流的水平，為國內同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。
篇四 道路橋梁認識實習報告4200字
實習方向:道路與橋梁工程
實習地點:湖北省武漢市
實習時間:3.21-3.25
指導老師:王書法/高睿
實習學生:呂偉/01203班/200131550072
一、實習目的
畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎，通過實習，應達到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業(yè)實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下:
日期星期方式地點
3.21一觀摩短片武大工學部主教
3.22二現(xiàn)場考察天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室
3.24四現(xiàn)場考察武漢輕軌沿線
3.25五專題講座武大工學部主教
a、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接，在環(huán)境保護上表現(xiàn)也甚為突出--特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環(huán)境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規(guī)劃中去，這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng)，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:
⑴工作面地表處理;
⑵開挖槽段施工;
⑶北錨碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模澆筑混凝土塔柱;
⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成，在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
b、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于2023年9月28日正式開工建設，合同交工日期為2023年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁，其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線i級干線，兩線客運專線，主梁為板桁結合鋼桁梁，n型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結構，倒y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索截面為451φ7毫米，索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創(chuàng)新點與特點
⑴主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量的公鐵兩用橋。
⑶設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。
⑷結構型式新:大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式。公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸施工工藝新:2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹施工難度大:平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為:
⑴動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;
⑵抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶抗風性能及模擬實驗研究;
⑷鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統(tǒng)實驗研究;
⑸三主桁斜拉橋空間結構行為及穩(wěn)定分析研究;
⑹結構構造疲勞性能實驗研究;
⑺典型節(jié)點大比例模型實驗研究;
⑻大位移軌道溫度伸縮調節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼大噸位，大位移支座研制;
⑽施工及制造新技術實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米-102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術公關小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術報告，最后他送我們用意良深的一席話:對于橋梁技術，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
c、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設宗關、太平洋等10個站點。2023年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950-1200人。設計運行平均時速為34.5公里，時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工，工藝流程如下:橋面處理-基標測設-道岔軌料上橋-拖散道岔鋼軌-道岔支承塊上橋-連接道岔鋼軌-架起道岔并上齊配件-上支撐塊-粗調道岔軌道狀態(tài)-鋼筋綁扎及焊接-精調道岔-軌道狀態(tài)檢查-澆筑支墩-拆除支撐架-軌道狀態(tài)檢查-承軌臺模板組裝-澆筑混凝土-拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況:曾特意報審鐵道部門批準，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關站，工程設有車輛轉道，鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜，是每一個技術人員在指導現(xiàn)場施工之余，都應該努力學習的。
d、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術人員應具備的素質作了如下闡述:
a、要有明確的就職目標，原則:跳一跳，夠得著;
b、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(思想-行為-習慣-性格-命運);
c、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
d、善于把握機遇;
e、妥善處理人際關系;
f、在分工明確的社會，要各司其職;
g、正確對待“名”與“利”;
h、培養(yǎng)學習、寫作、理論和時間相結合的能力;
i、面臨壓力和處理困難的能力;
j、提高文化品位;
k、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關事宜以及相關專業(yè)理論知識進行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要，希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
篇五 廣告公司認識實習報告1950字
我們這學期的的認識實習已經圓滿完成了，認識實習充實了我們的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習學習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次思考。
這次實習我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學廣告學系，同時完成了吉林省一級市場的餃子粽子受眾及商家的市場調查。
吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司，國家一級廣告公司，對他們公司的詳細周全參觀學習和公司運作總監(jiān)王老師的現(xiàn)場答疑指導，讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規(guī)范的操作流程，傳播領域先進的技術手段，企業(yè)周全的人本關懷。
我們與王老師的面對面的問答，讓我感受到了自己所學知識的欠缺，知識面的狹窄，問答也讓我感受到了王老師作為一個資深廣告人的人格魅力。我認為廣告并不是一個容易的行業(yè)，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn)，其實我們所做的廣告，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素 1. 由美術構成并且有一定的水準。 2. 文案方面朗朗上口，簡潔有利，擊中要害。 3. 必須要能表達出來，并在恰好的時間點上。 4. 廣告要做一個最好的營銷員， 廣告絕對不是一個藝術，它是一門生意，只是用比較美術的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了：要有策略；要有系統(tǒng)結構：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像nike的風格相當強烈而吸引人；目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。所以作廣告時，不是在說明其產品的特性，而是在做一個策略，并賦予一個體系風格 ，也就是品牌在生活上的感覺。 1.最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。 2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達，網絡發(fā)展快速，需要更多手法。 3.要有結構內容，否則無法成立。
投入廣告，它所帶來的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng)意邊緣，它是客戶重要的行銷伙伴。廣告在為一個目的工作，訊息要引人入勝，內容要可信。1.消費者:解決消費者問題 2.產品本身:消費者記的是消費經驗，使用的好處和壞處，它是否改變了生活的某部分。 3.競爭對手:在市場上的同類競爭。 要多和消費者溝通和調查，了解市場狀況，廣告是個問題產業(yè)，要解決問題 建知名度、個性、價格、通路…等。人是廣告最重要的因素，分析問題、原因，針對問題并且響應，要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費群)，產品將給你什幺好處，賦予風格，而作廣告，最難的便是賦予標記風格。
如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當重要的，這來自于如何找到和消費者相關的地方。在kgi銀行的廣告里，我們看到了不同以往的表現(xiàn)風貌。泰國廣告多專業(yè)，其創(chuàng)意也較受肯定，亞洲廣告就屬新加坡及泰國最具潛力，天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下，大陸的廣告則受到許多限制，擔心及顧忌太多，不該用現(xiàn)在的觀念，去限制廣告未來的發(fā)展。廣告是在反映人生，而許多不可能的現(xiàn)象，在以后回頭來看，都是非常巧妙創(chuàng)意。一個好的創(chuàng)意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業(yè)，這才是重要的。因此有人表示，他不愿在大陸作公益廣告，因為有太多道德觀的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意，或是達不到真正實質的廣告效益，則浪費了納稅人做公益廣告的錢。 作一個廣告最基本的是知道它的目的是什幺，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業(yè)的廣告人，要尋找的應該是這個東西。
廣告學專業(yè)作為一個年輕學科，成立時間較晚，而吉林大學就是較早設立廣告學專業(yè)的學校之一，可以代表國內廣告教學的先進水平。他們的廣告學系較完備成體系。我們一直具有相同的培養(yǎng)目標。
他們的課程中重視文學素養(yǎng)的培養(yǎng)，我認為這很關鍵，這是將來策劃文案的基礎，我們非常欠缺。
他們具有較完備的教研室及較齊全的設備，他們同學多次在海內外大賽中獲獎，這也是對他們教學水平的肯定。這次參觀學習讓我看到差距，及努力的方向。同時通過吉大廣告學系主任的講解，了解了廣告學專業(yè)最新的處境及前景。
很早我就就知道，市場調查是一個很苦很難的工作。同時，我也一直認為做市場調查最鍛煉一個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調查時我們認識實習的一部分。我們每三人一組，每組負責一家商場。商場中的調查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那么難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答復他們。這次市場調查讓我學到了很多，如何待人，如何把握受眾的心理，同時我也體會了干每一行都是不容易的，不努力是哪一行業(yè)干不了，干不好的。
認識實習已經完成，我的感覺是實習很必要，很有意義，實習也太少。我總結了這次實習的所得經歷，整理了這份實習報告。
篇六 數(shù)控金工認識實習報告3600字
實習目的：為配合完成教育教學任務，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯(lián)系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述
本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的`參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
實習收獲和重要心得體會
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
實習的收獲：
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。金工實習，真棒！
數(shù)控金工認識實習報告
篇七 2023望江賓館認識實習報告1150字
2023年5月21號，關于四川城市職業(yè)學院2023級餐飲管理與服務一班前往四川望江賓館認識如下。
通過對望江賓館近兩個小時的餐館，我主要從望江賓館的“外”和“內”兩方面發(fā)表自己的看法。
“外”主要指的是望江賓館的周圍環(huán)境、交通和市場三個方面。
第一， 望江賓館的周圍環(huán)境。望江賓館位于成都市東隅，近鄰二環(huán)路和成渝高速公路，賓館占地155畝，薈萃精品花木上千種，常年綠蔭濃蓋，花鳥繽紛；亭臺水榭，溪流潺潺，更有高檔別墅掩映其中，自然人文景觀交相輝映。
第二， 望江賓館的交通。距市中心天府廣場5公里，火車站9公里，飛機場15公里，交通便捷。
第三， 望江賓館的市場。望江賓館時成都市區(qū)一家園林式五賓館，同時成都市人口排全國各城市人口第四，成都市旅游業(yè)也非常發(fā)達，因此外來旅游的人口很多，這對望江賓館而言是一個很好的商機。
“內”主要指望江賓館的內部設施，比如客房設施、餐飲設施、會義設施和會所娛樂等
望江賓館的會議設施：望江賓館的回憶都將以全程跟進的方式，喂顧客提供現(xiàn)代化會議設施以及專業(yè)規(guī)范的會議服務，在滿足顧客的個性化需求的同時，靈活高效地幫顧客大力各類高級會議，讓顧客的會議活動變得輕松愜意。設備齊全、功能完善的商務中心為顧客提供各類現(xiàn)代商務服務。
望江賓館的客房設施：薈萃現(xiàn)代高科技和親情服務營造出家的溫馨。賓館擁有總統(tǒng)樓、行政套房、三人套房、商務房間和標準間450套，可同時入住700余人。室內設施高檔配套，有中央空調、寬帶網絡、程控電話、衛(wèi)星電視、冰箱、電子密碼柜、網絡門鎖、新風設備、自動煙感報警系統(tǒng)和水噴淋等先進設備及齊全的配套服務，伴您渡過愉悅舒心的美好時光。
望江賓館的餐飲設施：望江賓館有著裝潢一流，裝修精美，裝飾典雅的桃源、松濤、馬六甲、吉隆坡、五福酒家等風味各異、檔次高雅的餐廳，聚集國內廚師，根據您的口味，打造人性化與個性化的餐飲，川菜、粵菜、潮州、淮揚菜、譚府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各類西餐等精品美食，傾力將飲食文化的深刻廣博推向審美的極致，令您足不出戶即可享受世界美食，盡顯皇尊顯貴之氣派。
望江賓館的娛樂會所：望江會所由國際一流設計師設計，飽含東南亞風情的商務休閑場所。會所金碧輝煌，華麗高貴，格調大方，卓爾不群，恒溫游泳池、康樂水療、休閑茶坊、歌城、健身房等各類設施齊備，是您休閑娛樂、商務洽談的理想場所。
此次認知實習的最后，該企業(yè)的主管熱情接待我們并為我們做了關于企業(yè)的發(fā)展前景、員工要求等進行了講解，其中主要講解了作為該企業(yè)的員工必須擁有優(yōu)秀的專業(yè)知識和優(yōu)秀的文化素質，對心態(tài)的合理調整，要有積極向上的心理品質，敢于競爭、拼搏。
通過此次的認知實習，我也認識到想要做好一位低層的服務員，必須要有豐富的文化內涵，豐富的專業(yè)知識，同時要有很高的氣質。在學習期間要努力鍛煉自己，積累各種經驗。只有日積月累，最后才有自己閃光的時候。
篇八 建材公司認識實習報告1900字
一月份的天氣，就算不下雨，只要一陰天，寒氣就滲入骨子里，兩只手就冷得像冰棍兒了。今天認識實習的第二站，我們去的是東莞麻涌的可耐福新型建材公司。東莞給我們的第一印象還不錯，像是一個工業(yè)化較高的城市，可是快到目的地麻涌的時候，開始塞車，天空也都布滿陰霾，空氣里透著重重的臭味兒，像是煤氣的味道，讓人越發(fā)沒有好感。
我們大概上午九點半到了可耐福在東莞的公司，這里的空氣環(huán)境確實是很差。首先，劉巍老師給我們簡單的介紹了一下可耐福公司。
可耐福公司，于1932年在德國由alfonsknauf和karlknauf博士創(chuàng)辦，于1958年開始生產石膏板，并憑借創(chuàng)新解決方案占據行業(yè)領先地位。可耐福的創(chuàng)新性體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)，從發(fā)展注重環(huán)境的生產流程到針對用戶定制的解決方案。目前，可耐福各公司在全球150個生產基地進行運營，共同成為全球領先的建筑材料生產商之一。可耐福國際有限責任公司在中國蕪湖、天津、廣東投資了三家石膏板企業(yè)。
可耐福公司主要從事多種石膏產品的制造包括紙面石膏板、輕鋼龍骨、嵌縫膩子、粘結石膏、滿批石膏和配件等產品。在提供產品的基礎上還配合提供辦公室技術支持、現(xiàn)場技術指導和技術培訓的全系統(tǒng)技術服務支持。形成了可耐福自己的成熟、完整的產品系統(tǒng)和技術服務體系。
我們了解到，石膏板材行業(yè)在全世界主要有四家公司，包括美國的usg、法國的lafarge、法國的saint-gobain以及德國的可耐福（knauf）.其中，美國usg公司在亞洲地區(qū)沒有子公司和市場，法國的兩家公司的主打產品并不是石膏板材。所以，在中國占據著重要市場和生產的是德國的可耐福公司。其中北區(qū)是天津的子公司，中區(qū)在蕪湖，南區(qū)就在廣東東莞了。石膏板材在世界范圍內的產量和使用量都很大，但主要集中于歐美地區(qū)，在中國，石膏板作為新型建材的使用不及歐美，這說明在中國，石膏板材的市場潛力還是很大的。石膏礦主要分布在山東，我國石膏礦貯備量豐富，大約600億噸，是全球石膏礦儲藏量最大的國家。但是據劉老師介紹，目前，可耐福中國公司所使用的原料并不是天然石膏，而是100%使用了脫硫石膏，綠色環(huán)保。
可耐福的產品應用涉及經濟、科技、體育、教育等多種建筑領域。北京奧運場館的建設：水立方、奧林匹克公園曲棍球場、青島奧林匹克水上運動中心、北京科技大學運動館、北京工人體育館、天津奧林匹克運動中心、老山自行車館、北京奧林匹克公園網球場、數(shù)碼北京大廈和北京奧運物流中心。著名的商業(yè)設施的建設：中國海洋石油公司北京總部大樓、中國中央電視臺新址標志建筑、北京電視臺大廈、國貿大廈第三期、北京國家表演藝術中心。此外，可耐福為部分公共設施提供修建，其中包括毛主席紀念堂、鐵人王進喜紀念館、泰達國際醫(yī)院和太原鐵路醫(yī)院的修繕和建設。
劉老師簡單的介紹了一下石膏板材的行業(yè)狀況以及可耐福公司后，就給我們講石膏板材生產的原理：我們都知道，硬石膏是caso4，生石膏caso42h2o，熟石膏caso41/2h2o。在大約175℃生石膏脫水轉變成熟石膏，此過程是可逆的。生石膏脫水生成熟石膏就是所謂的“炒制”，得到熟石膏粉，熟石膏粉加入水和添加劑，經過壓制成型，就得到了生石膏板材了，再經過切割、烘干、運輸、包裝，就成為成品的石膏板材了。其生產過程很簡單，耗能很少，是一種新型的環(huán)保建材。
接下來，就到了我們接觸實際生產的流程了，我們分組，老師帶我們到生產線上參觀，給我們講解，我們遇到不懂的或者新奇的問題都會很積極的問老師，老師給我們一一作答。德國的廠房都很寬敞，沒有隔墻，全部打通的，生產石膏板的主要包括壓制成型，切割，烘干，包裝，運輸幾個環(huán)節(jié)，整條生產線很長，但是用的人工并不多，不超過十個。在噴漿的過程中，我們注意到，有兩種石膏漿，一種是藍色的，在底層，還有一種黃色的，據老師介紹，黃色的石膏漿就是普通的石膏漿，而藍色的是添加了染料作區(qū)別，這種石膏漿是重漿，密度大，加了特殊的添加劑，這種石膏板會更硬，主要用于工程上。生產紙面石膏板的紙是用的原木漿紙，因為比起布，原木漿紙有成本低、便于采集和回收、易于切割操作等優(yōu)點，且布含有有機成分，燃燒會產生有害物質，對人的健康不利。除此之外，老師還告訴我們，石膏板的是用要搭配龍骨，他們也有生產龍骨，這龍骨的材料一般用鍍鋅薄鋼板，鋼板越厚，相應的強度就會越高，有些小廠家為了節(jié)省成本，可能用的鋼板就太薄，這種龍骨用于施工，強度是得不到保證的。龍骨最怕生銹變形，鍍鋅的質量很重要。龍骨的生產最難的是精度的控制，所以多用國外的設備來生產。
從生產線參觀回來，郭旭江老師給我們介紹了三種紙面石膏板及其性能。白色的普通石膏板，性價比比較高，一般場合都適用，常用于公共場合隔墻、平頂天花板等，其使用環(huán)境要求長期濕度<90%；綠色的耐水石膏板，可以用在比較潮濕的地方如浴室、鍋爐房，海邊江邊等地方，這種石膏板是經過特殊處理的，紙質表面是經過硅膠浸泡的，而板芯也加入了硅油等憎水劑，所以才具有防水的性能；紅色的耐火石膏板，密度大，板芯加了無堿的玻璃纖維和蛭石。耐火石膏板的耐火機理是這樣的，石膏在受熱時會脫水，脫出的水形成水霧，一則可以降低室內溫度，減小火勢蔓延；二來可以吸附有機物燃燒所產生的有害物質，增加逃生時間。由于堿有助熔的作用，會使熔點降低，使用無堿的玻璃纖維。能增加抗拉強度，且在玻璃纖維中加入蛭石，蛭石高溫時膨脹填充脫水產生的空腔，從而保證石膏板的強度，在受熱時不會很快就粉化而失去強度。還有一種耐水耐火板，是耐水板與耐火板的二合一，耐火板的板芯配方，在憎水劑中浸泡，就很容易將二者的性能結合起來了。
石膏板作為一種新型建材具有很多優(yōu)點，比如輕質保溫、隔熱防火、膨脹系數(shù)小、有獨特的呼吸功能、易造型、表面可直接貼瓷磚等。
后來，可耐福請了兩位我們學校畢業(yè)的師兄——張文鋒和雷文師兄為我們講解隔墻的系統(tǒng)、吊頂系統(tǒng)、工程案例的分析，我們也收獲了不少。隔墻系統(tǒng)用來將空間隔開，在室內裝修中將經常用到，它是一種非承重墻，對墻體的承重能力沒有要求，所以，可以選用占用空間小、成本低、施工簡單快捷的石膏板隔墻系統(tǒng)，隔墻系統(tǒng)主要由龍骨、石膏板以及用來隔音的巖棉組成。這種隔墻系統(tǒng)分隔靈活，施工快捷，干法作業(yè)，隔聲性能好，能夠節(jié)省室內空間。隔墻的耐熱極限可以做到0.5~4h，隔音指數(shù)37~57db，墻體最大高度13000mm，厚度74~160mm。而吊頂系統(tǒng)，耐火極限要求較低，0.25~1h就夠了，重量8~15kg，可以用穿孔板來提高隔音性能。
上午的學習就到這里，中午十二點半我們在可耐福員工餐廳用了餐，飯菜很豐盛，也很好吃，還有水果。吃過午飯，我們沒什么時間休息，大概半個小時，就到了下午的行程。老師告訴我們，以后出來工作，一般都是這種朝九晚五的八個小時工作時間，中午是沒有午休給我們睡的。我們在學校習慣了午休，突然不讓我們午休，就覺得好累，我在想以后是不是該“戒掉”午休了？我覺得有這個必要。
還好，下午是比較有意思的，讓我們自己動手學習做隔墻，有老師在現(xiàn)場指導我們。很多工具我們是第一次使用，并不熟練，但是經過老師的指點，我們都很容易的就學會，就連女生們，也都個個威武，絲毫不輸給男生。其中最難使用的工具就是那電鉆了，要用它打螺絲，有時候我們用力用偏或者是不得要領，打了幾次都打不進去，老師在旁邊指導我們，我們都很用心的學，每個人都爭著實踐，雖然開始時我們組做的比較慢，可是后來，我們都會用了，做起來也是蠻快的，很輕松的趕上其他組。完成之后，我們各自在自己的隔墻前面拍照留念。最后，我們比昨天來的那組同學提前三十分鐘完成任務，老師還表揚了我們，最后我們和老師拍照留念后，就比昨天他們提前三十分鐘回來了。
一天的學習就這么結束了，總結這一天，我學到了很多東西，其中大部分內容都是課本所學習不到的。經過此次參觀學習，我們除了回顧了我們在課堂上所學習的知識外，更理論聯(lián)系實際，了解了課本知識在實際生產中的應用。此次參觀，我們了解到了一種新型建材——石膏板的生產流程和生產工藝，包括原料的制備、成型、制作、包裝等，對這種新型建材的生產以及應用有了新的認識，以前我們對此一無所知，今天我們實現(xiàn)了零的突破，質的飛躍。通過工作人員和老師們的講解，我們對實際中的生產、工作等都有了更深入的了解。此次參觀除了增長了我們的見識和知識外，對我們的實際動手能力以及社會適應能力都有很大的提高。
今天的學習，我意識到，其實那些技工師傅有著很高的技術，我們如果整天呆在學校，畢業(yè)后將什么也做不了，我們要下意識的培養(yǎng)自己的動手能力和學習能力，以后畢業(yè)，在企業(yè)內踏實肯干，虛心學習，求真務實，才能夠在社會立足。經過這次參觀實習，我們對自己的人生也有了一定程度的思考。
篇九 學生參觀認識實習報告2600字
7月17日至7月20日，為期四天的參觀認識實習中，在在這段寶貴的時間里，我們走出了書本，走出了課堂，走出了學校；走進了實踐，走進了工廠，走進了社會，實實在在地感受到了國家發(fā)展工業(yè)的意義所在。
一、實習目的：
作為大學學習的不可或缺的一部分，認識實習有其重大意義。首先，通過連續(xù)四天的認識實習，讓大學生真正走出學校走向社會，使我們更好地理解什么是工業(yè)生產過程。譬如，參觀完杭州鋼鐵有限公司之后，我們深刻了解到了鋼鐵煉就的過程。其次，通過連續(xù)四天的認識實習，讓大學生對企業(yè)公司有了初步的認識。例如，娃哈哈集團等等公司的發(fā)展歷史，同時他們領導人當時的時代背景以及奮斗的過程等等。再次，通過連續(xù)四天的認識實習，讓大學生真正做到了學以致用，讓我們對所學的知識有了更深刻的認識，并培養(yǎng)了我們對本專業(yè)的興趣。比如說在杭州發(fā)動機廠參觀時，他們充分的為我們展示了發(fā)動機重要零件的加工過程以及零件的組裝，其中涉及到的專業(yè)相關知識讓我們有了更為深刻的認識。同時，通過連續(xù)四天的認識實習，培養(yǎng)了大學生吃苦耐勞的精神，鍛煉了大學生分析思考的能力。四天的奔波，雖然很累，但是收獲頗豐。參觀過程中，利用所學專業(yè)知識，思考著不同生產設備的用途，起到了鞏固所學的效果。最后，通過連續(xù)四天的認識實習，使大學生對本專業(yè)的國內行情以及發(fā)展方向有了進一步的認識，起到了指導就業(yè)的作用。
二、時間安排：
時間 地點 內容
7月17日（星期三）
8：00~11：00 娃哈哈集團（下沙） 參觀
7月18日（星期四）
7：50~11：00 杭州發(fā)動機廠（蕭山） 參觀
7月19日（星期五）
13：30~16：00 杭州鋼鐵有限公司（半山） 參觀
7月20日（星期六）
8：30~10：00 浙江天煌（西湖科技園） 參觀
三、實習地點：
1.娃哈哈集團：杭州娃哈哈集團有限公司是目前中國的食品飲料企業(yè)，目前在全國24個省市建有50余家合資控股、參股公司，擁有員工上近2萬名，總資產達60億元，至今尚未有銀行貸款。公司擁有占地3200余畝、建筑面積80萬平方米的現(xiàn)代化廠房和價值4億美金的70余條世界一流的自動化生產線，已形成年產飲料500萬噸的生產能力及與之相配套的制罐、制瓶、制蓋等輔助生產能力，主要生產含乳飲料、瓶裝水、碳酸飲料、熱灌裝飲料、罐頭食品、醫(yī)藥保健品六大類30多個品種的產品，其中瓶裝水、含乳飲料、八寶粥罐頭多年來產銷量一直位居全國第一。16年來娃哈哈共為國家創(chuàng)利稅84億元，上交稅金25億元，累計銷售產值410億元，并連續(xù)五年榮獲中國飲料行業(yè)資產規(guī)模、產量、銷售收入、利潤、利稅第一，成為非但是中國亦是效益的食品飲料企業(yè)。
2.杭州發(fā)動機廠：杭州汽車發(fā)動機廠中國最早專業(yè)生產車用高速柴油機的企業(yè)。杭州汽車發(fā)動機廠座落于風景秀麗的西子湖畔，創(chuàng)建于1958年，隸屬于中國重型汽車集團有限公司，是中國第一家專業(yè)生產重型車用高速柴油機的國有大型企業(yè)。目前企業(yè)的主導產品為斯太爾wd615、_6130二大系列，360余個品種的鼎牌柴油發(fā)動機，功率范圍180~360ps，產品廣泛用于大、中、輕型載貨車和客車，各類工程機械、發(fā)電機組和船舶等。二大系列柴油機均達到歐洲i和歐洲ii排放標準。杭發(fā)廠堅持“以科技為先導，以質量為中心，預防為主，持續(xù)改進，向用戶提供滿意的產品和服務”的質量方針，1997年11月，工廠通過iso9001質量體系認證注冊，2023年通過2023版質量管理體系認證。杭發(fā)廠一直致力于培育龐大而完善的服務網絡，為用戶提供周到細致的售后服務。目前企業(yè)在全國設有17個銷售分公司和辦事處、130多個技術服務站，配件供應充足，銷售網點遍布全國各地，為用戶提供滿意的服務。
3.杭州鋼鐵有限公司：杭州鋼鐵集團公司創(chuàng)建于1957年。杭鋼集團堅持以環(huán)保為主線，以建設精品作業(yè)線為目標，用高新技術和先進適用技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，先后新建了一大批具有世界先進水平的生產線，極大地提高了鋼鐵主業(yè)的技術裝備水平，優(yōu)化了產品結構，提高了產品質量，優(yōu)鋼比已超過70%，其中優(yōu)碳合結中小型圓鋼、hg5、焊管鋼帶等十余個產品品種獲得國家冶金產品實物質量金杯獎，高強度冷墩鋼和焊接材料分別被用于神舟五號和六號宇宙飛船上。杭鋼集團按照可持續(xù)發(fā)展的要求和循環(huán)經濟的理念，以信息化帶動工業(yè)化，在節(jié)能減排、環(huán)境保護等方面取得了突出的成就，企業(yè)管理水平邁上了嶄新臺階。杭鋼集團不斷加大對非鋼產業(yè)的培育力度。2023年，通過整合非鋼產業(yè)，組建了商貿、置業(yè)、旅業(yè)三大集團；環(huán)保產業(yè)、高等職業(yè)教育、科研設計、黃金開采冶煉等產業(yè)發(fā)展勢頭良好，新的產業(yè)支柱逐漸形成。2023年7月，杭鋼集團成功重組寧波鋼鐵項目，“跳出杭州，發(fā)展杭鋼”邁出了實質性步伐，進一步拓展了企業(yè)的發(fā)展空間。
4.浙江天煌：浙江省天煌科技實業(yè)有限公司（天煌教儀）是一家全國的教學儀器研發(fā)、生產企業(yè)。經過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)和銳意改革，“天煌教儀”以其獨特的企業(yè)文化、良好的企業(yè)形象、過硬的企業(yè)實力、一流的產品質量和優(yōu)質的售前、售中、售后服務，現(xiàn)已成為中國教學儀器行業(yè)最的品牌，也是國內為數(shù)不多能與國際教儀大公司相抗衡的知名品牌之一?！疤旎徒虄x”分為電機及拖動系列、電力電子控制及電氣傳動系列、運動控制系列、數(shù)控及機電一體化系列、液壓傳動系列、流體力學系列、過程控制系列及綜合自動化系列、自動化儀表實驗實訓系列、樓宇自動化系列、電力綜合自動化及繼電保護系列、電工系列、電子系列、高頻電子系列、信號與系統(tǒng)·控制理論系列、通信系列、單片機·cpld/fpga及其應用系列、dsp實驗及應用開發(fā)系列、可編程控制器及網絡應用系列、工業(yè)自動化及網絡技術系列、計算機控制系列、嵌入式（arm）實驗及應用開發(fā)系列、傳感器及應用系列、虛擬儀器儀表技術應用系列、測控技術系列、物理系列、交直流電源系列、測量儀表系列、家用電器培訓系列、維修電工技能培訓考核系列、電工技能培訓考核系列、技師技能培訓考核系列、自動化技能培訓系列、工程實驗實訓系列、創(chuàng)新實驗實訓開發(fā)系列等共三十五大系列四百五十多種產品。
四、個人總結：
為期四天的認識實習終于結束了，從娃哈哈集團到浙江天煌，從飲料的生產到鋼鐵的鑄造，再到高新科技。其中的原理有太多太多是現(xiàn)在的我們所無法了解的，這讓我明白了知識海洋的浩大，同時我們也不應氣餒，只要我們努力，未來的藍天下必有我們的一塊土。此次的認識實習中，所獲得的實踐經驗也是對我終身有益，在我今后的學習中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識，在未來的學習和工作中，利用他們或是學習或是創(chuàng)造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
篇十 自動化專業(yè)認識公司實習報告2200字
自動化專業(yè)認識公司實習報告
一、實習目的
1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業(yè)進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論基礎知識。
2.加強對企業(yè)技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業(yè)基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產品的設計、開發(fā)及維護等過程，理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。
4.通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業(yè)設計及論文撰寫做好鋪墊。
5.讓我們了解到知識與現(xiàn)實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發(fā)展，對我們以后的發(fā)展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1.實習地點：
中冶連鑄技術工程股份有限公司
2.時間安排：
8：30由武漢科技大學黃家湖校區(qū)出發(fā)
9：20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀11:00返回學校
三、實習單位介紹
中冶連鑄技術工程股份有限公司（簡稱中冶連鑄，cctec），是由中國冶金科工集團（mcc）發(fā)起設立的科技型股份制企業(yè)。____年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業(yè)化技術工程公司；____年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。
公司主營業(yè)務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。中冶連鑄現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業(yè)務有：epc工程總承包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術研發(fā)、工程設計、設備制造能力的優(yōu)勢，可以為客戶提供各類連鑄機（大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等）的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務；技術服務，事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術研發(fā)實力，為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發(fā)、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務；設備維護服務外包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設備制造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力：____年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%，研發(fā)實力強大。中冶連鑄擁有專業(yè)的設備制造基地中冶易新科技，設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成，產品質量和交貨期有保證。
事業(yè)部/子公司：連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。
四、實習內容
1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的`介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
五、實習心得與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之，作為一名大二的學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
篇十一 廣告公司的認識實習報告1950字
關于廣告公司的認識實習報告
我們這學期的的認識實習已經圓滿完成了，認識實習充實了我們的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習學習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次思考。
這次實習我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學廣告學系，同時完成了吉林省一級市場的餃子粽子受眾及商家的市場調查。
吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司，國家一級廣告公司，對他們公司的詳細周全參觀學習和公司運作總監(jiān)王老師的現(xiàn)場答疑指導，讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規(guī)范的操作流程，傳播領域先進的技術手段，企業(yè)周全的人本關懷。
我們與王老師的面對面的問答，讓我感受到了自己所學知識的欠缺，知識面的狹窄，問答也讓我感受到了王老師作為一個資深廣告人的人格魅力。我認為廣告并不是一個容易的行業(yè)，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn)，其實我們所做的廣告，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素1.由美術構成并且有一定的'水準。2.文案方面朗朗上口，簡潔有利，擊中要害。3.必須要能表達出來，并在恰好的時間點上。4.廣告要做一個最好的營銷員，廣告絕對不是一個藝術，它是一門生意，只是用比較美術的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了：要有策略；要有系統(tǒng)結構：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像nike的風格相當強烈而吸引人；目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。所以作廣告時，不是在說明其產品的特性，而是在做一個策略，并賦予一個體系風格，也就是品牌在生活上的感覺。1.最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達，網絡發(fā)展快速，需要更多手法。3.要有結構內容，否則無法成立。
投入廣告，它所帶來的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng)意邊緣，它是客戶重要的行銷伙伴。廣告在為一個目的工作，訊息要引人入勝，內容要可信。1.消費者:解決消費者問題2.產品本身:消費者記的是消費經驗，使用的好處和壞處，它是否改變了生活的某部分。3.競爭對手:在市場上的同類競爭。要多和消費者溝通和調查，了解市場狀況，廣告是個問題產業(yè)，要解決問題建知名度、個性、價格、通路等。人是廣告最重要的因素，分析問題、原因，針對問題并且響應，要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費群)，產品將給你什幺好處，賦予風格，而作廣告，最難的便是賦予標記風格。
如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當重要的，這來自于如何找到和消費者相關的地方。在kgi銀行的廣告里，我們看到了不同以往的表現(xiàn)風貌。泰國廣告多專業(yè)，其創(chuàng)意也較受肯定，亞洲廣告就屬新加坡及泰國最具潛力，天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下，大陸的廣告則受到許多限制，擔心及顧忌太多，不該用現(xiàn)在的觀念，去限制廣告未來的發(fā)展。廣告是在反映人生，而許多不可能的現(xiàn)象，在以后回頭來看，都是非常巧妙創(chuàng)意。一個好的創(chuàng)意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業(yè)，這才是重要的。因此有人表示，他不愿在大陸作公益廣告，因為有太多道德觀的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意，或是達不到真正實質的廣告效益，則浪費了納稅人做公益廣告的錢。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什幺，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業(yè)的廣告人，要尋找的應該是這個東西。
廣告學專業(yè)作為一個年輕學科，成立時間較晚，而吉林大學就是較早設立廣告學專業(yè)的學校之一，可以代表國內廣告教學的先進水平。他們的廣告學系較完備成體系。我們一直具有相同的培養(yǎng)目標。
他們的課程中重視文學素養(yǎng)的培養(yǎng)，我認為這很關鍵，這是將來策劃文案的基礎，我們非常欠缺。
他們具有較完備的教研室及較齊全的設備，他們同學多次在海內外大賽中獲獎，這也是對他們教學水平的肯定。這次參觀學習讓我看到差距，及努力的方向。同時通過吉大廣告學系主任的講解，了解了廣告學專業(yè)最新的處境及前景。
很早我就就知道，市場調查是一個很苦很難的工作。同時，我也一直認為做市場調查最鍛煉一個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調查時我們認識實習的一部分。我們每三人一組，每組負責一家商場。商場中的調查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那么難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答復他們。這次市場調查讓我學到了很多，如何待人，如何把握受眾的心理，同時我也體會了干每一行都是不容易的，不努力是哪一行業(yè)干不了，干不好的。
認識實習已經完成，我的感覺是實習很必要，很有意義，實習也太少。我總結了這次實習的所得經歷，整理了這份實習報告。
篇十二 最新土地面積測量器認識實習報告2450字
最新土地面積測量器認識實習報告范文
黑龍江大學實習報告
學院： 農業(yè)資源與環(huán)境學院
專業(yè)： 水土保持與荒漠化防治
實習名稱： 認識實習
姓名： 趙杰斌
學號： 20235068
實習成績：
（一）時間：____年6月21日至24日，地點：帽兒山老山林場
指導教師：孫閻，孫元，倪洪濤，李北齊，張義
實習目的與任務：
1、鞏固和驗證課堂上所學的理論，把理論和實際結合起來
2、認識東北地區(qū)常見植物、昆蟲及其所屬科目、主要特征并且制作標本；
3、了解當?shù)貧夂颦h(huán)境，學習氣象觀測站的組成及其各部分的使用方法；
4、了解大豆、玉米等常見作物的耕作制度。
實習內容：由孫閻老師帶領大家進行植物學的認識實習，孫老師給大家講解了將近110多種植物。由李北齊老師和倪洪濤老師分別帶領大家進行耕作學和氣象學實習。李北齊老師帶領大家在田間了解了有關大豆玉米等的耕作知識，講到中國的糧食問題、土地問題以及糧食安全的重要性；倪洪濤老師帶領大家參觀了野外氣象站并進行了小氣候的觀測。孫元老師帶領大家進行昆蟲學實習，采集并制作昆蟲標本，張義老師帶領大家復習了植物學實習的相關植物。最后分別對在老山林場的實習情況進行了考查。實習心得：在帽兒山老林場的實習不僅鞏固并驗證了大家在課堂上所學的專業(yè)知識，同時也讓大家學到不少新的知識，四天的實習為大家營造了相互交流的機會，增進了同學們之間的友誼。
(二)實習時間：____年6月25日上午
實習地點：哈爾濱市國家基本氣象站
授課教師 倪洪濤
實習目的與任務：
了解地面氣象站觀測天氣以及天氣預報的預報和制作過程。
了解探空器測量各種氣象要素的原理以及其軟件使用方法。
學習氣象站的建立以及風向、風速、溫度、濕度和大氣壓等氣象要素的觀測儀器和觀測方法。
學會各種氣象儀器如：通風干濕計、溫度計、最低溫度計、淺層地溫表和深層地溫表等的使用以及其讀數(shù)方法。
實習內容
觀測天空30000米到40000米處各項氣象因素如; 風向、風速、溫度、濕度和大氣壓等。
老師把白色橡皮氣球充滿氫氣后系在繩上和一個小的儀器盒（探空器）系在一起，在7點15分時有電腦控制讓氣球飛起來。氣球是用來測得空中氣象因素的，探空器分別有溫度、濕度、大氣壓等的感應器，并且用地面上的雷達來定位和傳輸所測得的數(shù)據。而像風俗和風向都是用氣球的偏離位置以及偏離距離來經過計算得到的。像這樣的測量一天重要進行三次，早上7:15一次，晚上7:15一次，凌晨1；15一次。
氣象觀測站正門朝北，規(guī)格25×25，儀器擺放順序從北到南依次按從高到低排列。我們最先看的是風向風速的觀測，左邊的是人工的右邊的是自動的。然后看見一個小百葉箱和兩個大的百葉箱，小百葉箱中放著通風干濕計、溫度計、最低溫度計和一個毛發(fā)濕度計（人工）；大百葉箱中放的是溫濕度自計鐘，用來自動記錄各項氣象因素。雨量計：用來記錄降水量的儀器。分別左邊人工右邊自動的。人工記錄較為準確.地面溫度觀測有：地表溫度計、淺層地溫表和深層地溫表。淺層地溫表共有四只分別是測量5、10、15、20厘米深出的地溫。深層地溫表有四只分別是測量40、80、160、320厘米處得地溫，電腦自動計數(shù)。除此之外還有一個人工和一個自動的輻射測量器。
實習心得
本次實習開拓了大家的視野，使大家了解了氣象觀測的一些原理、方法和用途。
（三）實習時間：____年6月28日上午
實習地點:黑龍江大學呼蘭校區(qū)農作物研究院
授課教師 薛慶喜
實習目的與任務
了解黑龍江地區(qū)主要糧食作物以及現(xiàn)在所面臨的各種問題。
了解我國糧食作物布局現(xiàn)在國家所面臨的各種糧食安全問題。
了解土豆脫毒的原理和目的
了解脫毒土豆的整個繁育過程。
實習內容
現(xiàn)在我國耕地面積共有18億畝。我國糧食年產量為每年5億噸占世界總年產量的1/4，占我國年消費量的95%，其他的5%需要進口，而世界上供流通的糧食量也只有2億噸。
玉米是我國現(xiàn)在種植面積最多的糧食作物，全國種植面積共有4.5億畝，小麥有3.6億畝，水稻有4.3億畝，大豆有1.4億畝（其中黑龍江種植面積為5000到6000畝）。
玉米起源于墨西哥，500年前引進中國，現(xiàn)在品均單產1200斤每畝，高產田可達到200斤每畝。
馬鈴薯主要面臨的問題是脫毒種植的技術。現(xiàn)在馬鈴薯脫毒主要采用的辦法是：先用物理方法殺死病菌然后通過幾次組織栽培得到無毒的種，為了降低土豆種子的成本需要在沒有病菌的地方種植若干次。
甜菜由于成本比較高，在效益上難與蔗糖相抗。
水稻自花授粉，在南方使用雜交稻，品均畝產可以達到1600斤每畝，而在北方使用自交品種主要因為制種與畝產之間的矛盾。
大豆是嚴格的閉花授粉，制種也就是f1代很難產生。
實習心得：本次實習我們了解了我國糧食生產與供需現(xiàn)狀，認識了糧食規(guī)模生產，并了解到我國糧食生產所面臨的巨大挑戰(zhàn)，我們更加清楚我們肩負的責任。
（四）時間：____年6月30日，地點：哈爾濱市農科院
指導教師：焦曉光
實習目的與任務:
1、 認識一些觀賞性植物
2、了解一些新型的栽培技術和新興的生態(tài)型觀光農業(yè)模式。
實習內容：在老師的帶領下認識了一些植物，了解了溫室繁育以及一些觀賞植物的種植，認識了觀光型農業(yè)的發(fā)展前景。來到市農科院看到了巨大的玻璃溫室，據講解人員講這個玻璃溫室建于1980年，是最早的溫室。里面種植了多種觀賞植物。如：時來運轉、南洋杉、龍血樹、常春藤、何首烏等等，有的還可以致癌，如海芋等；還有各色各樣的花。多數(shù)采用的是無土栽培，有采用墻壁式的節(jié)省空間，也有采用平板式的，植物根部用巖棉包裹浸在培養(yǎng)液里，供其生長。優(yōu)點：1)液層深(6 ～ 8cm)、穩(wěn)定、緩沖能力大。2)能有效解決水、汽矛盾。3)營養(yǎng)液循環(huán)流動、增加溶存氧。4)適宜種植的作物種類多。塊根、塊莖作物不種。5)養(yǎng)分利用率高達90% ～ 95%以上。不會或很少污染周圍環(huán)境。 基質培是利用基質進行無土栽培，主要有沙培、巖棉培、袋培幾種形式，比較適宜花卉的繁殖，蔬菜的生產
接著參觀了瓜廊大道，各種葫蘆科的瓜秧都長在這里。
然后參觀了新的溫室大棚，在新的溫室大棚里栽種的都是一些花卉，采用噴灑水的方式和風扇抽風的方式控制濕度。外部的植物到采用噴灌的方式灌溉。
實習心得：農科院里面的花卉很漂亮，一些景觀也很具有觀賞價值。了解了一些栽培技術和模式使我對農業(yè)有了新的認識。
篇十三 xxxx年金土認識實習報告9850字
盡管大學生“打工族”具備“初生牛犢不怕虎”的勇氣和自信，但他們也同樣有著缺乏經驗和辨別能力有限的“先天不足”。正因為如此，大學生因打工而上當受騙的事件才層出不窮，有的甚至被騙入傳銷組織而走上違法犯罪的道路。不少專家也紛紛呼吁，大學生打工要謹防陷阱，社會也應該關注和加強對大學生打工的規(guī)范和管理。
____年金土認識實習報告
實習目的：增加實際認識，提高實習能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產工藝，增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識，了解安全工程專業(yè)在國民經濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識;
4、虛心向工人和技術人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農的品德。
實習任務：聽安全報告。主要內容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產工藝流程。
實習要求：參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理。
頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
二、實習內容
作為安全工程二年級的學生，根據學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠，燒結廠，煉鐵廠，煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設，1958年9月13 日正式投產。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團公司已成為年產鋼2000萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過程中，為中國國民經濟和現(xiàn)代化建設作出了重要貢獻。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出，經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫，再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產品。
焦化主產過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練，技術和設計缺陷，設備設施和工具缺陷。
基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：
1 焦化設施的設計應保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質的設備應進行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件，設計審查應有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設計進行，如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程，應經使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計，必須經過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設施的驗收，應有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ，經考試合格，方可獨立工作。
7 存在危險物質的場地，應設醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所，應設平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所，禁止使用易產生火花的工具。
第二站——燒結廠
武鋼股份有限公司燒結廠，系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。?，F(xiàn)有4個燒結車間，占地面積82.93萬平方米，設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。
燒結廠于1959年8月29日投產，建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于2001年、2003年和2023年對一燒、三燒、二燒進行了技術改造，新建了新三燒、新二燒。燒結廠通過開發(fā)新工藝、新技術，引進與消化移植當今世界燒結行業(yè)先進工藝設備，模糊控制技術，從而使燒結工藝、技術裝備水平、產品質量、能源消耗水平、環(huán)保質量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結廠。
燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料，經造球、點火、燃燒，所得成品在經過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。
通過聽報告我們了解到燒結生產在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點：
1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結生產的主要原料，在選礦廠生產過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運輸中
經常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。
我是學設計的，在書本上學過很多套經典設計方法，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正成為一個美工時，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的設計案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來成為一名稱職的美工做準備。
為避免以上事故，膠帶機的各種安全設施要齊全，保證靈活、可靠，并應實現(xiàn)自動化控制。
2 主體設備存在的不安全因素。例如帶式燒結機。其存在的不安全因素是燒結機的機體又大、又長，生產與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結機長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重;受高溫的變化，易產生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應當為燒結機的開、停，設置必要的聯(lián)系信號，并設立一定的保護裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠防塵：燒結過程中，產生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風除塵。燒結機抽風一般采用兩級除塵：級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠多用多管式，而中小型燒結廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結廠的噪聲防治：燒結廠的噪聲主要于高速運轉的設備。這些設備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治，應當采用改善和控制設備本身產生噪聲的做法，即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結構的最佳設備設計，選用優(yōu)質的材料，提高制造質量，對于超過單機噪聲允許標準的設備則需要進行綜合治理。
第三站——煉鐵廠
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建設、改造和發(fā)展，年生產規(guī)模達到1000萬噸。 具有精良的生產裝備和先進的技術優(yōu)勢，1958年9月13日煉出爐鐵水至今，已累計生產生鐵16648萬噸。
40多年來，煉鐵廠依靠科學管理和技術進步，不斷加大技術投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產為標志，煉鐵生產以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期，并堅持“優(yōu)質、低耗、高產、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術操作方針，走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產之中。2023年7月16日，六號高爐投產，使煉鐵廠各項經濟技術指標日新月異，焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產率均居國內同行業(yè)前茅。
學校名稱： 澳洲悉尼大學 university of sydney 所在位置：澳洲， 學校設置類型：綜合性大學 創(chuàng)建時間：1850年 學歷：專科 本科 研究生 網絡課程 學校性質：公立 學生人數(shù)：46054人 院校地址：the university of sydney nsw 2023 australia
煉鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風，使焦炭燃燒產生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產所需的原料、燃料，生產的產品與副產品的性質，以及生產的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結礦整粒與篩分過程中，都會產生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場，設備、設施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著生產人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產技術相當重要。
針對高爐危險源的特點，煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理辦法。
1 對電氣設備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行，發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因此，在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經過電氣知識培訓 合格，有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證，持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設備進行點檢巡查，確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行“兩票三制度”，經常性的安全教育與提示、互保，明確職責，杜絕違章作業(yè)等。
2 對預防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處，預防皮帶事故，要做到: (1) 皮帶事故開關、拉線開關、啟動警鈴保持靈敏可靠，皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網符合安全規(guī)范完好，每班檢查實行嚴格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊，要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒，女工禁止留長發(fā)，頭發(fā)應挽入工作帽內，聽到開機信號離開皮帶，巡檢和清掃地面衛(wèi)生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度，設專人負責，檢修完畢，確認皮帶機上下無人方可試車等。
3 煤氣事故的預防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產單位，也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位，煤氣區(qū)域點多、面廣，煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁，根據生產現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行，是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統(tǒng)實行專人負責，專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管，負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設煤氣防護站，煤氣防護站人員經過煤氣專業(yè)知識培訓 ，具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任，負責煤氣防護設施的維護、保養(yǎng)、使用;
(2) 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度，動火單位須提前報動火計劃申請，制訂處理措施方案，報安全工程師處審核批準，由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護，并開具動火證。
(3) 進入煤氣區(qū)域作業(yè)，執(zhí)行“翻牌”制度，要求至少兩人同行，帶上煤氣報警儀，看好風向，一人監(jiān)護，一人工作，到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。
(4) 煤氣系統(tǒng)設施每日點檢，保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開，各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。
(6) 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座，不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。
&nbs
p; 4 噴煤事故的預防與管理：噴煤由于其生產原料為煤炭的特殊性，極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制: (1)系統(tǒng)內的含氧量、溫度不超標; (2) 氮氣壓力穩(wěn)定，事故充氮裝置靈敏可靠; (3) 各儀表定期校驗，測量準確;(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間; (5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ，原煤無著火，無明火進入噴煤生產系統(tǒng); (6) 在停煤、停風狀態(tài)下，噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵，易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流，或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下，工作人員在開鐵口時不能開穿，用釬子打開，鐵口眼要小，鐵水要平穩(wěn)流出，必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量，出渣前應檢查渣口是否漏水，防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。
星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內容是建筑的梁柱組合結構。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
(3) 小坑應勤檢查，每班認真測量小坑水溫，防止小坑內冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應根據鐵口的工作情況決定，摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。
第四站——煉鋼廠
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建，1977年11月25日，1#轉爐正式投產，1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g。同年，個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產。
1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，個在世界上實現(xiàn)轉爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。2023年3月，1#轉爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。
二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內外先進技術，持續(xù)開展技術進步和技術創(chuàng)新，形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應用、結晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術，優(yōu)質鋼比達100%，其中80%以上是品種鋼，成為武鋼和全國優(yōu)質品種鋼的冶煉生產基地?，F(xiàn)有鋼種產品結構涵蓋了國內17大系列430個牌號鋼種，大部分屬于國家精品名牌產品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內始終保持領先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內采用“轉爐——連鑄”生產取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內重點工程建設中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口，振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產，充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產品的嚴格要求，并取得了良好的經濟效益和社會效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質，影響鐵的強度和脆性等，需要對鐵水進行再冶煉，以去除上述雜質，并加入si、mn等，調整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調整其成分的過程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質，還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后，經過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質氧化除去，最后加入合金，進行合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱，將廢鋼加入轉爐或平爐內，然后將混鐵爐內的高溫鐵水用混鐵車兌入轉爐或平爐，進行融化與提溫，當溫度合適后，進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內全部加入冷廢鋼，經過長時間的熔化與提溫，再進入氧化期。
煉鋼生產的主要安全技術包括以下幾個方面：
1 氧槍系統(tǒng)安全技術：轉爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，局部阻力損失大，如管內有渣或脫脂不干凈時，容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產生的燃氣倒罐回火，發(fā)生燃爆事故。因此，應嚴密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時，不要搶著用氧，以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進入。當氧槍內的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強，又易于噴濺，加上設備及環(huán)境的溫度很高，極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因：設備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。
(2)安全對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設備;改善安全技術規(guī)程，并嚴格執(zhí)行;搞好個人防護;容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設備和機車進行運輸，運輸過程中有很多危險因素。
(1)存在的危險：起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。
（三）建筑材料 通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容： 了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求； 了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求； 了解各種鋼筋加工情況； 了解有關裝飾材料的情況。
(2)安全對策：廠房設計時考慮足夠的空間;革新設備，加強維護;提高工人的操作水平;嚴格遵守安全生產 規(guī)程。
武鋼熱軋廠是___主席和周恩來總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產裝備和規(guī)格齊全、質量上乘的鋼鐵產品聞名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產27年來，堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱，取得了產品創(chuàng)“十大名牌”、質量攻“六大高地”、產量破設計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到2023年10月31日為止，熱軋廠已累計為國家經濟建設提供優(yōu)質板材8965萬多噸，產品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。
一熱軋在投產時僅有8個品種的基礎上，大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內生產空白。其中4項產品獲全國金銀獎，7項產品獲實物質量金杯獎，40余項產品榮獲部、省、市優(yōu)產品稱號，92%產品的實物質量達國際先進水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建，其生產能力及規(guī)模在國際上屬于領先水平。
二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內空白產品品種，積極開展新產品的試制工作，成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度_70、_80鋼等新產品。
軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
熱軋，是以板坯為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業(yè)線加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品，它的強度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項安全技術
1 原料準備的安全技術：要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時，要檢查磁盤是否牢固，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便于工作人員行走，避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準，吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài)，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術：燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險，使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時，應注意燃油的預熱溫度不宜過高，點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近禁止煙火，應配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好，加強維護保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位，迅速整改，防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產事故，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作，并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素，除有安全防范措施外，檢修現(xiàn)場要設置圍檢、安全網、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
三、實習體會
通過這次認識實習，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解，熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得了組織和管理生產的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業(yè)知識。安全為天，警鐘長鳴！作為安全專業(yè)的學生，我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快，各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施！
工作總結 實習前期主要在質量監(jiān)督科等科室學習各項常規(guī)質量監(jiān)督檢測規(guī)范，先后主動了解了我站職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況，并對人事教育、質監(jiān)重點、現(xiàn)場取樣等工作深入學習。先后研讀了《建筑工程施工質量驗收規(guī)范匯編》、《砌體工程施工技術規(guī)范》等書籍和建筑工程質量監(jiān)督工作細則、建筑工程常規(guī)材料及主體結構檢測的送檢要求、廣東省住宅工程質量通病防治技術措施二十條、市政橋梁工程質量檢評標準、質量監(jiān)督的工作流程等材料，使他不但將與自己所學專業(yè)相關的給排水采暖、通風空調、建筑電氣、電梯、智能建筑等方面的驗收規(guī)范通覽，而且對地基、砌體、混凝土、鋼木結構、屋面、地面、地下防水及裝飾裝修等工程的驗收規(guī)范也有了一定程度的了解。而結合我站工作綜合性較強的實際，這樣做也是必要的。
最后感謝學校給我們安排了這次實習，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶領我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識，將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。
篇十四 學生認識實習報告評語1200字
學生認識實習報告評語
1、___同學在我部實習期間，態(tài)度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創(chuàng)造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作責任心強，注重團隊合作，善于取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在______領域不斷地探索，有自己的思路和設想。
2、___自去年畢業(yè)開始在___信息系統(tǒng)(中國)有限公司實習。在我單位見習期間，能夠嚴格遵守并執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，能夠積極主動的配合其他相鄰工作同仁協(xié)調完成各種工作任務。認真學習業(yè)務知識，在很短的時間內就掌握了工作的要點和技巧，并將其合理的運用到工作中去。能夠積極主動的向老員工學習，彌補自己的不足。工作積極主動，學習認真，尊敬他人，待人誠懇，能夠做到服從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累。并能夠靈活運用所學的計算機專業(yè)知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論水平及操作技能均有很大程度的提高。在見習期間得到領導和同事們的一致好評。
3、實習鑒定實習，實習期為一個月。×××工作積極主動、高效，學習認真，待人誠懇，能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導，不怕苦、不怕累，表現(xiàn)有較強的求知欲，積極觀察、體驗、思考，并能夠靈活運用自己的.知識解決工作中遇到的實…… 實習工作期間，是個出色的教學能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績。
6、勤奮好學，遵守廠規(guī)廠紀，帶來先進管理理念。 工作能力及專長在不斷的社會實踐中，自己以認真敬業(yè)，責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決得到了各實習單位的認可。
7、實習實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯干，虛心好學。善于思考，能夠舉一反三……能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。
8、實習期間，態(tài)度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創(chuàng)造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作責任心強，注重團隊合作，善于取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機通訊領域不斷地探索，有自己的思路和設想。
9、該同學在我單位實習期間，遵守單位規(guī)章制度，學習認真，勤于思考，勤于實踐，能靈活運用專業(yè)知識解決實際問題，給本單位留下良好的印象。
10、該生在實習過程能夠積極主動探索未知，發(fā)現(xiàn)問題，團結同事，互助協(xié)作。此間表現(xiàn)優(yōu)秀，體現(xiàn)出了應有的精神和風采，圓滿完成了本次實習。
11、該生在我公司實習期間表現(xiàn)優(yōu)秀，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，對待工作認真負責，與同事相處融洽，為人謙遜、踏實、勤懇、能吃苦，受到我公司領導及同事的一致好評！
篇十五 最新實習報告：認識實習報告1600字
最新實習報告范文：認識實習報告范文
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
