運(yùn)輸安全管理制度范本匯編(15篇)

包括哪些

運(yùn)輸安全管理制度旨在確保物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的人員安全、貨物完整以及設(shè)備設(shè)施的良好運(yùn)行。它涵蓋以下幾個(gè)核心部分：

1. 運(yùn)輸車輛的定期檢查與維護(hù)制度，確保車輛性能穩(wěn)定。

2. 駕駛員的資格審核與培訓(xùn)制度，提升駕駛員的安全駕駛技能。

3. 貨物裝載與固定標(biāo)準(zhǔn)，防止運(yùn)輸途中發(fā)生滑動(dòng)或破損。

4. 應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他緊急情況。

5. 安全監(jiān)控與報(bào)告機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 遵守交通法規(guī)：培訓(xùn)駕駛員熟知并嚴(yán)格遵守國(guó)家交通法規(guī)，避免違章行為。

2. 安全駕駛技巧：教授駕駛員安全駕駛技巧，如緊急剎車、避讓等。

3. 貨物裝載知識(shí)：講解正確裝載和固定貨物的方法，防止因裝載不當(dāng)引發(fā)事故。

4. 緊急救援知識(shí)：教育駕駛員如何進(jìn)行自救和互救，以及如何聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)。

5. 健康與安全意識(shí)：強(qiáng)化駕駛員的健康和安全意識(shí)，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。

應(yīng)急預(yù)案

1. 交通事故：制定詳細(xì)的事故報(bào)告流程，確?？焖賵?bào)警、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助。

2. 車輛故障：建立路邊援助機(jī)制，提供快速維修或拖車服務(wù)。

3. 貨物遺失或損壞：設(shè)定應(yīng)急處理程序，包括貨物追蹤、賠償評(píng)估和客戶溝通。

4. 天氣惡劣：制定極端天氣下的行車策略，如限速、暫停運(yùn)輸?shù)取?

5. 突發(fā)事件：如自然災(zāi)害、社會(huì)沖突等，需有疏散、避難及與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)的預(yù)案。

重要性

運(yùn)輸安全不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更直接關(guān)系到員工的生命安全和社會(huì)責(zé)任。一個(gè)完善的運(yùn)輸安全管理制度能：

1. 減少事故風(fēng)險(xiǎn)：通過(guò)嚴(yán)格的車輛檢查和駕駛員培訓(xùn)，降低事故發(fā)生概率。

2. 保障貨物安全：正確的裝載方法和應(yīng)急預(yù)案，確保貨物完好無(wú)損地送達(dá)目的地。

3. 提升企業(yè)形象：良好的安全記錄可以提升客戶信任度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

4. 降低運(yùn)營(yíng)成本：減少因事故造成的損失，間接降低保險(xiǎn)費(fèi)用和維修成本。

5. 保障員工權(quán)益：保護(hù)員工生命安全，提高員工滿意度和忠誠(chéng)度。

運(yùn)輸安全管理制度是企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基石，其實(shí)施和執(zhí)行力度直接影響著企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。因此，必須高度重視，不斷優(yōu)化和完善，以確保運(yùn)輸活動(dòng)的安全、高效進(jìn)行。

運(yùn)輸安全管理制度范本

第1篇 機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

為切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,防范機(jī)車運(yùn)輸過(guò)程中各類事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度;

1、機(jī)車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握機(jī)車性能操作要領(lǐng)和主意事項(xiàng),經(jīng)考試合格,方可安排上崗。

2、定期進(jìn)行全面的檢查、檢修,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作,聲光信號(hào)齊全,制動(dòng)裝置靈活可靠,制動(dòng)距離符合安全要求,各部件、裝置牢固安全等,否則機(jī)車不得投入使用。

3、機(jī)車行駛軌道型號(hào)不得小于15kg/m,軌距、軌枕架設(shè)嚴(yán)格按照機(jī)車或礦車尺寸鋪墊連接穩(wěn)固,車場(chǎng)軌道必須架設(shè)雙阻車器(穩(wěn)固可靠)。

4、巷道轉(zhuǎn)彎處,坡度較大地段、車場(chǎng)、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明的警示標(biāo)識(shí)和足夠的照明。

5、機(jī)車駕駛員在行車作業(yè)過(guò)程中,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程或注意事項(xiàng),遵守警示標(biāo)志,嚴(yán)禁將身體任何部分伸出車外,注意巷道行人。

6、行車期間在接近行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場(chǎng)前必須鳴號(hào)、減速慢行、制動(dòng)平穩(wěn)。

7、機(jī)車運(yùn)送物料時(shí):長(zhǎng)度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸,牽引數(shù)量按規(guī)定要求執(zhí)行(東井一臺(tái)礦車,鉛鋅礦五中段至17線不超過(guò)三臺(tái)礦車),行駛速度最高不超過(guò)3m/s,并保持勻速行駛。

8、機(jī)車運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁空擋滑行和脫鉤頂車作業(yè),嚴(yán)禁乘人或運(yùn)送爆炸物品。

9、嚴(yán)禁駕駛員站在車外操縱機(jī)車。

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第2篇 盤(pán)區(qū)運(yùn)輸安全設(shè)施管理規(guī)定

1、絞車的基礎(chǔ)必須起底0.3m深,砂漿石子澆筑,出地面0.15m,40kw絞車基礎(chǔ)面積2_3m,20kw絞車面積2_2m或2_2.5m。

2、絞車距離軌道外側(cè)0.85m。

3、40kw以上的絞車(包括回柱車)必須鉆機(jī)隊(duì)打孔,預(yù)埋22mm錨桿,凝固35天。

4、地滾輪間距平巷15m/個(gè),變坡點(diǎn)設(shè)3個(gè)。

5、道接頭前后安裝兩根鋼枕,道岔合嚴(yán),縫隙不大于0.5mm。

6、道必須平直,道木間距不大于50cm。

7、絞車護(hù)罩必須螺絲齊全且緊固,地錨上兩個(gè)平墊,外漏3—5扣。

第3篇 石油銷售危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理辦法

石油銷售公司危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理辦法

第一章 總則

第一條本辦法規(guī)定了石油銷售公司(以下簡(jiǎn)稱hb公司或公司)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的內(nèi)容及要求,本辦法依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和集團(tuán)公司、產(chǎn)品經(jīng)銷公司管理辦法制定。

第二條危險(xiǎn)化學(xué)品公路配送是指將?；窂膸?kù)或供應(yīng)商處通過(guò)公路配送至庫(kù)站或客戶指定地點(diǎn)的物流過(guò)程,分為送貨、庫(kù)批配送、小額配送和公路移庫(kù)四種。

第三條本管理辦法中涉及的黑名單分車輛黑名單和駕駛員黑名單。車輛黑名單指車輛硬件設(shè)施不符合要求的違規(guī)車輛名單。駕駛員黑名單指有過(guò)嚴(yán)重違規(guī)記錄,不能再?gòu)氖逻\(yùn)輸工作的駕駛員名單。

第四條重要風(fēng)險(xiǎn)

(一)運(yùn)輸車輛發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、閃爆或中毒事件。

(二)運(yùn)輸車輛發(fā)生其他惡性交通事故。

(三)駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中偷換化工及燃?xì)馄穼?dǎo)致化工及燃?xì)馄焚|(zhì)量問(wèn)題。

第二章 相關(guān)方職責(zé)

第五條職責(zé)分工

綜合辦公室負(fù)責(zé)擬定作業(yè)操作管理規(guī)范和作業(yè)流程,負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程的安全監(jiān)控。物流管理部負(fù)責(zé)配送過(guò)程中的安全及數(shù)質(zhì)量控制管理,負(fù)責(zé)配送過(guò)程中和客戶接卸環(huán)節(jié)的數(shù)質(zhì)量糾紛處理。各庫(kù)站負(fù)責(zé)對(duì)承運(yùn)車隊(duì)的具體管理,負(fù)責(zé)對(duì)承運(yùn)車輛可能影響運(yùn)輸?shù)臓顩r進(jìn)行檢查,對(duì)配送到站的車輛進(jìn)行道路安全指引和安全接卸,負(fù)責(zé)為承運(yùn)駕駛員和客戶提供必要的便利服務(wù)。

第六條承運(yùn)商職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過(guò)程和裝卸過(guò)程的安全、數(shù)質(zhì)量承擔(dān)安全責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

(二)負(fù)責(zé)按照承運(yùn)合同履行責(zé)任和義務(wù),根據(jù)雙方達(dá)成的會(huì)議紀(jì)要、協(xié)議精神、管理制度落實(shí)各項(xiàng)工作。

(三)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車隊(duì)的監(jiān)控管理,成立專門(mén)的調(diào)度中心,實(shí)行專人24小時(shí)監(jiān)控。

(四)負(fù)責(zé)根據(jù)車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)置車輛,淘汰不符合要求的承運(yùn)車輛。

(五)負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛的日常管理和維修保養(yǎng),按照交管部門(mén)要求辦理車輛、駕駛?cè)?、押車人的相關(guān)證照。

(六)負(fù)責(zé)駕駛員的管理,培訓(xùn)和考核工作。

(七)負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛的運(yùn)行管理,建立專職的稽查隊(duì)伍,對(duì)配送過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)督。

(八)負(fù)責(zé)制定搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急裝備、新聞危機(jī)、動(dòng)力保障、交通安全環(huán)保事故、數(shù)質(zhì)量及服務(wù)糾紛處置的應(yīng)急預(yù)案,對(duì)配送過(guò)程中的突發(fā)事件進(jìn)行安全快速有效處理。

(九)負(fù)責(zé)按配送計(jì)劃將配送的危險(xiǎn)化學(xué)品安全、保質(zhì)、保量、按時(shí)送達(dá)站點(diǎn)或客戶指定地點(diǎn)。

第三章 管理內(nèi)容及要求

第七條承運(yùn)商管理

(一)承運(yùn)商資質(zhì)

1.承運(yùn)商必須具有道路運(yùn)輸許可證及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),并定期通過(guò)相關(guān)部門(mén)的年審、年檢。

2.承運(yùn)商擁有健全的安全生產(chǎn)管理制度和事故防范應(yīng)急預(yù)案。

3.承運(yùn)商符合hse管理標(biāo)準(zhǔn)和要求。

(二)承運(yùn)車輛安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

1.承運(yùn)車輛的技術(shù)性能、罐體、標(biāo)識(shí)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2.承運(yùn)車輛技術(shù)性能必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的一級(jí)車輛技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁使用超出國(guó)家規(guī)定使用年限的車輛。

3.承運(yùn)車輛隨車相關(guān)證書(shū)要求齊全,包括車輛行駛證、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證、車輛二級(jí)維護(hù)證、罐車容積表(由具備檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)頒發(fā))等。

4.承運(yùn)車輛的罐體制作嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)符合規(guī)范,未經(jīng)允許不得進(jìn)行改裝。

5.承運(yùn)車輛罐體應(yīng)通過(guò)焊接或螺栓固定的支架錨固定在車輛底盤(pán)上,嚴(yán)禁采用集裝箱形式的快速連接。

6.承運(yùn)車輛罐體內(nèi)、外裝置須符合危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)囊蠛蜆?biāo)準(zhǔn)。

7.承運(yùn)車輛安裝罐頂防護(hù)欄及后防護(hù)欄,車架與罐體應(yīng)掛接合格的防靜電接地線,并配裝8公斤以上的干粉滅火器兩只,8頓以下的小型罐車配裝5公斤的干粉滅火器兩只。

8.應(yīng)在承運(yùn)車輛指定位置安裝、懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌和告示牌。

9.承運(yùn)車輛必須安裝gps車載終端,接入gps監(jiān)控系統(tǒng)。

10.承運(yùn)車輛必須經(jīng)公安、交管部門(mén)年檢;運(yùn)輸許可證必須經(jīng)交通運(yùn)輸管理部門(mén)年檢;車輛罐體必須經(jīng)國(guó)家壓力容器安全監(jiān)測(cè)部門(mén)年度安全質(zhì)量檢驗(yàn),并取得容器監(jiān)測(cè)合格證。

11.符合國(guó)家、所在地政府部門(mén)、上級(jí)公司有關(guān)安全保障的最新標(biāo)準(zhǔn)。

12.符合公司和承運(yùn)商達(dá)成的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),雙方達(dá)成的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不違反或不低于國(guó)家安全保障標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)承運(yùn)車輛駕駛員安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

1.承運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)樹(shù)立以人為本、安全第一的安全理念。

2.承運(yùn)車輛駕駛員必須持有有效的國(guó)家貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛駕駛證件、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸上崗證,熟悉國(guó)家道路交通管理法規(guī)。

3.承運(yùn)車輛駕駛員須持有化工及燃?xì)馄愤\(yùn)輸行業(yè)或企業(yè)頒發(fā)的相關(guān)專業(yè)資格培訓(xùn)合格證、上崗證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證等證件。

4.承運(yùn)車輛駕駛員須了解所駕駛車輛的工作原理及操作規(guī)程,具有一般機(jī)械故障排除和車輛日常維護(hù)技能。

5.承運(yùn)車輛駕駛員必須熟悉所承運(yùn)危化品的基本理化性質(zhì),并能熟練處理所承運(yùn)?；吩谕净蜓b卸過(guò)程中發(fā)生的一般事故。

(四)承運(yùn)商公路配送安全管理規(guī)范

1.承運(yùn)配送的公司要成立調(diào)度中心,實(shí)行24小時(shí)值班制度,gps、視頻監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)向有關(guān)單位、部門(mén)報(bào)告車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)停駛、繞行、偷盜和其他異常動(dòng)態(tài),及時(shí)處理運(yùn)行中的故障和糾紛。

2.調(diào)度中心值班人員、相關(guān)單位和場(chǎng)所有關(guān)人員利用gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中車輛運(yùn)行軌跡回放和報(bào)警管理、可視和語(yǔ)音監(jiān)控等功能對(duì)車輛進(jìn)行事中、事后監(jiān)控和稽查。

3.gps、視頻等監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)承運(yùn)車輛偏離軌跡、非正常停車等行為即視為違規(guī),按規(guī)定予以處罰。

4.為保障車輛運(yùn)行安全,提高車輛周轉(zhuǎn)率,提高車輛行駛安全系數(shù),應(yīng)避免跨地區(qū)長(zhǎng)距離調(diào)度車輛。

5.承運(yùn)商須每天按時(shí)提供并記錄完整的各駐庫(kù)車輛動(dòng)態(tài)信息,將可參與優(yōu)化的車輛以庫(kù)為中心,以適當(dāng)?shù)呐渌桶霃綖閮?yōu)化條件,在配送業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)中進(jìn)行整體優(yōu)化的編排,以便就地就近實(shí)施配送。

6.承運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按照配送調(diào)度指令規(guī)定的配送站點(diǎn)、對(duì)象、時(shí)間、車輛、地點(diǎn)、路線、品種和期限執(zhí)行配送任務(wù)。

7.配送調(diào)度指令一經(jīng)下達(dá),承運(yùn)商、站點(diǎn)嚴(yán)禁擅自調(diào)整變更承運(yùn)車輛、行駛路線、轉(zhuǎn)運(yùn)品種、時(shí)間和目的地等內(nèi)容事項(xiàng)。

8.對(duì)配送客戶的送達(dá)時(shí)間應(yīng)在同客戶協(xié)商一致的基礎(chǔ)上盡可能安排白天送達(dá)

,避免夜間配送。

(五)承運(yùn)車輛安全管理規(guī)范

1.承運(yùn)車輛gps終端、視頻監(jiān)控終端應(yīng)完好運(yùn)行,不得損壞、遮擋、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)。

2.承運(yùn)車輛必須按照規(guī)定路線行駛,不得違反交通規(guī)則,不得隨意停靠、更改路線。

3.承運(yùn)車輛應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況、車載設(shè)施、消防器材及附件齊備完好。

4.承運(yùn)車輛應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制保養(yǎng),并做好維修記錄和跟蹤管理,確保車輛和罐體無(wú)泄漏現(xiàn)象。

5.符合國(guó)家、所在地政府部門(mén),上級(jí)公司有關(guān)安全保障的最新標(biāo)準(zhǔn)。

6.符合公司和承運(yùn)商雙方達(dá)成的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),雙方達(dá)成的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不違反或不低于國(guó)家安全保障標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(六)承運(yùn)車輛駕駛員安全管理規(guī)范

1.嚴(yán)禁違章駕駛。

2.嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3.嚴(yán)禁私自載客。

4.嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。

5.嚴(yán)禁未經(jīng)核準(zhǔn)改變規(guī)定的行車路線和裝卸地點(diǎn)。

6.嚴(yán)禁違反相關(guān)安全規(guī)定安全操作規(guī)程。

7.嚴(yán)禁裝卸時(shí)擅離車輛。

第八條黑名單管理

(一)駕駛員黑名單:當(dāng)承運(yùn)駕駛員因交通違規(guī)或者有其他違反安全操作等違規(guī)行為,不能再執(zhí)行公司配送業(yè)務(wù)的情況,應(yīng)立即書(shū)面告知承運(yùn)商,并列入承運(yùn)駕駛員黑名單,并要求承運(yùn)商立即停止列入黑名單的承運(yùn)駕駛員的配送業(yè)務(wù)。

(二)承運(yùn)車輛黑名單:當(dāng)承運(yùn)車輛因違反公司車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)或者其他原因不能再執(zhí)行公司配送業(yè)務(wù)的情況,應(yīng)立即書(shū)面告知承運(yùn)商,并列入承運(yùn)車輛黑名單,并要求承運(yùn)商立即停止列入黑名單的承運(yùn)車輛配送業(yè)務(wù)。如果承運(yùn)商不按照要求將車輛列入黑名單,將扣減當(dāng)月該承運(yùn)車輛所有運(yùn)費(fèi)。

第四章 附則

第九條本辦法由公司綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第4篇 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理方案交通事故應(yīng)急處理預(yù)案

為保障國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防和減少道路交通事故,切實(shí)避免重大交通事故的發(fā)生,確保2022年度安全工作順利實(shí)施,讓廣大人民群眾走得安全、及時(shí)、有序、舒適、滿意,特制訂本方案:

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”主要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本,以維護(hù)道路秩序、預(yù)防和減少道路事故為出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理,確保此項(xiàng)工作安全運(yùn)行。

二、原則和目標(biāo)

原則:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓好源頭管理,實(shí)行依法治理,完善企業(yè)安全管理制度,確保安全行車。

目標(biāo):強(qiáng)化源頭管理,推動(dòng)公路運(yùn)營(yíng),預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善,提高從業(yè)人員素質(zhì),治理超員、超速等現(xiàn)象,努力防止小事故,控制大事故的發(fā)生。

三、實(shí)施步驟

第一階段:2022年12月20日-12月31日為準(zhǔn)備階段,主要制訂本方案。

第二階段:2022年1月1日-12月31日為實(shí)施階段,對(duì)我司駕駛員進(jìn)行摸底,制訂完善并落實(shí)安全管理制度,組織全體司乘人員安全學(xué)習(xí),配合交警、運(yùn)管部門(mén)做好各項(xiàng)安全管理工作,力排行車安全隱患,確?？瓦\(yùn)車輛安全運(yùn)行。

第三階段:2022年12月25-31日為總結(jié)階段,回顧2022年度安全工作中存在的問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際,及時(shí)整改,并完善安全制度,接受交通管理部門(mén)的檢查驗(yàn)收。

四、機(jī)構(gòu)設(shè)置

設(shè)立_____汽車客運(yùn)有限公司安全管理委員會(huì)。

主任:___主管安全生產(chǎn)全面工作

副主任:___負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織和實(shí)施

成員:___負(fù)責(zé)車輛二保、檢測(cè)和保險(xiǎn)

各車駕駛員為安全員 負(fù)責(zé)車輛例檢工作

信息聯(lián)絡(luò)員:_______________

五、客運(yùn)車輛的管理

1、客運(yùn)車輛經(jīng)檢查合格后,方可投入營(yíng)運(yùn);

2、所有車輛必須標(biāo)志齊全,證照有效,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù);

3、按期二保,當(dāng)天出車前或收班后必須對(duì)車輛進(jìn)行例檢,確保無(wú)“病”車上路;

4、車上必須配警示牌、反光錐筒、滅火器,嚴(yán)禁“易燃、易爆”等危險(xiǎn)品上車;

5、作好“防風(fēng)、防雨、防雷電、防滑”等工作;

6、及時(shí)、多險(xiǎn)種、足額的進(jìn)行車輛保險(xiǎn);

7、按時(shí)進(jìn)行車輛年檢。

六、駕駛員管理

1、沒(méi)有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及2022年違章記錄滿12分的人員不得參加營(yíng)運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛;

2、不得駕車到危險(xiǎn)路段、夜間在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路或禁止客車行駛路段運(yùn)行。

3、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開(kāi)車、帶病行駛;

4、嚴(yán)禁車輛亂停亂放、亂掉頭。

5、按照“八嚴(yán)禁”的要求駕駛車輛。

七、其它事項(xiàng)

1、對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向我司報(bào)告,絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào),我司立即是向交通主管部門(mén)報(bào)告。

2、一旦發(fā)生交通事故,我司應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)《2022年度交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

3、期間我司24小時(shí)安排人員值班。

信息聯(lián)絡(luò)員:_____________

_____汽車客運(yùn)有限公司2022年12月31日

2022年度交通事故處理應(yīng)急處理預(yù)案

為了維護(hù)2022年度安全運(yùn)輸,規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)管理,以解決經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的后顧之憂,提高行車安全,減少交通事故的損失,讓廣大旅客走得安全、及時(shí)、舒適、滿意,特制訂本方案:

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本,以維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,預(yù)防忽然減少道路事故為出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理,確?？瓦\(yùn)車輛安全運(yùn)行。

二、成立組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):___

副組長(zhǎng):___

成員:為各車安全例檢員

三、實(shí)施步驟

1、我司及時(shí)掌握旅客流量情況,合理調(diào)配車輛,在旅客相對(duì)集中、客流量大,我司安排部分車輛值班,確保旅客能及時(shí)到達(dá)目的地。

2、一旦發(fā)生交通事故,我司立即啟動(dòng)該預(yù)案,“小組”派員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理有關(guān)事宜,重特大交通事故的,在2小時(shí)內(nèi)向交通主管部門(mén)報(bào)告,一般事故在24小時(shí)內(nèi)向主管部門(mén)報(bào)告,絕不緩報(bào)、瞞報(bào)。

3、及時(shí)向“120、110”求救、報(bào)警,將受傷者送到就近醫(yī)院救治,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

4、及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,協(xié)商保險(xiǎn)賠償金的預(yù)支和理賠事宜。

5、配合車主處理死亡人員的善后工作。

6、期間我司每天24小時(shí)安排人員值班。

聯(lián)系電話:____________

四、資金來(lái)源

1、車主自籌;

2、保險(xiǎn)公司預(yù)借;

3、安全互助金中預(yù)借

____汽車客運(yùn)有限公司

2022年12月31日

第5篇 東信鑄造公司鐵水運(yùn)輸安全管理辦法

一、目的

為了預(yù)防鑄造公司鐵水運(yùn)輸過(guò)程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

二、職責(zé)分工

鑄造公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由生產(chǎn)科具體負(fù)責(zé),并對(duì)鐵水運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

綜合科負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬,將鐵水運(yùn)輸列為三級(jí)不可承受風(fēng)險(xiǎn),并執(zhí)行四級(jí)監(jiān)控。

車間負(fù)責(zé)制定鐵水裝卸過(guò)程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

崗位人員,按照規(guī)定認(rèn)真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實(shí)記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

l、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

2、汽運(yùn)公司應(yīng)明確專人操作運(yùn)輸鐵水的車輛,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

3、每次出車前,駕駛員必須對(duì)車輛和鐵水包進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決,否則不得使用。車輛儲(chǔ)物箱內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。

4、鑄造公司明確專人對(duì)鐵水包進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),做到每包鐵水均測(cè)量包壁溫度,在包壁四周不同部位測(cè)量,并認(rèn)真填寫(xiě)《鐵水包安全檢查表》。

5、鐵水裝入量應(yīng)嚴(yán)格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過(guò)滿,未采取有效的預(yù)防控制措施不得啟動(dòng)車輛。

6、駕駛員必須在關(guān)好車門(mén)后,才能開(kāi)始行駛,起步前系好安全帶,離開(kāi)車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上取下鑰匙。

7、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時(shí)換檔,每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過(guò)20公里/小時(shí),在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。

9、車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙,運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

10、鐵水運(yùn)輸中遇路邊有行人時(shí),與行人之間距離不得低于1.5米,必要時(shí)停車避讓行人。

11、行車時(shí),必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴(yán)禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)駕駛室時(shí),必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁接近鐵水包。

14、因故不能及時(shí)裝卸時(shí),在待裝卸期間當(dāng)班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝鐵水,隨時(shí)保持溝通,危及安全時(shí)應(yīng)立即向廠部匯報(bào),情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)公司安環(huán)部。

15、鑄造公司應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運(yùn)鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號(hào)。行車工必須嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,嚴(yán)禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。

16、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理制度。

四、突發(fā)事故應(yīng)急處置措施

(1)當(dāng)鐵水運(yùn)輸過(guò)程中因故發(fā)生事故時(shí),當(dāng)事人必須立即上報(bào)綜合科及廠領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)相關(guān)負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

(2)生產(chǎn)科負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況,展開(kāi)相關(guān)救援工作。

(3)若事故造成相鄰建筑物著火時(shí),立即組織人員進(jìn)行撲救,必要時(shí)迅速聯(lián)系保衛(wèi)部,請(qǐng)求援助。

(4)鐵水在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即采取自救,并向總調(diào)報(bào)告,報(bào)請(qǐng)總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時(shí)向保衛(wèi)部報(bào)告,請(qǐng)求援助,以防事故擴(kuò)大。

(5)當(dāng)鐵水表面結(jié)殼,可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開(kāi),嚴(yán)禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳,避免意外事故發(fā)生。

(6)當(dāng)發(fā)生人員傷害事故,應(yīng)立即送往信鋼醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。

五、現(xiàn)場(chǎng)指揮要求

1、從事鐵水吊運(yùn)的起重設(shè)備操作工必須持證上崗,并經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)方可。

2、指揮人員必須是經(jīng)車間主任指定的爐長(zhǎng)、班長(zhǎng)或調(diào)度,其他人員不得指揮吊運(yùn)鐵水(緊急情況除外),嚴(yán)禁多人指揮。

3、統(tǒng)一使用對(duì)講機(jī)指揮,操作者和指揮者分別佩戴1部對(duì)講機(jī),頻道一致。指揮時(shí),必須先喊出操作者名字或行車代號(hào),再發(fā)出操作指令,否則操作者不得啟動(dòng)行車任何機(jī)構(gòu)。

4、操作者未聽(tīng)清指揮口令,嚴(yán)禁啟動(dòng)行車。

5、啟動(dòng)行車必須鳴鈴警示,并嚴(yán)格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。

六、考核與獎(jiǎng)懲

1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門(mén)查證,給予責(zé)任人100-500元的考核/次,造成事故者,經(jīng)鑄造公司安委會(huì)研究決定給予重罰。

2、由于安全檢查不到位導(dǎo)致鐵水運(yùn)輸中發(fā)生漏包或穿包事故者,對(duì)相關(guān)責(zé)任人的考核,由鑄造公司安委會(huì)視情況研究決定。

3、崗位人員,未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時(shí)記錄、記錄與實(shí)際情況不符者考核責(zé)任人50-100元/次。

4、各類臺(tái)賬和記錄,未按規(guī)定保存或使用完后不及時(shí)上交更換,分別考核責(zé)任班組長(zhǎng)及以上人員200元/次。

5、發(fā)生事故后,對(duì)因組織救援不力而導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大者,將視情況考核責(zé)任人。

6、對(duì)安全檢查仔細(xì)認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并上報(bào)者,視情況給予50-300元的獎(jiǎng)勵(lì)/次。

7、發(fā)生事故后,由于指揮得力控制了事態(tài),并避免人員傷亡或挽回財(cái)產(chǎn)損失的有功人員,經(jīng)鑄造公司安委會(huì)研究決定給予重獎(jiǎng)。

七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實(shí)施。

八、本規(guī)定解釋權(quán)歸東信鑄造公司。

第6篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法

為了防止重、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn),結(jié)合公司實(shí)際,特制定本管理辦法。

一、工作目標(biāo)

1. 杜絕重、特大機(jī)運(yùn)事故和機(jī)運(yùn)責(zé)任事故;

2. 杜絕電器設(shè)備失爆和嚴(yán)重機(jī)運(yùn)“三違”;

3. 在2022年礦井機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度達(dá)二級(jí)。

二、考核標(biāo)準(zhǔn)

(一)現(xiàn)場(chǎng)管理

1. 機(jī)電設(shè)備的安裝,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜安裝、維護(hù)、使用細(xì)則》的規(guī)定。

2. 工作面的新安裝設(shè)備,從變電所饋電開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)出線到工作面電機(jī)沿途的所有電纜由安裝單位重新懸掛整齊,開(kāi)關(guān)上架,接地極符合規(guī)定,設(shè)備的完好符合規(guī)定。

3.大型設(shè)備的安裝工作,由安裝單位安裝工作完成后及時(shí)申請(qǐng)組織驗(yàn)收,經(jīng)總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部及供應(yīng)部等有關(guān)部門(mén)和使用單位驗(yàn)收合格后才能交付使用單位。若安裝、使用單位未申請(qǐng)組織驗(yàn)收,使用單位自己又投入使用,視為已驗(yàn)收,遺留問(wèn)題由使用單位自行整改。

4.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作,對(duì)各自使用的電機(jī)車、柴油機(jī)車、礦車、提升絞車、皮帶機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、小絞車、架空人車、翻籠等運(yùn)輸設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,要立即組織進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸設(shè)備的完好使用。

5.各單位責(zé)任區(qū)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備必須保持完好,對(duì)缺件、螺栓松動(dòng)、不能正常使用以及不完好的設(shè)備設(shè)施,安裝不正、直或漏油、漏水、漏電、漏氣,設(shè)備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重者加倍處罰。

6.認(rèn)真使用機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)中各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施,必須完好、可靠,不得松動(dòng)、失去保護(hù)功能。皮帶機(jī)必須安裝、使用好綜合保護(hù)器,五種保護(hù)齊全,安裝位置正確,否則罰100~300元/臺(tái)。

7. 設(shè)備、大型部件必須堅(jiān)持入井驗(yàn)收制度。檢修好的設(shè)備、部件、加工件由使用單位提出,機(jī)電礦長(zhǎng)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后要放到指定的地點(diǎn)。(大型設(shè)備驗(yàn)收必須由總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、供應(yīng)部及使用單位共同參加。)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)收合格的設(shè)備不能入井安裝使用。

8.井下更換的設(shè)備、部件等,必須在48小時(shí)內(nèi)運(yùn)至地面交到相應(yīng)的檢修單位,需檢修的設(shè)備在48小時(shí)內(nèi)未交到維修單位,未得到回收票者(回收票交機(jī)電礦長(zhǎng)處)視為未按時(shí)回收,罰100元~300元/臺(tái)。

9.工作面?zhèn)溆迷O(shè)備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊,并保持完好,對(duì)亂甩、亂丟、無(wú)牌者,罰50元~100元/件。

10.井下抽排水的工作面,必須使用雙回路供電,雙管道、水泵的能力必須足夠,交替使用,臺(tái)臺(tái)必須完好,備用件充足;堅(jiān)持水泵司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交接班,防止被水淹事故發(fā)生,否則罰款50元~200元/次。造成重大事故,按追查處理。

11.電氣設(shè)備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞,按損壞情況和新舊程度賠償(至少不能少于原值的50%)。

(二)電氣管理.

1.井下必須搞好三大保護(hù)和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達(dá)《煤礦安全規(guī)程》要求者,罰300元~800元;凡人為破壞三大保護(hù),造成保護(hù)功能失效或瓦斯電或風(fēng)電閉鎖不起作用者罰500元~800元/次。

2.井下發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備不完好按下面要求處罰責(zé)任者(注:以上罰款必須由當(dāng)班的電工、生產(chǎn)班組的責(zé)任人員共同承擔(dān)):

1)設(shè)備失爆罰款500元/臺(tái);

2)開(kāi)關(guān)未按計(jì)算值整定每臺(tái)罰款100元;

3)設(shè)備保護(hù)未使用的,每處罰款100元;

4)開(kāi)關(guān)防爆面沒(méi)有按規(guī)定處理的每臺(tái)開(kāi)關(guān)罰款20元;

5)電機(jī)無(wú)風(fēng)葉及風(fēng)葉罩的每臺(tái)罰款30元;

6)機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位無(wú)防護(hù)裝置的每臺(tái)罰款50元;

7)備用電機(jī)或開(kāi)關(guān)的喇叭嘴不按要求進(jìn)行堵塞的,每臺(tái)次罰款100元;

8)在井下私自拆卸礦燈、帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備,罰責(zé)任者200元;

9)饋電開(kāi)關(guān)保護(hù)未用或擅自甩掉煤電鉆保護(hù)裝置的,每次罰責(zé)任者200元;

10)不會(huì)做檢漏試驗(yàn)的電工,罰款100元,機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)受連帶懲罰,罰款200元;

11)電氣設(shè)備使用銅線或鐵絲代替保險(xiǎn)絲的或保險(xiǎn)絲規(guī)格超大的罰責(zé)任者200元;

12)在用設(shè)備未按規(guī)定上架,每處罰款50元;

13)在用電纜不按要求吊掛,每處罰款30元;

14)檢漏繼電器不動(dòng)作的每臺(tái)次罰款100元,指示燈不亮的,每臺(tái)次罰款50元;

15)停電作業(yè)不掛停電牌或沒(méi)設(shè)專人守護(hù)的罰責(zé)任者100元;

16)在井下用水沖電氣設(shè)備的,電氣設(shè)備上方有淋水未采取措施處理的罰責(zé)任者200元;

17)煤電鉆、信號(hào)綜合保護(hù)、檢漏繼電器的輔助接地線與主接地極距離不足5m的,輔助接地線與主接地線接在一起的每臺(tái)次罰責(zé)任者100元;

18)接地線不接,接地線斷面不夠,接地極不符合要求的,每處罰款50元;

19)3臺(tái)以上低壓電氣設(shè)備的配電點(diǎn)不設(shè)局部接地的,每處罰責(zé)任者100元;

20)40kw及以上電機(jī)不使用真空磁力啟動(dòng)器或電機(jī)綜合保護(hù)的罰責(zé)任者100元;

21)電機(jī)或電機(jī)散熱罩部位被浮貨埋住的罰責(zé)任者30元;

22)機(jī)電硐室滅火器數(shù)量不足或失效的罰責(zé)任者50元;

23)機(jī)電硐室內(nèi)存放易燃物品的罰責(zé)任者50元;

24)局部通風(fēng)機(jī)巡設(shè)未上臺(tái)架的罰責(zé)任者30元;

25)閑置電氣設(shè)備應(yīng)及時(shí)升井,超過(guò)15天的,每臺(tái)次罰責(zé)任者100元;

26)設(shè)備標(biāo)志牌不齊或標(biāo)志內(nèi)容不符的,每臺(tái)罰款30元;

27)未按要求及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備包機(jī)管理牌的,一次罰責(zé)任者30元;

28)開(kāi)關(guān)、接線盒、電機(jī)接線室接線毛刺多的,每臺(tái)次罰款30元;

29)大巷照明燈具必須整潔明亮,衛(wèi)生差或燈不亮的,每處次罰款20元;電纜吊掛必須整齊規(guī)范,否則,每處罰款50元;

3.機(jī)電部管理人員要經(jīng)常下井現(xiàn)場(chǎng)檢查使用的設(shè)備和電器,特別對(duì)電器設(shè)備、五小電器和電纜、電氣三大保護(hù)作為重點(diǎn)檢查。

4.堅(jiān)持防爆設(shè)備、五小電器、電纜和電線入井檢查制,每臺(tái)防爆設(shè)備;每個(gè)五小電器;每圈電纜和電線入井前必須經(jīng)電器專業(yè)組進(jìn)行防爆檢查,合格的貼上合格證才準(zhǔn)入井。否則處罰責(zé)任單位和個(gè)人100~200元/次。

5.發(fā)現(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)、煤電鉆綜保、照明綜保、電機(jī)綜保、采煤機(jī)、綜掘機(jī)等保護(hù)裝置擅自改動(dòng)或失去保護(hù)功能的,罰100元~200元/次。

6.電纜懸掛整齊,間距<2m~2.5m/鉤,信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜間距大于100mm。高壓電纜與低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,接線盒兩端掛標(biāo)志牌,五小電氣上板上架。高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。否則罰30元~50元/處。

7. 井下禁止用任何形式弄斷電纜,擅自割斷電纜者罰50元~200元/次。井下嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則罰300元~800元/次。

8. 所有電氣設(shè)備的接地極必須入坑深埋,連接線用螺栓可靠連接并符合《礦井保護(hù)接地裝置的安裝、檢查測(cè)定工作細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或掘進(jìn)頭無(wú)一處合格接地裝置,否則罰100元~200元/處。

(三) 供電管理

1、高、低壓停送電必須辦理工作票,或停電申請(qǐng),堅(jiān)持誰(shuí)停電,誰(shuí)送電原則。擅自停送電者、未驗(yàn)電、放電就上桿作業(yè)者、停電未掛接地線者,罰300元~800元/次。

2、井下恢復(fù)送電必須堅(jiān)持逐級(jí)檢查,逐級(jí)匯報(bào),嚴(yán)格聽(tīng)從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和命令就擅自送電和越級(jí)送電,否則罰100元~300元/次。

3.加強(qiáng)對(duì)電纜、開(kāi)關(guān)、油質(zhì)、避雷器、絕緣用具的電氣試驗(yàn),接地、漏電檢查試驗(yàn)和繼電保護(hù)整定工作,把事故縮小到較小范圍內(nèi),出現(xiàn)不明原因停電事故,處理相關(guān)人員不低于100元/次。重大事故按規(guī)定追查處理。

4.井下各供電系統(tǒng)為滿足生產(chǎn)需要進(jìn)行較大的負(fù)荷調(diào)整或供電系統(tǒng)調(diào)整,必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)校核,提出方案,報(bào)總工程師審批后才能實(shí)施。

5.在供電系統(tǒng)上進(jìn)行拆火或搭火的使用單位必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)同意,并辦理相關(guān)接火手續(xù)和甩火手續(xù)后才能進(jìn)行,并及時(shí)調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)整定值。

6.凡出現(xiàn)無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)造成排瓦斯者必須查清原因,按四不放過(guò)原則處理,局扇必須半年出井檢修加油一次,否則罰責(zé)任單位100元~200元/次,并承擔(dān)大修費(fèi)用。

7.因停風(fēng)或無(wú)人作業(yè)的巷道必須由責(zé)任單位做好“三斷”防止雷電或雜散電流入侵,否則罰300元~800元/次。

(四) 運(yùn)輸管理

1.提升

1)加強(qiáng)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理工作,狠反“三違”,嚴(yán)禁“爬、蹬、跳”以及超能力提升。運(yùn)輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者,按公司、礦相關(guān)處罰條例執(zhí)行。

2)礦相關(guān)管理人員必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常檢查與記錄工作,機(jī)電部督促各礦完成機(jī)車制動(dòng)距離、鏈環(huán)拉力等測(cè)試工作。

3)提升運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 的運(yùn)輸管理制度,并嚴(yán)格使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?串車提升中還必須使用合格的保險(xiǎn)繩。斜坡提升上下磨盤(pán)無(wú)人發(fā)信號(hào)站崗者、行車又行人者,按三違論處,并罰200~800元/人。

4) “一坡三檔”不使用或不起作用者,阻車器不能自動(dòng)復(fù)位、絞車無(wú)壓錨或基礎(chǔ)、鋼絲繩斷絲超限或超載提升者、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷者,罰款100元~300元/次。雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩者、或大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰100元~300元/次。

5)運(yùn)輸大巷擅自推各種材料車輛者、無(wú)紅燈警示者、超速行使者、架車追尾者、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按“三違”論處,罰100元~500元/次。機(jī)車的撒沙裝置不起作用的,制動(dòng)裝置不合格的,超速行使的、車輛掉道后強(qiáng)開(kāi)上道的罰100元~200元/次。

6)斜坡提升道、皮帶運(yùn)輸?shù)?、?duì)拉巷道、使用煤巷裝煤機(jī)巷道必須使用聲光通話于一體的組合控制信號(hào),若一處未使用或不合格罰款100元~300元。

7)各礦必須加強(qiáng)軌道檢查與維護(hù)工作,釘標(biāo)準(zhǔn)道,保證機(jī)車、礦車安全運(yùn)行。禁止亂撤亂堆放軌道、軌枕,機(jī)車行駛道、綜采綜掘運(yùn)輸?shù)澜拱才Ｎ驳啦怼?/p>

8)各礦必須加強(qiáng)礦車、材料車及平板車的出入井考核與管理工作,任何單位不準(zhǔn)亂放空礦車,做到及時(shí)回收,礦車報(bào)廢要經(jīng)機(jī)電部鑒定同意。

9)積極弘揚(yáng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)提升,對(duì)技術(shù)進(jìn)步、合理化建議實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)制止重大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生的有功人員進(jìn)行重獎(jiǎng),并積極宣傳經(jīng)驗(yàn)。

10)搞好礦井運(yùn)輸安全文化建設(shè),徹底制止臟、亂、差現(xiàn)象,改善運(yùn)輸工作環(huán)境;積極宣講有關(guān)法律法規(guī)、事故案例。

11)調(diào)度絞車:

a.調(diào)度絞車、回柱絞車安設(shè)不牢(未澆注基礎(chǔ)使用的)或不按規(guī)定打設(shè)“四壓兩戧”的,每缺一根罰款100元;

b.五小電器不集中上牌版管理的每臺(tái)罰款50元;

c.絞車制動(dòng)裝置不符合要求的每臺(tái)罰款100元;

d.斜坡提升未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度的,每次罰責(zé)任者100元;

e.在回柱絞車前方操作開(kāi)關(guān),每次罰款30元,回柱絞車需導(dǎo)向不使用導(dǎo)向輪的,每次罰責(zé)任者50元;

f.人為造成“一坡三擋”設(shè)施失效的或上部平車場(chǎng)安設(shè)的阻車器動(dòng)作不靈敏的,仍在吊車,每次罰責(zé)任者100元;

g.絞車提升超過(guò)規(guī)定提、拉車數(shù)的,每超過(guò)一車罰款50元;

h.絞車不帶電下放車輛,每次罰司機(jī)100元;

i.絞車導(dǎo)向頂子不頂掌,柱窩或頂子直徑不符合要求及導(dǎo)向輪安全裝置不齊,每次罰責(zé)任者50元;

j.非絞車司機(jī)操作絞車者,每次罰款100元;

k.用鋼繩或其它物件替代三環(huán)鏈上絞車道時(shí)(特殊情況必須有措施)每次罰款200元;

l.斜巷提升中途停止運(yùn)行而司機(jī)脫離崗位時(shí),每次罰款100元;

m.小絞車提升前不按規(guī)定設(shè)警戒的,運(yùn)行前不進(jìn)行安全檢查或帶病運(yùn)行的,每臺(tái)次罰責(zé)任者200元

n.斜坡絞車道道芯積水或有流水的罰機(jī)電隊(duì)100元;

o.斜坡提升不設(shè)“一坡三擋”設(shè)施的,每次罰機(jī)電礦長(zhǎng)100元;

p.斜坡絞車道缺地滾或地滾不起作用的每次罰機(jī)電隊(duì)50元;

q.絞車道軌道質(zhì)量差,有撐木的,每處罰款50元;

r.掘進(jìn)巷道軌道、道岔質(zhì)量差,枕木間距大于1米的,每處次罰款50元;

2. 溜子、皮帶機(jī)

1)溜子缺刮板、螺絲、刮板彎曲嚴(yán)重不及時(shí)更換的,每處罰款20元;

2)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)飄鏈而未及時(shí)處理的,刮板運(yùn)輸機(jī)和膠帶運(yùn)輸機(jī)不按規(guī)定使用電氣信號(hào)的罰責(zé)任者100元;

3)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備漏油或缺油,每處罰款50元,嚴(yán)重的每處罰款100元;

4)設(shè)備衛(wèi)生差、貨多每處罰款30元,底槽貨未清理每處罰款50元;

5)皮帶道貨不及時(shí)清理罰款50元;

6)皮帶跑偏,不及時(shí)處理的,每處罰款100元;

7)皮帶架缺托輥每缺一處罰款20元;

8)巷道電纜盤(pán)圈罰款30元;

9)皮帶輸送機(jī)無(wú)皮帶清掃器或清掃器不起作用的,每臺(tái)罰款100元;

3.工作面

1)機(jī)組開(kāi)動(dòng)不使用冷卻水和噴霧水的,每次罰責(zé)任者200元;

2)工作面電纜破皮沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行冷補(bǔ)的一處罰款100元;

3)采煤機(jī)缺截齒的每少一顆罰款20元;

4)耙斗機(jī)無(wú)固定設(shè)施或設(shè)施不齊,罰司機(jī)50元;

5)耙斗機(jī)牽引鋼絲繩不符合要求,罰單位100元;

6)當(dāng)班完活后,設(shè)備電源未切斷,罰司機(jī)50元。

7)局部通風(fēng)機(jī)和工作面電氣設(shè)備未設(shè)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置或人為造成閉鎖裝置失效,罰責(zé)任者200元;

8)人為短接監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān),致使不能斷電的,監(jiān)測(cè)失效或不斷電的罰責(zé)任者200元;

9)掘進(jìn)工作面未按要求實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”供電的罰責(zé)任者200元;

10)掘進(jìn)工作面未實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源的罰責(zé)任者200元;

11)掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)的罰責(zé)任者200元;

12)電纜吊掛 不整齊或采掘工作面風(fēng)、溜道電纜使用鐵線吊掛的罰責(zé)任者30元;

13)耙斗機(jī)未安設(shè)牢固(上山用穩(wěn)繩、平巷用卡軌器及撐腿)開(kāi)動(dòng)耙斗機(jī)的,耙斗機(jī)司機(jī)側(cè)無(wú)防護(hù)欄的,鋼絲繩磨損或斷絲超過(guò)規(guī)定使用的罰責(zé)任者150元;

14)泵站

a.泵箱乳化液濃度達(dá)不到要求的,每次罰泵站司機(jī)100元;

b.泵站壓力達(dá)不到要求,仍在使用的,每次罰泵站司機(jī)100元,如果匯報(bào)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有安排處理罰隊(duì)長(zhǎng)100元,如果安排電鉗工處理,沒(méi)處理好,罰電鉗工100元;

c.泵站設(shè)備衛(wèi)生差,罰當(dāng)班司機(jī)50元;

d.泵站必須設(shè)接地極,沒(méi)有安設(shè)或安設(shè)不符合要求的,罰款100元;

(五)機(jī)電運(yùn)輸事故管理

1、事故匯報(bào)。

凡發(fā)生機(jī)電運(yùn)輸事故都必須及時(shí)匯報(bào),不得隱瞞。發(fā)生事故時(shí)一方面要向生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報(bào)并要組織搶救搶修。另一方面要向機(jī)電部、安監(jiān)部等部門(mén)匯報(bào)。

①發(fā)生一般機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),由值班礦長(zhǎng)立即向礦調(diào)度室、機(jī)電科匯報(bào),并由機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)追查事故責(zé)任人。

②發(fā)生重、特大機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),除事故單位值班礦長(zhǎng)立即向公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部匯報(bào)外,還應(yīng)由調(diào)度室向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

③發(fā)生未遂機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),也應(yīng)立即匯報(bào)并由礦認(rèn)真組織追查分析,采取措施,防止類似事故發(fā)生。

凡發(fā)生事故(未遂事故)未匯報(bào)的責(zé)任單位和個(gè)人,一經(jīng)查處公司將加重處罰。

2、事故追查。本著“四不放過(guò)”的原則,對(duì)機(jī)電運(yùn)輸事故由機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、調(diào)度室及事故責(zé)任單位和個(gè)人會(huì)同追查。凡未發(fā)生傷亡的事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織追查,發(fā)生傷亡的事故則由安監(jiān)部組織有關(guān)人員追查及上報(bào),追查按責(zé)任大小分別對(duì)事故責(zé)任單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。

四、其他它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其罰款參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第7篇 油品運(yùn)輸安全管理規(guī)范

一、易燃易爆化學(xué)物品具有較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生災(zāi)害事故,往往危害大、影響大、損失大,撲救困難。如:19_8月12日山東省青島市黃島油庫(kù)油罐因雷擊導(dǎo)致爆炸起火,大火前后共燃燒104小時(shí),燒掉原油3.6萬(wàn)噸,燒毀大型油罐5座。這次大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失3540萬(wàn)元,在大火撲救中有14位消防官兵犧牲,56人受傷;5名油庫(kù)職工犧牲,12人受傷。1998年3月5日下午4時(shí)左右,陜西省西安市煤氣公司管理站貯氣罐區(qū)一座400立方米球型貯氣罐底部閥門(mén)爆裂,導(dǎo)致液化石油氣大量泄露,液化石油氣站在組織有關(guān)人員進(jìn)行載體堵漏過(guò)程中,由于處置不當(dāng),下午6時(shí)左右突然發(fā)生爆炸起火造成11人死亡(其中消防官兵7人),31受傷(其中9人重傷,在搶救過(guò)程中又有3人死亡),罐區(qū)內(nèi)2座400立方米球罐爆炸燒毀,4座100立方米臥罐報(bào)廢,7臺(tái)液化石油氣槽車燒毀。大量的事實(shí)和血的教訓(xùn)告訴我們,從事易燃易爆化學(xué)物品的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)膯挝?、個(gè)人必須樹(shù)立“安全第一”的思想,掌握其特性和必須的防火滅火知識(shí)。

二、汽車油罐車

汽車油罐車是散裝油品公路運(yùn)輸?shù)膶Ｓ霉ぞ?對(duì)小宗油品或不通火車的地區(qū)大多是采用這種工具運(yùn)輸。汽車油罐車的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,罐體由3毫米厚的鋼板制成。量油口裝在罐前端,并有導(dǎo)尺筒直通罐底;人孔設(shè)在罐中部,罐底有排水閥,排油閥并配有扶梯。近代的油罐車常常備有一套隔熱、加熱和用惰性氣體保護(hù)的安全設(shè)備。為保證消防安全,汽車油罐車應(yīng)滿足以下技術(shù)條件:

1、罐體內(nèi)應(yīng)裝有防波板,以減輕油料在行車時(shí)的震蕩沖擊。防波板應(yīng)帶有孔眼并鍍鋅,防波板的數(shù)量不宜少于兩個(gè),把罐體分隔成三個(gè)可以相通的隔間,以消除油罐內(nèi)靜電聚積。

2、罐體上部應(yīng)設(shè)有安全閥,以防受太曝曬時(shí)引起罐體的壓力增高而導(dǎo)致破裂。

3、為防止靜電積聚,車上應(yīng)設(shè)有靜電接地線的線柱,以便導(dǎo)除靜電;

4、為保證一旦失火的應(yīng)急使用,油罐上必須配備一定數(shù)量的干粉滅火器,并不少于兩具。

5、所運(yùn)載的油品閃點(diǎn)特別低時(shí),應(yīng)加惰性氣體保護(hù)。

三、生產(chǎn)、使用易燃易爆化學(xué)物品的單位和個(gè)人,必須具備下列條件:

1、生產(chǎn)、使用易燃易爆化學(xué)物品的建筑和場(chǎng)所必須符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和有關(guān)專業(yè)防火規(guī)范;

2、生產(chǎn)、使用易燃易爆化學(xué)物品的場(chǎng)所必須按照有關(guān)規(guī)范安裝防雷保護(hù)設(shè)施;

3、生產(chǎn)、使用易燃易爆化學(xué)物品場(chǎng)所的電氣設(shè)備,必須符合國(guó)家電氣防爆標(biāo)準(zhǔn);

4、生產(chǎn)設(shè)備與裝置必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防安全設(shè)施,定期保養(yǎng)、校驗(yàn);

5、易產(chǎn)生靜電的生產(chǎn)設(shè)備與裝置,必須按規(guī)定設(shè)置靜電導(dǎo)除設(shè)施,定期進(jìn)行檢查;

6、從事生產(chǎn)易燃易爆化學(xué)物品的人員必須經(jīng)主管部門(mén)進(jìn)行消防安全培訓(xùn),經(jīng)考試取得合格證,方可上崗。

四、井場(chǎng)照明及電器線路管理應(yīng)符合以下規(guī)定:

1、作業(yè)井場(chǎng)的照明燈具必須使用防爆型燈具,當(dāng)井場(chǎng)使用非防爆探照燈時(shí),應(yīng)距作業(yè)井口50米以外;距采油井口25米以外。

2、動(dòng)力線及照明線應(yīng)絕緣良好,不能使用裸線或用照明線代替動(dòng)力線,所有電線應(yīng)架空。

3、鉆臺(tái)、機(jī)房、凈化系統(tǒng)的電氣設(shè)備、照明器具必須分閘控制,分閘距井口應(yīng)不小于30米,距采油井口不小于15米。

五、采油井站防火

1、采油井場(chǎng)應(yīng)平整、清潔,無(wú)油污、無(wú)雜草、無(wú)積水、無(wú)散失器材;井口、管網(wǎng)及其它設(shè)備應(yīng)無(wú)油、氣滲漏,井場(chǎng)內(nèi)外、道路兩旁應(yīng)懸掛醒目的防火安全警示標(biāo)志。

2、采油計(jì)量站、接轉(zhuǎn)站、增壓點(diǎn)、集油站、集輸站、原油拉運(yùn)裝卸點(diǎn)等集輸站庫(kù)以及原油集輸管道規(guī)劃建設(shè)的選址宜靠近公路,避開(kāi)林木密集區(qū)。在站庫(kù)周圍按規(guī)定設(shè)置防火隔離帶或隔離墻,站內(nèi)設(shè)施布局符合國(guó)家規(guī)范要求。

3、集輸系統(tǒng)應(yīng)采用密閉集輸工藝流程,輸油管網(wǎng)的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)采用安全可靠的設(shè)備和材料,在爆炸及火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所選用防爆、隔爆型設(shè)備及材料。管道穿越河流段及不良地段時(shí),應(yīng)特別注重反腐設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量,避免因腐蝕穿孔造成泄漏引發(fā)森林火災(zāi)事故。

4、儲(chǔ)油罐應(yīng)按《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn),安裝煙霧滅火裝置、固定或半固定消防設(shè)施。儲(chǔ)油罐的呼吸閥、阻火器、避雷設(shè)施、防靜電接地等安全附件齊全良好。

5、單井拉油點(diǎn)的采油井口、水套加熱爐和高架罐應(yīng)呈三角形布置。水套加熱爐應(yīng)布置在上風(fēng)側(cè)方向,距井口、高架罐的間距不小于25米。抽油機(jī)、加熱設(shè)備等安全附件齊全、有效。污油池、污水池距井口、高架罐的距離不小于20米;

6、林緣區(qū)內(nèi)的采油井站嚴(yán)禁使用明火。工程施工、設(shè)備、設(shè)施檢修確需動(dòng)火作業(yè)的,按照工業(yè)動(dòng)火管理規(guī)定程序進(jìn)行審批。采用柴油發(fā)電機(jī)拖動(dòng)的油井,發(fā)電機(jī)排氣管必須安裝防火罩。

7、生活區(qū)的的選址應(yīng)避開(kāi)林木密集區(qū)設(shè)置,固廢物應(yīng)定點(diǎn)掩埋或定期運(yùn)至指定場(chǎng)所處理,防止意外失火。

8、在林緣區(qū)內(nèi)的油區(qū)道路危險(xiǎn)地段,應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志、減速帶、防護(hù)墩等安全設(shè)施。

9、低壓配電系統(tǒng)采用接零保護(hù)和接地保護(hù);有可能積聚靜電的金屬設(shè)備、管道及其他導(dǎo)電物體,均采用接地電阻不大于10歐姆的防靜電接地。

10、原油集輸站庫(kù)的防雷電感應(yīng)接地裝置、防靜電積聚接地裝置和電氣設(shè)備保護(hù)接地裝置,采用共用的接地系統(tǒng),接地電阻不大于三種接地裝置中規(guī)定的最小值。設(shè)備、油罐、水罐及金屬管架等均應(yīng)設(shè)置接地裝置。

11、電器線路架設(shè),電器設(shè)備安裝、維修必須按照規(guī)定執(zhí)行,油區(qū)專用電力線路上禁止擅自搭接電力線路。變壓器周圍設(shè)置防護(hù)欄,并不得堆積干草、樹(shù)枝等可燃物。

六、油品拉運(yùn)防火

1、拉油點(diǎn)的儲(chǔ)油罐和裝油管線嚴(yán)禁使用明火加熱;裝油鶴管應(yīng)使用有銅絲的橡膠或鋁材制作,管端直徑不應(yīng)小于4毫米,鶴管長(zhǎng)度應(yīng)能插到罐底;裝車用的靜電接地應(yīng)用軟銅導(dǎo)線連接可靠。

第三十六條裝車棧橋的電器照明設(shè)施符合防爆要求,棧橋和槽車上嚴(yán)禁使用非防爆照明燈具,裝卸油過(guò)程中嚴(yán)禁維修車輛。

2、拉油車輛應(yīng)選派車況良好,滅火器、防火罩、靜電接地線、掩木、鐵锨、防滑鏈條配置齊全,并持有《長(zhǎng)慶油田公司車輛準(zhǔn)入證》和公安消防部門(mén)核發(fā)的《油氣區(qū)出入證》、《滅火機(jī)檢驗(yàn)合格證》。

3、拉油罐車排氣孔應(yīng)制成彎管,高出罐體300毫米,直徑不得大于20毫米,深入罐內(nèi)長(zhǎng)度不得超過(guò)200毫米,并與罐體連接牢固。

4、拉油車司駕人員應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)并考核合格,持有交通管理部門(mén)核發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》和油田公安消防部門(mén)核發(fā)的《消防知識(shí)培訓(xùn)合格證》。司駕人員要嚴(yán)格遵守林區(qū)防火規(guī)定,按照規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁在林區(qū)進(jìn)行修車作業(yè)。遇特殊情況拉油罐車停在林區(qū)內(nèi)的,司駕人員須及時(shí)告知車管單位,不得無(wú)故在林區(qū)內(nèi)停留。

第8篇 氧氣瓶、氮?dú)馄績(jī)?chǔ)存運(yùn)輸安全管理制度

一、 儲(chǔ)存氧氣瓶、氮?dú)馄繋?kù)房必須經(jīng)環(huán)保、公安消防和勞動(dòng)安全監(jiān)察部門(mén)的批準(zhǔn)。

二、 氣瓶?jī)?chǔ)存間的安全出口不少于兩個(gè),房門(mén)窗均需向外開(kāi),以便人員疏散和泄爆。儲(chǔ)存間應(yīng)有足夠的泄壓面積,以減少爆炸事故發(fā)生時(shí)的損壞。

三、 儲(chǔ)存氣瓶的房間必須是單層建筑,其高度不應(yīng)低于4m。屋頂應(yīng)為輕鋼結(jié)構(gòu),并均應(yīng)有天窗或自然排風(fēng)筒。

四、 對(duì)入庫(kù)的氣瓶,必須細(xì)致地的瓶檢查其外表面有瓶色、字樣、字色、色環(huán)是否與入庫(kù)單據(jù)相符。

五、 檢查瓶帽、防震圈是否完整,氣瓶外表面有無(wú)影響氣瓶安全使用的缺陷,檢查瓶閥有無(wú)泄漏。

六、 氣瓶入庫(kù)后應(yīng)嚴(yán)格按氣體的性質(zhì)、公稱工作壓力及空、重瓶分類存放于指定的柵欄里,用可移動(dòng)的鐵鏈將柵欄口攔住。

七、 氣瓶在庫(kù)房?jī)?nèi)就擺放整齊,并留有適當(dāng)寬度有通道、明顯的“禁止煙火”等各類安全標(biāo)志。在庫(kù)房的固定地點(diǎn)應(yīng)備有專用滅火器、滅火工具等。

八、 長(zhǎng)途運(yùn)輸氣瓶應(yīng)做到文明裝卸、妥善固定、分類裝運(yùn)、禁止煙火、懸掛標(biāo)志。

九、 夏季運(yùn)輸氣瓶,為避免陽(yáng)光照射,車上必須具有遮雨遮陽(yáng)設(shè)備。

十、 氣瓶屬化學(xué)危險(xiǎn)品,運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志,以引起過(guò)往車輛注意,保持安全距離。

十一、 司機(jī)與裝卸、押運(yùn)人員均須明確所運(yùn)氣體的性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)和緊急處置措施。

第9篇 吊裝運(yùn)輸安全管理制度辦法

1 一般規(guī)定

1.1 起重吊車作業(yè)人員,必須取得特種設(shè)備作業(yè)證,方可獨(dú)立作業(yè)。無(wú)證人員,必須在有證人員的監(jiān)護(hù)下才能作業(yè)。有禁忌癥人員不得從事作業(yè)。

1.2 施工單位必須編寫(xiě)“起重吊裝安全方案”。大型起吊作業(yè)的方案必須經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)行處審查,安監(jiān)處復(fù)查備案后,主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方能作業(yè)。

1.3 作業(yè)前作業(yè)人員必須了解起重吊裝方案、安全技術(shù)措施和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程,并安排專業(yè)人員進(jìn)行安全監(jiān)督和巡回檢查。

1.4 吊裝運(yùn)輸作業(yè)人員必須分工明確,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位,作業(yè)中要聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

1.5 吊裝運(yùn)輸使用的各種起重機(jī)械、機(jī)具、吊具和索具,必須經(jīng)計(jì)算,確保安全。

1.6 各種機(jī)械、機(jī)具的操作和使用,必須按起重機(jī)械、機(jī)具的操作規(guī)程執(zhí)行,要經(jīng)常維護(hù)、檢查。

1.7 在防火防爆場(chǎng)所進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),起重機(jī)械、機(jī)具應(yīng)符合防火防爆的要求,或采取相應(yīng)的安全措施。

1.8各種機(jī)械和機(jī)具嚴(yán)禁超載使用。

1.9 荷繩、拖拉繩嚴(yán)禁同電焊線、動(dòng)力線交叉接觸,以防將繩損壞。

2 吊裝運(yùn)輸安全

2.1起重機(jī)械、機(jī)具、吊具和索具等起吊運(yùn)輸前必須認(rèn)真檢查,合格后方可起吊。

2.2 起吊開(kāi)始、運(yùn)輸前必須認(rèn)真檢查物體重心受力情況及平衡狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)人員必須預(yù)先避開(kāi)重物可能傾斜、墜落、下滑、打擊或沖擊的方向和范圍。

2.3正式起吊前必須經(jīng)過(guò)試吊,重物吊離地面15~50厘米后停止上升,進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可起吊。任何人員禁止在吊物下面行走或停留。

2.4 工作時(shí)起重機(jī)械和卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)、指揮人員所處位置應(yīng)能看清起吊物體。統(tǒng)一指揮信號(hào)。操作者要精力集中,注意指揮人員所發(fā)出的信號(hào),如發(fā)出的信號(hào)不清或可能引起事故的發(fā)生,操作者有權(quán)拒絕執(zhí)行,并通知指揮人員。

2.5 連接桅桿的螺栓應(yīng)牢固,不準(zhǔn)有松動(dòng)及不滿扣現(xiàn)象,連接螺栓必須符合設(shè)計(jì)、質(zhì)量要求。

2.6 吊裝和大型設(shè)備運(yùn)輸不得利用管道、電桿、機(jī)電設(shè)備和生產(chǎn)性建(構(gòu))筑物等作吊裝錨點(diǎn)。

2.7 拖拉繩越過(guò)馬路時(shí),離路面不得低于7米,并設(shè)明顯信號(hào)。

3 吊裝運(yùn)輸前和作業(yè)中的檢查內(nèi)容

3.1 起重機(jī)械、機(jī)具的各種安全裝置。

3.2 連接鋼絲繩的卡子數(shù)不準(zhǔn)少于3個(gè),卡子間距離不小于鋼絲繩繩徑的6倍,最末一個(gè)卡子距繩頭距離為140~150毫米,上卡子前要預(yù)先留安全彎。

3.3 卡環(huán)銷軸嚴(yán)重磨損變形或環(huán)體有疲勞裂紋時(shí)不準(zhǔn)使用。卡環(huán)銷軸必須拴牢。

3.4 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,鋼絲繩與卷筒的固定要符合技術(shù)要求,卷筒上的鋼絲繩不準(zhǔn)放完,要留有3圈以上。

3.5 對(duì)荷繩、拖拉繩進(jìn)行檢查,看有無(wú)電弧擊傷,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。

3.6 對(duì)錨點(diǎn)進(jìn)行檢查,看錨點(diǎn)是否有拔出和嚴(yán)重變形、移位等跡象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。

第10篇 氧氣瓶的使用管理運(yùn)輸安全操作規(guī)程

一、 操作人員在開(kāi)閉氣瓶的氣閥時(shí),應(yīng)該站在氣閥的側(cè)面,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ呗_(kāi)慢閉。

二、 氣瓶的氣閥凍結(jié)時(shí),應(yīng)先把氣瓶移到較暖的地方或用潔凈的溫水解凍,嚴(yán)禁用火烘烤。

三、 氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴(yán)禁沾染油脂,如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時(shí),嚴(yán)禁接觸氣瓶。

四、 氣瓶在使用時(shí)放置地點(diǎn)應(yīng)符合下列要求:

1、夏日不應(yīng)放在烈日爆曬的地方。

2、不要放在容易跌落或容易外來(lái)沖擊的地方。

3、與明火的距離不應(yīng)小于十米,實(shí)在難達(dá)到10米時(shí),應(yīng)保證不小于五米,而且必須采取可靠的防護(hù)措施。

4、采暖期和暖氣片距離應(yīng)該不小于一米。

5、氧氣瓶乙炔發(fā)生器焊接處三者之間距離均不小于十米,確實(shí)難達(dá)到時(shí)應(yīng)該不小于五米,而且必須采取可靠保護(hù)裝置。

6、防止氣瓶局部受熱的檔板距離應(yīng)該不小于100毫米。

.五、 氣瓶的氣體不能全部用盡,應(yīng)留有不小于4.9×10pa的壓力,擰掉安全帽標(biāo)上已用完的記號(hào),然后入庫(kù)或運(yùn)走。

氣瓶在使用過(guò)程中,發(fā)生故障時(shí)應(yīng)采取妥善措施。

七、存放氣瓶的地點(diǎn)除符合第四條規(guī)定外還必須滿足下列條件:

1、要放在僻靜的、人員來(lái)往少的地方。

2、溫度不得超過(guò)35℃,超過(guò)時(shí)應(yīng)采取降溫措施。

3、應(yīng)該張貼有關(guān)氣瓶貯存的規(guī)章制度和“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。

4、應(yīng)該配備適當(dāng)種類和數(shù)量的消防器具和器材。

5、要放在專用的支架上,頭部朝向無(wú)人方向。

6、氣瓶必須擰緊安全帽。

7、在貯存氣瓶的地點(diǎn)十米以內(nèi)禁止堆放易燃品和使用明火進(jìn)行工作。

8、交付運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)氣瓶,應(yīng)該裝設(shè)厚度大于25毫米的防震膠圈兩個(gè)或其它防震裝置,并且必須擰緊安全帽,在運(yùn)輸途中,必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾污和損壞。

九、運(yùn)輸氧氣瓶時(shí),必須遵守下列事項(xiàng):

1、禁止搬運(yùn)人員在搬運(yùn)時(shí)吸煙。

2、氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應(yīng)該保持可靠牢固。

3、在夏季必須加以適當(dāng)?shù)恼谏w,防止日光爆曬。

4、必須輕卸,防止震動(dòng),嚴(yán)禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。

5、用車運(yùn)輸?shù)臍馄恳话銘?yīng)該按箱模向放置。

6、易燃品、油脂或者帶有油污的物品,不得與氣瓶同車運(yùn)輸。

第11篇 氧氣瓶乙炔瓶的使用管理和運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、氧氣瓶、乙炔瓶的使用、搬運(yùn)工必須經(jīng)過(guò)有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)(包括工作服、安全帽、防砸鞋、手套等)用品,女工發(fā)辮要盤(pán)入帽內(nèi),工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

3、清掃工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號(hào)線路以及設(shè)備傳動(dòng)部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無(wú)”(無(wú)積煤、無(wú)積水、無(wú)積塵、無(wú)雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、嚴(yán)禁用將氧氣瓶和乙炔瓶一起搬運(yùn)。

二、操作程序

1、操作人員在開(kāi)閉氣瓶的氣閥時(shí),應(yīng)該站在氣閥的側(cè)面,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ呗_(kāi)慢閉。

2、氣瓶的氣閥凍結(jié)時(shí),應(yīng)先把氣瓶移到較暖的地方或用潔凈的溫水解凍,嚴(yán)禁用火烘烤。

3、氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴(yán)禁沾染油脂,如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時(shí),嚴(yán)禁接觸氣瓶。

4、氣瓶在使用時(shí)放置地點(diǎn)應(yīng)符合下列要求:

(1)夏日不應(yīng)放在烈日爆曬的地方。

(2)不要放在容易跌落或容易受外來(lái)沖擊的地方。

(3)與明火的距離不應(yīng)小于10米,實(shí)在難達(dá)到10米時(shí),應(yīng)保證不小于5米,而且必須采取可靠的防護(hù)措施。

(4)采暖期和暖氣片距離應(yīng)該不小于1米。

(5)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和焊接處三者之間距離均不得小于10米,確實(shí)難達(dá)到時(shí)應(yīng)該不小于5米,而且必須采取可靠保護(hù)裝置。

(6)防止氣瓶局部受熱的檔板距離應(yīng)該不小于100毫米。

5、氣瓶的氣體不能全部用盡,應(yīng)留有不小于4.9×10pa的壓力, 擰掉安全帽標(biāo)上“已用完”的記號(hào),然后入庫(kù)或運(yùn)走。

6、氣瓶在使用過(guò)程中,發(fā)生故障時(shí)應(yīng)采取妥善措施。

三、存放及搬運(yùn)中注意事項(xiàng)

1、存放氣瓶的地點(diǎn)除符合第4條規(guī)定外還必須滿足下列條件:

(1)要放在僻靜的、人員來(lái)往少的地方。

(2)溫度不得超過(guò)35℃,超過(guò)時(shí)應(yīng)采取降溫措施。

(3)應(yīng)該張貼有關(guān)氣瓶貯存的規(guī)章制度和“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。

(4)應(yīng)該配備適當(dāng)種類和數(shù)量的消防器具和器材。

(5)要放在專用的支架上,頭部朝向無(wú)人方向,

(6)氣瓶必須擰緊安全帽。

(7)在貯存氣瓶的地點(diǎn)10米以內(nèi)禁止堆放易燃品和使用明火進(jìn)行工作。

(8)交付運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)氣瓶,應(yīng)該裝設(shè)厚度大于25毫米的防震膠圈兩個(gè)或其它防震裝置,并且必須擰緊安全帽,在運(yùn)輸途中,必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾污和損壞。

2、運(yùn)輸氧氣瓶時(shí),必須遵守下列事項(xiàng):

(1)禁止搬運(yùn)人員在搬運(yùn)時(shí)吸煙。

(2)氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應(yīng)該保證可靠牢固。

(3)在夏季必須加以適當(dāng)?shù)恼谏w,防止日光爆曬。

(4)必須輕卸,防止震動(dòng),嚴(yán)禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。

(5)用車運(yùn)輸?shù)臍馄恳话銘?yīng)該按箱橫向放置。

(6)易燃品、油脂或者帶有油污的物品,不得與氣瓶同車運(yùn)輸。

第12篇 廠區(qū)交通運(yùn)輸安全管理制度

1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊?嚴(yán)禁“病”車上路。

2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

(1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車;(2)不準(zhǔn)病車上路(3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車;(4)不準(zhǔn)違章超車和占道;(5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;(6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車;(7)不準(zhǔn)超員超載行車;(8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車;(9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;(10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

9.1 駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)?？寇囕v。

9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

9.3 帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。

9.4 用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

第13篇 道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第14篇 汽車運(yùn)輸安全檢查管理規(guī)定

為了全面貫徹落實(shí)黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)一系列安全生產(chǎn)指示精神,根據(jù)汽車運(yùn)輸有限公司“三個(gè)結(jié)合”、“三項(xiàng)治理”和“四個(gè)雷打不動(dòng)”的安全管理工作指導(dǎo)方針,做到防患于未然,確保實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,經(jīng)公司研究決定對(duì)安全生產(chǎn)檢查做如下規(guī)定:

一、安全檢查的目的:

通過(guò)安全檢查徹底清除場(chǎng)地搬倒、發(fā)港外運(yùn)車輛有法不依、守法不嚴(yán)、我行我素的現(xiàn)象;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不按操作規(guī)程辦事違章操作、違章指揮的行為;消防及用電等事故隱患,確保消滅各類事故的發(fā)生,構(gòu)筑安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二、安全檢查的內(nèi)容:

1、各單位貫徹落實(shí)公司月度安全辦公會(huì)議精神、日常安全教育和日常安全檢查落實(shí)情況;各級(jí)各類安全生產(chǎn)責(zé)任制建立完善情況;“雙基”建設(shè)及“雨季”三防等落實(shí)情況。

2、現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程,各種消防器材完備有效,電、氣焊規(guī)范操作管理,各種用電線路、開(kāi)關(guān)及插頭、插座齊全完好。

3、場(chǎng)地搬到、發(fā)港外運(yùn)車輛超速行駛、酒后駕車、違規(guī)停車、嚴(yán)重超載、蓬布破損封蓋不嚴(yán)、燈光不全失效,舉升報(bào)警器失靈,防護(hù)設(shè)施不全及車輛帶“病”上路行駛等安全隱患。

三、安全檢查人員組成:

1、月度安全大檢查:公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)有關(guān)人員及單位有關(guān)人員參加。

2、日常安全檢查:公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科全體人員、調(diào)運(yùn)科、綜合辦公室、各單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)員參加。

四、安全檢查的時(shí)間:

1、月度安全大檢查每月進(jìn)行一次。

2、日常安全檢查每周一次,采取不定時(shí)間、不定人員、不定地點(diǎn)檢查。其他專項(xiàng)檢查隨時(shí)進(jìn)行。

3、各單位要根據(jù)自身實(shí)際情況,堅(jiān)持每日安全檢查,并將查出的問(wèn)題整改情況記錄建檔。

五、參檢人員要以對(duì)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真履行檢查職責(zé),檢查要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,完全徹底、按照安全管理規(guī)定逐項(xiàng)逐條對(duì)照檢查。對(duì)查出的安全隱患及存在安全問(wèn)題要按照公司有關(guān)規(guī)定及時(shí)通報(bào)處理。

第15篇 企業(yè)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸安全管理規(guī)定

一、定義:在工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫(kù)房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。

二、目的:防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。

三、分類:

1.把原材料運(yùn)到工廠。

2.把原材料搬運(yùn)入庫(kù)或運(yùn)到堆放場(chǎng)地。

3.將材料由倉(cāng)庫(kù)或堆放場(chǎng)地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。

4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫(kù)房。

7.將產(chǎn)品由庫(kù)房發(fā)運(yùn)出廠。

四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。

五、安全操作規(guī)程:

1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過(guò)體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個(gè)月,經(jīng)過(guò)考試合格后,由主管部門(mén)發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無(wú)證者一律不準(zhǔn)駕駛。

2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤(pán)、喇叭、輪胎等部件是否良好。

3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。

4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實(shí)習(xí)時(shí)除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。

5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時(shí),必須經(jīng)公安部門(mén)同意。

6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過(guò)15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門(mén)、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過(guò)5km/h。

7.裝載物件時(shí),寬度方向不得超過(guò)車底盤(pán)兩側(cè)各0.2m,長(zhǎng)度方向不得超過(guò)車長(zhǎng)0.5m,高度不得超過(guò)離地面2m。不得超載。

8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時(shí)用繩索捆牢。危險(xiǎn)物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險(xiǎn)品。

9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無(wú)行人和障礙物,鳴笛后再開(kāi)車。在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速、鳴笛、開(kāi)方向燈或打手勢(shì)。

10.倒車時(shí),駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。

12.在裝卸車的過(guò)程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。