包括哪些
1. 電梯操作員職責(zé)：負(fù)責(zé)電梯的日常操作、維護(hù)及緊急情況處理。
2. 維修保養(yǎng)規(guī)定：定期進(jìn)行設(shè)備檢查、保養(yǎng)，確保電梯功能正常。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定并執(zhí)行應(yīng)急救援程序，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的電梯故障或事故。
4. 培訓(xùn)與考核：對(duì)電梯作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全知識(shí)考核。
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 安全操作規(guī)程：熟悉并掌握電梯操作流程，了解安全操作要點(diǎn)。
2. 設(shè)備知識(shí)：理解電梯的基本構(gòu)造、工作原理及常見(jiàn)故障識(shí)別。
3. 救援技能：學(xué)習(xí)電梯被困人員的救援方法，掌握應(yīng)急救援工具的使用。
4. 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：了解相關(guān)國(guó)家和地方的電梯安全法規(guī)，遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5. 實(shí)操訓(xùn)練：通過(guò)模擬演練，提高實(shí)際操作和應(yīng)急反應(yīng)能力。
應(yīng)急預(yù)案
1. 故障報(bào)告：一旦發(fā)現(xiàn)電梯異常，立即停止使用，并及時(shí)上報(bào)。
2. 現(xiàn)場(chǎng)隔離：設(shè)置警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員靠近。
3. 應(yīng)急救援：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照既定程序進(jìn)行救援，如需外部援助，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)救援隊(duì)伍。
4. 故障排查與修復(fù)：由專業(yè)維修人員進(jìn)行故障診斷，確保故障徹底消除后方可恢復(fù)使用。
重要性
電梯安全管理制度的實(shí)施，對(duì)于預(yù)防電梯事故、保障公眾安全具有決定性意義。它不僅規(guī)范了電梯作業(yè)人員的行為，也提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)。通過(guò)持續(xù)的培訓(xùn)和考核，電梯作業(yè)人員能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，減少因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。完善的應(yīng)急預(yù)案能夠迅速有效地處理電梯故障，降低事故影響，從而增強(qiáng)公眾對(duì)電梯安全的信任。
電梯安全管理制度的建立和完善，是保證電梯安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)。每一位電梯作業(yè)人員都應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，以實(shí)際行動(dòng)保障電梯的安全運(yùn)行，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、可靠的垂直交通環(huán)境。
電梯安全管理制度范文
第1篇 酒店電梯安全管理制度（7）
酒店電梯安全管理制度(七)
電梯屬國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,是酒店主要的交通工具,為了保證電梯正常運(yùn)行,更好地為業(yè)主服務(wù),特制訂以下幾條:
1、有電梯維修保養(yǎng)相適應(yīng)的各種機(jī)具、設(shè)備、儀表、儀器和調(diào)試、檢測(cè)手段,要有具體的質(zhì)量保證體系。
2、電梯隊(duì)維修技術(shù)人員須有高中以上文化,并經(jīng)市勞動(dòng)局培訓(xùn)取證后方可上崗。
3、電梯任何設(shè)備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調(diào)動(dòng))。
4、各電梯要嚴(yán)格實(shí)行值班制度,要求電梯工做到隨叫隨應(yīng),從電梯故障反映時(shí)起值班人員不得超過(guò)8分鐘到場(chǎng)。
5、如電梯發(fā)生困人故障,大堂總監(jiān)應(yīng)首先用大堂至電梯轎廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動(dòng)并盡快通知電梯維修工前往救援乘客。
6、電梯工應(yīng)每日對(duì)電梯進(jìn)行巡視、檢查、填寫記錄,對(duì)不能解決的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告電梯隊(duì)研究解決。
7、未經(jīng)電梯隊(duì)書面批準(zhǔn),電梯任何設(shè)備及功能不準(zhǔn)變動(dòng),否則后果自負(fù)。
8、電梯工認(rèn)真執(zhí)行電梯半月保、月保、季保、年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認(rèn)真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫維修保養(yǎng)記錄及故障處理記錄。
9、維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應(yīng)在基層掛告示牌。
10、下月電梯檢修保養(yǎng)、耗用材料、工作計(jì)劃,應(yīng)在當(dāng)月25日前報(bào)電梯隊(duì)審批、備料安排。
11、每月5日電梯隊(duì)召開(kāi)一次安全會(huì)議,要求全體人員參加(除值班員外),并作會(huì)議記錄。
12、每季度電梯進(jìn)行一次由電梯安全管理機(jī)構(gòu)及責(zé)任人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)各電梯設(shè)備進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)所提出的安全隱患,立即整改。
13、本酒店電梯由上海三菱電梯公司全年維保。酒店員工應(yīng)配合檢查質(zhì)量,確保其正常運(yùn)行。
13.1、酒店電梯運(yùn)行監(jiān)控人員,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
13.2、監(jiān)控人員在值班期間不得會(huì)客、無(wú)故離崗、串崗,對(duì)講機(jī)隨身帶,做到隨叫隨到。電梯出現(xiàn)故障,從故障反映起,維修人員不得超過(guò)8分鐘到場(chǎng)。
13.3、每班值班人員巡視所管電梯二次(包括機(jī)房、轎廂、轎內(nèi)轎外指示信號(hào)燈、照明等),并認(rèn)真填寫值班記錄。
政策制定人 審批人 執(zhí)行日期
第2篇 y醫(yī)院電梯安全操作管理制度
為了確保電梯安全運(yùn)行,發(fā)揮其高效、節(jié)時(shí)、方便的特點(diǎn),特制訂本制度。
1、開(kāi)始工作前,電梯操作員應(yīng)控制電梯上下試運(yùn)行數(shù)次,觀察運(yùn)行有無(wú)異常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)維修人員進(jìn)行維修。
2、開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前,需注意電梯的轎廂是否停在該層。
3、認(rèn)真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見(jiàn)部分的衛(wèi)生工作。
4、轎廂的載重應(yīng)不超過(guò)額定重量。
5、轎廂的載物體積不能過(guò)大。
6、運(yùn)送重量較大物品時(shí),應(yīng)將物件放置在轎廂的中間部位。
7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內(nèi)禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。
8、裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品時(shí),需預(yù)先通知電梯操作員,以便采取穩(wěn)妥的安全措施。
9、在正常的工作時(shí)間內(nèi),出現(xiàn)以下情況之一者,電梯停開(kāi):
①超重不開(kāi)。
②安全裝置失效不開(kāi)。
③物體過(guò)大,門關(guān)不上不開(kāi)。
④物體堆放不穩(wěn)不開(kāi)。
⑤物體超出轎廂內(nèi)部空間不開(kāi)。
⑥廳門、轎廂門關(guān)閉不好不開(kāi)。
⑦有人把頭、手、腳伸出轎廂不開(kāi)。
⑧轎廂運(yùn)行速度不正常不開(kāi)。
⑨電梯有異常聲響不開(kāi)。
⑩檢修人員在轎頂或轎底坑內(nèi)不開(kāi)。
第3篇 小區(qū)電梯安全管理制度
小區(qū)電梯安全管理制度
(十)1.目的:確保電梯正常運(yùn)行,預(yù)防不安全隱患2.適用范圍:小區(qū)內(nèi)電梯安全管理3.管理規(guī)定:
1 必須遵守電梯安全操作制度,及定時(shí)、按時(shí)組織專業(yè)人員進(jìn)行檢修保養(yǎng);2 電梯內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁攜帶瓶裝液化氣,禁止攜帶可能造成傷害他人的動(dòng)物乘坐電梯;3. 小孩乘坐電梯必須由大人陪同;
4 乘客不許在電梯內(nèi)打鬧、跳躍或大力推電梯轎廂及電梯門;
5 電梯的開(kāi)合門絕對(duì)不許用硬物或其他物品卡住,影響電梯門正常 ,以免發(fā)生故障;
6 電梯的開(kāi)合門嚴(yán)禁人為開(kāi)、關(guān)、不得用力推、拉,出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)通知維修人員到場(chǎng)處理;
7 電梯門未完全開(kāi)關(guān)的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)出,以免出現(xiàn)夾人的現(xiàn)象;
8 電梯的按鈕及轎廂絕對(duì)不允許使用硬物按、砸、劃、以免造成損壞,影響電梯的使用壽命;
9 嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)、超寬或易燃易爆品進(jìn)入電梯,特殊情況可到安管部門辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù);
10 電梯轎廂地面必須保持整潔,不允許有細(xì)小雜物,以免掉進(jìn)電梯鑿里,影響電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),裝修期間轎廂必須做好防護(hù)措施;
11 若乘坐電梯出現(xiàn)困梯及突然停電的情況,乘客及時(shí)按呼救按鈕,等待救援人員,嚴(yán)禁私自扒門或由轎廂內(nèi)爬出,以免發(fā)生危險(xiǎn);
12 電梯正在維修或正常保養(yǎng)過(guò)程中,不允許乘坐電梯;
13 自覺(jué)愛(ài)護(hù)電梯設(shè)施設(shè)備,不得隨意破壞,若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
第4篇 小區(qū)電梯安全管理制度（10）
小區(qū)電梯安全管理制度(十)
1.目的:確保電梯正常運(yùn)行,預(yù)防不安全隱患
2.適用范圍:小區(qū)內(nèi)電梯安全管理
3.管理規(guī)定:
1 必須遵守電梯安全操作制度,及定時(shí)、按時(shí)組織專業(yè)人員進(jìn)行檢修保養(yǎng);
2 電梯內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁攜帶瓶裝液化氣,禁止攜帶可能造成傷害他人的動(dòng)物乘坐電梯;
3 小孩乘坐電梯必須由大人陪同;
4 乘客不許在電梯內(nèi)打鬧、跳躍或大力推電梯轎廂及電梯門;
5 電梯的開(kāi)合門絕對(duì)不許用硬物或其他物品卡住,影響電梯門正常關(guān)閉,以免發(fā)生故障;
6 電梯的開(kāi)合門嚴(yán)禁人為開(kāi)、關(guān)、不得用力推、拉,出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)通知維修人員到場(chǎng)處理;
7 電梯門未完全開(kāi)關(guān)的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)出,以免出現(xiàn)夾人的現(xiàn)象;
8 電梯的按鈕及轎廂絕對(duì)不允許使用硬物按、砸、劃、以免造成損壞,影響電梯的使用壽命;
9 嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)、超寬或易燃易爆品進(jìn)入電梯,特殊情況可到安管部門辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù);
10 電梯轎廂地面必須保持整潔,不允許有細(xì)小雜物,以免掉進(jìn)電梯鑿里,影響電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),裝修期間轎廂必須做好防護(hù)措施;
11 若乘坐電梯出現(xiàn)困梯及突然停電的情況,乘客及時(shí)按呼救按鈕,等待救援人員,嚴(yán)禁私自扒門或由轎廂內(nèi)爬出,以免發(fā)生危險(xiǎn);
12 電梯正在維修或正常保養(yǎng)過(guò)程中,不允許乘坐電梯;
13 自覺(jué)愛(ài)護(hù)電梯設(shè)施設(shè)備,不得隨意破壞,若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
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第5篇 施工電梯安全質(zhì)量管理制度
1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員都必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。
2. 新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后做好井道廳門防護(hù)方可施工。
4. 井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。
5. 井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。
6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
7. 嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。
8. 嚴(yán)禁把廳門鑰匙借與無(wú)證人員。
9. 庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴(yán)禁亂拉電線,不準(zhǔn)使用電爐、取暖器,。
10. 走梯施工時(shí),電梯轎頂施工人數(shù)不能超過(guò)4人。
11. 有腳手架施工時(shí),應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。
12. 安全員必須佩戴安全員袖套,如離開(kāi)工地必須臨時(shí)指定其他人員負(fù)責(zé)。
13. 開(kāi)箱物品不能隨意亂堆亂放,進(jìn)入庫(kù)房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫(kù)房清潔、無(wú)煙頭。
14. 各電器元件必須防水、防潮。
15. 機(jī)房導(dǎo)向輪、轎頂、對(duì)重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。
16. 導(dǎo)軌堆放整齊,有保護(hù)。
17. 廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫(kù)房時(shí)表面必須有保護(hù)。
18. 頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。
19. 對(duì)重塊壓桿堅(jiān)固且用強(qiáng)度足夠的鐵絲或鋼繩給對(duì)重塊作二次保護(hù)。對(duì)重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)
20. 動(dòng)慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)有效,電器開(kāi)關(guān)有效。
21. 動(dòng)慢車前緩沖器必須安裝及加油。
22. 走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。
23. 動(dòng)車后不能短接機(jī)房急停,限速器開(kāi)關(guān),轎頂急停開(kāi)關(guān)。
第6篇 建筑電梯安全管理制度
建筑電梯安全管理制度
(五)
1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全,特制定本制度。
2、電梯必須經(jīng)檢測(cè)合格,取得使用許可證后方可使用。
3、電梯應(yīng)由鍋爐車間指定專人操作。
電梯操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)考試合格,持有特殊工種作業(yè)人員考試合格證上崗。
4、電梯操作人員必須熟悉電梯結(jié)構(gòu),性能和電氣、機(jī)械工作原理,掌握電梯運(yùn)行中各環(huán)節(jié)的關(guān)系,熟悉掌握電梯操作方法。
5、電梯操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,工作時(shí)要集中精力,精心操作,確保安全。
6、使用電梯不得超負(fù)荷運(yùn)行。
搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便零部件。
電梯裝運(yùn)笨重的備品備件和數(shù)量較多的工器具時(shí),不準(zhǔn)搭乘人員。
7、電梯內(nèi)嚴(yán)格禁止裝運(yùn)易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質(zhì)而有可能引起人員傷害的檢測(cè)儀器。
8、電梯操作人員在工作時(shí)間內(nèi)不得離開(kāi)崗位,如需離開(kāi)時(shí),必須將電梯門 ,并取下鑰匙。
9、電梯在運(yùn)行時(shí),禁止進(jìn)行擦拭、潤(rùn)滑和修理工作。
10、每日工作完畢,電梯操作人員應(yīng)將轎廂返回零米層,將廳門 ,并取下鑰匙。
11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯電氣線路導(dǎo)線有破損時(shí),應(yīng)及時(shí)通知電氣人員修理。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯金屬部分存在漏電時(shí),必須停用,并通知電氣人員檢查處理。
12、電梯在運(yùn)行中發(fā)生轎廂超位或中途停頓現(xiàn)象時(shí),必須先將電動(dòng)機(jī)電源切斷,然后進(jìn)行手動(dòng)處理,直到正常為止。
13、電梯使用操作規(guī)程由鍋爐車間另行制定,并安?？茖徍撕笙掳l(fā)執(zhí)行。
14、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實(shí)遵守電梯操作規(guī)程和本制度。
第7篇 電梯安全運(yùn)行管理制度
第一章 電梯安全運(yùn)行管理概述
電梯在完成安裝、調(diào)試,并經(jīng)政府主管部門驗(yàn)收合格交付使用后,便進(jìn)入了運(yùn)行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運(yùn)行,充分發(fā)揮其應(yīng)用的效益,延長(zhǎng)使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應(yīng)的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養(yǎng)規(guī)范化、制度化。本章將先從管理角度對(duì)定制有關(guān)電梯管理制度的基本要點(diǎn)進(jìn)行闡述,然后對(duì)電梯的日常檢查、周期性保養(yǎng)、定期檢修的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)定及維修人員的素質(zhì)要求進(jìn)行介紹。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家關(guān)于電梯的使用維修和管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合電梯廠家提供的電梯使用維修說(shuō)明書中的要求,制訂相應(yīng)的管理制度并予落實(shí)。
第一節(jié)電梯管理的基本要求
加強(qiáng)電梯的使用管理,需要明確管理職責(zé),建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責(zé)
這是電梯投入使用后首先要落實(shí)的一項(xiàng)管理措施。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)本單位電梯配置的數(shù)量,設(shè)置專職司機(jī)和專職維修人員,負(fù)責(zé)電梯的駕馭和維護(hù)保養(yǎng)工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責(zé)。電梯數(shù)量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對(duì)于有司機(jī)電梯,無(wú)論電梯多少,電梯司機(jī)都必須是專職的。按照有關(guān)部門的規(guī)定,電梯和專(兼)職維修人員須經(jīng)政府主管部門進(jìn)行電梯業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機(jī)電設(shè)備一樣,如果使用得當(dāng),有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障能及時(shí)修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間,還能夠延長(zhǎng)電梯的使用壽命,提高使用效果,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反,如果使用不得當(dāng),又無(wú)專人負(fù)責(zé)管理和維修,不但不能發(fā)揮電梯的正常作用,還會(huì)降低電梯的使用壽命,其至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故人身和設(shè)備事故,造成嚴(yán)重的效果。甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。造成嚴(yán)重后果。實(shí)踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過(guò)程中管理和維修等幾個(gè)方面得質(zhì)量。對(duì)于一不經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對(duì)電梯的管理、安全合理使用,日常維護(hù)保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。
三、配備電梯管理人員,開(kāi)展管理工作
使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運(yùn)行后,妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問(wèn)題。
電梯數(shù)量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數(shù)量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護(hù)管理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé),最好不要兼管,特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開(kāi)展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動(dòng)開(kāi)關(guān)門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開(kāi)關(guān)的鑰匙(一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒(méi)有裝設(shè)),機(jī)房門鎖和鑰匙等。
2.根據(jù)本單位的具體情況,確定司機(jī)和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓(xùn)。
3.收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料,具體包括井道及機(jī)房的土建資料,安裝平面布置圖,產(chǎn)品合格證書,電器控制說(shuō)明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊(cè),安裝說(shuō)明書,使用維護(hù)說(shuō)明書,電梯安裝及驗(yàn)收規(guī)范,裝箱單和備品備件明細(xì)表,安裝驗(yàn)收試驗(yàn)和測(cè)試記錄以及安裝驗(yàn)收時(shí)移交的資料和材料,國(guó)家有關(guān)電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的技術(shù)條件、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等等。
資料收集齊全后應(yīng)登記建賬,妥善保管。只有一份資料時(shí)應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件中的備品、備件、附件和工具明細(xì)表,清理校對(duì)隨機(jī)發(fā)來(lái)的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購(gòu)計(jì)劃。
5.根據(jù)本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術(shù)資料,向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、驗(yàn)收時(shí)的情況,條件具備時(shí)可控制電梯作上下試運(yùn)行若干次,認(rèn)真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準(zhǔn)備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應(yīng)暫時(shí)封存。封存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理。
四、加強(qiáng)電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個(gè)環(huán)節(jié)。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機(jī)和維修人員的安全意識(shí)、工作責(zé)任心、掌握電梯的知識(shí)和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)和能力有關(guān)。電梯司機(jī)除了做好轎廂內(nèi)部和層站部位的清潔衛(wèi)生外,還應(yīng)認(rèn)真對(duì)電梯運(yùn)行行駛前的安全檢查。檢查的主要項(xiàng)目有:
(1)對(duì)多班制運(yùn)行的崗位,接班人員要詳細(xì)了解上一班電梯的運(yùn)行狀況,做到心中有數(shù)。
(2)在開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前,必須先確認(rèn)轎廂實(shí)際停層位置,不能盲目直入。
(3)對(duì)電梯作上、下試運(yùn)行,觀察電梯從選層起動(dòng)到平層消號(hào)及開(kāi)關(guān)門是否正常,有無(wú)異常響聲和晃動(dòng),各信號(hào)指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認(rèn)門聯(lián)鎖的可靠性。廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí),電梯應(yīng)不能起動(dòng)。廳門關(guān)閉后,應(yīng)不能從外面將門隨意扒開(kāi)。對(duì)有安全觸板的電梯,應(yīng)檢查其動(dòng)作是否正常。
(5)檢查確認(rèn)轎廂內(nèi)電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內(nèi)有無(wú)垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內(nèi)照明和電風(fēng)扇是否完好,開(kāi)關(guān)是否好用。
(8)在試運(yùn)行中注意轎廂運(yùn)行時(shí)有無(wú)碰擦聲和異常響聲。
對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運(yùn)行。
對(duì)無(wú)司機(jī)電梯,每班應(yīng)由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時(shí)處理異常現(xiàn)象,防止電梯帶故障運(yùn)行。連續(xù)停用7天以上的電梯,啟用前應(yīng)認(rèn)真檢查,無(wú)問(wèn)題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
_電梯司機(jī)在值班期間,應(yīng)堅(jiān)守崗位。確需離開(kāi)轎廂時(shí),應(yīng)將轎廂回至基站,斷開(kāi)轎廂內(nèi)電源開(kāi)關(guān),關(guān)閉廳門。單班制運(yùn)行的崗位,每次下班時(shí),也應(yīng)按此要求運(yùn)行停梯。
_控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內(nèi)負(fù)載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
_引導(dǎo)乘客正確乘梯。不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準(zhǔn)緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
_乘客電梯不允許裝運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品或腐蝕、揮發(fā)性物品。載貨電梯運(yùn)輸此類物品時(shí),應(yīng)事先采取相應(yīng)的安全防患措施。
_不準(zhǔn)打開(kāi)轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運(yùn)送超長(zhǎng)桿件。轎頂上面嚴(yán)禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
_禁止在廳、轎門開(kāi)啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開(kāi)關(guān)、急停按鈕做正常運(yùn)行中的消號(hào)。
_電梯行駛時(shí)不得突然換向。必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動(dòng)運(yùn)行。
_手動(dòng)門電梯嚴(yán)禁用轎門、廳門作為開(kāi)、停電梯的開(kāi)關(guān)。若運(yùn)行中因故停電,以手柄開(kāi)關(guān)控制的電梯,應(yīng)將手柄回至零位。
_住宅有/無(wú)司機(jī)控制的電梯應(yīng)有司機(jī)操縱,不允許置于無(wú)司機(jī)控制方式由乘梯者自行操作。
_不允許在轎廂無(wú)照明情況下行駛。
_當(dāng)轎廂異常停車時(shí),司機(jī)應(yīng)勸阻乘客不可扒門而出,應(yīng)由維修人員來(lái)解救。
_電梯行駛中嚴(yán)禁對(duì)電梯進(jìn)行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時(shí),禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內(nèi)做任何維護(hù)保養(yǎng)工作。
(2)電梯在行駛中出現(xiàn)如下故障,應(yīng)立即停止使用,由維修人員進(jìn)行排除,電梯司機(jī)應(yīng)積極配合,并聽(tīng)從維修人員的指揮。
_有指令信號(hào),但廳、轎門關(guān)閉后不能起動(dòng)。
_廳門或轎門未關(guān)閉能起動(dòng)行駛。
_電梯運(yùn)行方向與指令方向相反。
_預(yù)選層站不停車。
_未選層站停車。
_停層后不開(kāi)門。
_電梯運(yùn)行速度明顯升高或降低。
_電梯行駛時(shí)中途急停。
_電梯正常速度運(yùn)行時(shí),安全鉗誤動(dòng)作。
_電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪聲、振動(dòng)和沖擊。
_電梯運(yùn)行信號(hào)失靈、失控。
_電梯平層誤差過(guò)大。
_除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
_觸及任何金屬部位時(shí)有輕微麻電現(xiàn)象。
_電梯部件發(fā)熱,散發(fā)出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)失控、超速和異常響聲或沖擊等,應(yīng)立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,控制轎內(nèi)乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來(lái)解救疏散。
(2)電梯運(yùn)行中突然停車,應(yīng)先切斷轎廂內(nèi)控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開(kāi)轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動(dòng)機(jī)的電源開(kāi)關(guān)。然后由一人用松開(kāi)抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應(yīng)密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或?qū)Ω咚偬葸M(jìn)行盤車時(shí),要緩步松開(kāi)抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應(yīng)了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過(guò)程中應(yīng)與轎廂內(nèi)司機(jī)或乘客保持聯(lián)系。
(3)當(dāng)轎廂因安全鉗動(dòng)作而被夾持在導(dǎo)軌上無(wú)法用盤車的方式移動(dòng)時(shí),應(yīng)由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動(dòng)運(yùn)行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過(guò)安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時(shí),應(yīng)先切斷轎內(nèi)控制電源,并注意救助過(guò)程中的安全。完全救助工作后,維修人員應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌的夾持面進(jìn)行檢查、修復(fù)。
(4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止電梯的運(yùn)行。司機(jī)或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并盡快疏導(dǎo)乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)外,其余電梯應(yīng)立即返至首層或停在遠(yuǎn)離火災(zāi)在樓層,并切除電源,關(guān)閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)火情,應(yīng)立即切斷轎內(nèi)電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進(jìn)行滅火。
(5)當(dāng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生地震時(shí),應(yīng)立即就近停梯,將轎廂內(nèi)乘客迅速撤離,關(guān)閉廳、轎門,停止使用。地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對(duì)造成的損壞進(jìn)行修復(fù)后,還要反復(fù)作試運(yùn)行檢查,必要時(shí)還應(yīng)由政府主管部門進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),確認(rèn)一切正常后,方可投入使用。
(6)當(dāng)電梯某一部位進(jìn)水后,應(yīng)立即停梯,切斷總電源開(kāi)關(guān),防止短路、觸電事故的發(fā)生。然后采取相應(yīng)的除濕烘干措施,在確認(rèn)一切正常后,再投入運(yùn)行。
第二節(jié)電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責(zé)、機(jī)房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術(shù)資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責(zé)任制
這是一項(xiàng)明確電梯司機(jī)和維修人員工作范圍、承擔(dān)的責(zé)任及完成崗位工作的質(zhì)和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責(zé)訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執(zhí)行。因此,在制訂此項(xiàng)制度時(shí),要以電梯的安全運(yùn)行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養(yǎng)電梯的當(dāng)班期間應(yīng)該做什么工作及達(dá)到的要求進(jìn)行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級(jí)旅游飯店,由于對(duì)電梯的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)的要求比較高,因而對(duì)電梯維修管理人員的崗位職責(zé)制訂得很細(xì),包括上班期間的著裝、提前到崗時(shí)間、上班后和下班前及中間應(yīng)該做什么工作、電梯的完好標(biāo)準(zhǔn)以及交接班等都有明確的要求。對(duì)電梯的日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修以及緊急狀態(tài)下應(yīng)急處理的程序也作出了相應(yīng)的規(guī)定,所以,電梯的完好狀態(tài)和使用管理都比較好。這說(shuō)明,電梯的使用管理關(guān)鍵在于責(zé)任的落實(shí)。
二、交接班制度
對(duì)于多班運(yùn)行的電梯崗位,應(yīng)建立交接班制度,以明確交接雙方的責(zé)任,交接的內(nèi)容、方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則,一旦遇到問(wèn)題,易出現(xiàn)推委、扯皮現(xiàn)象,影響工作。在制訂此項(xiàng)制度時(shí),應(yīng)明確以下內(nèi)容:
(1)交接班時(shí),雙方應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)共同查看電梯的運(yùn)行狀態(tài),清點(diǎn)工具、備件和機(jī)房?jī)?nèi)配置的消防器材,當(dāng)面交接清楚,而不能以見(jiàn)面打招呼的方式進(jìn)行交換。
(2)明確交接前后的責(zé)任。通常,在雙方履行交接簽字手續(xù)后面出現(xiàn)的問(wèn)題,由接班人員負(fù)責(zé)處理。若正在交接時(shí)電梯出現(xiàn)故障,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,但接班人員應(yīng)積極配合。若接班人員夫能按時(shí)接班,在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前,待交班人員不得擅自離開(kāi)崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運(yùn)行故障,當(dāng)班人力不足時(shí),已下班人員應(yīng)在接到通知后盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)共同處理。
三、機(jī)房管理制度
機(jī)房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內(nèi)容如下:
(1)非崗位人員未經(jīng)管理者同意不得進(jìn)入機(jī)房。
(2)機(jī)房?jī)?nèi)配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機(jī)房入口處),經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
(3)保證機(jī)房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經(jīng)常保持機(jī)房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉(zhuǎn)借他人。機(jī)房?jī)?nèi)不準(zhǔn)存放與電梯無(wú)關(guān)的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險(xiǎn)品和腐蝕揮發(fā)性物品。
(5)保持室內(nèi)溫度在5~40℃范圍內(nèi),有條件時(shí),可適當(dāng)安裝設(shè)備,但通風(fēng)設(shè)備必須滿足機(jī)房通風(fēng)要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴(yán)防機(jī)房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機(jī)房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項(xiàng)制度的核心是通過(guò)制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發(fā)生事故。對(duì)于主要為乘客服務(wù)的電梯,還應(yīng)制訂單位職工使用電梯的規(guī)定,以免影響對(duì)乘客的報(bào)務(wù)質(zhì)量。
五、維修保養(yǎng)制度
為了加強(qiáng)電梯的日常運(yùn)行檢查和預(yù)防性檢修,防止突發(fā)事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務(wù),應(yīng)制訂詳細(xì)的操作性強(qiáng)的維修保養(yǎng)制度。在制訂時(shí),應(yīng)參考電梯廠家提供的使用維修說(shuō)明書及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,結(jié)合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養(yǎng)和定期檢修的具體內(nèi)容、時(shí)間及要求,作出計(jì)劃性安排,避開(kāi)電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報(bào)、采購(gòu)、保管和領(lǐng)用辦法及程序,也應(yīng)列于此項(xiàng)管理制度中。
六、技術(shù)檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應(yīng)對(duì)其技術(shù)資料建立專門的技術(shù)檔案。對(duì)于多臺(tái)電梯,每電梯都應(yīng)有各自單獨(dú)的技術(shù)檔案,不能互相混淆。電梯的技術(shù)檔案包括以下內(nèi)容:
(1)新梯的移交資料:
_電梯的井道及機(jī)房土建圖和設(shè)計(jì)變更證明文件。
_產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,出廠試驗(yàn)記錄及壯裝箱單。
_使用維修保養(yǎng)說(shuō)明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術(shù)說(shuō)明書等隨機(jī)技術(shù)資料。這些資料在電梯安裝過(guò)程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應(yīng)從安裝開(kāi)始就明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。
_安裝、調(diào)試、試驗(yàn)的記錄和報(bào)告書。
_電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
_設(shè)備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測(cè)試記錄及有關(guān)圖紙等。
以上資料對(duì)電梯今后的使用管理和維修保養(yǎng)及改造、更新的極為重要。在進(jìn)行電梯的交接驗(yàn)收時(shí),使用單位應(yīng)注意清點(diǎn)、核審、收集,作為電梯技術(shù)檔案的重要組成部分,由專人管理。
第8篇 施工電梯安全使用管理制度
為確保施工人員的人身安全和升降機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行，請(qǐng)遵守以下管理制度，正確使用電梯（升降機(jī)）：
1. 若有專員開(kāi)的升降機(jī)，搭乘人員需服從司機(jī)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度；升降機(jī)如沒(méi)專員開(kāi)，當(dāng)?shù)趸@?？吭诳罩械臉菍訒r(shí)，地面的人員若通過(guò)控制箱開(kāi)關(guān)操作電梯，務(wù)必看清楚此時(shí)樓上是否有人員正試圖進(jìn)入吊籃，以免出現(xiàn)安全事故。
2. 嚴(yán)禁人員上、下班或非上物料、清運(yùn)垃圾時(shí)使用升降機(jī)，違者罰款50元/次。
3. 在升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁在電梯內(nèi)蹦跳、嬉戲、打鬧。
4. 嚴(yán)禁超載使用升降機(jī)，以免發(fā)生意外。
5. 惡劣天氣（如下大雨或暴雨、刮大風(fēng)、打雷等）嚴(yán)禁使用升降機(jī)。
6. 如升降機(jī)沖頂或出現(xiàn)故障帶人滯留在空中，請(qǐng)勿恐慌、保持冷靜，升降機(jī)設(shè)置有防墜器，無(wú)墜落危險(xiǎn)。請(qǐng)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)與我項(xiàng)目部管理人員或直接與總包的升降機(jī)專管人員聯(lián)系，切勿攀爬鐵架。
7. 若升降機(jī)?？康母叨扰c樓層的地面高度嚴(yán)重錯(cuò)位時(shí)，嚴(yán)禁翻越、鉆進(jìn)鉆出，否則后果自負(fù)。
項(xiàng)目部安全員意見(jiàn)：
簽 名：
班組意見(jiàn)：
簽 名：
深圳市建筑裝飾（集團(tuán)）有限公司
通原·沐橋項(xiàng)目部
2009-6-1
第9篇 施工用電梯安全使用管理制度
為確保施工人員的人身安全和升降機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行,請(qǐng)遵守以下管理制度,正確使用電梯(升降機(jī)):
1. 若有專員開(kāi)的升降機(jī),搭乘人員需服從司機(jī)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度;升降機(jī)如沒(méi)專員開(kāi),當(dāng)?shù)趸@?？吭诳罩械臉菍訒r(shí),地面的人員若通過(guò)控制箱開(kāi)關(guān)操作電梯,務(wù)必看清楚此時(shí)樓上是否有人員正試圖進(jìn)入吊籃,以免出現(xiàn)安全事故。
2. 嚴(yán)禁人員上、下班或非上物料、清運(yùn)垃圾時(shí)使用升降機(jī),違者罰款50元/次。
3. 在升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁在電梯內(nèi)蹦跳、嬉戲、打鬧。
4. 嚴(yán)禁超載使用升降機(jī),以免發(fā)生意外。
5. 惡劣天氣(如下大雨或暴雨、刮大風(fēng)、打雷等)嚴(yán)禁使用升降機(jī)。
6. 如升降機(jī)沖頂或出現(xiàn)故障帶人滯留在空中,請(qǐng)勿恐慌、保持冷靜,升降機(jī)設(shè)置有防墜器,無(wú)墜落危險(xiǎn)。請(qǐng)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)與我項(xiàng)目部管理人員或直接與總包的升降機(jī)專管人員聯(lián)系,切勿攀爬鐵架。
7. 若升降機(jī)?？康母叨扰c樓層的地面高度嚴(yán)重錯(cuò)位時(shí),嚴(yán)禁翻越、鉆進(jìn)鉆出,否則后果自負(fù)。
項(xiàng)目部安全員意見(jiàn):
簽名:
班組意見(jiàn):
簽名:
深圳市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司
通原·沐橋項(xiàng)目部
2009-6-1
第10篇 電梯安全運(yùn)行管理制度（16）
電梯安全運(yùn)行管理制度(十六)
范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安全運(yùn)行管理制度,適用于電梯的管理工作。
編制依據(jù)/引用文件
電梯安全運(yùn)行管理制度
1加強(qiáng)對(duì)電梯日常維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督檢查,保證電梯處在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2電梯值班員工作時(shí)間內(nèi)不許無(wú)故離崗。認(rèn)真做好值班工作,了解電梯運(yùn)行情況。
3每天值班員按規(guī)定巡視電梯機(jī)房,檢查設(shè)備工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知代維方,保持機(jī)房照明良好、環(huán)境整潔。填寫巡查記錄。
4經(jīng)常檢查運(yùn)行中的電梯轎廂內(nèi)的通訊報(bào)警裝置、應(yīng)急燈,使其處在正常工作狀態(tài),一旦電梯出現(xiàn)故障乘梯人可及時(shí)報(bào)警。
5電梯出故障后,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行緊急事故處理(如井道進(jìn)水、停電、故障、關(guān)人等、),并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)通知代維方,對(duì)故障電梯進(jìn)行修復(fù)。
6貨梯在運(yùn)送危險(xiǎn)物品、大件物品時(shí)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并采取安全防護(hù)措施。7值班員要通知物管部、安保部一起到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助運(yùn)送,確保安全。
8嚴(yán)格按照乘梯規(guī)定運(yùn)送人員和貨物,運(yùn)送大件物品、沉重物品要輕抬輕放。禁止超載運(yùn)行。
9按規(guī)定合理使用電梯,不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗運(yùn)送超長(zhǎng)物體,轎廂頂部、井道內(nèi)嚴(yán)禁放置各種物品。
10當(dāng)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況時(shí),立即停止使用。
11在出現(xiàn)緊急情況時(shí)如火災(zāi)跑水等,應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行。
記錄
《值班 交接班記錄》
附加說(shuō)明:
1.本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部負(fù)責(zé)起草;公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核;總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部負(fù)責(zé)解釋、修訂。
3.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄_為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。
4.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄_為提示的附錄。
第11篇 電梯安全狀況與安全管理制度
一、中國(guó)電梯概況與基本安全狀況
(一)概述
伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,社會(huì)城市化水平和百姓生活水平的提高,電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運(yùn)輸工具,已經(jīng)像其他交通工具一樣,成為我們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€(gè)不可或缺的組成部分。
據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計(jì)資料顯示,發(fā)達(dá)國(guó)家電梯保有量一般在30臺(tái)以上/萬(wàn)人,瑞典等國(guó)家電梯保有量甚至達(dá)到120臺(tái)以上/萬(wàn)人,全球電梯保有量估計(jì)也已達(dá)到10臺(tái)以上/萬(wàn)人。而截止到2004年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)經(jīng)使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺(tái)(不含港澳臺(tái)地區(qū)),電梯保有量?jī)H約有4臺(tái)/萬(wàn)人。在當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民群眾物質(zhì)追求不斷提高的背景下,中國(guó)電梯保有量與世界平均水平的巨大差距,導(dǎo)致我國(guó)電梯數(shù)量每年的增長(zhǎng)速度都超過(guò)了20%。2003年我國(guó)新投用電梯為81,332臺(tái),增長(zhǎng)速度約為23.50%;2004年我國(guó)新投用電梯為99,930臺(tái),增長(zhǎng)速度約為23.38%;而就目前掌握的信息看,近年這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。
受這一潛力巨大的市場(chǎng)吸引,世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國(guó)市場(chǎng),目前占世界電梯市場(chǎng)份額較大的電梯品牌企業(yè),均已在中國(guó)獨(dú)資或合資建立了制造工廠,并紛紛將各自諸如無(wú)機(jī)房電梯、永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術(shù)投入中國(guó)市場(chǎng),以增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。巨大的市場(chǎng)也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量,年產(chǎn)量上萬(wàn)臺(tái)的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國(guó)既營(yíng)造了全球最大的電梯市場(chǎng),也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時(shí),價(jià)格的優(yōu)勢(shì),也使中國(guó)制造的電梯走出國(guó)門,從2003年中國(guó)電梯對(duì)外貿(mào)易首次出現(xiàn)設(shè)備數(shù)量的“順差”,到去年中國(guó)電梯出現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易額上的順差,體現(xiàn)當(dāng)今中國(guó)電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。
(二)近年電梯事故情況
在令人振奮的市場(chǎng)發(fā)展氛圍下,時(shí)有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故,偶有見(jiàn)諸媒體的電梯質(zhì)量糾紛有關(guān)報(bào)導(dǎo),顯示中國(guó)電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請(qǐng)看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù):
近年電梯事故數(shù)據(jù)表
事故
總數(shù)
(起)
重大
事故
(起)
嚴(yán)重
事故
(起)
一般
事故
(起)
人員傷亡(人)
直接經(jīng)濟(jì)損失
(萬(wàn)元)
死亡
重傷
輕傷
2002年
54
1
51
2
46
9
1
210
2003年
53
0
53
0
39
13
5
133.8
2004年
22
0
22
0
18
4
5
206.05
2005年注
35
0
35
0
25
10
3
76.35
注:2005年數(shù)據(jù)為2005年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù),下表同。
各類電梯事故數(shù)據(jù)表
乘客電梯(起)
載貨電梯(起)
雜物電梯(起)
自動(dòng)扶梯(起)
2002年
25
22
5
2
2003年
24
23
2
4
2004年
7
14
1
0
2005年注
17
10
5
3
盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言,上述事故并無(wú)普遍意義,而且通過(guò)有效的安全監(jiān)察,在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢(shì)下,萬(wàn)臺(tái)電梯事故率穩(wěn)步下降,已由2002年的1.56起/萬(wàn)臺(tái),下降到2003年的1.25起/萬(wàn)臺(tái),2004年甚至下降到0.42起/萬(wàn)臺(tái)。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來(lái)看,2004年電梯事故的下降幅度有一定偶然性,2005年電梯事故也確實(shí)有所反彈,但按統(tǒng)計(jì)學(xué)的回歸理論公式計(jì)算,今年的電梯事故率應(yīng)不會(huì)超過(guò)0.65起/萬(wàn)臺(tái),電梯事故率總體仍呈下降趨勢(shì)。
當(dāng)然,這種分析及其數(shù)學(xué)結(jié)果,絕不能讓我們的思想和工作產(chǎn)生絲毫的麻痹與懈怠,因?yàn)榇_保電梯的安全運(yùn)行,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關(guān)注,既說(shuō)明人們伴隨生活水平提高自我保護(hù)意識(shí)的普遍增強(qiáng),也充分說(shuō)明我們工作職責(zé)之重要。這恰恰是在敦促和激勵(lì)我們,要通過(guò)制度化的有效工作和長(zhǎng)期不懈的努力,不斷提高中國(guó)電梯的安全水平,保證電梯運(yùn)行的長(zhǎng)治久安。
二、中國(guó)電梯的安全管理制度
前面張綱局長(zhǎng)的報(bào)告中已經(jīng)介紹,中國(guó)政府對(duì)特種設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)察,是以5個(gè)層級(jí)的法規(guī)文件構(gòu)架的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,通過(guò)落實(shí)行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來(lái)實(shí)現(xiàn)的,具體到中國(guó)電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系中與電梯安全管理相關(guān)的法規(guī)文件:
法律:目前專項(xiàng)的上位法律《特種設(shè)備安全法》仍屬爭(zhēng)取制定的法律,但關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的行政法卻有多項(xiàng),如:《中華人民共和國(guó)國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)勞動(dòng)法》和《中華人民共和國(guó)國(guó)計(jì)量法》等。
法規(guī):上位行政法規(guī)為《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中,直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條,電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴(yán)格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任承擔(dān)者,規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度,確定了相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),以及違法者需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
規(guī)章:上位行政規(guī)章為《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門對(duì)電梯等機(jī)電類特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前,目前正擬修訂。
規(guī)范:按照《條例》規(guī)定,主要是以“特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(tsg)”為形式的技術(shù)法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關(guān)并需要執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)范共有36項(xiàng),主要包括:
1.《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》;
2.《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》;
3.《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》及其配套的28項(xiàng)型式試驗(yàn)細(xì)則(報(bào)批中,已經(jīng)試行);
4.《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》;
5.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》、《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》等規(guī)范檢驗(yàn)行為的安全技術(shù)規(guī)范。
標(biāo)準(zhǔn):目前中國(guó)共計(jì)14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,有12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容分別等效采用了iso和en的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),幾項(xiàng)主要的電梯標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)內(nèi)容等效采用了歐洲的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。如:《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en81.1-1998,《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en115-1993。
三、政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容
(一)行政許可
1.特種設(shè)備制造許可:規(guī)定電梯制造單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng),主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案,制造許可程序主要包括:申請(qǐng)、受理、典型樣品的型式試驗(yàn)、制造條件評(píng)審(產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案方式許可無(wú)此項(xiàng))、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯制造單位共有319家;
2.特種設(shè)備安裝、改造、維修許可:規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng),許可程序主要包括:申請(qǐng)、受理、單位條件評(píng)審、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家;
3.特種設(shè)備使用登記:主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。目前,經(jīng)使用登記的在用電梯有527,329臺(tái);
4.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資格核準(zhǔn):規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的技術(shù)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的核準(zhǔn)。目前,經(jīng)核準(zhǔn)的電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)共有4家,經(jīng)核準(zhǔn)從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)共有374家;
5.特種設(shè)備型式試驗(yàn):通過(guò)資料審核、檢測(cè)驗(yàn)證和功能測(cè)試,確認(rèn)電梯設(shè)計(jì)及被試驗(yàn)樣機(jī)與相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的符合性;
6.特種設(shè)備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn):規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過(guò)程的質(zhì)量與最終交驗(yàn)設(shè)備的安全技術(shù)性能,必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格,方能投入使用;
7.在用特種設(shè)備的定期檢驗(yàn):規(guī)定在用電梯必須按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的周期(1年),定期進(jìn)行檢驗(yàn)合格后,方能繼續(xù)使用;
8.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格許可:規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書,方可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。目前,經(jīng)考核授予相應(yīng)資格的電梯檢驗(yàn)員有3905名,其中,有878名電梯檢驗(yàn)師和53名機(jī)電類特種設(shè)備高級(jí)檢驗(yàn)師;
9.特種設(shè)備作業(yè)人員資格許可:主要包括電梯安全管理人員、電梯司機(jī)和電梯安裝維修人員,規(guī)定電梯的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全管理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。目前,經(jīng)考核合格授予相應(yīng)資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。
(二)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)察
特種設(shè)備安全監(jiān)察員依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,并根據(jù)各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一部署,抵達(dá)特種設(shè)備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗(yàn)和事故現(xiàn)場(chǎng)所開(kāi)展的安全監(jiān)察工作,其主要工作內(nèi)容包括檢查并督促相關(guān)單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。
(三)專項(xiàng)調(diào)查
特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)針對(duì)特種設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件,以及發(fā)生的設(shè)備事故,為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律,并研究及探索解決或預(yù)防類似情況的再發(fā)生所開(kāi)展的專項(xiàng)調(diào)查工作。
(四)事故調(diào)查
特種設(shè)備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。一旦特種設(shè)備發(fā)生上述事故,必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理,并及時(shí)進(jìn)行設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)與分析工作。
(五)宣傳教育及指導(dǎo)
特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)須通過(guò)媒體報(bào)道、培訓(xùn)、宣傳活動(dòng)等一切可以利用的途徑,宣傳國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),教育并指導(dǎo)有關(guān)責(zé)任單位和人員執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),保障管理相對(duì)人的知情權(quán)益,提高法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者履行相關(guān)責(zé)任的意識(shí)與技能。
(六)科研
有計(jì)劃地實(shí)施安全監(jiān)察、檢驗(yàn)檢測(cè)、檢驗(yàn)技術(shù)和安全防護(hù)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)等相關(guān)專業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲(chǔ)備和合理調(diào)用,組織涉及特種設(shè)備安全防護(hù)的科學(xué)技術(shù)研究,特別是涉及提高行政管理技術(shù)手段與檢驗(yàn)技術(shù)水平的研究。
以上是我對(duì)中國(guó)電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們?nèi)栽谕ㄟ^(guò)不懈努力,不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,希望探索出一條適合東方文化背景與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的中國(guó)電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路,使中國(guó)電梯更安全、更便捷、更舒適。
第12篇 某酒店電梯安全管理制度
電梯安全管理制度
1、保持轎廂、轎廂地坎槽和層門地坎槽的清潔。
2、電梯井道底坑需定期清掃。
3、勿讓幼童、老人單獨(dú)乘電梯。
4、電梯切勿超載使用,以免發(fā)生意外。
5、勸導(dǎo)乘客勿在轎廂內(nèi)蹦跳,因?yàn)榇伺e可有引致電梯不正常運(yùn)行。
6、請(qǐng)依照您的實(shí)際需要按鈕。亂按鈕將會(huì)降低電梯的運(yùn)行效率。
7、使用三角鑰匙開(kāi)啟層門時(shí),需將三角鑰匙插入層門上的鑰匙孔,旋轉(zhuǎn)后打開(kāi)層門,切勿用力過(guò)猛,并看清轎廂是否停在此層,以免發(fā)生意外。(注:三角鑰匙使用者必須持有勞動(dòng)安全部門頒發(fā)的安全操作證)
8、電梯停用時(shí),須將轎廂內(nèi)電源開(kāi)關(guān)切斷。
9、不允許裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品。若遇特殊情況,需經(jīng)司機(jī)和管理部門統(tǒng)一并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后方可裝運(yùn)。
10、不允許利用轎廂安全窗的開(kāi)啟,來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。
11、電梯使用完畢停用時(shí),司機(jī)或管理人員應(yīng)將轎廂停在基站,將操作箱上開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi),并將層門關(guān)閉。
12、電梯長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)將機(jī)房?jī)?nèi)的總電源開(kāi)頭斷開(kāi)。
13、留意陌生人進(jìn)出轎廂杜絕在轎廂內(nèi)犯罪。
14、切勿私自改裝電梯。
15、切勿用機(jī)動(dòng)鏟車在一般貨梯內(nèi)裝卸貨物。
16、若電梯不正常時(shí),請(qǐng)先檢查電梯是否有人為的障礙。例如雜物阻止門的正常動(dòng)作等。
17、不得將電梯的專用線路用作其他用途(例如用作電焊接電源)。
18、本公司員工進(jìn)行維修時(shí),請(qǐng)盡量提供本電梯以前發(fā)生故障的資料或介紹曾發(fā)生過(guò)的故障情況。
19、當(dāng)通知電梯發(fā)生故障要求本公司維修時(shí),請(qǐng)告知以下事項(xiàng):
(1)、酒店名稱及其地址、聯(lián)系人及其聯(lián)系電話;
(2)、發(fā)生故障之電梯合同號(hào);
(3)、故障情況
20、當(dāng)乘客在被關(guān)在轎廂內(nèi),切勿嘗試進(jìn)行釋放乘客,應(yīng)立即致電維保公司。請(qǐng)安慰被關(guān)乘客等候救援,并勸告乘客切勿嘗試離開(kāi)轎廂。。
21、當(dāng)發(fā)生電梯井道進(jìn)水或建筑物水管破裂時(shí),請(qǐng)立即將電梯電源切斷。待井道進(jìn)水被阻止或水管被修好后,請(qǐng)致電維保公司派員查驗(yàn)。確保設(shè)備完好后方可使用。
22、當(dāng)大廈內(nèi)發(fā)生火警時(shí),除具有消防功能的電梯由消防人員專用外,切勿使用電梯。火警過(guò)后,請(qǐng)致電維保公司派員查驗(yàn)。
第13篇 酒店電梯安全管理制度
酒店電梯安全管理制度
(七)電梯屬國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,是酒店主要的交通工具,為了保證電梯正常運(yùn)行,更好地為業(yè)主服務(wù),特制訂以下幾條:
1、有電梯維修保養(yǎng)相適應(yīng)的各種機(jī)具、設(shè)備、儀表、儀器和調(diào)試、檢測(cè)手段,要有具體的質(zhì)量保證體系。
2、電梯隊(duì)維修技術(shù)人員須有高中以上文化,并經(jīng)市勞動(dòng)局培訓(xùn)取證后方可上崗。
3、電梯任何設(shè)備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調(diào)動(dòng))。
4、各電梯要嚴(yán)格實(shí)行值班制度,要求電梯工做到隨叫隨應(yīng),從電梯故障反映時(shí)起值班人員不得超過(guò)8分鐘到場(chǎng)。
5、如電梯發(fā)生困人故障,大堂總監(jiān)應(yīng)首先用大堂至電梯轎廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動(dòng)并盡快通知電梯維修工前往救援乘客。
6、電梯工應(yīng)每日對(duì)電梯進(jìn)行巡視、檢查、填寫記錄,對(duì)不能解決的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告電梯隊(duì)研究解決。
7、未經(jīng)電梯隊(duì)書面批準(zhǔn),電梯任何設(shè)備及功能不準(zhǔn)變動(dòng),否則后果自負(fù)。
8、電梯工認(rèn)真執(zhí)行電梯半月保、月保、季保、年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認(rèn)真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫維修保養(yǎng)記錄及故障處理記錄。
9、維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應(yīng)在基層掛告示牌。
10、下月電梯檢修保養(yǎng)、耗用材料、工作計(jì)劃,應(yīng)在當(dāng)月25日前報(bào)電梯隊(duì)審批、備料安排。
11、每月5日電梯隊(duì)召開(kāi)一次安全會(huì)議,要求全體人員參加(除值班員外),并作會(huì)議記錄。
12、每季度電梯進(jìn)行一次由電梯安全管理機(jī)構(gòu)及責(zé)任人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)各電梯設(shè)備進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)所提出的安全隱患,立即整改。
13、本酒店電梯由上海三菱電梯公司全年維保。
酒店員工應(yīng)配合檢查質(zhì)量,確保其正常運(yùn)行。
13.1、酒店電梯運(yùn)行監(jiān)控人員,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
13.2、監(jiān)控人員在值班期間不得會(huì)客、無(wú)故離崗、串崗,對(duì)講機(jī)隨身帶,做到隨叫隨到。
電梯出現(xiàn)故障,從故障反映起,維修人員不得超過(guò)8分鐘到場(chǎng)。
13.3、每班值班人員巡視所管電梯二次(包括機(jī)房、轎廂、轎內(nèi)轎外指示信號(hào)燈、照明等),并認(rèn)真填寫值班記錄。
政策制定人 審批人 執(zhí)行日
第14篇 電梯安全管理制度措施
1.管理制度
科學(xué)有效的管理制度是一切工作得以順利展開(kāi)的前提。為切實(shí)提高電梯運(yùn)行管理效率,相關(guān)單位和企業(yè)必須制定出合理的電梯管理制度。我國(guó)近期頒布了一項(xiàng)《中華人民共和國(guó)國(guó)特種設(shè)備安全法》及《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》,為企業(yè)單位及住宅樓房的電梯管理制度建立提供了思路和標(biāo)準(zhǔn)。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及要求,在結(jié)合自身特點(diǎn),制定出符合實(shí)際應(yīng)用規(guī)范的電梯管理標(biāo)準(zhǔn)。
2.電梯管理措施
為確保電梯管理制度得以嚴(yán)格的執(zhí)行,電梯使用單位必須制定具體可行的電梯管理措施來(lái)規(guī)范電梯的使用。具體措施有如下幾點(diǎn):
首先應(yīng)規(guī)范安全操作規(guī)程,給每一部電梯配置一定數(shù)量的管理人員。對(duì)電梯的性質(zhì)也應(yīng)進(jìn)行明確的分類和界定?？吞菖c貨梯不可交差使用,貨梯則應(yīng)設(shè)置專門的電梯司機(jī)進(jìn)行電梯的操作。電梯司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)電梯內(nèi)部環(huán)境及安全的維護(hù),定期進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)及垃圾清理。
其次,應(yīng)設(shè)置專門的檢修人員,完善電梯日常的檢查制度。檢修人員可協(xié)助電梯司機(jī)進(jìn)行電梯的日常檢查,在發(fā)現(xiàn)電梯故障時(shí),及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行檢修,避免電梯故障影響人們?nèi)粘Ｉ畹闹刃颉?/p>
電梯使用單位還應(yīng)確立電梯操作人員及運(yùn)營(yíng)服務(wù)部門的培訓(xùn)及考核制度,使電梯的操作規(guī)范能夠得到有效、正確的執(zhí)行。同時(shí),對(duì)于用戶單位的電梯使用人員也應(yīng)進(jìn)行一定的宣傳教育,避免出現(xiàn)不良的電梯操作行為和惡意破壞行為。一旦這一類行為出現(xiàn)時(shí),管理部門可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)惡意毀壞人員進(jìn)行索賠或懲戒。
第15篇 電梯安全管理檢查保養(yǎng)制度
1、電梯日常管理要求
(1)配備專職電梯管理人員,對(duì)有司機(jī)的電梯,應(yīng)配有受過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn)的專職司機(jī),能夠正確操作電梯和處理運(yùn)行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。
(2)設(shè)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。
2、建立嚴(yán)格的檢查保養(yǎng)制度
(1) 每部電梯應(yīng)設(shè)有維修保養(yǎng)工作日志、運(yùn)行記錄、故障報(bào)修單、交接記錄。
(2) 電梯機(jī)房應(yīng)有“周期性檢查加油部位表”,及“機(jī)房、井道、底坑安全操作”制度。
(3)日保養(yǎng)制度。每天對(duì)機(jī)房進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。隨時(shí)注意轎廂的停站位置,同時(shí)保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴(yán)禁存放異物。
(4)月檢查保養(yǎng)制度。對(duì)主要安全裝置仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;檢查各潤(rùn)滑部位,按“周期檢查加油”制度進(jìn)行,補(bǔ)充新油。
(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內(nèi)容外,對(duì)電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過(guò)流、過(guò)壓欠壓、過(guò)熱保護(hù)、相序保護(hù)、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動(dòng)部分(如曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開(kāi)關(guān)門傳動(dòng)系統(tǒng)等),進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作,對(duì)電梯的工作狀況作出質(zhì)量評(píng)價(jià),制訂年度保養(yǎng)工作計(jì)劃,修復(fù)、更換磨損的主要部件。對(duì)電梯的專用保護(hù)地線、每年試驗(yàn)一次,保證接地電阻值不大于4ω,測(cè)試檢查工作在每年春季進(jìn)行。
(7)臨時(shí)性檢查制度。當(dāng)電梯停用時(shí)間較長(zhǎng)或地震、火災(zāi)后,都需要進(jìn)行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長(zhǎng)期停用期間,應(yīng)斷開(kāi)機(jī)房的總電源。
3、制定維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進(jìn)行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗(yàn)及打掃衛(wèi)生時(shí)(包括加油),應(yīng)斷開(kāi)機(jī)房的總電源開(kāi)關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌,檢修運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)載貨或載客。
(3)進(jìn)入底坑作業(yè)時(shí),應(yīng)將底坑檢修急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi),以保安全。
(4)進(jìn)入轎頂檢修時(shí),應(yīng)斷開(kāi)轎頂急停開(kāi)關(guān)。
(5)轎頂或底坑檢修時(shí),使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴(yán)禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準(zhǔn)短接廳門門鎖和轎門電氣接點(diǎn)進(jìn)行快車運(yùn)行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機(jī)操作規(guī)程和乘梯須知。
4、機(jī)房、井道、候梯間管理制度
(1)電機(jī)機(jī)房除有關(guān)人員外,其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)機(jī)房應(yīng)該有加鎖的安全防護(hù)鐵門。
(3)機(jī)房要保持干燥、清潔、通風(fēng)良好,機(jī)房溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設(shè)備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時(shí),當(dāng)轎廂地坎高出廳門地坎600mm時(shí),未采取可靠的安全措施前,不準(zhǔn)出入轎廂,以保安全。
