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第1篇大學生建筑施工專業(yè)實習報告范文 第2篇大學生施工員頂崗實習報告 第3篇道路施工實習報告范文 第4篇電力施工部門實習報告范文 第5篇建筑系專業(yè)學生實習報告:工地建筑施工實習報告 第6篇施工實習報告范文精選 第7篇施工員實習報告 第8篇土建施工員實習報告 第9篇學校暑期建筑施工實習報告 第10篇【必備】施工實習報告 第11篇土木工程實習報告--參觀施工、建工實驗室現(xiàn) 第12篇2023年12月大學生施工員實習報告 第13篇2023年土木施工實習報告 第14篇建筑工程施工實習報告范文 第15篇2023年土地建筑施工實習報告
報告怎么寫
1. 實習背景介紹: 開篇簡述實習的背景,包括實習單位的名稱、所在城市、實習期間的時間,以及你為何選擇這個單位實習。
2. 實習崗位職責: 描述你在實習期間的主要工作內容,如參與的項目類型、負責的任務,以及在施工過程中扮演的角色。
3. 實踐經(jīng)驗分享: 分別講述你在實習過程中的具體工作經(jīng)歷,可以包括一次或幾次關鍵的工程案例,描述你的工作流程、遇到的問題及解決辦法。
4. 技能提升與學習: 討論在實習期間學到的新技能,比如施工圖閱讀、現(xiàn)場管理、安全規(guī)范等,并說明這些技能如何幫助你完成任務。
5. 團隊合作與溝通: 介紹與同事、上級的互動情況,分享團隊協(xié)作的經(jīng)驗,以及如何通過溝通解決工作中的沖突。
6. 問題反思與建議: 反思實習過程中遇到的困難和挑戰(zhàn),提出個人的思考和改進建議,這部分應展示出批判性思維和解決問題的能力。
第1篇 大學生建筑施工專業(yè)實習報告范文
實習是大學第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。下面是大學生建筑施工專業(yè)實習報告范文,僅供參考,歡迎閱讀!
大學生建筑施工專業(yè)實習報告范文
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證,工程所用的儀器誤差應在規(guī)定范圍內。水準儀誤差范圍為小于或等于25mm。經(jīng)緯儀誤差范圍為小于或等于25毫秒,測量時應檢查所用儀器不得有損壞,測量所得結果誤差不得超過20mm。
2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,并送至質檢站出質檢報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,若鋼筋在現(xiàn)場加工,其制作加工工序為應為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎→自制質檢。
3、模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。范本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時范本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
4、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:
a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。
c、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次。
d、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
e、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
5、砌筑工程應做到橫平豎直,砂漿飽滿,內外搭砌,厚薄均勻,上下錯縫,砌筑中所用材料應有產(chǎn)品合格證書,產(chǎn)品性能檢測報告(塊材,水泥,鋼筋,外加劑等)主要性能要進場復驗報告。
四、實習要求
此次實習的主要任務是掌握工地的建筑類型及其施工方法和施工技術,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多了解看到的不知道的知識。掌握工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料接收,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。熟悉圖紙,熟悉施工組織設計,嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工,并對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。
熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作范圍和規(guī)程。在施工現(xiàn)場用的“雙錐反轉出料攪拌機”,它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
在現(xiàn)在的施工現(xiàn)場中砌筑工程所用的塊材都是空心磚,因為空心磚具有良好絕熱性能,和節(jié)約材料降低成本,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。
在施工現(xiàn)場中,應該節(jié)約用水,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。要培養(yǎng)工人養(yǎng)成節(jié)約用水的習慣,用完關水。
五、實習存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我必須有豐富的實踐經(jīng)驗,和理論上的東西,兩者必須相結合在一起,才在工地上站一席之地。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到課本中學的東西遠遠不夠的,繼續(xù)學習新的東西,應懂得變通和舉一反三。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六:對一些施工細節(jié)掌握不牢,對施工工藝不太了解。缺乏主動學習新的施工工藝精神。
六、實習總結
通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據(jù)著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩(wěn)定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運;建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現(xiàn)它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中必須保證它的質量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。
這次實習也讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
大學生建筑施工專業(yè)實習報告范文,已全部結束,感謝你的閱讀。
第2篇 大學生施工員頂崗實習報告
實習內容
樓層放線
由于樓層高,我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊,在吊線洞上打上點,在用經(jīng)緯儀檢查點的方正度,在用經(jīng)緯儀打上控制線彈線點,其他的軸線均以中間十字控制點作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨線彈上。
抄水平:
1、 結構50線:
為了控制澆混凝土的厚度,先從一樓外墻上50線用鋼尺量上來,畫到剪力墻柱筋上,再用水準儀把50點抄到所有的剪力墻上,每個剪力墻上用油漆畫一個點。
2、 建筑1米線
建筑1米線,就是地平做好后,地面到線的距離是1米。先從樓下用鋼尺量2.800m在剪力墻上畫上點,因為都是剪力墻,用水平儀不方便抄到所有的1墻、釘鋼絲網(wǎng)、灰餅的方正度和管理現(xiàn)場文明施工做到及時清理。
房屋主體結構的施工
1、模板工程
1)梁模板安裝:
(1)、在柱子上彈出軸線、粱位置和水平線,釘柱頭模板。
(2)、梁底模板:按設計標高調整支柱的標高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當梁底跨度大于及等于4m時,跨中梁底處應按設計要求起拱,如設計無要求一般支柱為800∽1200mm,大龍骨間距為600∽1200mm,小龍骨間距為400∽600mm。支柱排列要考慮設置施工通道。
(2)、通線調節(jié)支柱的高度,將大龍骨找平,架設小龍骨。
(3)、鋪模板時可從四周鋪起,在中間收口。若為壓旁時,角位模板應通線釘固。
(4)、樓面模板鋪完后,應認真檢查支架是否牢固,模板梁面、板面應清掃干凈。
2、鋼筋工程
1)鋼筋綁扎與安裝
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙,設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。
采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
柱:
(1)、豎向鋼筋的彎鉤應朝向柱心,角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角,對矩形柱應為45°角,截面小的柱,用插入振動器時,彎鉤和模板所成的角度不小于15度。
(2)、箍筋的接頭應交錯排列垂直放置;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時,鐵線扣要相互成八字形綁扎。
(3)、柱筋綁扎時應吊線控制垂直度,并嚴格控制主筋間距。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應滿扎,其余可梅花點綁扎。
(4)、下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分,宜用工具或柱箍將其收進一個柱筋直徑,以利上層柱的鋼筋搭接,并與上層梁板筋焊接,當上下層柱截面有變化時,其下層柱鋼筋的露出部分,必須在綁扎梁鋼筋之前,先行收分準確。梁與板:
(1)、縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時,兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋,如縱向鋼筋直徑大于25mm時,短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
(2)、箍筋的接頭應交錯設置,并與兩根架立筋綁扎,懸臂飄梁則箍筋接頭在下,其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎,其余可梅花點綁扎。
(3)、板的鋼筋網(wǎng)綁扎與基礎相同,但應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺、窗臺等懸臂板,要嚴格控制負筋位置,在板根部與端部必須加設板凳鐵,確保負筋的有效高度。
(4)、板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當有圈梁或墊梁時,主粱鋼筋在上。
(5)、鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定:
a、搭接長度的未端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處。
b、受拉區(qū)域內,ⅰ級鋼筋綁扎接頭的未端應做彎鉤。
c、鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
d、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求。
e、受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求。
(6)、板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量。
3、混凝土工程
混凝土的澆筑:
1)澆筑前應對模板澆水濕潤,墻、柱模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。
2)混凝土澆筑的一般要求
(1)、澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3m時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞。
(2)、使用插入式振動器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動問距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300∽400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
(3)、澆筑混凝土連續(xù)進行。在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。
(4)、澆筑混凝土時應派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补啵谝褲仓幕炷辽铣跄靶拚戤叀?/p>
4、砌體工程
磚墻的施工順序一般為:彈劃平面線→檢查柱、墻上的預留連結筋,遺留的必須補齊→砌筑→安裝或現(xiàn)澆門窗過梁→頂部砌體。
(1)、排磚撂底:一般外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚。根據(jù)已彈出的窗門洞位置墨線,核對門窗間墻、附墻柱(垛)的長度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數(shù)時,則要考慮好砍磚及排放的計劃。所砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。
(2)、掛線:砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線;砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線。如果長墻幾個人同時砌筑共用一根通線,中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。
(3)、砌磚:砌磚宜采用擠漿法,或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時磚塊要放平、跟線。砌筑操作過程中,以分段控制游丁走縫和亂縫。經(jīng)常進行自檢,如發(fā)現(xiàn)有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨將溢出磚墻面的灰跡塊刮除。內外墻的轉角處嚴禁留直搓,其他臨時間斷處,留搓的做法必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。
收獲與感想
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)
后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,
在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,
充分展示自我的個人價值和人生價值。利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的個人價值和人生價值。
大學生施工員頂崗
第3篇 道路施工實習報告范文
道路施工實習報告范文
一、實習目的:
通過對武咸一級公路的實地實習認識,使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20__年4月6日--20__年4月26日
三、實習地點:
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實習內容:
實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求:
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術措施,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故的預防工作,確保施工安全。
總之,為實現(xiàn)優(yōu)質、經(jīng)濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。
(二)施工前的準備工作:組織準備、技術準備、物質準備工作。
(三)施工要點
1、基本要求
(1)必須搞好施工排水;
(2)路基挖填范圍內的地表障礙物,事先應予以清除;
(3)路基取土與填筑,必須有條不紊,有計劃有步驟地進行操作;
(4)路塹開挖,應在全橫斷面進行,自上而下一次成型,注意按設計要求準確放樣,不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平;
(5)土質路堤,應視路基高度及設計要求,先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實,是確保施工質量的關鍵;
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程,是路基施工的依據(jù)及質量檢驗的標準,必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案沿路基深度或寬度的施工順序。
方案的選擇依據(jù):當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇:填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質量的關鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質的土要分層鋪筑;各類土層的安排,應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時,其頂面應做成4%的雙向橫坡,以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時,其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層,以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中,引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤,應力求采用斜面連接,以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序,也是提高強度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟的根本技術措施。
目的:通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度,以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具,適用于不同土質及不同土層厚度等條件。
對于砂性土:振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土:碾壓式或夯擊式較好,振動式較差甚至無效。
壓實方法:先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段,先低后高)。
2、壓實次數(shù)
壓實機具重復作用下,土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即,初次作用的壓實變形大,隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般,可采用“薄層少壓”的辦法,也即減薄層厚,僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度
施工時,土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時,必須采取措施,或者改變土的天然濕度,或者改變壓實方法,使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時,的濕度允許比最佳值大或小1%~2%。
(五)特殊路基施工技術
1、軟土路基施工技術
所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,若不加處理,往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間,孔隙比在1.0—1.9之間,飽和度一般大于95%,液限一般為35%—60%,塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法:
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基,因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質資料,提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質情況和原來設計不同,出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢,原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有:
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm,自中向兩側拋,橫坡陡于1:10時,自高向低拋,拋出水面后用小石子填塞墊平,重型壓路機碾壓,再鋪反濾層,再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接,以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土的過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用,在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝,通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外,保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法,還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工,有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質量,保證工期。
五、實習
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習,使我對高速公路的路基設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。
篇二:道路施工實習報告范文
實習目的:貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習概況
實習方向:道路與橋梁工程
實習地點:湖南
實習時間:9.3—9.14
實習學生:___
實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1.實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構,
2.了解板的配筋方法、施工要領。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結構?;炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層
目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后,根據(jù)設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進行,初壓采用1#dynapac cc522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由_p261輪胎壓路機緊跟進行碾壓,再由dynapac cc622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓,2臺_p301在有工作面的情況下跟在dynapac cc622鋼輪后進行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#dynapac cc522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標記,在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識?,F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
篇三:道路施工實習報告范文
一、實習目的:
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合.
二、實習時間:20__年12月10日至20__年12月15日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內容:
路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求:1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質量。3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術措施,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故的預防工作,確保施工安全。總之,為實現(xiàn)優(yōu)質、經(jīng)濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。1.路基處理:路基處理:路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量安全?;靥顣r要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,保證結構物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。3.鋪筑.鋪筑工序如下:(1)基層準備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。。(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。5.排水設施排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結:
通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。想要成功就要付出努力,我始終堅信一點誠懇做人,勤懇做事。
第4篇 電力施工部門實習報告范文
年級:09級班級:姓名:
學號:_________
實習單位:安徽___有限責任公司
實習時間:2023年7月13號至2023年8月13號共31天
短短一個月的實習結束了,時間雖短,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,對電力系統(tǒng)的施工部門也有了初步了解,為以后的的學習和工作打下了一定的基礎。
我實習的單位是安徽____公司,是一家承擔含山電網(wǎng)建設、改造的施工單位,主要承建35kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。作為電力施工單位工作辛苦,對技術性要求較強,而且是含山供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的下屬單位,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術人才的搖籃。短短的一個月時間里,在公司領導教育和培養(yǎng)下,在同事關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。
我被分配到變電技術部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在仙蹤變電站施工現(xiàn)場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。“三人行,必有我?guī)?rdquo;。變電技術部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業(yè)知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業(yè)務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是努力學習、認真工作,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一個多月。他們舍小家,顧大家,憑借團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外,在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進變電技術部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規(guī)程和安全事故通報,知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預防為主”的思想落實到這次實習的每一個小細節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。
這一個月的時間,我學到了很多東西,不僅在學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個還未踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在領導和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后學習,工作是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
第5篇 建筑系專業(yè)學生實習報告:工地建筑施工實習報告
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:__新修宿舍,__,__改建和__華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。 雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。 在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了__正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。 印象最深的還要數(shù)__的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。 ·工程總建筑面積:約43908.86平方米 ·建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。) ·建筑層高:2800mm ·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構 ·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm 我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。 因為__是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容: 目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,首先根據(jù)設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。
第6篇 施工實習報告范文精選
實習報告是展示自身實習收獲成長的重要報告,那么實習報告該如何寫呢?小編精選了一些關于實習報告的優(yōu)秀范例,一起來看看吧。
施工實習報告
一、實習地點:
20__年8月1日至20__年12月1日在燕大設計院實習。
二、實習要求:
根據(jù)《設計院綜合實習手冊》的教學任務書要求,我參與完成了綏中中科拜客生物工程有限公司新建廠區(qū)辦公樓的施工圖繪制。
三、實習好處:
三個月的實習,使我了解了建筑設計從前期準備到施工圖設計各階段資料、要求及相互關系;熟悉了建筑師工作的基本方法;理解并親自體驗了各工種之間相互配合的重要性及建筑師的綜合協(xié)調作用。方案設計與施工圖繪制,讓我進一步了解了建筑設計的相關標準和規(guī)范,并且對學好建筑結構、建筑技術、建筑設備、建筑材料和建筑經(jīng)濟的重要性有了更深刻的認識。實習中,我還涉及城市規(guī)劃及城市設計的領域,對城市設計有了進一步的認識。將書本知識靈活運用到實際工作中,為以后走上工作崗位積累了必須的知識與經(jīng)驗。
四、實習資料:
建筑為多層框架結構,建筑位于華龍道與新廣路交口處,臨城市主要道路,消防車能夠透過。該工程地上分為三部分,包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅(其中一、二層為商鋪)。三部分相對獨立,裙房部分用室外連廊連接。建筑地上部分為高層辦公及住宅,商業(yè)裙房,地下部分為汽車庫及設備用房。
建筑高度98m(處),地上辦公部分28層,住宅部分24層,裙房3層,地下1層。
本工程的結構類型采用框架剪力墻結構、建筑耐火等級一級、抗震設防烈度7度。建筑面積為:
總建筑面積:52234。53㎡
住宅部分建筑面積:14118。52㎡(其中陽臺面積:262。24㎡)
辦公部分建筑面積:22260。43㎡
商業(yè)部分建筑面積:8780。3㎡
連廊建筑面積:390。28㎡
地下室建筑面積:6685㎡
防火設計
在建筑施工圖的設計中,防火設計是很重要的一部分。
防火分區(qū):
該工程地上分為三部分(包括三層商業(yè)裙房、28層辦公及24層住宅)。三部分相對獨立,裙房部分用室外連廊連接,各部分之間間距滿足防火規(guī)范要求。建筑消防車道距高層建筑外墻大于5米。
裙房每層分為三個防火分區(qū),每個防火分區(qū)都小于2500平米,辦公及住宅部分每層為一個防火分區(qū),每個防火分區(qū)都小于2500平米,地下部分面積為6685平米,分為兩個防火分區(qū),每個防火分區(qū)面積小于4000平米,滿足《高規(guī)》防火規(guī)范要求。
防火墻:
兩防火分區(qū)間采用耐火極限>;3小時的鋼筋混凝土墻及輕集料混凝土砌塊墻作為防火墻,緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不小于2米。防火墻上開門為甲級防火門。
安全疏散:
安全出口:本工程每個安全疏散口都是根據(jù)每層的防火分區(qū)來確定的,每個防火分區(qū)至少設有兩個安全出口,兩個安全出口之間的距離均不小于5。00m,室內疏散樓梯均設置樓梯間。
疏散距離:本工程位于兩個安全出口之間的房間及位于帶形走道兩側或盡端的房間,房間門至最近的外部出口或樓梯間的距離分別小于50m,27。5m。
疏散樓梯間和樓梯:根據(jù)甲方帶給資料,1~2層面積,人最多,每層最多500人(含內部人員),按每百人一米計算,疏散樓梯及外門總寬度各為5米,首層均為直接對外商鋪,滿足疏散要求。
二層疏散樓梯設計寬度:1。50m+4。0m_2+2。0m+2。45m=13。95m>;5m
三層疏散樓梯設計寬度:1。50m+2。0m=3。5m
地下室疏散樓梯設計寬度:1。2m+1。2m+2。0m+1。5m=5。9m貼合防火疏散要求。
消防電梯:本工程設有兩部消防電梯,每個防火分區(qū)各一部。其中一部消防電梯與防煙樓梯間合用前室,前室面積不小于10平方米。消防電梯載重量1050kg,運行速度1。75米/秒,首層到頂層運行時間不超過60秒,消防電梯機房與其他機房間采用耐火極限不低于2小時的輕集料混凝土砌塊墻及甲級防火門分隔消防電梯。
五實習感悟
(1)有待提高的東西
實習的日子里,我充分的意識到了構造知識對建筑的重要型,在各工種之間的配合中,在我自我獨立完成剖面的過程中,我總是不明白梁要畫多高,一些構造的基本知識很缺乏。比如說最簡單的陽臺和空調板就應上翻梁等。還有就是對規(guī)范的了解,這個在實際工程中會學得很快,但對于基本的規(guī)范還是就應掌握。比如說建筑面積小于56平面的戶型廚房面積就應大于4,大于等于56平面的戶型廚房面積就應大于5。廁所最小進寬1。6米,有條件就應盡量做到1。8米等。透過施工圖的繪制,我掌握了一些規(guī)范,明白拿到方案圖紙的第一件是檢查基本的規(guī)范它是否滿足,然后才能在滿足的基礎上繪制。還有一點不。能不提的就是我的手繪潛力有待提高。第一次認識到這一點是在御源的戶型調整階段和甲方一齊討論方案的過程中,我們大家有想法都需要把它在圖紙上表達出來。當我看到甲方勾畫的戶型圖是,小小得吃了一驚,他手繪真好,畫的線條流暢舒服,圖面干凈清晰,和我想象中的甲方不一樣,那時我就決定要好好畫圖了。在方案的前期設計中,我覺得有idea是很可貴的,關鍵是如何能把你的想法淋漓盡致的表現(xiàn)出來,讓別人認可,我對這種認可的要求是別人能在我的方案圖中體會到我的idea。所以表達很重要,落到實處就是圖紙的表達,
模型的表達,語言的表達。不管用什么方式,只要到達效果就行。還有就是對于規(guī)劃基本常識的掌握。建筑與規(guī)劃其實僅僅是范圍和視野不一樣,對于規(guī)劃的知識的掌握能讓我們在建筑設計中對方案有更好的把握。
(2)追求細節(jié),耐心對待
細節(jié)的重要性,不言而喻。對于搞建筑的人來說,細節(jié)上的取勝有時意味著方案上的取勝。對于做項目來說,施工圖中有那么多繁瑣的細部,不能有一點差錯,個性是規(guī)范上的東西,圖紙上的一點小錯誤就將給別人和自我?guī)砗艽蟮穆闊?。所以畫圖必須要認真,盡量爭取在第一遍就畫準確。半年多的實習,每次畫圖,我并不是覺得畫圖有多煩,有多費時間,其實每次出圖,大部分時間都費在改圖上。圖紙在滿足規(guī)范的前提下有時需要改,方案本身有問題需要改,各專業(yè)的配合中你會改,在甲方的要求下你會改……改圖就是在挑錯誤,摳細節(jié),必須要耐心對待,不能馬虎遺漏。對待圖紙尚且如此,做人做事更是這樣。個性是我們即將進入社會的新人,別人評價你就是從細節(jié)開始的。實習期間,認真的把辦公桌收拾干凈,給人的感覺就會很好;對待單位里的同事,盡量微笑著和別人打招呼;注意自我的衣著語言是否得體……這些細節(jié)都十分重要,把握好了,它將成為你成功的助推器。
(3)講究條理,提高效率
如果不想讓自我在緊急的時候手忙腳亂,平時就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。講究條理有很多方法,能夠在一堆待處理的事情面前列表,用筆寫寫,先做什么后做什么,費幾分鐘把思路理清楚。在畫施工圖的時候,要畫的東西很多,千萬不能亂,不然會十分影響效率,還會帶來畫漏、畫錯等需要回過來改的后期問題。有時畫圖過程中適當?shù)耐R煌#纯醋晕业墓ぷ餍试鯓訕?,是不是一個問題反復地在那邊磨時間。要是真這樣你需要及時的意識到,重新理一理。遇到解決不了的問題要及時的問。這樣有條理的做事情才不會一天下來也沒做多少東西的感覺。也能給自我節(jié)省很多時間來做別的事情。實習了大半年,其實生活中的很多習慣都會反應到工作中了。意識到了,就要努力去調整。畢竟工作時間長了就不要改了,先入為主的狀況下還是起步高點好點。養(yǎng)成這些好的習慣都將讓我終身受益。
總結
時間匆匆,這三個月,我離開學校,走上社會,學到了很多的東西,經(jīng)歷了很多事情。雖然短短幾個月,但是留下的回憶很多。建筑學是一個十分需要從實踐當中汲取營養(yǎng)的學科,只有不斷實踐、從實踐中不斷摸索、進步,才能夠真正了解這門學科的真諦。實習不僅僅是實踐我們的專業(yè)知識,更是鍛煉我們的交際潛力,是我們走上社會如何與人相處的一塊墊基石。真誠地對待別人,有一份用心熱情向上的心態(tài),我覺得就能處理好人際中的各種關系。尊敬值得尊敬的人,謙虛的得向別人請教,不卑不亢,自信大方,努力地完善自我,別人才會喜歡你幫忙你,樂于與你交往。同樣,只有這樣,你才有機會學到更多的東西。還有很重要的一點,就是要學會爭取機會,把握機會,展示自我。既然選取了,就要努力的做好。建筑實習——讓我成長了一大步。
施工實習報告
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里有了不小的收獲。首先,實習對我個人來說是既熟悉又陌生的,將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等。透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現(xiàn)場后,首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進行引樁,引樁一般都確定一條或兩條主軸線,這些主線作為建筑物施工的主要控制依據(jù),用木樁埋設在固定位置,加以保護。當建筑物放樣時,按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng),放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工,放樣,也稱放線,就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到,并作出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵的步驟之一,大樣影響地基的位置,地基影響柱子的位置,影響墻體的位置,整個建筑的位置。
第一,放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全,放樣過程中不能圖一時之快,要得有足夠的耐心,并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案,放完后,質量員要及時檢查,只有這樣,才能高質量、高標準的完成放樣工作,才能給施工人員以正確的信息,高質量的完成工程。
第二,放樣的先后次序,會給施工人員以第一印象,他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的,他們會習慣性的以施工員的思想為指導,跟著施工員的步驟走。所以,施工員務必得有清醒的頭腦,就應正確理解設計者的意圖,并進行消化;同時,工作過程中用心思考自我對施工者的影響。用心思考,并對現(xiàn)場作仔細的勘查,了解當?shù)貧夂?、進來天氣等,制定出切實設計、同時滿足現(xiàn)場需要的施工方案。
第三,施工人員要相互協(xié)作,共同完成放線工作,讓其他師傅多了解放線過程,保證施工質量。施工過程中,線有多種多樣,最常用的是墻中線和邊線,有的甚至有三等分線,而那些線不會象圖紙上的那么明確,所以施工人員務必對整個施工放樣過程有所了解,否則一旦出了狀況,后果將不堪設想,因為前面的過程影響后面整個施工。所以,木工安裝模板時必須明確所在邊緣是正確的,泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作,不僅僅能夠相互學習,還能夠提高施工質量和速度,大家齊心協(xié)力作工程。
第四,每進行一個施工步驟,到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置,因為柱基礎有自身的縮放范圍,本身就不標準(我那次施工,柱基礎比柱四周寬10cm,但很大都不是10cm),這就要求在主基上安裝模板,模板位置就應從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面,貼合建筑施工質量要求。
還有一個技巧性的東西,就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣,線務必拉緊,并盡可能持續(xù)線張力和拉力持續(xù)平衡。在夏日里施工,施工員總會很矛盾,一方面期望能夠起風,那樣涼快,另一方面,萬一有風,將直接影響施工質量,這對施工肯定是百害無利的。還有,如果施工剛完,下雨了,那些石灰、墨線將被雨水沖掉,這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點,難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解,了解設計者的設計意圖,對于鋼筋進行翻樣,制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構,從結構上才說基礎為反向受力,就要思考到那個基礎梁在上,那個在下,基礎梁綁扎順序問題,基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題,,另外還要思考到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大,基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問題,根據(jù)g101系列圖紙規(guī)定,剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時,不少于兩道箍筋,而基礎梁為復合六支箍,所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突,而08g101-11針對這一問題給出解決方案。
總之,這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始,只有不斷的學習,理論聯(lián)系實際,同時,不斷的進行總結,學習先人的經(jīng)驗教訓,才能不斷進步,在人群中凸現(xiàn)自我,立于不敗之地。
施工實習報告
在即將結束的大三學習中,我最后迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利_的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理,即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權,根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其十分清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量,總監(jiān)理工程師的作用至關重要??偙O(jiān)具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要資料是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的好處及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自我的雇員,務必為自我的利益著想,按自我的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自我的職能,因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監(jiān)理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間構成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
透過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,但是實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們理解過大學教育而我自我沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
施工實習報告
20__年5月13號我們12級土木工程專業(yè)全體學生去了河北大學工商學院進行了參觀實習,參觀的地方是快要完工的圖書館和正在建設的質檢學院學院樓施工現(xiàn)場,參觀的主要資料是對框架剪力墻有更深入的了解以及對現(xiàn)澆鋼筋混凝土模板結構、腳手架結構的認識。
我們帶好安全帽排隊進去之后第一眼看到的就是那些公告欄上的有關技術人員的介紹,那時候才明白一個施工現(xiàn)場竟然會有那么多種類的技術人員,感覺到搞施工的人員組成也是挺復雜的。之后我們就在那里的技術人員的帶領下對那里進行了參觀,技術人員告訴我們新建的圖書館是地上七層,地下兩層,承重結構就是框剪結構。之前我們對框剪結構也有必須了解,但是對它的具體結構,鋼筋連接還不是個性清楚,所以技術人員帶我們參觀的第一個地方就是那里的一個框架剪力墻結構的一個樣板展示區(qū),包括剪力墻、框架柱鋼筋網(wǎng)的連接以及鋼筋混凝土墻與梁板柱之間的實體連接等,其中那里面的一個特點就是它的外墻表面有一個陶板結構的裝飾層,它們之間是透過一種叫鋼筋骨的結構連接起來的,這種陶板結構既能美化裝飾又能起到隔聲防火的作用。
之后我們又來到了圖書館的里面,那里面的樓梯是一種懸挑結構,我之前一向以為懸挑結構的懸挑長度比較短,但是這個樓梯懸挑長度比較長,這改變了我之前對懸挑結構的認識,我想這可能對柱的抗力要求更高。上了樓梯之后我們看到的就是外墻表面的陶板結構的施工現(xiàn)場,施工工人需要在混凝土墻上鉆孔安裝連接結構,所以那里噪音很大。技術人員還給我們講了這種陶板結構連接時的一些注意事項,包括各個陶板之間的粘結以及安裝陶板時的先后順序等。
圖書館對采光、耐火性能、隔聲的要求比較高,所以它在防火方面采用的材料就是混凝土,對這種材料性質我們了解的比較多,首先一個就是他的耐火性能比較強,但那里我主要想說的是它的采光與隔聲。我們來到了它的大廳內,首先映入眼簾的就是框架柱之間的很大面積的玻璃,感覺很明亮,也很漂亮。因為框剪結構的主要承重構件是柱子,墻體不承重,所以它的柱子之間就能夠不用剪力墻而換位透明的玻璃,這樣既能夠增大采光面積又能夠減小墻體自重,很是經(jīng)濟合理。在隔聲方面,它采用了一種叫亞麻地板的材料,技術人員跟我們講這種材料主要用于閱覽室,可減小走動時摩擦產(chǎn)生的聲音,給讀者帶來安靜的環(huán)境。他還跟我們講了它的具體做法,分為不一樣的層次做法,這是我拍的一張照片來說明它的構造。
那里我印象也比較深刻的就是它的閱覽室之間的走廊連接,它是透過鋼材板連接在兩個錯位的柱子上,受力可能更加復雜,但這也是它的一大特色。
之后我們從圖書館出來之后又跟著老師去了質檢學院樓的施工現(xiàn)場。那時候我們學完了腳手架工程與模板工程施工課程,所以我們這次也是主要看它的現(xiàn)澆混凝土的施工工藝。此刻那里的腳手架已經(jīng)搭接好了,就是我們課本上說的此刻施工現(xiàn)場常用的扣件式鋼管腳手架,它的外腳手架的各個桿的搭接與我們課本上所說的完全相符,有立桿,大橫桿,小橫桿,斜撐,拋撐等。看著這搭接好的密密麻麻的腳手架,感覺搭接起來也是挺復雜的,但剛度肯定能滿足要求,在那里我們也感受到了學好施工課的重要性了。
之后我們就上到了二層樓板上,主要看了現(xiàn)澆混凝土柱的鋼筋網(wǎng)搭接以及模板的拼接組裝,我們看到了鋼筋之間的搭接方式有綁扎搭接和機械連接,它的機械連接采用的是鋼筋滾壓直螺紋套筒連接,接頭處有保護蓋。之后技術人員也跟我們講了模板的組裝與拆裝的過程及注意事項,并著重給我們講了拆模的時間控制,拆模時必須要注意等到混凝土強度到達規(guī)范規(guī)定要求時才能拆模,從那里我們也發(fā)現(xiàn)有的時候施工現(xiàn)場的要求有時候和規(guī)范要求不是完全貼合的,這可能也是得根據(jù)施工現(xiàn)場的需要吧。
總之,在這次實習讓我們對于施工課程中學到的的一些相關概念和問題有了更加深入的了解和親身的體驗,增強了我們對這些概念的感性認識,同時也增長了自我的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的潛力。我相信,這次的實習對我們以后的學習和工作都是很重要的,尤其是本科畢業(yè)以后直接去施工現(xiàn)場工作的同學,這種親身的體驗會讓我們不斷地去理解和體會課堂上所學到的知識,并把我所學到的各種理論知識與實習期間獲得的少許經(jīng)驗不斷地應用于以后的實際工作之中,為我們以后工作打下一個良好的基礎并以此展示自我的人生價值。
施工實習報告
作為工程部外派項目部駐現(xiàn)場工作人員,我的工作目標任務是:全心全意為甲方及項目部提供優(yōu)質服務,督促安全文明生產(chǎn)、工程質量、工程進度,防范風險,及時聯(lián)系公司爭取把企業(yè)風險降至最低。
年初我被派往__-___-___項目部工作,該工程為__-__路上西起__-__東至__-_全長約__-_公里的條形公園。由于該工程地處濱江路,西面緊鄰濱江公園,路上游人、行人較多,所以該工程的重點是安全文明生產(chǎn)。我前往項目部后,按照公司的制定的方針、要求及工程部下達的目標任務,結合項目部的具體情況從以下幾個方面展開了工作:
一、安全文明生產(chǎn)方面:
1、工程形象方面:前往項目部時帶去了公司統(tǒng)一定制的工作服,并督促項目部管理人員及時定制并懸掛了按公司要求的宣傳標語。
2、根據(jù)公司安全部的要求,督促項目部制作了警示標語、宣傳標語。
3、加強現(xiàn)場植樹安全:因施工現(xiàn)場行人、游人較多,每遇栽植大樹時往往形成行人圍觀,所以每次都要協(xié)助施工人員維持現(xiàn)場安全,叮囑行人遠離現(xiàn)場,吊車起重臂下嚴禁站人,待栽樹坑進行圍擋以防摔傷行人。
4、加強現(xiàn)場用電安全管理:對項目部傳達公司安全部要求,叮囑施工人員必須持證上崗,電線必須使用皮線電纜線,嚴禁使用花線。
5、傳達公司要求節(jié)假日以及抗旱、防洪期間對現(xiàn)場加強安全巡查,嚴格管理的文件,并叮囑現(xiàn)場管理人員按要求執(zhí)行。
二、工程質量方面:
因現(xiàn)場施工人員多為初次栽植苗木,所以在施工中經(jīng)常在一起溝通、相互學習,盡力保質保量的完成栽植工作。
1、苗木質量驗收:苗木到場后按業(yè)主對苗木規(guī)格的要求,就苗木的胸徑、冠幅、分枝點、土球大小等對施工員提供合理化建議。
2、苗木栽植方面:在苗木栽植時就苗木的裁剪,喬木的捆-綁、起吊,種植土的填埋,定根水的澆灌等提供合理化建議。
3、苗木病蟲害的防治:在苗木出現(xiàn)病蟲害時,在請教、詢問專業(yè)人員后向施工人員提供建議。
三、工程進度方面:
1、每周及時向公司工程部匯報周工作內容、下周計劃、周工程進度以及工程總體進度。
2、每天在現(xiàn)場實地了解當天的施工內容,以及當天完成的工程量。
四、溝通服務方面:
1、往返回公司協(xié)助項目部在所需資料上簽字、蓋章。
2、參加了部分監(jiān)理例行會議,了解了甲方、監(jiān)理對工程項目的要求,項目部提出的施工中所需解決的問題,以及對解決問題雙方達成的共識。
3、傳達執(zhí)行公司工程部對項目部的管理文件及要求。
4、幫助項目部向公司財務部領取辦理工商、稅務證明資料:協(xié)助行政部與項目部負責人鑒定勞務合同。
5、自備相機拍攝了現(xiàn)場照片,為公司做資料宣傳提供了圖片資料。
五、企業(yè)風險防范方面:
1、人工工資方面:平時在現(xiàn)場經(jīng)常詢問農(nóng)民工,了解民工工資還是得到了及時發(fā)放,基本上沒有拖欠。從施工班組了解到,最近給他們發(fā)放了部分工資,有少量拖欠,我還需跟蹤。
2、材料款方面:由于材料款式工程重點款項,所以我對主要材料商進行了重點了解,得知他們都未用項目章簽訂供貨合同。
以下是項目部對幾個主要材料商的付款情況:
苗木供貨商供苗__-_多萬元欠款__多萬元
鋪裝供貨商供磚__-_多萬元欠款__-_多萬元
商砼供貨商結清無欠款
水泥供貨商有少量欠款
對其余材料商進行了了解后記錄了聯(lián)系方式以便及時跟蹤了解。
3、因牽涉到工程質保金,所以我對苗木死亡做了統(tǒng)計。
五、存在的不足、改進和提高
我被外派項目部工作,在這接近一年的工作學習當中,較好的完成了公司、工程中心所下達的各項任務。但在工作中我發(fā)覺自己的專業(yè)技術不過硬,業(yè)務水平有待提高,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能嗎,為公司做出應有的貢獻。
第7篇 施工員實習報告
施工員實習報告
實習施工員:陳義深 該工地建筑面積為 68685.1 m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土,地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構,采用剪力墻承重結構;小區(qū)里的建筑有e1-4商場、幼兒園和生活樓房,其中d1-d2-d3生活樓為11層的建筑,其余的b1-1~
4、b2-1~
4、c1-1~
4、c2-1~4為6層的建筑,還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區(qū)等。第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經(jīng)理安排我們做實習質安員,主要的工作是對工地的質量與安全進行監(jiān)督,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。經(jīng)過下到施工現(xiàn)場在觀察采用有組織多個工作面一起施工,其中d3棟號在上樓層,d1-d2在砌內墻磚,b1-1~
4、b2-1~
4、c1-1~
4、c2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。
一、 墻體的砌筑工程其中灰砂磚選用規(guī)格為240_115_53的mu5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為 的m7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求:
(1)抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調整好。
(4)立皮數(shù)桿及掛準線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
墻體施工中應注意的事項:
(1) 在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2) 對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。
二、 墻體飾面工程
(一)、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;
內墻面抹灰:
1、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網(wǎng) ④、劈開磚、瓷片。
2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工
2、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:
(1) 底層又稱批蕩,采用配合比為 的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。
(2) 中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
(3) 飾面層,內墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3 mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關的作用。
3、對墻體抹灰的質量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象
4、注意事項
在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現(xiàn)脫落、空鼓和裂縫等現(xiàn)象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現(xiàn)裂縫,應安放鋼絲網(wǎng)加強抹灰的粘結力。 對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
三、 樓板地面工程
第8篇 土建施工員實習報告
土建施工員實習報告
一、實習目的:通過實習對工程造價和建筑施工有更進一步的認識,了解工程造價的基本操作程序、工作方法,了解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型,了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價,了解管理費構成。
通過理論聯(lián)系實踐加深對已學理論知識的理解,畢業(yè)后能更好的適應市場的需求和社會的發(fā)展。
二、 實習時間
20__年5月8日~~~20__年5月22日
三、 實習地點
_______
四、 實習單位
______
五、 實習部門
預算科
六、 實習單位介紹
______項目管理有限公司成立于____年_月,具有工程造價咨詢、工程建設監(jiān)理、工程招標代理資質,在__市工商管理局注冊的具有獨立法人資格的工程項目管理公司。
經(jīng)營范圍:
工程造價咨詢:招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、項目經(jīng)濟評價報告的編制與審核;建設項目(工程)全過程或若干階段造價管理與服務;工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢;提供工程造價信息服務等。
工程建設監(jiān)理:市政公用工程、水利水電工程、房屋建筑工程等建設監(jiān)理咨詢與服務。
工程招標代理:各種工程招標代理咨詢與服務。
七、實習崗位介紹
我所在的單位實際工作人員并不多,我主要從事預算工作,需要時會去現(xiàn)場看一看,有的時候會做一下尺寸測量,以便于算量。實習期間算是為以后的工作打基礎,基本功為第一首要。手工算量是第一步,也是必經(jīng)之路??炊畧D紙當然是重中之重,其次最為重要的是對定額里計算規(guī)則的熟記,對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多,e_cel對數(shù)據(jù)的記載,廣聯(lián)達軟件的圖形算量,求實軟件的計價……
八、 實習內容及過程
由于自身的需要,前段時間剛剛參加完___考試,并剛剛得知自己如愿以償,雖然還會上學,但四個月的假期自己還是不能閑著,實習對我來說還是必要的,因為實習階段是我們積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范定額、清單,并依據(jù)定額和清單規(guī)范做簡單的造價,預算,和在施工現(xiàn)場實踐?,F(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天,就是先拿一個較為小的工程進行手工算量,我的第一份圖紙是九臺市土門嶺藍莓基地辦公樓,一個2層磚混結構的工程。
因為自己并沒有實際經(jīng)驗,所以只能在文字上對各種結構加以了解: 磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、 柱等采用磚或者砌塊砌筑,橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結構。也就是說磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的結構。磚混結構是混合結構的一種,是采用磚墻來承重,鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小,房間面積小,多層或低層的建筑,對于承重墻體不能改動,而框架結構則對墻體大部可以改動。
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。框架結構構件截面較小 ,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,這時,現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的,裝配整體式樓面的作用則不考慮,框架結構的墻體起圍護和分隔作用,框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間,但抗震性能差。
框架-剪力墻結構,俗稱為框剪結構。主要結構是框架,由梁柱構成,小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體,由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成,在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑??蚣艚Y構的變形是剪彎型。眾所周知,框架結構的變形是剪切型,上部層間相對變形小,下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型,上部層間相對變形大,下部層間相對變形小。對于框剪結構,由于兩種結構協(xié)同工作變形協(xié)調,形成了彎剪變形,從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比,使結構的側向剛度得到了提高。 水平荷載主要由剪力墻來承受。從受力特點看,由于框剪結構中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多,在水平荷載作用下,一般情況下,約80%以上用剪力墻來承擔。因此,使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力,沿高度分布比樣均勻,各層梁柱的彎矩比較接近,有利于減小梁柱規(guī)格,便于施工。
剛開始上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量,計算一些混凝土量,以及土石方工程等等,到后來開始接觸市政工程,景觀、小品工程,有的圖紙根本就不能手工計算,我試著用cad開始算量,也做到了學有所用,比如說計算景觀工程時,計算一些地面石料的工程量,有些是不規(guī)則圖形面積計算,必須用cad對電子版圖紙進行面積出量,其實無論什么東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。
手工算量只是預算的一個基礎,真正的算量時是不可以手算的,因為一旦工程量出現(xiàn)問題無法與別人對卷,對卷時別人不可能去翻閱你的手工計算過程,于是我開始用e_cel進行算量,開始對表格很陌生,當然我懂得不懂就問,勤學善問。開始時由于對表格的 陌生,讓我感覺用e_cel算量反而不如手工算量快,經(jīng)歷過幾天的磨練,使自己的速度大有提升,到最后自己能迅速熟練的運用e_cel表格進行算量。給出一張表格的截圖為例,與此同時,也發(fā)現(xiàn)了用表格的好處:計算過程清楚,易檢查錯誤,數(shù)據(jù)清晰……
表格的算量畢竟還是較慢,使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢,只是自己一切都要從零學起,單位所用的辦公軟件最多的還是求實計價和廣聯(lián)達圖形算量,其它的也用,但是會相對來說較少一點,每次只要有培訓我則是其中接受培訓的一份子,只是自己有些沒接觸過,學起來還是感覺比較吃力,萬事開頭難,一個堅實的基礎還是必要的,堅持就是勝利。
前一段時間我參加了廣聯(lián)達的精裝算量軟件培訓,學過后明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量匯總為三部分:長度、個數(shù)、面積。例如圖所示的平面圖,想要計算其中踢腳線的長度,軟件中是把踢腳線做到與實際相類似,把平面的線填充材質,然后做成立面的圖。
在所有的預算圖紙中并不是所有的尺寸都會一一給出,所謂人無完人,設計人員紕漏到了預算這里就是大的問題,有時圖紙有電子版的當然可以用cad進行軟件測量,沒有電子版圖紙時只能手工利用比例進行測量。當然并不是所有的工程實際施工時都不會有所改動,很多需要設計變更,預算時就必須要進行現(xiàn)場實際測量。有時候周日休息的時候,沒事自己也回去施工現(xiàn)場看看,了解一下施工工序,這樣對自己預算的工作幫助還是不小的。
由于自己對實際經(jīng)驗的缺乏,每次自己計算到一種構件出現(xiàn)問題時,自己就會記載下來,作為筆記,以備不時之需。比如說一些淺顯的問題;+0.000指的都是室內地坪;在圖紙未作說明的情況下,一般梁和板都是現(xiàn)澆的;條形基礎計算基礎量時為實體積,清單挖土量同寬度同基礎底最寬的寬度,定額挖土量考慮工作面、放坡,并且可以看成矩形計算即:(基礎底面寬+2_工作面+kh)_條形基礎中心線長_h。計算外墻外邊線時必須用保溫外邊線計算。計算構件混凝土量時,要用結構標高。梁墊的工程量計算完后都應并入梁體積中;磚混結構的女兒墻一般都為磚砌,壓頂用混凝土澆筑;當內墻有120墻和240墻時,應分別計算其體積,因為套定額不同;女兒墻高度:自外墻頂面至圖示女兒墻頂面高度,如果有壓頂,算至壓頂?shù)撞?,并入外墻計?壓頂厚度一般60-80mm;窗臺壓頂一般厚60-120mm;過梁高度:在未作說明的情況下,一般凈跨1m過梁高度按120mm計算。凈跨為1.5m、1.8m時,一般高度按180mm計算,過量高度與墻厚無關,與凈跨有關;用軟件畫圖時標高都為結構標高。計算樓梯時,要按水平投影面積計算,有樓梯梁時算至梁邊,五梁時按最后一個踏步+300mm計算,包括樓梯間休息平臺。并且不扣除小于500mm樓梯井所占面積。構造柱的體積=構造柱斷面_高度+馬牙槎體積,馬牙槎體積=出差尺寸(0.06)_構造柱單邊尺寸_層高/2_n面槎數(shù)。
實習期間學會打印些文件也是必要的,不能每次需要出文報告時自己都得問別人需要打印哪些表,記錄當然也就成了習慣,我的辦公電腦上總會貼著一些便利貼,比如打印招標清單時所需要的表:a:單位工程工程量清單封面 d:分部分項工程量清單表 e:措施項目清單表(一) f:措施項目清單表(二) h:規(guī)費、稅金項目清單表,并且其中不能出現(xiàn)定額項目,每次出表前,自己都要經(jīng)過細致的檢查,這樣才能更有利于自己的工作。而給施工單位看招標控制價時需要的表則較為簡單:c:單位工程招標控制價匯總表 d:分部分項工程量清單表 i:主要材料價格表 , 當每個標段中所含有的子目多時則需要出一份 c:單項工程招標控制價匯總表。出正式的招標控制價時,則較為細致,需要a:單位工程工程量清單封面c:單位工程招標控制價匯總表d: 分部分項工程量清單表d1:分部分項工程量清單綜合單價分析表(一)e: 措施項目清單表(一) f: 措施項目清單表(二)h: 規(guī)費、稅金項目清單表 i: 主要材料價格表。
作為造價人員,一味的只是坐辦公室是不可能的,預算畢竟是對實際施工進行算量,所以說對施工現(xiàn)場的了解是必要的,而且有些東西是自己無法想象的,必須親臨現(xiàn)場,下面這幅圖片是我在現(xiàn)場是拍攝的,現(xiàn)場的施工并不是心理想得那樣好,按施工規(guī)范來說, 墻鋼筋綁扎應注意的問題
(1)墻鋼筋的綁扎,應在模板安裝前進行。
(2)墻的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑≤12mm)或6m(直徑 >;12mm);水平鋼筋每段長度不宜超過8m,以利綁扎。鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。
(3)采用雙層鋼筋網(wǎng)時,在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁扎架,以固定鋼筋間距。
梁、板鋼筋綁扎應注意的問題:
(1)當梁高較小時,梁的鋼筋架空在梁模板頂上綁扎,然后再落位;當梁高較大(≥1.0m)時,梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎,其兩側模板后裝。板的鋼筋在模板安裝后綁扎。
(2)板的鋼筋網(wǎng)綁扎,四周鋼筋交叉點應每點扎牢,中間交叉點可相隔交錯扎牢。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則須將全部鋼筋相交點扎牢。
(3)板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時,主梁的鋼筋在上。
(4)框架節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時,應特別注意梁頂面主筋的凈距要有30mm,以利澆筑混凝土。
雖說規(guī)范施工應當如此,但在實際工程中還是存在著很多的問題,比如說圖片中的鋼筋綁扎:有些鋼筋間距根本不對,鋼筋彎折部分橫向擺放,而且工地中鋼筋有些隨意放置,生銹鋼筋仍然繼續(xù)使用……
九、實習總結及體會
所謂孰能生巧,通過這段時間的實習,感覺真的使自己的精神糧食增添了許多,得到了很多在學校里,在課本上所學不到的東西,也是自己懂得了實踐出真知的道理,同時也發(fā)現(xiàn)了有很多東西理論與實踐是有相當一部分差距的,生活真的很歷練人,特別是在公司如何與同事相處,這些經(jīng)驗是相當寶貴的,是用財富買不到的,同時也是誰也拿不走的珍珠,與此同時,我也相信:一份耕耘一根收獲。這次實習豐富了我在預算這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己:我能行,同時也相信火紅的太陽下總有屬于我的那一縷金色陽光。
第9篇 學校暑期建筑施工實習報告
根據(jù)學校安排我于__年_月25日到__建筑公司__部進行建筑施工實踐,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一:工程簡介
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓,承建單位是__建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實踐內容
1:木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;
4)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三收獲與體會
首先說實踐對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實踐,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的 能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實踐生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實踐結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實踐,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過 程,學到了很多很適用的具
體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
1 裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不
均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎
不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超 出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有 (0.6~1.0)104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強 度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度 冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
第10篇 【必備】施工實習報告
在即將結束的大學學習中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理,即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權,根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量,總監(jiān)理工程師的作用至關重要。總監(jiān)具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
施工實習報告
第11篇 土木工程實習報告--參觀施工、建工實驗室現(xiàn)
土木工程實習報告
前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午:參觀學校科技樓施工現(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午:參觀建工實驗室
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
??? 當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午:觀看與建筑有關的錄象
前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。
??? 我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的___大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產(chǎn)技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產(chǎn)中應用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。
??? 那些年代久遠的老房子,沒有經(jīng)過什么抗震處理,在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的,因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構,這種結構的抗震性能是很差的,幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。
上個世紀八九十年代,人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅埽芯亢烷_發(fā)了很多新的技術方案,結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊,但結果很不幸,接二連三地有高層建筑在地震中倒塌,就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌,這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況,不知道它們什么時候會發(fā)生,但即使能在地震前預測出來,也只是對人的逃生增加希望,對建筑物毫無作用,如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題,我們的建筑就毫無反抗之力,只能坐以待斃。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用,結構工程師們發(fā)現(xiàn),雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優(yōu)勢,同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣,現(xiàn)在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。
雖然鋼筋混凝土結構在地震頻繁地帶不被人青睞,但在中國,尤其是大陸有的還是很多的。就拿廣州來說吧,每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑,這些建筑絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結構的。不能說好還是不好,但要真的發(fā)生了地震,那廣州的市民可就遭殃了,人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子里,其結果是很難想象的了!
小結
在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。
當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
第12篇 2023年12月大學生施工員實習報告
參加實習時間為2023年11月1日至2023年12月30日,廣州機械建筑施工有限公司報道,安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)(一標段)實習,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
該工地建筑面積為68685.1m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土,地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構,采用剪力墻承重結構;小區(qū)里的建筑有e1-4商場、幼兒園和生活樓房,其中d1-d2-d3生活樓為11層的建筑,其余的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4為6層的建筑,還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區(qū)等。
當我去到該工地時主體已經(jīng)完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批,其中b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4已經(jīng)進入室內裝修和外墻貼磚,d1-d2室內砌磚墻和外墻批蕩,而d3則主體樓層已經(jīng)到了第9層
第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經(jīng)理安排我們做實習質安員,主要的工作是對工地的質量與安全進行監(jiān)督,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。經(jīng)過下到施工現(xiàn)場在觀察采用有組織多個工作面一起施工,其中d3棟號在上樓層,d1-d2在砌內墻磚,b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。
一、墻體的砌筑工程
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓,主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240_115_53的mu5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求:
(1)抄平砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
(2)放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
(3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調整好。
(4)立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
墻體施工中應注意的事項:
(1)在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2)對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。
二、墻體飾面工程
小區(qū)的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好,正在進行室內裝修工作,下面就介紹一下在施工現(xiàn)場所學到的吧:
(一)、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;
內墻面抹灰:
1、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網(wǎng) ④、劈開磚、瓷片。
2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工
2、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:
(1)底層又稱批蕩,采用配合比為的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。
(2)中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
(3)飾面層,內墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3 mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關的作用。
3、對墻體抹灰的質量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象
4、注意事項
在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現(xiàn)脫落、空鼓和裂縫等現(xiàn)象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現(xiàn)裂縫,應安放鋼絲網(wǎng)加強抹灰的粘結力。對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
三、樓板地面工程
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結。
第13篇 2023年土木施工實習報告
一、 實習目的
1、通過此次實習進一步加深對工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現(xiàn)場的部分實際問題,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環(huán)境的能力,增強溝通交際能力。
二、 實習時間: __年7.18——9.30
三、實習地點:河北省保定市花椒街22號
四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司
五、報告內容
1、個人的實習內容
砌體工程
本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶?;炷量招拇u;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業(yè)進行配合,留出相應的設備洞口。
1.1.1施工準備
1.1.1主要材料
砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境條件選擇,一般采用p32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
1.1.2作業(yè)條件
結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。
1.1.3操作工藝
1.1.3.1工藝流程
砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 墻體砌筑 質量檢查及評定。
砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。
1.1.3.2砌墻
排磚撂底(干擺):根據(jù)彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數(shù)時,可將門窗口位置左右移動。
選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規(guī)格基本一致的砌塊。
盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎:外墻轉角處要同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。
配筋與構造柱:空心磚墻按照土建結構設計總說明中的有關執(zhí)行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大于5m加設一根構造柱。
空心磚墻上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以后再進行剔鑿開洞。當洞口大于寬度大于500 mm時應按規(guī)定加設過梁。過梁的加設可以參照結構圖中的有關門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規(guī)定預埋木磚或預埋件。
木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數(shù)量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
1保證項目
砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。
砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設計強度的75%.
砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.
外墻轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規(guī)定。
第14篇 建筑工程施工實習報告范文
自__年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理,即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權,根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量,總監(jiān)理工程師的作用至關重要。總監(jiān)具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。
設計工作是指工程建設目標,運用工程技術和經(jīng)濟方法,對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括:
1.基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料,并結合以上資料進行現(xiàn)場踏勘;
2.方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設書、可行性研究報告,管線敷設方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計:依照設計原則進行要求達到經(jīng)濟效益最優(yōu),主要設計參數(shù)分平面設計參數(shù)、縱斷面設計參數(shù)、橫斷面設計參數(shù)及各類孔口設計參數(shù),設計過程中需專業(yè)協(xié)調,并遵循設計、施工、驗收規(guī)范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細部圖和大樣圖;
4.技術交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業(yè),分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習中,我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究,初步可行性研究(項目建議書),可行性研究報告,方案設計(兩個以上可行方案,在進行經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),施工圖設計,工程施工,竣工驗收,項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計,初步設計,施工圖設計。需注意,初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據(jù)建設單位的委托、意見及要求,前期的項目建設書、可行性研究報告(評審),管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為:
1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調查
3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設計經(jīng)驗確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,選擇設計參數(shù);
4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;
5.現(xiàn)場施工過程中的技術服務;
6.設計變更:注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等,經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。
再設計結束后,便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目,說明施工中需注意的問題和存在的疑問,并指出錯誤),收集資料(包括現(xiàn)場管線情況、地質水文、水電、機械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等),測量(根據(jù)水準點確定井位)。在施工完成后,還需根據(jù)施工圖設計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后,我們還對工程實例進行了學習,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。
這一天,我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合,互相協(xié)調;要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源,在規(guī)劃重要考慮污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協(xié)調,雨水排水工程與防洪工程協(xié)調,以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
第15篇 2023年土地建筑施工實習報告
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:__新修宿舍,__改建和__華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。
雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。
在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。 印象最深的還要數(shù)__的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。
·工程總建筑面積:約43908.86平方米
·建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)
·建筑層高:2800mm
·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構
·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm
我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著些許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容。目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。
大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,首先根據(jù)設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。這里的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業(yè)前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效,并設專人指揮。統(tǒng)一信號,密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準確。將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。接下來去的是__改建和__華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
這幾天在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的建筑事業(yè)添磚加瓦,實現(xiàn)自身的價值。