委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據(jù)《中華人民共和國國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
風險提示：買賣的標的物
雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內容，盡可能把產(chǎn)品的各項標示都作為標的內容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。
同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權及處分權作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權等影響到標的物的交付。
一、煤質標準
風險提示：質量標準
實際上，商品缺少國家強制性標準的情況非常普遍。采購合同一定要寫上具體的質量標準，而不能直接寫“按照國家強制性標準”，避免發(fā)生質量糾紛時“沒有規(guī)矩”；
在供方為外商的情況下，更應該明確約定質量標準，因為我國國家的強制性標準（如果有）僅約束國內企業(yè)，對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標準，將無法確定是哪個國家的標準，從而導致此約定不明，等于沒有約定。
收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克，收到基全硫不高于_____%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。
風險提示：驗收標準
驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質量糾紛。
應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數(shù)量及交貨地點
數(shù)量：不低于_____噸，以甲方到廠實收數(shù)量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限
自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日，為期_____月。
五、計價與結算方式
風險提示：價款及支付方式
采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現(xiàn)分歧。
另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克，每噸_____元，上下浮動為每_____大卡/千克_____元，收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票；費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產(chǎn)用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸骭____日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往________質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔；當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任
風險提示：違約責任
采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責任必須清楚，可操作性強。
違約責任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責任由對方承擔"這樣雖然規(guī)定了違約責任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據(jù)證明自己的損失，操作性太差。
1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔。
2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。
3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。
4、收到基低位發(fā)熱值，低于_____Kcal/Kg ,甲方拒收。
八、安全管理
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經(jīng)雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、不可抗力
1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
2、發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
3、 不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
十一、爭議
雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。
十二、其他
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日
實際上，商品缺少國家強制性標準的情況非常普遍。采購合同一定要寫上具體的質量標準，而不能直接寫“按照國家強制性標準”，避免發(fā)生質量糾紛時“沒有規(guī)矩”；
在供方為外商的情況下，更應該明確約定質量標準，因為我國國家的強制性標準（如果有）僅約束國內企業(yè)，對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標準，將無法確定是哪個國家的標準，從而導致此約定不明，等于沒有約定。
收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克，收到基全硫不高于_____%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。
風險提示：驗收標準
驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質量糾紛。
應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數(shù)量及交貨地點
數(shù)量：不低于_____噸，以甲方到廠實收數(shù)量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限
自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日，為期_____月。
五、計價與結算方式
風險提示：價款及支付方式
采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現(xiàn)分歧。
另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克，每噸_____元，上下浮動為每_____大卡/千克_____元，收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票；費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產(chǎn)用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸骭____日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往________質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔；當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任
風險提示：違約責任
采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責任必須清楚，可操作性強。
違約責任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責任由對方承擔"這樣雖然規(guī)定了違約責任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據(jù)證明自己的損失，操作性太差。
1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔。
2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。
3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。
4、收到基低位發(fā)熱值，低于_____Kcal/Kg ,甲方拒收。
八、安全管理
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經(jīng)雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、不可抗力
1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
2、發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
3、 不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
十一、爭議
雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。
十二、其他
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日
采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現(xiàn)分歧。
另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克，每噸_____元，上下浮動為每_____大卡/千克_____元，收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票；費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產(chǎn)用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸骭____日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往________質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔；當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任
